约有 357 项符合 联席会秘书长 的查询结果, 以下是第 121-140 项 (搜索用时 51 毫秒)

正文:崔东树:5月是购买“国五”车型最佳时机 2019-05-23 08:26 来源:中国青年报 记者 张真齐在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,市场的寒冬却成了消费者购车的好时机。根据乘联会提供的销量数据表不难看出,今年4月的汽车市场除了呈现“低迷下滑”的趋势外,还表现出了“两极分化”的特点。 在全国乘用...
正文:对此,记者采访到了全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树,他表示电动车一旦自燃,火势发展确实会较为迅猛,这也反映出其电池包内部存在问题。而对于此次特斯拉自燃事故,崔东树认为其原因或为其电池存在问题,这可能与使用过程的底盘磕碰等因素有关系。 新能源车频出事故 安全问题遭质疑 据统计,截至目前,特斯拉S/X系...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树一针见血地指出,“有条件地解除某些限购政策,在对整个汽车市场的销量提升产生促进作用的同时,还会改善了国内汽车市场的消费环境。” 在汽车行业内,对于“汽车限购放开”的呼吁声一直存在。一汽集团党委书记、董事长徐留平曾公开发声,呼吁国家或可考虑在合理规划城市发展、科学统筹智能交通...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树一针见血地指出,“有条件地解除某些限购政策,在对整个汽车市场的销量提升产生促进作用的同时,还会改善了国内汽车市场的消费环境。” 在汽车行业内,对于“汽车限购放开”的呼吁声一直存在。一汽集团党委书记、董事长徐留平曾公开发声,呼吁国家或可考虑在合理规划城市发展、科学统筹智能交通...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示。 业内认为,在门槛提高、补贴减少的形势下,率先掌握新能源汽车核心技术和完整产业链的车企将赢得竞争优势。 2016年,金康SERES在美国硅谷设立了SERES公司总部和创新中心。过去3年,金康SERES品牌通过汇集全球技术资源,构建了跨国研发体系,并与众多国际品牌供...
正文:降12.1%,但环比增长了48.2%,车市出现回暖之势。 “国家为推动消费,推出‘五一’四天假期的举措,由此带来的节前购车、换车潮值得期待。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,国内金融环境改善、基建投资预期升温等因素有利于车市的发展,4月1日起正式施行的增值税下调政策将极大促进汽车行业的发展。(记者李...
正文:近日,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在乘联会汽车市场研讨会上表示,今年3月的汽车市场除了呈现“稳中有升”的趋势,还表现出了“两极分化”的特点。 其中,各大类车型的增速分化比较明显。轿车零售同比下降12.0%,SUV零售同比下降10.7%, MPV零售同比下降20.2%。此外,各类品牌的销量也呈现出持续分...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,一季度汽车销量下滑超10%的核心原因,是楼市、股市等占用了普通民众过多消费能力。 中新网客户端北京4月11日电(张旭)全国乘用车市场信息联席会9日公布的数据显示,3月份国内汽车销量同比继续下跌,环比呈现回升态势。同时,车市分化日益明显,高档车销量持续攀升,新能源车表现强...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,2019年新能源汽车补贴新政是重大的企业资金链利好。此次补贴政策理性地持续大幅降低补贴,让企业对产品设计、市场推广、资金匹配等能做到可持续性,“实现可持续发展才是更好的方式。”崔东树说。(赵琼)
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,自主品牌车企受增值税下降影响,企业活力在不断增强。 事实上,此次国家对制造业增值税进行下调,是继2018年5月1日由17%降至16%后的第二次下调。 去年5月1日,国家财政部联合税务总局发布了《关于调整增值税税率的通知》,将制造业等行业增值税税率从17%降至16%...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树评价称,此举可以有效防止市场受政策影响的大起大落。 由于过渡期后,补贴势必大幅度降低。有不少人担心,今年下半年新能源汽车终端价格会上涨。 对此,曹鹤表示,新能源车的终端价格不会受到太大影响。“现有车型如果涨价,消费者很可能不会认可,也不会买账。除非后续推出的新车型在配置...
正文:中国乘用车联席会秘书长、新能源汽车行业研究专家崔东树表示。 据介绍,2009年以来,中央财政开始大力支持新能源汽车推广应用,我国新能源汽车产销规模迅速扩大,但同时也带来了一些新问题:长期执行补贴政策导致一些企业形成“补贴依赖症”,产业竞争力不强;地方保护仍然存在,不利于形成统一、公平的竞争环境,不利于推动产业...
正文:据全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树介绍,中国汽车驾驶员人数还有大幅增长的潜力,同时,私家车保有水平仍偏低,还有较大的提升空间。 徐和谊委员认为,今年政府工作报告既在宏观经济视野下对汽车行业的发展指明方向,也有稳定汽车消费信心的“接地气”举措。“汽车行业产业链长,对生产、消费、投资等各方面都有较强的促进作用...
正文:据全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树介绍,中国汽车驾驶员人数还有大幅增长的潜力,同时,私家车保有水平仍偏低,还有较大的提升空间。 徐和谊委员认为,今年政府工作报告既在宏观经济视野下对汽车行业的发展指明方向,也有稳定汽车消费信心的“接地气”举措。“汽车行业产业链长,对生产、消费、投资等各方面都有较强的促进作用...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾表示,海南并没有必要将燃油车全部换为新能源车,燃油车的存在是有必要的,可以在某种程度上通过交税增加交通基础设施的费用。而新能源汽车不仅不交税,还要地方补贴。 记者注意到,从去年8月1日起至12月26日,海南省发放的普通小客车增量指标“中签率”约为80%,而新能源小客车的计...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾表示。 记者调查发现,近年来,很多汽车品牌都将“渠道下沉”视为工作重点,随着销售渠道的完善和产品价格逐步下探,三四线城市的消费者比以往拥有更多品牌与服务的选择。在满足消费者日益增长的购车需求的同时,这一波“消费升级”也极大地推动了当地汽车市场上产品的更新换代,因此也有助于...
正文:近日,在全国乘用车市场信息联席会2月汽车市场研讨会上,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树介绍了近期市场的表现情况。 2018年,中国汽车市场陷入了负增长的困境。经过调整后,今年年初,汽车市场销量断崖式的下跌得以缓解和改善。从乘联会发布的周度销量走势图来看,今年1月最后两周全部实现了销量的正增长。崔东树表示:...
正文:中国乘用车联席会秘书长崔东树告诉时间财经,补贴政策的退坡,必然会带动更多的新能源汽车涨价。 新能源车涨价是自救or自杀?最高涨7万 去年召回14万辆 涨价,对于境况不佳的新能源汽车是强心剂还是毒药? 近日,网络上有传言称,2019年的新能源汽车补贴退坡幅度高达50%,以及地补取消等多项变化。为了应对...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树:2019年的车市可能会呈现一个特征就是前低后高的走势,可以体现出来一个向高端化发展、新能源化发展的一个亮点。 中国汽车工业协会指出,今年1月28日,十部委联合发布了促进汽车消费的政策,这将有利于汽车产业长期健康发展。 中国汽车工业协会副秘书长师建华:对汽车市场起到这种...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,汽车消费的下沉趋势近年走得缓慢,正需要政策刺激。 58同城副总裁丛林表示,广大农村地区是汽车的另一大潜力市场,企业对下沉渠道有强烈需求。 交易成本降低利好二手车 在汽车消费政策礼包中,促进二手车交易是一大亮点。政策要求落实全面取消二手车限迁政策,对二手车经销企...
首页 前页 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 下页 尾页