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正文:中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 王京辉)如今,我国汽车行业发展已进入到布局电动化,深耕智能化、持续加码科技研发的高速发展通道。在阔别四年后的2024北京国际车展上,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)携旗下20余款自主新能源产品及多项前瞻科技亮相,全面展现了其在新能源转型和智能化发展方面的最新成就...
正文:向电动化迈进,兰博基尼首款插混SUV Urus SE首秀 2024-04-27 18:10 来源:中国青年报客户端 王志远 张真齐 ...
正文:中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 王京辉)如今,我国汽车行业发展已进入到布局电动化,深耕智能化、持续加码科技研发的高速发展通道。在阔别四年后的2024北京国际车展上,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)携旗下20余款自主新能源产品及多项前瞻科技亮相,全面展现了其在新能源转型和智能化发展方面的最新成就...
正文:从引入AI大模型的智能座舱,到不依赖高精地图的城区NOA领航辅助驾驶系统……日复一日、持之以恒的艰苦努力,造就了中国新能源汽车智能化电动化技术的不断突破。 泰国开泰银行高级副总裁蔡伟才观察到,“近年来,中国新兴产业之所以在国际市场取得竞争优势,是中国企业积极创新研发、控制生产成本的结果。” 把竞争优势归结于“...
正文:从引入AI大模型的智能座舱,到不依赖高精地图的城区NOA领航辅助驾驶系统……日复一日、持之以恒的艰苦努力,造就了中国新能源汽车智能化电动化技术的不断突破。 泰国开泰银行高级副总裁蔡伟才观察到,“近年来,中国新兴产业之所以在国际市场取得竞争优势,是中国企业积极创新研发、控制生产成本的结果。” 把竞争优势归结于“...
正文:中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 张真齐)去年4月以来,丰田全球经营团队围绕“电动化”“智能化”“多样化”三个方向,以“继承与进化”为关键词推进丰田事业的变革。如今,变革的成果在本届北京国际车展上得到了展现。丰田推出了能够满足中国消费者需求的新车型——bZ3C和铂智3X。记者了解到,bZ3C以“Reboot...
正文:4月25日,在2024北京国际车展上,北京汽车不但深入解读了越野电动化最新技术成果——魔核电驱超级驱动解决方案,还带来了BJ60魔核电驱版、全新BJ40魔核电驱版两款最新落地产品。据了解,作为一组基于混合动力的电动四驱方案,魔核电驱采用“可靠”和“简单”两大底层逻辑,以越野为内核,以人为中心,形成了架构安全、热量...
正文:中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 张真齐)去年4月以来,丰田全球经营团队围绕“电动化”“智能化”“多样化”三个方向,以“继承与进化”为关键词推进丰田事业的变革。如今,变革的成果在本届北京国际车展上得到了展现。丰田推出了能够满足中国消费者需求的新车型——bZ3C和铂智3X。记者了解到,bZ3C以“Reboot...
正文:4月25日,在2024北京国际车展上,北京汽车不但深入解读了越野电动化最新技术成果——魔核电驱超级驱动解决方案,还带来了BJ60魔核电驱版、全新BJ40魔核电驱版两款最新落地产品。据了解,作为一组基于混合动力的电动四驱方案,魔核电驱采用“可靠”和“简单”两大底层逻辑,以越野为内核,以人为中心,形成了架构安全、热量...
正文:4月25日,在2024北京国际车展上,北京汽车不但深入解读了越野电动化最新技术成果——魔核电驱超级驱动解决方案,还带来了BJ60魔核电驱版、全新BJ40魔核电驱版两款最新落地产品。据了解,作为一组基于混合动力的电动四驱方案,魔核电驱采用“可靠”和“简单”两大底层逻辑,以越野为内核,以人为中心,形成了架构安全、热量...
正文:中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 张真齐)去年4月以来,丰田全球经营团队围绕“电动化”“智能化”“多样化”三个方向,以“继承与进化”为关键词推进丰田事业的变革。如今,变革的成果在本届北京国际车展上得到了展现。丰田推出了能够满足中国消费者需求的新车型——bZ3C和铂智3X。记者了解到,bZ3C以“Reboot...
正文:近年来,东盟国家积极推动汽车电动化,新能源汽车消费需求持续上升,东盟成为中国新能源汽车出口的重要目的地之一。“中国新能源汽车在东盟特别是泰国市场表现亮眼,其显著的竞争优势主要来自持续、快速的技术与产品迭代,其背后是中国开放的市场环境、人力资源和超大规模市场优势以及完善的产供链体系对创新的支持。”汤之敏表示,中国车...
正文:尤其是围绕电动化、智能化,以高功率密度、高效率、极致NVH、高安全、愉悦驾乘为目标,致力于为客户提供新汽车动力底盘系统全栈式解决方案,形成“总成+核心零部件+软件生态”的产业布局,成为新汽车动力底盘系统技术策源地,加速奠定中国长安向新底气。 聚焦中国长安“新四化”战略 以技术赋能出行新体验汽车产业作为典型的技术密...
正文:新华社记者 杜子璇 摄↑ 在位于湖北武汉经开区的岚图汽车电动化焊装车间,机器人在流水线上作业(4月1日摄)。新华社记者 肖艺九 摄↑ 在位于吉林长春的中国一汽红旗制造中心蔚山厂区总装车间内,工人对一汽红旗混合动力汽车进行装配作业(4月24日摄)。新华社记者 许畅 摄↑ 在位于吉林长春的中国一汽红旗制造中心蔚山厂区...
正文:新华社记者 杜子璇 摄↑ 在位于湖北武汉经开区的岚图汽车电动化焊装车间,机器人在流水线上作业(4月1日摄)。新华社记者 肖艺九 摄↑ 在位于吉林长春的中国一汽红旗制造中心蔚山厂区总装车间内,工人对一汽红旗混合动力汽车进行装配作业(4月24日摄)。新华社记者 许畅 摄↑ 在位于吉林长春的中国一汽红旗制造中心蔚山厂区...
正文:立邦此次与阿维塔共同开发极具质感的“晖金”色漆,突破性呈现惊艳的“变色龙”漆面效果,为新豪华智能座驾注入“未来美学”灵感,进一步助推全球汽车产业电动化、智能化、高端化转型。阿维塔(AVATR)是高端智能电动汽车全球品牌,由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造,致力于探索面向未来的人性化出行科技,为用户创造充满温度...
正文:在电动化的上半场,中国汽车产业进入高速发展模式,2023年中国汽车销量突破3000万台,并以超522万台的出口量跃居全球第一,中国汽车自主品牌强势崛起。来到智能化的下半场,大模型上车正在重新定义人机交互及相关服务生态。2023年,科大讯飞发布讯飞星火大模型,并推出“讯飞星火+汽车”模式,创造性地将大模型与汽车产业...
正文:在欧洲,由于传统燃油车企向电动化转型进程缓慢、政策变动和消费者需求的不确定性,新能源汽车普及速度不及预期。奥地利《标准报》经济版评论员尼古拉斯·德沃拉克认为,中国提供了更多价格实惠的电动汽车,有助于促进需求转向。瑞士主流媒体《新苏黎世报》近期发表文章认为,脱碳进程耗资巨大,高性价比的中国新能源汽车通过良性竞争促使...
正文:在欧洲,由于传统燃油车企向电动化转型进程缓慢、政策变动和消费者需求的不确定性,新能源汽车普及速度不及预期。奥地利《标准报》经济版评论员尼古拉斯·德沃拉克认为,中国提供了更多价格实惠的电动汽车,有助于促进需求转向。瑞士主流媒体《新苏黎世报》近期发表文章认为,脱碳进程耗资巨大,高性价比的中国新能源汽车通过良性竞争促使...
正文:美国真正的担忧是,中国新能源汽车等行业依靠持续的技术创新、完善的产业链体系和充分的市场竞争快速发展,产品在全球市场广受欢迎,正加速出口到欧美,对电动化转型相对迟缓的美欧车企产生了较强冲击。美国抹黑中国“产能过剩”,根本目的是为其保护主义找借口。 多来年,美国的保护主义大行其道,不断通过“退群”、“毁约”等单边主...
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