约有 1522 项符合 电动化 的查询结果, 以下是第 41-60 项 (搜索用时 74 毫秒)

正文:这也表明,电动化是长期的过程,而非一蹴而就。 那么,大概什么区间是够用的呢?美国调研机构调查,美国城市人均日常平均行驶64公里,德国只有46.5公里。 除却日常代步,更高一级的用途也无非是中短途行驶,综合工况续航里程300公里上下亦已足够。 今年1~5月,中国新能源汽车产销同比分别增...
正文:目前,自主变速器产业正处在产业化突破的关键期,企业一方面需要努力补齐核心技术短板,另一方面也要利用国内超大内需这一独特优势,在新能源汽车特别是电动化零部件领域实现突破,并培育出世界知名的汽车自主零部件企业。 自主变速器产业“夹缝”求生 4月23日,爱信宣布,计划扩大天津艾达的前置前驱6速AT生产线,生产能...
正文:目前,自主变速器产业正处在产业化突破的关键期,企业一方面需要努力补齐核心技术短板,另一方面也要利用国内超大内需这一独特优势,在新能源汽车特别是电动化零部件领域实现突破,并培育出世界知名的汽车自主零部件企业。 自主变速器产业“夹缝”求生 4月23日,爱信宣布,计划扩大天津艾达的前置前驱6速AT生产线,生产能...
正文:而在大众全面电动化的战略中,中国电池企业也在积极参与,例如宁德时代。 为大众所熟知的丰田排在第十并不是因为实力弱,而是丰田仅有普锐斯Prime这一款混动车型。另外,丰田还推出了Mirai氢燃料电池汽车,但交付数量并不高。早期的普锐斯Prime搭配的是镍氢电池,其升级版也将采用锂电池,丰田还宣布与松下进行合作研...
正文:而在大众全面电动化的战略中,中国电池企业也在积极参与,例如宁德时代。 为大众所熟知的丰田排在第十并不是因为实力弱,而是丰田仅有普锐斯Prime这一款混动车型。另外,丰田还推出了Mirai氢燃料电池汽车,但交付数量并不高。早期的普锐斯Prime搭配的是镍氢电池,其升级版也将采用锂电池,丰田还宣布与松下进行合作研...
正文:电能补充和车联网大数据也是新能源汽车应用场景中十分重要的两项技术,有待进一步深入开发。 孙逢春预测,未来汽车的技术与产业投资热点将会是:能源多元、高效节能的“电动化”;汇集大数据和满足共享出行需求的“联网化”;拥有自动驾驶和安全行驶功能的“智能化”;以及可以达到高效节能、绿色制造标准的“轻量化”。
正文:孙逢春预测,未来汽车的技术与产业投资热点将会是:能源多元、高效节能的“电动化”;汇集大数据和满足共享出行需求的“联网化”;拥有自动驾驶和安全行驶功能的“智能化”;以及可以达到高效节能、绿色制造标准的“轻量化”。 来源:中国青年报
正文:“因为微型车和经济型车的电动化是不可阻挡的一个趋势,如果铃木等企业不加速产品电动化转型的话,未来在全球其他市场仍然将面临节能减排的巨大压力。”崔东树表示,“尤其在中国市场,随着电动车产品的快速成熟,不少自主品牌已经成为新能源车市场的绝对主力。” “马太效应”显威 谁能重构市场版图 “未来3至5年,车企的关...
正文:“因为微型车和经济型车的电动化是不可阻挡的一个趋势,如果铃木等企业不加速产品电动化转型的话,未来在全球其他市场仍然将面临节能减排的巨大压力。”崔东树表示,“尤其在中国市场,随着电动车产品的快速成熟,不少自主品牌已经成为新能源车市场的绝对主力。” “马太效应”显威 谁能重构市场版图 “未来3至5年,车企的关...
正文:“因为微型车和经济型车的电动化是不可阻挡的一个趋势,如果铃木等企业不加速产品电动化转型的话,未来在全球其他市场仍然将面临节能减排的巨大压力。”崔东树表示,“尤其在中国市场,随着电动车产品的快速成熟,不少自主品牌已经成为新能源车市场的绝对主力。” “马太效应”显威 谁能重构市场版图 “未来3至5年,车企的关...
正文:“因为微型车和经济型车的电动化是不可阻挡的一个趋势,如果铃木等企业不加速产品电动化转型的话,未来在全球其他市场仍然将面临节能减排的巨大压力。”崔东树表示,“尤其在中国市场,随着电动车产品的快速成熟,不少自主品牌已经成为新能源车市场的绝对主力。” “马太效应”显威 谁能重构市场版图 “未来3至5...
正文:“电动化、智能化、共享化为汽车行业带来了前所未有的机遇。”清华大学苏州汽车研究院院长成波教授在致辞中表示,实验室的成立一方面将帮助企业做智能网联技术领域的解决方案,另外一方面通过努力推动产业发展,形成保障出行安全的系统体系。 从国家战略、行业发展的角度来看,智能汽车测试相关的服务以及设备的市场需求潜力巨大。清...
正文:在汽车行业,影响畅销车型变动的除了自动驾驶和电动化等技术层面之外,还有原油价格波动等因素。有汽车行业的相关人士表示,铃木处于“没能力涉足所有的技术和车型”的境地。在投资能力有限的背景下,铃木无法对在华销量下滑置之不理。包括与重庆长安的关系在内,调整中国业务成为当务之急。
正文:在汽车行业,影响畅销车型变动的除了自动驾驶和电动化等技术层面之外,还有原油价格波动等因素。有汽车行业的相关人士表示,铃木处于“没能力涉足所有的技术和车型”的境地。在投资能力有限的背景下,铃木无法对在华销量下滑置之不理。包括与重庆长安的关系在内,调整中国业务成为当务之急。
正文:“电动化、智能化、共享化为汽车行业带来了前所未有的机遇。”清华大学苏州汽车研究院院长成波教授在致辞中表示,实验室的成立一方面帮助企业做智能网联技术领域的解决方案,另外一方面通过努力推动产业发展,形成保障出行安全的系统体系。     从国家战略、行业发展的角度来看,智能汽车测试相关的服务以及设备的市场需求潜力巨大。...
正文:在汽车行业,影响畅销车型变动的除了自动驾驶和电动化等技术层面之外,还有原油价格波动等因素。有汽车行业的相关人士表示,铃木处于“没能力涉足所有的技术和车型”的境地。在投资能力有限的背景下,铃木无法对在华销量下滑置之不理。包括与重庆长安的关系在内,调整中国业务成为当务之急。(记者王欢)
正文:这两款产品的发布,表明了东软睿驰在自动驾驶、电动化等领域加速进入国际市场竞争的决心。 中国汽车工业协会常务副会长董扬(右二)、一汽吉林汽车有限公司智能网联应用室主任范莉娟(左一)、恩智浦半导体汽车控制器和处理器事业部大中国区总经理易生海(左二)、东软睿驰总经理曹斌博士(右一)联合启动产品发布东软睿驰本次发布...
正文:这将有助于保时捷在2025年为一半的新车实现电动化。2019年,保时捷计划推出首款电动跑车Taycan,即Mission E概念车量产版。 Rimac一直在寻求资金支持用于扩大和开发新车型。2017年,位于上海的骆驼集团向其投资3000万欧元。现年30岁的Mate Rimac是公司创始人兼首席执行官,2009...
正文:这将有助于保时捷在2025年为一半的新车实现电动化。2019年,保时捷计划推出首款电动跑车Taycan,即Mission E概念车量产版。 Rimac一直在寻求资金支持用于扩大和开发新车型。2017年,位于上海的骆驼集团向其投资3000万欧元。现年30岁的Mate Rimac是公司创始人兼首席执行官,2009...
正文:自我进化情感引擎,具有自主学习和自我进化的能力,不断迭代更新满足用户的新需求,创造有温度的人车互动新价值。 倾听用户声音、洞察用户需求。广汽研究院将继续致力于汽车“电动化、智联化、轻量化、情感化”,以用户需求为导向,不断开拓创新,为用户提供“理解人、帮助人、解放人”的出行伙伴,为人类创造更美好的移动生活价...
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