| 约有 12465 项符合 电动化 的查询结果， 以下是第 41-60 项 （搜索用时 171 毫秒） |
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正文：近两年来,受各大车企尤其是自主品牌在电动化、智能化发展的影响,奔驰在中国汽车市场的发展压力陡增。与此同时,频频发生的车辆召回事件也让奔驰长久以来树立的口碑和形象受损,电动化、智能化转型之路充满挑战。 消失的导航 无语的车主 “6月12日一早我开车去上班,那时候还用了车机导航。中午的时候开车突然发现导航系统‘消...
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正文：近两年来,受各大车企尤其是自主品牌在电动化、智能化发展的影响,奔驰在中国汽车市场的发展压力陡增。与此同时,频频发生的车辆召回事件也让奔驰长久以来树立的口碑和形象受损,电动化、智能化转型之路充满挑战。 消失的导航 无语的车主 “6月12日一早我开车去上班,那时候还用了车机导航。中午的时候开车突然发现导航系统‘消...
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正文：新能源二手车销售日渐火热当前,电动化发展理念深入人心,新能源二手车受到消费市场追捧。数据显示,4月,全国新能源二手车交易量达11.78万辆,同比增长32.3%。巧合的是,今年1—4月,全国新能源二手车交易量同比增长也为32.3%。这与新能源车市场销量增幅近乎一致。陆广智表示,1—4月份新能源整体表现较2024年有...
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正文：新能源二手车销售日渐火热当前,电动化发展理念深入人心,新能源二手车受到消费市场追捧。数据显示,4月,全国新能源二手车交易量达11.78万辆,同比增长32.3%。巧合的是,今年1—4月,全国新能源二手车交易量同比增长也为32.3%。这与新能源车市场销量增幅近乎一致。陆广智表示,1—4月份新能源整体表现较2024年有...
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正文：新能源二手车销售日渐火热当前,电动化发展理念深入人心,新能源二手车受到消费市场追捧。数据显示,4月,全国新能源二手车交易量达11.78万辆,同比增长32.3%。巧合的是,今年1—4月,全国新能源二手车交易量同比增长也为32.3%。这与新能源车市场销量增幅近乎一致。陆广智表示,1—4月份新能源整体表现较2024年有...
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正文：对此,奥迪中国公关人士19日向中新经纬提供的《关于奥迪电动化战略的回应性声明》中提到,坚信电动出行的未来,并正致力于达成全电动化产品阵容这一明确的长期目标。不过,奥迪中国也表示,注意到全球市场的发展存在明显差异。例如,北美地区的“拐点”目前正明显后移,而在中国,新能源汽车市场(含混合动力车型、增程式车型及纯电动车...
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正文：对此,奥迪中国公关人士19日向中新经纬提供的《关于奥迪电动化战略的回应性声明》中提到,坚信电动出行的未来,并正致力于达成全电动化产品阵容这一明确的长期目标。不过,奥迪中国也表示,注意到全球市场的发展存在明显差异。例如,北美地区的“拐点”目前正明显后移,而在中国,新能源汽车市场(含混合动力车型、增程式车型及纯电动车...
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正文：对此,奥迪中国公关人士19日向中新经纬提供的《关于奥迪电动化战略的回应性声明》中提到,坚信电动出行的未来,并正致力于达成全电动化产品阵容这一明确的长期目标。不过,奥迪中国也表示,注意到全球市场的发展存在明显差异。例如,北美地区的“拐点”目前正明显后移,而在中国,新能源汽车市场(含混合动力车型、增程式车型及纯电动车...
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正文：一度被视为长城汽车电动化转型样板的欧拉汽车,在2021年的年销量高达13.5万辆。值得注意的是,在产品售价更低、各品牌缺乏辨识度的低速电动车领域,产品造型设计上“借鉴他人、模仿大牌”之风更盛。在山东省某个低速电动车展会上,模仿奔驰G系列、布加迪威龙、奥迪Q6、宝马MINI等在售车型的低速电动车产品随处可见。不久前...
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正文：这座被冠以“奥迪全球最智能工厂”、总投资超350亿元的智能绿色工厂,同时肩负着加速奥迪电动化转型、助力东北老工业基地发展新质生产力的双重使命。在长春市西南角,一座由中德汽车巨头联手打造的超级工厂,正在为首款新车上市而紧张忙碌着。在近千台智能设备协同运作下,每2分钟就能下线一台新能源汽车。站在这里,人们总会回想起3...
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正文：这座被冠以“奥迪全球最智能工厂”、总投资超350亿元的智能绿色工厂,同时肩负着加速奥迪电动化转型、助力东北老工业基地发展新质生产力的双重使命。在长春市西南角,一座由中德汽车巨头联手打造的超级工厂,正在为首款新车上市而紧张忙碌着。在近千台智能设备协同运作下,每2分钟就能下线一台新能源汽车。站在这里,人们总会回想起3...
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正文：一度被视为长城汽车电动化转型样板的欧拉汽车,在2021年的年销量高达13.5万辆。值得注意的是,在产品售价更低、各品牌缺乏辨识度的低速电动车领域,产品造型设计上“借鉴他人、模仿大牌”之风更盛。在山东省某个低速电动车展会上,模仿奔驰G系列、布加迪威龙、奥迪Q6、宝马MINI等在售车型的低速电动车产品随处可见。不久前...
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正文：一度被视为长城汽车电动化转型样板的欧拉汽车,在2021年的年销量高达13.5万辆。 值得注意的是,在产品售价更低、各品牌缺乏辨识度的低速电动车领域,产品造型设计上“借鉴他人、模仿大牌”之风更盛。 在山东省某个低速电动车展会上,模仿奔驰G系列、布加迪威龙、奥迪Q6、宝马MINI等在售车型的低速电动车产品随处可见...
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正文：一度被视为长城汽车电动化转型样板的欧拉汽车,在2021年的年销量高达13.5万辆。 值得注意的是,在产品售价更低、各品牌缺乏辨识度的低速电动车领域,产品造型设计上“借鉴他人、模仿大牌”之风更盛。 在山东省某个低速电动车展会上,模仿奔驰G系列、布加迪威龙、奥迪Q6、宝马MINI等在售车型的低速电动车产品随处可见...
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正文：这座被冠以“奥迪全球最智能工厂”、总投资超350亿元的智能绿色工厂,同时肩负着加速奥迪电动化转型、助力东北老工业基地发展新质生产力的双重使命。 在长春市西南角,一座由中德汽车巨头联手打造的超级工厂,正在为首款新车上市而紧张忙碌着。在近千台智能设备协同运作下,每2分钟就能下线一台新能源汽车。站在这里,人们总会回想...
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正文：一度被视为长城汽车电动化转型样板的欧拉汽车,在2021年的年销量高达13.5万辆。 值得注意的是,在产品售价更低、各品牌缺乏辨识度的低速电动车领域,产品造型设计上“借鉴他人、模仿大牌”之风更盛。 在山东省某个低速电动车展会上,模仿奔驰G系列、布加迪威龙、奥迪Q6、宝马MINI等在售车型的低速电动车产品随处可见...
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正文：在全球汽车产业格局生变、中国跃升为汽车智能化、电动化转型技术策源地的今天,一汽与奥迪的合作能否复制过去的辉煌? 作为奥迪在中国首家拥有多数股权的合资公司,奥迪一汽自诞生之日起便备受各方关注。近日,记者受邀探访了奥迪一汽长春生产基地(以下简称“长春工厂”)。 350亿元砸出“全球最智能工厂” 作为奥迪公司口中...
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正文：一度被视为长城汽车电动化转型样板的欧拉汽车,在2021年的年销量高达13.5万辆。 值得注意的是,在产品售价更低、各品牌缺乏辨识度的低速电动车领域,产品造型设计上“借鉴他人、模仿大牌”之风更盛。 在山东省某个低速电动车展会上,模仿奔驰G系列、布加迪威龙、奥迪Q6、宝马MINI等在售车型的低速电动车产品随处可见...
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正文：在全球汽车产业格局生变、中国跃升为汽车智能化、电动化转型技术策源地的今天,一汽与奥迪的合作能否复制过去的辉煌? 作为奥迪在中国首家拥有多数股权的合资公司,奥迪一汽自诞生之日起便备受各方关注。近日,记者受邀探访了奥迪一汽长春生产基地(以下简称“长春工厂”)。 350亿元砸出“全球最智能工厂” 作为奥迪公司口中...
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正文：一度被视为长城汽车电动化转型样板的欧拉汽车,在2021年的年销量高达13.5万辆。 值得注意的是,在产品售价更低、各品牌缺乏辨识度的低速电动车领域,产品造型设计上“借鉴他人、模仿大牌”之风更盛。 在山东省某个低速电动车展会上,模仿奔驰G系列、布加迪威龙、奥迪Q6、宝马MINI等在售车型的低速电动车产品随处可见...
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