| 约有 2370 项符合 汽车董事长 的查询结果， 以下是第 2241-2260 项 （搜索用时 108 毫秒） |
|
正文：上海汽车董事长胡茂元、上海汽车总裁陈虹、通用汽车副董事长Tom Stephens和通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维出席了签约仪式。
据了解,上汽和通用联合开发的新一代动力总成,包括1升~1.5升的紧凑型、轻量化设计的缸内直喷、涡轮增压系列发动机,以及相匹配的干式小扭矩双离合自动变速器。新一代动力...
|
|
正文：此前,华晨汽车董事长祁玉民告诉记者,他亲自询问了工信部副部长苗圩和科技部部长万钢,得到的答复是混合动力车未被抛弃,甚至告诉他国内新能源车将采用“从弱混合动力、中重度混合动力,到插电式混合动力,再到纯电动车”的渐进式发展方案,是循序渐进的,而非跳跃式的。种种迹象表明,有关部门对中国新能源车的发展方向尚未定调,这也使...
|
|
正文：奇瑞汽车董事长尹同跃说。
自主品牌汽车抢抓黄金机遇期
业内人士估计,未来十多年,中国汽车销量可平均保持两位数的增长,将来的年销量或可达3000万台。
面对千载难逢的发展机遇,面对巨大的市场潜力,面对空前激烈的竞争态势,中国的自主品牌汽车正争先恐后,抢占战略制高点。
...
|
|
正文：奇瑞汽车董事长尹同跃自信地告诉记者,虽然奇瑞只有一款车进入车型补贴目录,但7月底奇瑞所有车型都会进入国家补贴名单。 江淮汽车是这次补贴目录的赢家,共有江淮和悦、和悦RS、悦悦等车型。江淮相关人士表示,这一结果与江淮汽车在节能环保方面作的长期努力是分不开的,将加大促进江淮汽车的销量和节能车型的研发。 在...
|
|
正文：奇瑞汽车董事长尹同跃向记者讲述说,当时他也在场。在所有自主车企代表中,只有尹表示了赞同。发改委的官员一锤定音说,只要有一个自主企业支持,他们就下决心推进。 尹同跃告诉记者,虽然第一批“节能产品惠民工程”推广目录中,奇瑞的产品并不多,但他保证在7月底之前,奇瑞所有1.6升以下车型都会进入目录。尹说:“奇瑞已经...
|
|
正文：近日,长城汽车董事长魏建军告诉记者,400辆哈弗H5欧风版已经运抵天津新港,等待出口至欧盟成员国意大利。这次批量出口意大利的订单总量为2001辆,自今年3月起开始装船出海,截至目前已完成1000辆,计划8月全部发运完毕。 哈弗SUV品牌负责人介绍,哈弗H5欧风版完全按照欧盟标准开发,是一款具备欧洲品质的全球...
|
|
正文：风华正茂的长安汽车董事长徐留平是车企老总中非常健谈的一个,谈起与汽车、长安汽车相关的事情头头是道。对于“中国创造”,徐留平更是民族主义的呐喊者,长安汽车更是责无旁贷地扛起“中国创造”的大旗,不断提升品质,引进人才、强化自主创新、推动科技进步。在“中国创造”这个话题更多地被关注时,人们发现,徐留平已经带领长安汽车为...
|
|
正文：华晨汽车董事长祁玉民则表示,新工厂开工标志着中国消费者享受到新宝马3系和X1等产品为期不远。辽宁省省长陈政高在发言中称:“华晨宝马新工厂建成后,不仅生产轿车,还将生产越野车,最好还有宝马1系和7系。”更暗示着这些车型都有可能国产。产能的扩充和大批新产品的引入,标志着宝马中国战略真正提速。 除了在产能和产品引...
|
|
正文：去年,吉奥汽车董事长缪雪中提出了“双千工程”,也就是通过5年努力,在全国建立1000家营销网点和1000家服务网点,力争5年实现整车销售30万辆。
曾庆洪告诉记者,新公司将维持原有的管理团队,利用原有民营企业的经营管理机制,保持原有模式的灵活性。他说,新的董事会将授权缪雪中出任合资公司负责人,全权...
|
|
正文：在2006年的北京车展上,吉利汽车董事长李书福还愤愤不平地抱怨车展对自主品牌不公平,自主品牌甚至进不了展馆,只能在户外露天搭建展台。2006年,吉利没有进入北京车展主展馆,而是在吉利大学校区进行了展览。今年,收购了沃尔沃的吉利汽车再次参展,受到了全球媒体的普遍关注。 吉利案例是自主品牌的一个缩影。这些年,随...
|
|
正文：1978来10月,美国通用汽车董事长汤姆斯·墨菲应邀来到中国,提出要搞“中外合资”。中央对此给予高度关注,果断决定进行合资经营。
后来中外双方进行合作谈判时,却面临着一个巨大的障碍———我国缺少相应的法律,谈判难以继续进行……
只有制定法律,才能有力展现和传达中国推进改革开放的决心和能...
|
|
正文：全国人大代表、江淮汽车董事长左延安则说得更加实在:“我觉得安徽省政府的领导非常英明。你想想,现在中国汽车市场面临飞速发展的大好时光。如果奇瑞的产销能达到300万辆,江淮也能达到产销300万辆,这对安徽省来说有什么不好?如果现在拿出精力来搞兼并重组,搞平台整合、人员整合,等你整合好了,大好的时光也过去了。”根据他的...
|
|
正文：全国政协委员、吉利汽车董事长李书福:
到这个公司挖一个、到那个公司再挖一个,人才就密集了吗?不是的。所谓的人才密集指的是人才和人才、人才和技术之间是高度密切配合的,这种配合没有一定的标准和文化氛围,没有一定的人和人之间的磨合,是形成不了高度配合、良性运转状态的。人才密集是要通过内部的培养、培训才能形成...
|
|
正文：全国人大代表、江淮汽车董事长左延安也认为,自主品牌汽车企业近年来虽然进步明显,但其综合竞争力与主要跨国汽车企业相比还有很大差距,如经营规模较小、品牌认可度较低、产品技术水平相对落后、主要依靠低价夺取市场、自主研发能力的薄弱等。 对于汽车产业如何升级,各位代表提出了不同的方案。全国政协委员、吉利汽车董事长李书...
|
|
正文：全国政协委员、吉利汽车董事长李书福表示:“环境税出台越早越好,能源的价格提得越高越好。只有这样才能推动技术进步,才能减轻环境压力。而国家的考虑是先发展起来以后再进行治理。可能时机还没到,但能源的价格一定是上来的。”李书福委员在提案中表示,希望国家充分考虑能源环境的制约因素,借鉴国际经验,及早出台强制性燃油经济性法...
|
|
正文：一直以民族汽车发展为已任的华晨汽车董事长、总裁祁玉民,高瞻远瞩看到了这一点。这位把华晨汽车从几近破产边缘拉出来的富有激情与胆识的企业老总,看重的并不仅仅是本企业取得的业绩,而是把自己的责任与中国民族汽车工业的发展紧紧联系在一起。
迈进2010年,他以冷峻的目光、超前的意识,谋划着华晨汽车在新的历史...
|
|
正文：根据当地媒体的报道,去年9月,鄂尔多斯市有关领导就曾与奇瑞汽车董事长尹同跃一行会面,研讨在东胜区投资的事项。12月,内蒙古自治区主席巴特尔亲自会见尹同跃,表示“希望奇瑞加快与内蒙古合作的步伐,我们将积极为奇瑞的发展创造条件,做好服务”。
此前,奇瑞曾在开封、大连等地圈地淘金。开封基地总投资26亿元...
|
|
正文：一直以民族汽车发展为已任的华晨汽车董事长、总裁祁玉民,高瞻远瞩看到了这一点。这位把华晨汽车从几近破产边缘拉出来的富有激情与胆识的企业老总,看重的并不仅仅是本企业取得的业绩,而是把自己的责任与中国民族汽车工业的发展紧紧联系在一起。
迈进2010年,他以冷峻的目光、超前的意识,谋划着华晨汽车在新的历史...
|
|
正文：长安汽车董事长徐留平介绍,去年长安汽车销售了140.5万辆,同比增长63%,高于汽车行业平均增幅17个百分点,增速居第一阵营首位,创下长安发展史之最。其中微车销售突破70万辆,轿车突破10万辆,合资合作突破60万辆。值得一提的是,自主品牌在长安汽车整体销量中的比重不断增加,占到总数的60%以上,这个比率也处在四大...
|
|
正文：吉利汽车董事长李书福在声明中承诺:“如果双方达成最终协议,吉利将维护和加强沃尔沃的世界级品牌的传统地位,并继续发扬此顶级品牌在安全性和环境技术方面的全球声誉。”
一直以来,李书福都是一个不按常理出牌的人。就在人们讨论吉利收购沃尔沃后在哪儿建厂、吉利如何成功运营、管理好这个豪华车品牌时,李书福却特意...
|
| 首页 前页 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 下页 尾页 |