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自主品牌汽车如何突破“双重门” - 中国青年报 正文：尽管奇瑞汽车董事长尹同耀宣称这款车的年销量将达到10万辆,但能否得到消费者的认同,仍需时间来检验。另一方面,A3的市场售价为8.18万~8.98万元,仍主打10万元以下价格区间,并没有真正实现自主品牌向中高级轿车进军的梦想。 事实上,向中高级轿车进军,不仅是自主品牌的梦想,也是生存之道,是被“逼上梁山”的无... http://zqb.cyol.com/content/2008-10/23/content_2400566.htm

振兴正未有穷期 - 广告 正文：华晨汽车董事长、总裁祁玉民多次在高层班子会议和众多媒体面前清醒地指出,华晨汽车固有的“规模小、品种少、品牌弱、家底薄”的问题还比较突出,尤其是当前中国汽车产业正进入新一轮调整期,面临的困难很大,特别是今年以来伴随着股市震荡、原材料及原油价格不断上涨等多种不利因素影响,国内汽车消费市场不容乐观,同时自主品牌面临着合... http://zqb.cyol.com/content/2008-09/25/content_2371441.htm

自主品牌海外征战面临生死考验 - 中国青年报 正文：华晨汽车董事长祁玉民表示:“做了这么多年自主品牌,我体会最深的是,无论是国际市场还是中国市场,品牌都不能得到客观的认可。我们与跨国企业品牌上的差距,远远大于品质上的差距,换句话说,同品质的东西,我们在价格上根本不能实现。” 随着油价的上升、环保意识的普及,小型车在海外市场越来越受到重视。中国自主企业以小型的... http://zqb.cyol.com/content/2008-09/18/content_2362206.htm

车市低迷,车企换帅勤 - 中国青年报 正文：还有一个人对李峰的去向非常关注,那就是华晨汽车董事长祁玉民。他曾在公开场合向媒体询问到:“你们谁有李峰的电话,我正在到处找他。我打他的手机总是关机。”有意思的是,原华晨汽车销售总经理杨波已经加盟奇瑞,并有可能成为奇瑞汽车销售公司下一任的销售总经理。 除了北汽大力招兵买马之外,最近引起业内关注的还有,童志远突... http://zqb.cyol.com/content/2008-09/18/content_2362256.htm

汽车“超前消费说”是个伪命题 - 中国青年报 正文：如果非要说是超前消费,就有点“只许州官放火,不准百姓点灯”的嫌疑了。 经历近8年“暴涨式”增长后,中国汽车长成半大小子了,该是苦练内功,提升技术含量的时候了。吉利汽车董事长李书福说:“要造中国老百姓买得起的好车”。一个“好”字道出了中国汽车业未来的发展命题。这才是主基调,而不是庸人自扰的“超前消费说”。 ... http://zqb.cyol.com/content/2008-09/18/content_2362276.htm

骏捷FRV成都淘金 华晨深入家轿腹地 - 中国青年报 正文：华晨汽车董事长祁玉民认为:“25岁~40岁是人生最宝贵的奋斗阶段。在中国,这部分人群大概有1.2亿之多,其中城镇约8000万人。华晨骏捷FRV,瞄准的就是这个人群。” 华晨金杯汽车有限公司总裁刘志刚表示,之所以选择在成都上市,主要有两个原因。首先是为了给震后的四川同胞一些支持和鼓励,希望他们通过奋斗重建自己... http://zqb.cyol.com/content/2008-07/31/content_2288261.htm

规避风险,自主车企抢食汽车金融市场 - 中国青年报 正文：今年4月份,江淮汽车董事长左延安向媒体表示,今年将加快推进汽车金融公司的建立。 新华信汽车产业研究员回玉梅表示,汽车金融公司的优势在于有技术、懂市场,开展起业务来更专业,在售前、售中、售后都有机会通过厂商、经销商和购车者保持密切联络,这也使得他们更容易掌控风险,盈利环节更多,比如购车、维修保养、二手车业务等... http://zqb.cyol.com/content/2008-07/17/content_2268076.htm

车业前沿 - 中国青年报 正文：上海汽车第四届董事会由11名董事组成,比第三届董事会增加了两名,其中,独立董事共4名,分别是上汽集团、上海汽车董事长胡茂元,上汽集团副董事长、上海汽车副董事长、上海汽车总裁陈虹,上汽集团总裁沈建华和上海汽车执行副总裁陈志鑫;两名为外部董事,分别是上海国际集团董事长、浦发银行董事长吉晓辉和上海国家会计学院副院长谢荣... http://zqb.cyol.com/content/2008-06/19/content_2228866.htm

美国汽车公司签署22亿美元对华出口协议 - 中国青年报 正文：今年恰逢通用汽车成立100周年,通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳表示,全球汽车产业正面临两大转变,其中之一就是新兴市场的兴起。随着中国汽车拥有量的不断增长,中国豪华车细分市场逐渐呈现出发展潜力。 美国福特汽车公司17日也宣布,将向中国出口3万辆汽车及汽车零部件。根据中美双方企业16日在华盛顿签署的价值8亿美... http://zqb.cyol.com/content/2008-06/19/content_2228881.htm

骏捷FRV再掀“国民车”纷争 - 中国青年报 正文：针对骏捷FRV的主要用户群,华晨汽车董事长祁玉民这样表示。 “25~40岁是人生最宝贵的奋斗阶段,在中国,这部分人群大概有1.2亿之多,其中城镇约8000万人,华晨三年10个亿投入打造的骏捷FRV,瞄准的就是这个人群。在事业上,他们正处于不断奋斗、努力攀登的阶段;在生活上,他们也渴望活得精彩。他们梦想自己能... http://zqb.cyol.com/content/2008-06/05/content_2212191.htm

汽车金融能否为自主品牌雪中送炭 - 中国青年报 正文：华晨汽车董事长祁玉民日前接受记者采访时坦言,自主品牌遇到了前所未有的难题,包括资金面的紧缺,技术的匮乏,也包括政策的支持和消费者的信赖。这些难题能否解决,事关自主品牌汽车的生存和发展。 尽管5月份的销售数据还未出来,但可以预见成绩单肯定不会好看。5月12日汶川特大地震和随之而来的传统销售淡季,让车企和商家都... http://zqb.cyol.com/content/2008-06/05/content_2212141.htm

抗震救灾 车企在行动 - 中国青年报 正文：长城汽车董事长魏建军表示,“取消庆典活动、把节约下来的资金支援灾区,我们认为这样更有意义。” 5月12日,四川汶川发生了7.8级大地震,灾情牵动着亿万同胞的心。“一方有难,八方支援”,地震发生后,国内汽车企业纷纷行动起来,在最短的时间里捐款捐物,尽自己的微薄之力为灾区人民献上爱心,帮助更多的受灾群众早日摆脱... http://zqb.cyol.com/content/2008-05/15/content_2181821.htm

简讯 - 中国青年报 正文：上海汽车董事长胡茂元表示,上海大众南京分公司的开业,既是上汽与大众汽车集团深化战略合作的一项重要举措,更是上汽与南汽推动全面合作的一项重要成果。 新开业的上海大众南京分公司初期产能规划为6万辆,拥有约1200名员工,占地约64万平方米。桑塔纳志俊将成为首个在此生产的上海大众车型。开业后上海大众南京分公司... http://zqb.cyol.com/content/2008-04/24/content_2156721.htm

1000万辆,中国汽车由量变到质变 - 中国青年报 正文：通用汽车董事长瓦格纳不由感叹道:“无论当初我们对中国市场多么乐观,现在看也还是偏于保守。”中国汽车市场良好的成长性,将全世界所有的汽车制造商都吸引到中国市场,中国成为世界上竞争最激烈的市场。 尽管今天“轿车进入家庭”,仍然是个极富争议的话题,甚至对轿车发展到今天这种状况,人们也褒贬不一。但没有轿车的高速发展... http://zqb.cyol.com/content/2008-04/20/content_2150846.htm

自主汽车的第二次浪潮 - 中国青年报 正文：吉利汽车董事长李书福:同级别自主车型只能卖合资车型一半的价格,如果我们老是停留在这个水平上,中国汽车是没有希望的。 奇瑞汽车董事长尹同耀:奇瑞处在一个转型的阶段,怎么样从硬件建设、产品开发转向现代管理和企业文化建立,这是我们真正走向世界、走向品牌建设的过程。 “世界汽车工业史上有很多记录,但中国汽车一... http://zqb.cyol.com/content/2008-04/20/content_2150561.htm

骏捷FRV下线,华晨跃上新台阶 - 中国青年报 正文：对于骏捷FRV的售价,华晨汽车董事长祁玉民说,高性价比将是骏捷FRV的一大优势,“定然会比同级别的自主品牌车型便宜1万元,更远远低于同级别的外资品牌车型”。他介绍,华晨今年将实施以结构调整为主的“863计划”。“8”指的是“调整提高、优化升级“的八字方针。“6”指的是“结构调整、技术升级、经营优化、规模效应、管理... http://zqb.cyol.com/content/2008-04/03/content_2129871.htm

家用MPV市场:自主品牌的天下? - 中国青年报 正文：从目前情况看,单做轿车的销售和做混合产品的销售,从管理的方法说上来说不会有特别大的区别,哈弗、皮卡要求和所有的轿车一样,有更优秀、更全面、更有保证的服务。”长城汽车董事长王凤英说。 不俗的产品力加上重新调整之后的营销力,长城嘉誉能否重塑哈弗的神话呢? http://zqb.cyol.com/content/2008-03/27/content_2119501.htm

自主创新加速华晨汽车大跨越 - 中国青年报 正文：面对取得的可喜成绩,华晨汽车董事长祁玉民却异常清醒,他说,“华晨汽车总体还处于‘品牌弱、品种少、规模小、家底薄’的起步阶段,与实现第一步翻番目标相比,2008年将是企业近年来面临困难最多的一年,求好大于求快,任务十分繁重。” 站在新的起点,我们欣慰的看到,一个拥有自有技术、自主品牌企业,一个跨地区、国际化的... http://zqb.cyol.com/content/2008-03/13/content_2101246.htm

长丰汽车董事长李建新代表:自主创新环节的税收政策应学习出口退税 - 中国青年报 正文：长丰汽车董事长李建新代表接受记者采访时说,过去3年,他们在自主创新上累计投资5亿元,这个额度远远不够,但必须持续投资下去。“去年我们的利税是10.7亿元,其中税8亿元。我建议国家在企业自主创新环节中,税收政策应该向出口退税学习,鼓励企业加大自主创新的投入。” 近两年来,随着汽车工业的发展,越来越多的自主... http://zqb.cyol.com/content/2008-03/13/content_2101076.htm

两会汽车议案、提案摘要 - 中国青年报 正文：全国人大代表尹家绪(长安汽车董事长,中国南方工业汽车股份有限公司总经理):关于国家应支持新能源汽车发展的建议 摘要:制定明确的国家新能源汽车发展中长期规划和阶段发展目标,指导企业做好新能源汽车的研发和生产准备,加快新能源汽车技术发展和商业化进程。加快落实《新能源汽车生产准入管理规则》,组织制定... http://zqb.cyol.com/content/2008-03/06/content_2090486.htm

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