| 约有 2370 项符合 汽车董事长 的查询结果， 以下是第 2141-2160 项 （搜索用时 106 毫秒） |
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正文：奇瑞汽车董事长尹同跃在与广汽合作时吐露的心声让很多人不禁喝彩。这种坦诚,说出了大家心里的期许,也说出了中国汽车企业兼并重组真正的关键词。
黄少华 来源:中国青年报
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正文：通用汽车董事长艾克森近期接受媒体采访时表示,通用一直在研究在中国生产豪华车的可能性,然后具体确定是哪一款车型。他说,国产车型需要来自多方面的信息,不是完全由通用决定。去年,我国商务部对美国车型征收双反税,也成为通用汽车考虑扩大在华国产化率的因素之一。艾克森还透露,上海通用在未来16个月内,将启动第四工厂的建设。 ...
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正文：面对严峻形势,宝马汽车董事长 Norbert Reithofer说,“宝马汽车在2013年将不会使用价格战,不会以价格为代价换取市场占有率。对我们来说,利润比销量更重要。” 相反,大众汽车却被斥为“拆东墙,补西墙”,通过从中国攫取的巨额利润补贴在德国和欧洲售车的大幅折扣。 值得注意的是,德国汽车业现...
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正文：原因在于,钓鱼岛事件导致日系车企目标比较保守,普遍与今年的销量持平。大众、现代、起亚等销售情况较好的品牌,产能真正释放要等到后年,短时间内这些品牌的经销商日子可能还不错。 ——庞大汽车董事长在《中国经济时报》举办的汽车论坛上说。
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正文：吉利汽车董事长李书福就是践行这一理念的先锋,他用“要刷盘子还是要读书”这个比喻表明自己企业的发展战略。纵观国际车企的成功与失败,自主品牌的海外发展,要刷盘子还是要读书不言自明。 2012年,吉利汽车海外销售突破10万辆,同比增长164%,值得注意的是,旗下中高档品牌帝豪销量占40%。吉利集团副总裁、吉利汽车...
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正文：在重庆举行的长安诞生150周年庆典上,长安汽车董事长徐留平表示,长安的技术研发能力连续多年在中国汽车业保持第一。“十二五”时期,长安将继续投入300亿元用于科技创新。目前,在国际公认的汽车研发领域286项关键技术中,长安汽车已掌握了262项。
林雷:经销商“跑马圈地”已基本结束
2012中国汽...
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正文：值得注意的是,在今年早些时候,通用汽车董事长兼首席执行官艾克森发布了凯迪拉克在华战略,并表示将来每年都会在中国推出一款全新的凯迪拉克车型。作为通用汽车重组后保留下来的四大品牌之一,凯迪拉克肩负着在全球振兴通用汽车豪华品牌的重要使命,其中中国市场尤为重要。今年10月接替甘文维的新任通用中国总裁苏瑞博更是将凯迪拉克在...
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正文：长安汽车董事长徐留平介绍,长安汽车每年科研投入甚至占到了销售收入的5%以上。
汽车噪声振动国家重点试验室是长安人的骄傲。走进整车消音试验室,关上厚重的大门,室内的安静程度让人产生耳聋的感觉。当别人还在考虑如何降低汽车振动和噪声分贝时,长安汽车研究院副院长庞剑的团队想的已是怎么提高“声音品质”。庞剑说:“...
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正文：长安汽车董事长徐留平说,整合国内、国际研发资源,坚持正向开发,不仅让长安汽车跻身中国汽车行业第一阵营,更拥有了第一研发实力,树立了中国汽车第一自主品牌。
展望未来,长安何时再次亮剑?朱华荣说:“到2015年,我们要达到400万辆的产能,自主品牌超过60%;到2020年,长安汽车的销量将达到600...
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正文：饶达的观点与长安汽车董事长徐留平不谋而合。在近期接受采访时,徐留平表示,自主品牌正处于黎明前破晓之际,离真正收获的时节已经不远,但这最后一把火却最难烧,需要取得实质性的突破。“过去10年,国内汽车市场呈爆发式增长,但从去年至今,市场已步入微增长阶段,增速明显放缓。当前阶段,恰恰正是国内汽车工业从量的高度向质的高度...
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正文：在奠基仪式后的媒体采访环节,奇瑞汽车董事长、总经理尹同跃笑着说:“我们是50∶50股比,大家不要光问我,最好我回答一个,施韦德博士(捷豹路虎全球首席执行官,德国籍)回答一个。” 一个印度人控股、德国人管理的英国汽车公司,与一个坚守自主研发长达16年的中国民族品牌,将会碰撞出怎样的火花,现场记者似乎并不关心,...
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正文：通用汽车董事长兼首席执行官艾克森在上汽通用五菱青岛分公司二期产能项目竣工投产仪式上明确表示,青岛工厂将成为未来海外“重要的出口枢纽”。截至目前,上汽通用五菱青岛分公司年产能为51万辆,能够充分有效地保障未来上汽通用五菱海外KD能力,而与通用埃及的CKD项目合作,则能够快速促进这一能力的提升。
“当前,我...
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正文：长城汽车董事长魏建军也认为,出口的汽车代表着“中国造”,必须有相应的产品品质和完善的售后服务。中国车企在海外的名声不好,恰恰是这种压力,使长城在产品打造上分外小心,按照国际最高标准、各个国家不同的法规研发、生产适应国际市场的产品。同时,企业还成立了专门的法规部门,投入了大量资金,请国外咨询公司来研究。 然而...
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正文：皮耶希或留任 大众汽车董事长至80岁
据德国《星期日画报》消息,大众汽车董事长费迪南德·皮耶希将继续担任目前职位5至7年。现年74岁的皮耶希在大众汽车集团任监事会主席(相当于董事长)一职,马丁·文德恩则担任管理委员会主席和CEO。今年4月,股东选举皮耶希担任第三任监事会主席,任期至2016年12月。皮耶...
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正文：这一天,广汽集团董事长张房有和奇瑞汽车董事长尹同跃坐在了一起,正式签署战略联盟合作协议。这也是国内本土汽车企业首次建立战略联盟合作关系。 在当天的签约仪式上,尹同跃表态,在与广汽的合作中,奇瑞绝不算小账、不藏心眼儿,从大局出发,真正做实合作项目,为中国汽车工业的发展开创新模式、新局面。“跨国公司之间的合作主...
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正文：近日,针对闹得沸沸扬扬的广汽与奇瑞合作一事,奇瑞汽车董事长尹同跃表示确有其事。而负责品牌与产品规划的奇瑞总经理助理黄华琼也坦言,双方高层的确有过互访,双方的合作也将于不久后拉开序幕,这样的合作有利于自主品牌的发展,是一次有益的尝试。 据奇瑞内部人士透露,双方的合作主要集中在技术领域,并不涉及股权和资本层面。...
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正文：1984年,有“鹰派”人物之称的长丰汽车董事长李建新开始执掌长丰,用20多年时间把一个濒临亏损的小企业发展成国内轻型越野车的龙头。然而,随着国内合资潮兴起,固执的李建新不愿与三菱全面合资。很长一段时间,长丰是国内合资汽车公司中外方占股最低的企业。 随着湖南省把汽车产业提升到核心位置,基于做大做强的考虑,引入...
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正文：华晨汽车董事长祁玉民在接受记者采访时曾表示,合作伙伴宝马非常愿意帮助华晨做两件事:“一是在车型研发上,帮助我们提高水平,包括动力系统的提升;二是在经营管理流程、理念上为我们进行优化、改造。” 华晨Bm15T的研发,有多少是借力宝马的,人们不得而知。但事实证明,华晨有了宝马这个合作伙伴,不论是产品造型,还是核...
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正文：华晨汽车董事长祁玉民就曾用“河水犯了井水”来形容目前自主品牌的困境。 统计数据显示,自主品牌近3年来在A级轿车市场的份额持续下滑:从2010年的30.8%,到2011年的30%,再到今年前8个月的27%。特别是今年前8个月的时间里,自主品牌在A级车市场的份额就降低了3个百分点。在份额下滑的同时,自主品牌的利...
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正文：采访华晨汽车董事长、总裁祁玉民曾经是一件颇为苦恼的事情,因为每次采访结束时,都会被他的情绪所感染,变得对自主品牌很悲观、很无奈。这些年来,祁玉民重复最多的话就是:“以前是井水不犯河水,自主品牌还能在中低端市场‘蜗居’,现在井水犯了河水,合资品牌已经下探到10万元以下,自主品牌该怎么办呢?” 如今,再见到祁玉...
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