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正文:据魏国平介绍,在一汽、二汽等国内大型合资汽车生产厂家的配套零部件采购中,类似的情况大量存在,哪个国家与中国合资,就使用哪个国家的厂商提供的零部件,中国企业为此大吃苦头。正是这种现状促使魏国平发誓,一定要根据WTO国际准则为自己讨回本应享受的平等待遇。 法官并未就此案当庭宣判,本报将对本案的进展予以持续关...
正文:日本各大汽车生产商纷纷向政府施加压力,要求与中国和解,尽快结束贸易争端。 中日两国今年7月曾经举行过正式磋商,但无果而终。此后,双方的非正式接触一直在进行。此间观察家认为,此次磋商仍不轻松。 此前,外交部发言人孙玉玺指出,解决中日贸易争端关键在日方,何时能够完全解决争端,也取决于日方的行动。...
正文:就像我们的汽车生产厂家有150多家,可全部加起来还不如美国三家汽车公司中最小的一家。重复之下,岂有质量,何来规模?多,或者说是重复建设的另一个后果是没有力量与外国大企业抗衡,最后只好转为窝里斗自相残杀。劳民伤财的事我们还是别干了。
正文:郭院士指出,目前汽车工业正处在巨大变革的时期,国外、国内的汽车生产厂家都面临着同样的难题,包括能源问题、环保问题和交通拥堵与事故的多发问题。由于我国的汽车工业在某种意义上仍接近一穷二白,所以在变革中背的包袱相对较轻,这正是国内汽车工业缩小与国际差异的最好时机。
正文:尽管日本政客们觉得不妥,但日本国会还是通过了由军方起草的一项法律,规定向日本汽车生产厂商提供巨额补贴,并要求大部分汽车公司必须由日本公民拥有和管理。与此同时,日本政府还对进口车及其配件加倍征收关税。于是,到了1938年,日本自己生产的汽车已占总产量的57%。 尽管美国商人面对如此不利的局面,还想坚守...
正文:据叶水钦介绍,早在1999年,省汽就鼓动龙马集团以承担债权债务的方式,兼并其属下债务沉重的福建汽车厂,以获得汽车生产目录。 叶水钦称,当时,龙马集团同意兼并福建汽车厂,并主动承担了该厂2000万元的债务,但还有4000万元的债务银行不同意由龙马集团承担,原因是当时龙马集团经营情况并不好,恐怕没有实力...
正文: 据新华网报道,对于上述车辆,公安交通管理部门将不予办理注册登记手续,对那些已经销售但逾期不能办理注册登记手续的车辆,汽车销售企业必须无条件退货,由汽车生产企业负责收回。至于其他类型未达到国家机动车污染物排放标准要求的汽车,国家有关主管部门将陆续发布限期停止生产和销售的车型目录和管理措施。 ...
正文:汽车生产是耗能大户,它需要大量的金属、煤炭、橡胶、塑料、水和其他相关材料。在生产过程中对资源的消耗以及产生的废水、废气、废渣会随着“环保汽车”的推广、汽车总量控制的解禁而大幅上升,综合地看,“环保汽车”会给环境带来更大的破坏。 我说在目前情况下发展“环保汽车”,应该是对环境保护的一种积极措施,你不生...
正文:奥运会开过两年后,汉城的私家车保有量超过200万辆,韩国的汽车产量一跃进入世界六大汽车生产国之一。 2008年北京奥运会的一个定位是“科技奥运”。在过去的10年里,依靠科技创新,世界汽车的尾气污染下降90%,能耗下降了一半,百公里耗能3升的汽车已经问世。今后的7年是中国和世界环保科技和汽车科技发展更...
正文:近日,第一批汽车生产企业及产品公告正式发布,表明政府对汽车产业的准入管制,正由目录管理进化到“公告制”管理。考虑到咱们国家所作出的入世承诺,汽车管制政策趋紧意味着政府将直接插手或主导国内汽车产业的重组整合。 整合显然要拿汽车产业的“小、乱、散”开刀。吉利、南亚、悦达、华晨等厂家申报的新产品及改进车型...
正文:大伙儿都知道,一汽和二汽都是咱国家引以为自豪的汽车生产基地。非法的“三汽”虽然没有名分,但论其年产量,恐怕是两位老大哥所不及的。至于场地规模,那更是没得说,除了西藏、新疆等个别地区,“三汽”的“生产基地”可谓天女散花。其中,又以安徽、河南、福建诸省产量最大。 国务院不久前公布《关于整顿和规范市场经济秩序...
正文:董先生:此次,国家放开汽车价格,是一个很正常的现象,目的是给大家提供一个良好的市场环境,有利于国内的汽车生产厂家、销售商更好地按照市场规律自我发展。过去,中国汽车市场不成熟,什么事(包括定价)都由政府管着。放开市场价格,相信国内汽车产业能够成熟面对市场的风雨。同时,对于消费者来说,放开价格不等于降价,价格是市场规...
正文:但曾听一位懂行的朋友说过,我国的汽车生产虽然没有规模效益,但价格与药品价格相似,也存在“虚高”的情况。他说,一辆日本原产丰田,如果不纳关税,价格与我们国产的桑塔纳相当。 入世以后,如果我国关税水平大大下降,国家的政府部门却仍“坚守”政府定价,那么中国原本就没有优势的汽车业的后果很难设想。 ...
正文:汽车生产厂家今后在制定价格时,不用再顾虑国家的干预,而是根据市场供求的变化,这将有利于国产轿车市场的竞争。同时,由于规模小、成本高、效益低、负债高等因素的制约,过去国内大多数汽车企业主动降价的动力不足,价格放开的决定将提高老百姓对于轿车价格与国际接轨的期望值,推动企业不断增强竞争意识,开发面向老百姓的、经济、安全...
正文:文章说,法国某汽车生产商“学中国这一套,请几位中国记者去给他们写关系稿,为的是省下广告费”。而这位记者对这种“请”的态度是:“人家付了路费,包您吃住,还给零花的法郎,按说,写一篇(几篇)稿,也应该。”他乐意搞这种国际有偿新闻,“但问题就出在他(外商)在支付应付的费用上,很不浪漫”,所以“特叫人生气”。这家外商没有...
正文:除此之外,三菱汽车公司还决定关闭日本国内汽车生产的主力工厂———名古屋的大江工厂,并将公司年产量由原来的130万辆减至100万辆,将现在的24个车种减至12个或13个。由于近来三菱汽车公司生产的汽车在国内和国外市场上出现质量问题,三菱公司不得不对这些问题汽车进行大量无偿返修和回收。为了重振企业,恢复效益,三菱公司...
正文:在购买农巴车时,有关部门就跟汽车生产厂商量,在车厢位置的安排上一定要适应农民赶集需要,要有较宽的空间方便搁放背兜、农产品等物件。农巴车虽然跑的是乡镇间短途,收钱不多,但屏山县有关部门要求业主在服务上不能打折扣,为农民着想,尽量保证每一个需要的农民都坐上车。 农巴车的出现...
正文:但到了二十一世纪,生产资料的形式将发生转移,不再是生产汽车生产石油的工具,信息将会成为新的生产资料,最有价值的生产资料是信息,生产工具的公有可能是很困难的,但信息的共享是可能的,所以,最大的特征是信息共享。4、反叛精神,年轻人的最大特点之一就是富有反叛精神,他们藐视传统与权威,有热情,又有冲劲。5、由于黑客进入的...
正文:其中,智能化的核心内涵是汽车生产运行方式的变革,“在出行方面,主要体现在智能网联和自动驾驶”。他说,随着5G移动互联、北斗导航、传感技术、智能交通和能源基础设施等相关支撑技术和产业优势日趋增强,未来几年,我国智能网联和自动驾驶汽车技术将迎来快速发展。当天,比亚迪董事长兼总裁王传福作主题发言时打了一个形象的比方,他...
正文:国家发改委副主任林念修提供了一组数据:我国有250多家企业具有新能源汽车生产资质,2017年产量超过1万辆的只有18家,70多家产量为零,“小、散、乱”现象突出。为了遏制一些地方盲目招商引资建厂的行为,从2017年6月开始,国家已经暂停新建纯电动汽车企业投资项目核准。据林念修介绍,目前正在抓紧制定出台《汽车产业投...
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