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正文:然而,吉利的链式生产线,虽然在国内许多汽车生产厂家仍然普遍使用,但与传送带式生产线已经存在不小的差距。在产品研发上,吉利也面临着一系列问题。为此,2005年10月27日,吉利集团聘请中国工程院院士郭孔辉作为汽车研发的高级工业顾问,来破解新产品研发的技术难题。而这只是吉利集团“科技与人才风暴”计划的其中一步,按该计...
正文:本报讯 10月26日,北京市副市长张茅透露,北京市将结合国家有关政策,来制定对小排量汽车生产和使用的支持举措。对此表态,长安汽车集团总裁尹家绪说:“这是北京市政府为建立节约型社会作出努力的积极姿态,是符合中国社会经济发展未来趋势的,长安对此表示欢迎。” 尹家绪表示,长安希望有 关地方政府能够尽快推出实实...
正文:场竞争日趋白热化,汽车生产企业为发展生存空间,积极开拓海外市场,向汽车工业较弱的中东等地区发展。目前,发达国家汽车商为追求高附加值和高利润基本放弃了中东地区的中低端市场,而我国汽车迅速填补了中东地区对小型货车和经济型轿车的需求。国产汽车的大量出口,一方面为当地市场提供了经济实惠的汽车产品;另一方面我国汽车质量稳定...
正文:至于说中国劳动力成本低的优势,且不去讨论现在中国的劳动力是不是世界上最便宜的,也不考虑低下的劳动生产率对低价劳动力有多少抵消,单讲汽车生产中,劳动力成本仅占8%,部件和材料费用占80%以上,仅仅考虑到物流和关税因素,跨国公司有什么理由一定要选择中国做出口基地,不远万里把部件运到中国组装出口,而不是在出口国当地建立...
正文:支持高能效汽车生产;减少对国外能源的依赖等。 有专家早就建议说虽然我国有《煤炭法》、《电力法》、《节约能源法》、《可再生能源法》,但缺少起“龙头”作用的能源基本法,《石油法》、《天然气法》和》《原子能法》的法律地位和调整原则尚在进一步论证。另外,现有的一些能源法律法规不能适应改革与发展的需要,一些法条甚至成了...
正文:据美国一项调查显示,除克莱斯勒和通用汽车生产的MPV越野车外,大多数美国制造商的汽车品牌残值都低于行业平均值,而欧洲汽车品牌则能较好地保持其残值。此次调查还显示:德国大众的汽车品牌3年后的平均残值为新车价格的52%,是残值最高的品牌;奔驰是豪华车中的佼佼者,3年后的旧车残值平均为54.5%,而豪华车的平均残值为4...
正文:今年10月3日和4日,标致雪铁龙设在雷恩的标致407汽车生产线就停产了两天,同时该集团还决定本月下旬全国各生产基地先后停产3天;雷诺也计划在10月至年底前“技术性”停产19天。 欧美跨国企业的集体落败仅仅是巧合吗?面对股票分析师的奚落和消费者的讨伐,这场市场大浩劫若非致命,几大企业也应该伤得不轻。而目前惟一能让...
正文:品牌经销商可经营二手车 “没有汽车生产厂商和品牌经销商的加入,中国的二手车市场永远也得不到发展和提高。”中国汽车流通协会副秘书长季君认为,打破垄断格局,引入竞争机制,实现经营主体多样化,有利于进一步增强二手车市场活力。 然而,原有二手车交易必须在二手车交易市场进行的规定,使汽车品牌经销商等经营主体经营二手车受...
正文:中国汽车制造业会有一个大规模的整合,不可能有100个以上的汽车生产企业都存在,有的厂家将被淘汰,也可能有新的厂家进入,这是必将出现的趋势。 做优秀的受尊重的企业公民 当前世界上大的跨国公司普遍陷入困境,而丰田公司却能一枝独秀。稻叶先生分析说,丰田之所以今天能发展成一个全球型企业,最重要的是在海外开展业务。“中...
正文:如此,在不久的将来,北京现代的产能将提高到55万辆,成为国内汽车业真正的大型汽车生产企业。 徐和谊说:“3年前我们开始提起北京现代项目的时候,大家就说竞争这么激烈,北京现代能行吗?现在大家把问题缩小了一点说,中档车竞争激烈,北京现代急着扩大产能,你们还能行吗?那就竞争着看吧。” “竞争着看吧”,不到3岁的...
正文:莱索达的东北亚之行始于9月14日,考察了该集团在中国台湾的项目,包括授权中华汽车生产Minivan,戴-克(台湾)与中华汽车成立合资企业,管理克莱斯勒产品在当地市场的销售。一天之后,莱索达就在中国福州宣布,授权东南汽车本地化生产克莱斯勒Minivan,供应大陆市场。同时,戴-克同福建省汽车集团、中华汽车另成立一家...
正文:这种纯粹个性化的汽车生产服务,全球只有世爵一家可以提供。 记者还了解到,世爵北京旗舰店的建立只是开始,之后上海和广州也将拥有世爵的销售店。超豪华轿车纷至沓来落户中国,只因为这个市场的富人实在太多。 try { showAd(3,0,1); } catch(ex){}
正文:授权中华汽车生产小型客车,台湾戴-克和中华汽车合资建立公司管理克莱斯勒集团的销售和分销。第二天莱索达就来到福州。除生产小型货车外,戴-克还与福建省汽车集团和中华汽车建立一家轻型汽车公司,生产奔驰凌特和马可波罗多功能车。 try { showAd(3,0,1); } catch(ex){} ...
正文:近日,一汽大众销售公司副总经理华明耀提出:“在节约型社会,不管是汽车生产企业还是消费者,都应该更加注重汽车的终身使用成本,或叫终身使用价值”。他认为,汽车终身使用成本包括三部分,一是消费者购车时所付出的成本;二是在使用过程中所花费的成本,有燃油、维修、服务等费用;第三部分就是二手车的价值 ,或叫汽车残值。在...
正文:这是我国汽车生产企业首次大规模针对大学生进行的环保活动。 众所周知,一汽丰田对环保的关注由来已久。除了秉承丰田环保理念,积极维护培植“丰宁绿色基地”,更将关注重点放在青年大学生身上,例如通过全程支持、筹建大学生环保网站“绿色空间”,致力于环境保护事业,积极提倡环保要从自己做起,从身边做起。在本次活动仪式上,王法...
正文:浙江京剧团的演员作为中国汽车生产厂家参加法兰克福车展的演员和“模特”,在吉利集团的展位上表演京剧,将中国的国粹带到欧洲,受到现场观众的极大欢迎。新华社记者 陈建力 try { showAd(3,0,1); } catch(ex){}
正文:诚然,与国际汽车市场的价格相比,国内汽车价格还盘踞高位,但从市场规模、企业实力、成本制造几个标准看下去,国内的汽车生产利润正威胁到多数企业的可持续发展。长安集团总裁尹家绪曾说,汽车业的投入是个无底洞,干汽车与吸毒无两样,上了瘾想不吸谈何容易。正是基于此,近两年来,尽管汽车市场持续低迷,但企业增资扩展的脚步并没有停...
正文:比去年增长了近10万辆,在这10万辆增量中,夏利增加了5.2万辆,奇瑞QQ增长了2.8万辆,两家占了8万多辆,而从事6万元以下汽车生产的企业却有11家,说明小型车销售并非是家家都在增长。 为什么夏利一家能囊括一多半的市场?天津一汽销售公司总经理宋明君解释说,去年年底,他们在进行市场调研时发现,国内...
正文:据介绍,VDA-QMC是德国汽车工业协会的重要组成部分,同时也是培训、咨询和出版公司,它代表全世界大约700家汽车生产商和供应商,其服务对象包括著名的德国大众汽车公司。它的主要任务是监督所有质量体系证明公司,培训并考核这些公司员工,协助他们最大限度地提高其产品和服务质量。 中兴汽车常务副总经理陈贞...
正文:作为汽车生产商,有义务也有责任,扭转消费误区,正确引导汽车消费,这是企业的社会责任意识。 链接 各地限制小排量车一览 上海:2000年5月15日起,1.0升排量以下的车不允许通过延安东路隧道。 2001年9月22日起,全天禁止排量为1.2升(含)以下的机动车驶入高架道路。 2003年又规定,每...
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