约有 656 项符合 徐和谊 的查询结果， 以下是第 621-640 项 （搜索用时 77 毫秒）

中日青年经济领袖对话暨中日企业家高峰论坛专刊 - 中国青年报 正文：11月23日,在首届“中日青年经济领袖对话暨中日企业家高峰论坛”的开幕式招待会上,北汽工业控股集团董事长徐和谊(上)和日本西武集团社长后藤高志(下)分别代表中日企业家致辞。本报记者 李建泉摄 来自中国30多家企业的代表参加了首届“中日青年经济领袖对话暨中日企业家高峰论坛”,图为三一重工的参会代... http://zqb.cyol.com/content/2009-11/30/content_2959136.htm

丰田章男 徐和谊 刘伟代表中日汽车企业出席本报活动荣威750成为活动指定贵宾用车 - 中国青年报 正文：徐和谊 本报讯(记者王超)11月23日,由中国青年报社和日本每日新闻社联合承办的首届“中日青年经济领袖对话暨中日企业家高峰论坛”在北京人民大会堂开幕。日本丰田汽车公司社长丰田章男、北汽工业控股集团董事长徐和谊、广汽集团副总经理刘伟作为中日汽车企业代表参加了活动。徐和谊代表中国企业家发表... http://zqb.cyol.com/content/2009-11/26/content_2954371.htm

徐和谊的“洋务运动”:北京奔驰要出自主品牌 - 中国青年报 正文：在业内耻笑徐和谊是“拼命三郎”,操纵北汽东收西购,极尽炒作之能事的时候,却很少有人看到北汽在扩张进程中的技术渴求。从竞购欧宝到成为萨博股东,北汽在谋求核心技术和获得知识产权上无不费尽心机。徐和谊深知,阻挡中国汽车数十年的技术天堑,是北汽必须要跨越的,通过外包和购买技术打造出一身“名牌”,并不是他想要的。 ... http://zqb.cyol.com/content/2009-10/22/content_2898656.htm

会诊汽车业:怎么样?怎么干? - 中国青年报 正文：在北汽集团董事长徐和谊眼里,中国汽车产业的四个基本面没有改变,包括:中国汽车市场的基本量没有变,国民经济保持8%增长的态势没有变,中国主要城市GDP保持8%增长、汽车快速进入家庭的态势没有变,中国汽车消费的支撑力没有变。这将从根本上促进汽车市场的增长。 上汽集团董事长胡茂元告诉中国青年报记者,中国车市目前面... http://zqb.cyol.com/content/2009-04/23/content_2636376.htm

车市低迷,车企换帅勤 - 中国青年报 正文：巧合的是,李峰离职后不久,北汽控股董事长徐和谊在接受媒体采访时就高调表示:“人才的竞争已经到了白热化阶段,但是最近将会再有两员大将加盟北汽。”之后媒体很快证实,刚刚从南汽离职的张欣,已经正式加入了北汽控股的团队,出任北汽控股乘用车事业部负责人,享受副总经理待遇。另外,上个月刚从奇瑞离职的李峰也有可能加盟北汽集团。... http://zqb.cyol.com/content/2008-09/18/content_2362256.htm

祁玉民:华晨与宝马的博弈从未停止过 - 中国青年报 正文：近日,北汽集团董事长徐和谊对外透露,北京奔驰明年也将推出一款重量级的国产新车,到2012年,北京奔驰将形成10万辆的产能。 即将导入华晨宝马第二工厂的首款车型“F18”到底指的是什么?华晨宝马相关人士解释说,所谓的“F18轿车”就是新一代宝马5系轿车。按照宝马车型更新换代惯例,新一代5系预计将于2009年年... http://zqb.cyol.com/content/2008-09/11/content_2353396.htm

牵手中网,北京奔驰要做北京的新名片 - 中国青年报 正文：北京汽车控股公司董事长兼北京奔驰公司董事长徐和谊说:“我们希望通过和中网的合作,一方面把此项赛事打造成国际一流的网球赛会,同时通过这种赞助宣传北京奔驰,宣传奔驰品牌,宣传北京汽车工业的发展成就。” 经过近两年的发展,北京奔驰作为戴姆勒集团在中国唯一的轿车合资企业已逐步显现出发展潜力。继成功生产销售奔驰E级轿... http://zqb.cyol.com/content/2008-09/11/content_2353376.htm

针锋相对,BBDC剥离克莱斯勒成闹剧 - 中国青年报 正文：今年3月,克莱斯勒铂锐的高调上市被认为是新蜜月期的开始,出任克莱斯勒亚太区总裁的墨菲和北汽控股集团董事长徐和谊都给予高度评价,并扬言要与雅阁、凯美瑞一争高下。然而,销售不利让合作前景急转直下。 近日,徐和谊对媒体公开表示,克莱斯勒已经基本撤离北京奔驰。他打比方说:“小两口打离婚,女方出去了,现在男方留下来了... http://zqb.cyol.com/content/2008-09/04/content_2343636.htm

北京现代首先是扎扎实实做好自己的功课 - 中国青年报 正文：北汽控股兼北京现代董事长徐和谊致辞时显得格外激动,因为领导北京现代,是他进入汽车行业“打的第一份工”,直接参与了北京现代“500把镰刀艰苦创业”的历程。但身份的变化,使他今天更看重的是“做大北京现代对北京汽车工业实现集团化战略”,所具有的“重要意义”。按照北汽新的规划目标,2010年要实现200万辆销售目标,北京... http://zqb.cyol.com/content/2008-04/10/content_2138236.htm

C级轿车国产,奔驰向普通中国人走近一步 - 中国青年报 正文：3月21日,国产奔驰C级轿车在北京饭店如期投放,一贯强势的北汽控股董事长徐和谊,一如既往,仍是上市仪式的主角。略带沙哑的嗓音,暴露了他连日来的辛劳。他在致辞中称,奔驰C级轿车的国产,对北京奔驰“具有里程碑式的意义”。同时表示要“志存高远,脚踏实地,抓住机遇”,提升北京奔驰-戴克及北京汽车工业的整体水平和形象,力创... http://zqb.cyol.com/content/2008-03/27/content_2119576.htm

铂锐上市凸显徐和谊强势风格 - 中国青年报 正文：徐和谊在仪式上高调表示,按照北京“大力发展高端产业和现代制造业”的“首都经济”定位,北京汽车将坚持内涵式发展与外延式发展并重,加速资源整合,加大并购重组力度,加快实现整体上市进程,全力推进集团化进程。同时继续与国际合作伙伴携手共进,努力提高整体业绩。2008年实现产销100万辆,“十一五”末期实现200万辆,创造... http://zqb.cyol.com/content/2008-03/06/content_2090466.htm

“北京有这么多优势,干不好汽车没道理!” - 中国青年报 正文：在场的北汽集团董事长徐和谊接过话茬说:“过去20年克莱斯勒在中国的发展跌宕起伏,责任并不全在外方,中方也有不可推卸的责任,而且责任还不小,不能总说是人家不好”。尽管和墨菲打交道时间还不长,两人已成了很好的朋友。他透露,董扬离开北汽后,北汽总经理职位空缺,他曾找过墨菲,但是“下手晚了”,墨菲已经答应了克莱斯勒。他慷... http://zqb.cyol.com/content/2008-02/21/content_2072396.htm

聚焦话题人物:在得意与失意间追问 - 中国青年报 正文：换做任何一位领导,或许业绩都不会比徐和谊差,但要说能够全面掌控整个企业大局,能够替代徐和谊的人就不多了。徐和谊胜就胜在,它不但善于把握时机,更善于把能力用在刀刃上,不偏不倚,恰到好处,这也是徐和谊被戏称为汽车业“福将”的原因所在。 墨菲:美国经理人大展中国功夫 墨菲是一位才子。这位将国际经理... http://zqb.cyol.com/content/2008-01/17/content_2036211.htm

麦尔斯:奔驰的未来就是国产车 - 中国青年报 正文：而北汽控股董事长徐和谊则表示,进口C级车的售价是参考国产C级车的售价制定的,因此,明年国产车的售价基本不会有太大变化。 作为奔驰在全球销量最大的车型,C级车迄今为止共卖出了600万辆。在这个竞争区间里,奥迪A4和宝马3系都没有取得出色的成绩,麦尔斯觉得,这是奔驰的机会。新C级车的第一轮宣传,就找到了在中国人... http://zqb.cyol.com/content/2007-11/15/content_1955821.htm

克莱斯勒300C热销背后 - 中国青年报 正文：北汽控股公司、北京奔驰-戴克董事长徐和谊说:“300C的用户是像张艺谋这样真正富有责任感的人。我们的车主中,很多人坚持做义工,坚持给贫困大学生资助学费。因此我们和车主一起发起了此项基金。克莱斯勒300C为车主和公益之间架起了一座桥梁。作为豪华车新理念的代表,克莱斯勒300C将公益与艺术进行了和谐的统一。” ... http://zqb.cyol.com/content/2007-08/02/content_1847071.htm

被质疑的北京现代寻求突破之道 - 中国青年报 正文：徐和谊向记者表示,伊兰特早已是车市老大,今后将以更快的步伐发展。当被问及伊兰特第60万辆车主何时会出现时,徐和谊说,“大概在今年10月份前后,也许在10月份之前”。可谓相当自信。 有业内人士表示,伊兰特在中国车市的成功主要取决于其准确的定位:齐全的配置,时尚动感的外观,出色的安全性能、操控性能和动力性能,再... http://zqb.cyol.com/content/2007-06/07/content_1785576.htm

4年销售80万辆成就“现代速度” - 中国青年报 正文：北京现代董事长徐和谊说:“北京现代成立仅4年半时间,就完成了80万辆的产销量。其中,‘家轿之王’伊兰特更是用中国汽车界绝无仅有的速度,创造了单一车型产销突破50万辆的最快纪录”。2003年年底上市的伊兰特从登陆中国的那一刻起,就掐准了时机,与中国家庭轿车市场的发展时刻表不谋而合。伴随着2007年的新品大战,北京现... http://zqb.cyol.com/content/2007-05/31/content_1777546.htm

北京现代:2007年是“调整年” - 中国青年报 正文：北京现代董事长徐和谊表示,北京现代自主品牌首款轿车产品将在2008年上市,这将是北京第一款真正意义上的自主品牌轿车。 此外,韩国现代的明星车型酷派跑车最晚将在2009年实现国产,据称目前双方已经签订了合同,零部件企业正在进行零部件国产化的准备工作。酷派的引进将会使北京现代的产品线更加丰富,品牌竞争力会进一步... http://zqb.cyol.com/content/2007-04/05/content_1722896.htm

御翔领衔,北京现代新车3月集体上市 - 中国青年报 正文：北京现代董事长徐和谊介绍说,SONATA御翔延续并更清晰化了原NF御翔的定位——这是一款“彰显自信、突破进取”的中级商务车型,并在一定程度上兼顾了家庭用户。 据悉,在外观方面,御翔的进气格栅进行了重新设计,增加了隔栅的数量,使得整车外观更加厚重;尾部的行李厢盖也添加了金属色条,提升了车身的整体感,凸现豪华、... http://zqb.cyol.com/content/2007-03/22/content_1707206.htm

2006站在风口浪尖上的汽车掌舵人 - 中国青年报 正文：徐和谊:位高权重,担子更重 今年10月,北京现代董事长徐和谊接替原董事长安庆衡,担任北汽控股董事长,旋即成为北京汽车业的领军人物。在执掌北京现代期间,徐和谊率领他的团队,将那些先起跑的同行远远地甩在后面。北京现代的迅速成长确实少不了徐和谊的功劳,虽然年年都有压力,但年终回报总是异常丰厚。 升任... http://zqb.cyol.com/content/2006-12/28/content_1625576.htm

首页 前页 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 下页 尾页