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正文:上汽集团董事长胡茂元、北汽集团董事长徐和谊、奇瑞汽车董事长尹同跃、长安汽车总裁张宝林等汽车行业高层参加了现场讨论。面对中国新车销量峰值的调查问卷,大部分车企高层对车市的未来发展表示乐观,给出了3500万至4000万的年销量预测。 上汽集团董事长胡茂元给出的数值是3000万至3500万辆;奇瑞汽车董事长尹同跃...
正文:参加汽车分论坛的嘉宾阵容堪称“全明星阵容”,东风汽车公司董事长徐平、上汽集团董事长胡茂元、北汽集团董事长徐和谊、广汽集团董事长张房有、奇瑞汽车董事长尹同跃、长安汽车总裁张宝林悉数到场。作为外资汽车公司的代表,沃尔沃集团卡车销售与合资业务亚太区执行副总裁优其民和丰田中国执行副总经理董长征也受邀到场。此外,北京现代执...
正文:北汽集团董事长徐和谊曾表示:“经历了60年,我们这一代汽车人终于圆了北京汽车自主品牌乘用车的梦想。”从最早的井冈山,到今天的“北京牌”,北汽自主事业的发展就是一段跌宕起伏的历史。北汽自主的二次创业和品牌复兴,是在生存危机中的一次自省。在通过跨国收购和技术造血之后,北汽传承的是老一代经受磨砺后的实干精神,而创新意识...
正文:根据北汽集团董事长徐和谊的“二次创业”规划,到2015年,集团将完成400万辆销量,其中,60%至70%是自主品牌车型。为此,北汽集团此前明确提出,“十二五”期间完成五个轿车平台、三个越野车平台和一个交叉车平台的建设,推出20余款车型,全面覆盖从A0到C级轿车、轻重型越野车和交叉车型的系列产品线,按照轿车和越野车...
正文:徐和谊:以质量 推动汽车业可持续发展 日前,首次当选全国人大代表的北汽集团董事长徐和谊表示,以质量推动汽车业可持续发展体现在两方面。一是增长模式。车企只有通过产品质量提升、品牌价值提升,实现产销数量增长和现有产能的充分利用,即由外延增长向内涵增长方式转变,才是可持续发展的正道。二是增长能力。随...
正文:同时,北汽集团董事长徐和谊表示,北汽与戴姆勒的合资已经迈入了最良好的时期,更深层次的合资符合双方的利益和发展。戴姆勒持股北汽股份将有利于在资金、技术、管理、品牌等各个方面,促进北汽自主品牌的快速发展。对戴姆勒来说,本次深化与北汽集团合资,将进一步参与中国市场的发展,破解旗下奔驰品牌在中国的发展瓶颈。 过去一...
正文:例如,北汽股份在控股北京奔驰后,对于北京奔驰的年度经营计划、经审计的财务报告、公司高管的聘用及薪酬标准等有关事项,北京奔驰董事长徐和谊享有一票决定权,从而取得了真正意义上的控股权和控制权。但在戴姆勒控股的北京奔驰销售服务公司,戴姆勒却没有这样的权利。 技术合作亲上加亲 双方的技术合作也围绕北汽...
正文:北汽集团董事长徐和谊介绍,大胆起用青年担任岗位负责人是北汽股份重视青年人才培养的一大特征。目前,北汽股份员工总数为22400人,30岁以下的为20500人,35岁以下的占比高达95%。在1014名管理人员中,年龄在21岁到35岁之间的青年管理人员达737人,占比近73%。这些年轻人大多已在各自领域独当一面或有突出...
正文:该公司首任中方总经理,现任北汽集团董事长徐和谊感慨地说:“10年前,北现只是中国汽车业的无名鼠辈,但今天它已经成为跻身一线阵营的主流车企。全新胜达的上市,将开启北现一个全新的10年。” 当天,在伦敦奥运会游泳双料冠军孙杨一首《泳动》的歌声中,全新胜达共9款车型宣布上市,售价21.98万~30.98万元。该车...
正文:徐和谊:“现代品牌”的打造意义重大 日前,随着一辆全新胜达在第三工厂生产线驶下,北京现代跨入400万辆俱乐部,进入品质制胜时代。北现董事长徐和谊称,从第300万辆到第400万辆,北京现代用了15个月,距年产销百万辆的目标并不遥远。他还表示,如今北京现代已从产品经营发展到集生产制造、渠道服务、品牌经营和社...
正文:北汽集团董事长徐和谊明确表示,北京现代已完成从产品经营发展到集生产制造、渠道服务、品牌经营和社会公益多元化发展于一体的事业布局,这对于“现代品牌”的打造具有十分重要的意义。 徐和谊提到,计划到2015年,北京现代产销将达到140万辆,中高级产品比例增至50%以上,到2017年实现第1000万辆下线,销售收入...
正文:目前,第八代索纳塔在中高级车市场,ix35+途胜在城市SUV市场,朗动+悦动在中级车市场,瑞纳在小型车市场都已成为位列前茅的领军车型。“北京现代已稳居国内车企第一阵营,并且成为市场潮流的引领者。”北汽董事长徐和谊说。 本报记者 马连华 来源:中国青年报
正文:北汽集团、北京现代董事长徐和谊说:“北京现代是中国加入WTO后首个汽车合资项目。韩国现代汽车非常看重中国这个未来最大的汽车市场,但当时的现代品牌相对较弱,在与国内几大汽车集团接洽后没什么收获;北京汽车那时候也不甚景气,已连续几年亏损。所以,这个项目在当时并不被社会各界看好,各种质疑、猜测甚嚣尘上,令人担忧。” ...
正文:在日前举办的2012中国汽车产业发展高层论坛上,北汽集团、北京现代董事长徐和谊给大家讲述了一个汽车业的励志故事:北京现代,一个在当年广受质疑的合资企业,十年后创下了累计销售收入3930亿元,纳税487亿元,产销超400万辆的纪录。 “北京现代是中国加入WTO之后第一个汽车合资项目。韩国现代汽车非常看重中国这...
正文:北京奔驰董事长徐和谊表示:该项目以进一步完善北京奔驰产品结构、实现产品系列化为目标,但更重要的是针对未来汽车市场发展,使新产品具有更好的适应性和延展性,它将使企业产品和技术水平都达到一个新的高度。 今年1~8月,宝马在国内同比增幅达到51.7%,奥迪达到36.2%,奔驰为16%。为了赶上对手,奔驰加快了本土...
正文:在今年夏季达沃斯论坛上,北汽董事长徐和谊忧心忡忡地说,中国经济面临的最大危机就是技术空心化,技术空心化和品牌缺失是中国制造业危机的根源。 徐和谊以汽车产业为例总结了中国制造业大而不强的三大怪现象:有大企业没有大品牌,有大制造没有大研发,有大引进没有大出口。他表示,由于缺乏技术创新能力,中国的汽车工业发展...
正文:正如董事长徐和谊所言:“作为北京现代新10年的开山之作,朗动带着必胜的信心而来,带着成熟的淡定与从容而来。” 这份“成熟的淡定与从容”背后,是北京现代的10年征程与沉淀,以及合作伙伴在技术和设计领域的突破。 今年是北京现代成立的第10个年头。10年间,它留下了无数令人羡慕的成绩,企业快速成长的“北京现...
正文:徐晗(满族) 徐辉 徐麟 徐才厚 徐广国 徐卫兵 徐少华 徐文华 徐占海 徐乐江 徐立全 徐光春 徐延豪 徐守盛 徐如俊 徐远林 徐志新 徐茂庆 徐松南 徐和谊(回族) 徐泽洲 徐建一 徐建光 徐建华 徐孟加 徐绍史 徐经年 徐南平 徐爱蓉(女) 徐留平 徐粉林 徐萍华(女) 徐逸波 徐敬业 徐福顺 徐德明(满族...
正文:在北汽集团党委书记徐和谊眼里,党建工作是一个企业的核心竞争能力,更是企业发展的核心战略。北汽集团党委2006年提出“走集团道路,实现跨越式发展”战略,2009年便实现年产销突破百万辆,销售收入过千亿元,2010年更是实现年利润总额超百亿元,2011年销售收入突破2000亿元。徐和谊认为,党建工作为集团的经济发展提...
正文:北汽集团董事长徐和谊表示,此次对“中国之队”的赞助,是北京现代截止目前规模最大、规格最高的一次赞助行为,它凝结着北京现代助梦中国足球,助力中国足球腾飞的美好心愿。 10年前,北京现代进入中国市场,同年,中国国家足球队首次闯入世界杯决赛圈。目前,中国足球正处于低谷,国人对足球发展过程的关注,应该超过关注业绩本...
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