| 约有 656 项符合 徐和谊 的查询结果， 以下是第 481-500 项 （搜索用时 85 毫秒） |
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正文：奔驰在华的合作伙伴,北汽集团董事长徐和谊也在去年时首次明确表示,“2020年北京奔驰争取国内豪华车市场的第一”。 从目前奔驰的增速情况来看,其全球夺冠的目标或有望于今年提前实现。美国汽车专业调查公司HIS Automotive预测,宝马将在今年失去其全球高档车销量第一的皇冠。其中一个重要原因是宝马已经在中国...
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正文：当北汽集团董事长徐和谊致辞结束后一句欢乐的Give me five脱口而出时,当所有嘉宾临下台都不忘伸手击掌时,当绅宝X55以高难的车舞闪亮登场时,现场800多人欢呼雀跃,为绅宝X55“破壳”击掌,五五手指相互撞击,寓意绅宝X55旗开得胜。 在现场的品鉴区,更是玩起了人车互动Give me five,只要你...
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正文：最终,北汽集团董事长徐和谊获得了“蓝瓴·年度风云人物”大奖,“蓝瓴·年度车”大奖由东风日产蓝鸟摘得,2016年度最值得期待的车型则有奇瑞艾瑞泽5、一汽-大众全新一代迈腾、观致5等。 据主办方介绍,2016年,汽车头条正在尝试通过创新的内容实现更加有趣、有料,更具穿透力的传播,并尝试通过构建移动传播矩阵实现更...
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正文：北汽集团董事长徐和谊认为,当前中国汽车品牌的生存空间受到挤压,竞争优势日益缩减,新能源市场将给中国品牌一个巨大的机会。可以预见,未来10年到20年,汽车产业将全面进入新能源汽车发展阶段,竞争将比现在更加惨烈。汽车行业的淘汰赛已经拉开了帷幕,谁抓住了新能源汽车这个机遇,谁将最终成为淘汰赛的优胜者。 对于目前新...
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正文：作为纯电动路线的代言人,北汽集团董事长徐和谊在本届百人会论坛上发言称,“特斯拉模式”代表了新能源汽车的未来;新能源汽车的崛起折射出汽车产业总体的变化;北汽集团矢志保持先发优势,打赢市场遭遇战,立于不败之地。
以插电式混动路线领军者身份登场的比亚迪董事长王传福则在会上直言,相比国外主要以市场因素驱动,中国...
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正文：北汽集团党委书记、董事长徐和谊如是说,“然而这个2万辆意义却非同寻常,在北汽人的心中占据了沉甸甸的分量。” 2015年的最后一天,在北汽新能源采育厂区,北汽新能源全年第2万辆汽车下线,并在同时交付了200辆换电出租车。这一数字意味着北汽新能源销量占据了全国纯电动汽车市场的24%,持续蝉联国内纯电动汽车销量第...
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正文：北汽的徐和谊董事长也被手下推举为位居全球前四的汽车人。现在看来,王传福狠话的目的纯属激励员工。此后,王传福再也没有豪言壮语,而是经常面对媒体承认过去失误。北汽的徐董事长据说也狠狠教训了手下乱放空炮的员工…… 市场不好的这几年,汽车大佬们乱说话的现象不太多了。此次李书福放话进入全球汽车前十,并不是不可能,因为...
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正文：面对2015年的成绩,北汽集团董事长徐和谊在仪式现场对北京奔驰表示了肯定,并为团队所有员工所付出的努力表示感谢。 GLC从一开始就定位于豪华中型SUV,搭载北京奔驰发动机工厂生产的M274发动机,该款发动机在1200转速时便可输出300N·m的最大扭矩,且扭矩持续上限可至4000转,强劲的动力输出在同级别发...
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正文：北汽集团董事长徐和谊如此评价GLC SUV。据悉,该车将于11月底的广州车展前上市,主要竞争对手为宝马X3和奥迪Q5,预计指导价将高于现款GLK。 对于走进第二个10年的北京奔驰来说,全新的GLC是一份厚礼;对于奔驰在华业务而言,它的意义则在于确保这个“SUV年”完美收官。
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正文：在北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊看来,国内在汽车智能化方面的研发、投入还相对较少,懂得智能汽车技术的尖端人才极为匮乏,而且科研单位与整车企业之间对汽车智能化理解的差异也较大,产学研尚不能紧密地结合,都在阻碍汽车智能化的发展。 对此,徐和谊建议,在国家层面,政府要抢占制高点,在法律法规、交通的配套...
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正文：据北汽集团董事长徐和谊介绍,2014年北汽新能源销量为5510辆,而今年仅上半年北汽新能源销量就达到了6223辆,占全国纯电动乘用车市场份额的23.1%,蝉联国内纯电动车销量第一。值得一提的是,其中对私销售比例高达83%。“北汽今年在新能源领域实现了扭亏为盈。”徐和谊说。 9月4日,成都车展拉开帷幕,北汽集...
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正文：北汽集团董事长徐和谊对北京现代的表现也给予了相当高的评价:“从‘现代速度’到‘品质管理’,再到‘品牌管理’,北京现代在北汽集团的二次创业中起到了非常重要的作用。现在,北京现代新的产品引擎已经点燃,并将开启自我革新的新一轮征程。”
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正文：在活动现场,北汽集团董事长、北京奔驰董事长徐和谊回顾了北京奔驰十年来的成长历程,讲述了北京奔驰发展到现在的成就以及克服的困难。他表示:“十年来,北京奔驰始终坚持‘同一品牌,同一品质’的全球统一标准,建立起了集研发、发动机制造与整车生产为一体的、完整的豪华车制造体系。” 徐和谊的信心不仅来自中国市场巨大的发展...
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正文：北汽集团董事长徐和谊给出的更多数字,对这一点进行了佐证:今年前7个月,北京奔驰的产量是成立之初的6倍,工业总产值是成立之初的8倍;相较10年前,北京奔驰在职员工人数增长3倍,超过了11000人;10年累计营业收入达1939亿元,累计缴纳税收405亿元;相比成立之初,厂区总面积也翻了一番,达到373万平方米。 ...
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正文：北汽集团董事长徐和谊预测,到2020年,以上汽、东风、一汽、长安、北汽为代表的汽车集团军和单一品牌车企的销量排序会发生很大变化,“从目前中国车企的总数看,到2020年,20%以上的汽车企业会被淘汰出局,这一比例甚至可能达到1/3。”徐和谊说起话来总是笑咪咪的,说上面这段话时也一样,但人们依然能感受到从中透出的彻骨...
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正文：北汽集团董事长徐和谊表示,双方联袂,将成为“互联网+传统汽车企业”的新典范,更是北汽集团为提升自己在传统产业方面的资源优势插上了互联网翅膀。 据了解,北汽汽车工程研究院早在2013年就对“智能车”进行了立项研究,并已完成数万公里的上路实测。北汽透露,2014年北汽新能源总产量达到7200台,全国市场占有率达...
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正文：北汽集团董事长徐和谊也有类似的观点。他在论坛上说,2020年会有五分之一的车企淘汰出局,严重点儿会有三分之一的车企出局。技术进步慢、创新能力差的车企肯定出局。此外,目前各大车企的销量排名也会发生重大变化。 但是,各位行业大佬均认为,挑战与机遇并存,汽车业远未到“远离毒品,远离汽车”的境地。刘卫东认为,拐点给...
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正文：北汽集团董事长徐和谊认为,从国内车企的总数看,到2020年,至少会有20%的车企被淘汰出局,甚至有可能是三分之一的车企被淘汰。技术进步慢、创新能力差的企业一定会被淘汰。 这一说法引起了争议。事实上,从2009年《汽车产业振兴规划》提出“四大四小”概念后,就一直有汽车企业将进行大规模兼并重组的说法,然而,这么...
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正文：此前北汽董事长徐和谊曾经在公开场合表示,“愿意为乐视做贴牌代工厂”。今年3月,北汽与乐视宣布战略合作,打造轻资产品牌。乐视将为北京汽车提供互联网智能汽车的智能系统、EUI操作系统、车联网系统。北汽将贡献乘用车的整车、研发能力,两者共同打造智能汽车生态系统。这不禁引人猜测:乐视的第一款汽车产品是否会由北汽代工生产?...
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正文：对此,北汽集团董事长徐和谊表示,虽然各地都在大力加速充电基础设施建设,但是总量还远远不够,“过去在新能源汽车推广中,大家的矛头更多放在产品上,随着这几年企业千方百计攻克产品关,产品提升很快,原来排在第二位的充电设施问题便成为主要矛盾。充电设施是一项系统工程,错综复杂,涉及面很广,这都是推广使用新能源汽车绕不开的门...
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