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正文:作为北汽集团领头人,北汽集团董事长徐和谊见证了北京汽车的筑梦低谷与一路荣光。在不少业内人士看来,徐和谊率领团队融合全球创新智慧为我所用,从外国品牌丛林中驰骋出一条“北京牌”汽车的中国路。如今,北汽集团成功晋级“世界500强企业”榜单第160位,实现了由传统制造型企业向制造服务型和创新型企业转型。凭借着有目共睹的成...
正文:此前北京汽车董事长徐和谊曾表示,智能驾驶未来发展趋势应该是互联网企业与传统汽车企业的融合,发挥各自的优势,共同打造我们的智能汽车,这不仅是在中国,也是全球的发展趋势。而百度总裁张亚勤在发布会上也表示,汽车行业的智能化升级是一项大工程,不仅需要具备实力的汽车厂商参与进来,更需要互联网企业深度参与。北京汽车是最积极进...
正文:北汽集团董事长徐和谊将“百万辆”比作“成长过程中的里程碑”,同时也“代表着更高发展的新起点”。北汽股份总裁李峰也表示:“自主品牌一定要耐得住寂寞,把车造好。”对北京汽车来说,它的“长征”还未取得最终的胜利。
正文:当天,包括北汽集团董事长徐和谊和3年没有现身中国的现代汽车集团会长郑梦九,以及北京市和河北省的政府领导一起为北京现代站台。 成立14年来,北京现代一路疾驰,从零做起到夯实年销量百万辆的基础。从这个具有里程碑意义的时刻开始,“现代速度”并未打算停歇。也许下一次的相聚,将是在北京现代第1000万辆新车的庆典...
正文:北汽董事长徐和谊格外重视昌河。关于昌河汽车在北汽集团的位置,徐和谊曾有过这样的表述:“北京汽车和昌河汽车都是未来北汽集团自主品牌发展的重要支撑,双方是相互补充、相互支撑的关系。” 看得出来,北汽自主百万辆之后,北汽对发展自主品牌有着更大的野心。除了北汽自主这支“军团”,昌河Q25和昌河Q35这两款“双子...
正文:北汽集团董事长徐和谊在论坛上表示:“过去人们常说,里程焦虑是新能源汽车的核心痛点,但是没有了安全这一基础,里程的远近本身也就没有了意义。新能源汽车推广几年来,市场上对安全的质疑之声始终不断,说明广大消费者除了里程焦虑,还普遍存在着安全焦虑。”徐和谊表示,作为新能源汽车制造企业,应该从产品安全功能设计、产品测试验证...
正文:徐和谊甚至表示:“北汽自主超越了北京现代速度,创造了新的速度。” “中国汽车企业要强大,必须发展自主品牌,不能为了赚几个钱而沦为合资企业的代工厂。”在北汽第四次入围世界500强发布会上,徐和谊这样说道。“自主是立企之本,创新是强企之源。”在自主品牌百万辆下线庆典上,徐和谊再次强调“自主”对于一家汽车企业的重...
正文:从徐和谊的讲话中,看得出他的情怀。 如果说徐和谊是北汽这支队伍中屹立不倒的旗帜,那北汽集团总裁李峰就是不可多得的帅才。在庆典活动结束后的专访现场,姗姗来迟的李峰做的第一件事情就是“点将”。 “我的左手边是绅宝、北京(BJ)和威旺的三员大将,右手边是负研发和销售的两大军师。这就是北京汽车现在的领...
正文:徐和谊说,这包括零部件、汽车金融、保险售后服务等一系列产业链的发展。“以零部件为例,十年前我接手董事长时,北汽的零部件几乎为零,如今零部件的销售额已经达到了450亿元。” 对未来的发展,徐和谊坦言:“现在世界100强中,有两家中国汽车集团进入前100名,起码北汽要成为中国汽车集团的前三名。就目前北汽集团的发...
正文:记得今年上海车展前夜的北京奔驰全新E级长轴距版轿车发布时,北汽集团董事长、北京奔驰董事长徐和谊曾感慨说:“奔驰品牌赶上了在中国最好的时代,她像一朵灿烂的鲜花,在中国市场尽情绽放”。徐和谊的比喻非常贴切形象,奔驰品牌完成了在中国市场的重整后,其迸发出的力量,让人看到了奔驰全新产品高人一筹的魅力。奔驰全系列品牌集中发...
正文:在下线仪式上,北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊表示:“作为中德合资的典范,北京奔驰还肩负着更为重要的使命,那就是完成德国工业4.0与中国制造2025的对接。我们将以智能制造回应时代的呼声,为北京奔驰注入全新的竞争力,打造中国高端乘用车的标杆企业。” 对于全新E级来说,不仅要保障利润和销量,持续打造...
正文:对于今年的销量目标,北汽集团董事长徐和谊表示:“计划在去年的基础上实现18.6%的增长,确保完成产销270万台,争取280万台;收入达到3800亿元,争取4000亿元;实现利润210亿元,争取220亿元。”EX200的推出,也将为这一目标的实现作出重要的贡献。 在整个销售环节中,所显示的一切销量不仅与本身的...
正文:相信很多人都忘不了北汽集团董事长徐和谊驾驶北汽新能源超级跑车的惊艳出场,这样富有创造性的开场也拉开了北汽集团向世界展示中国车企实力的序幕。 本届北京车展是北汽集团史上自主品牌规模最大、展出新产品最多的一次,旗下北京汽车、昌河汽车、北汽新能源、福田汽车、北汽银翔整体参展,合资品牌北京现代、北京奔驰、昌河铃木等...
正文:今年,在如此高销量基数的基础上,奔驰的下一个强劲助推器在哪里?奔驰的快速增长还可持续吗? “我们以一款全新的E级轿车开启了北汽与戴姆勒集团合作的又一个十年。” 北汽集团董事长徐和谊对记者说,“我们期待的不仅仅是一款车的成功,更是一个企业的成功;我们期待的不仅仅是今天的成功,更是长久的成功。”
正文:北汽集团党委书记、董事长徐和谊此前表示:“从2014年开始,北汽就一直在探索从传统的制造型企业向制造服务型和创新型企业转型,这其中‘互联网+’战略是北汽探索转型发展的主线之一。”按照规划,在今年的北京国际车展上,北汽预计将推出一款可供试乘试驾的无人驾驶产品,并将在场馆外进行示范运行。 上汽在去年的上海车展展...
正文:有意思的是,汽车行业在这个问题上同样分为“两派”,一派是以北汽集团董事长徐和谊为代表的“激进派”,也可以称之为“挺百度派”。他认为,“未来汽车企业可能会成为互联网企业的贴牌制造商,给互联网公司做贴牌商,别人可能不愿意干,我愿意干。” 另一派是以吉利集团董事长李书福为代表的“改良派”,也可以称之为“挺阿里...
正文:全国人大代表、北汽集团董事长徐和谊就表示,中国发展新能源汽车大有可为,中国的新能源汽车与世界在同一起跑线上,有大量优质的互联网企业做基础。他非常看好2016年的新能源汽车市场,并预测增速不会低于2015年。 全国人大代表、海马集团董事长景柱则认为,新能源汽车产业目前面临的最大问题,并不是汽车问题,而是电...
正文:不久前在参加一次行业会议时,北京现代董事长、北汽掌门人徐和谊说,他刚从韩国观摩现代汽车回来,感触很深,现代汽车这几年的技术突破、产品力的打造,远非外界所知。 如果徐董事长的感叹为真的话,那么在领动这款即将上市的产品上,就可以看到韩国人这几年对产品由内到外悉心打造的功力。其中非常要说明的一点是,随着现代汽车对...
正文:会上,北汽董事长、党委书记徐和谊作为嘉宾,在对话环节的一些感慨,引发与会媒体共识。 汽车圈子的人都知道,徐和谊是出了名的敢说敢做。当主持人问徐和谊,对当前汽车产业有何见解时,徐和谊先从去韩国说起。徐和谊说,自己刚从韩国回来,老婆交给他点繁重任务,说给带点面膜回来。他就把这个事交给随团的翻译。并开了一句玩笑话...
正文:徐和谊:“中国在发展新能源、智能化领域的优势太大了” 此前一天刚刚在韩国参观了现代汽车全新产品技术的北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊,从中国女性非常熟悉的韩国化妆品产业说起,引入自己的观点。 “家人让我从韩国带点面膜回来,结果我用3000元人民币买了3大箱,其中不仅有面膜,还有手膜、...
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