约有 7027 项符合 商用车 的查询结果, 以下是第 121-140 项 (搜索用时 98 毫秒)

正文:李明认为,商用车和乘用车一样是国家“两新”政策重点。本次财政补贴力度有所加强,老旧运营的用户和车主对于价格比较敏感,补贴的效果有望提升,本次的更新对新能源货车的推广有一定推动作用。 豪华品牌保值率稳定《报告》显示,3月,MPV、中大型车和中大型SUV保值率位居各级别保值率榜单前三位,保值率分别为58.9%、55....
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正文:从东风第一代军车EQ240,到东风商用车、东风猛士和东风岚图等各品牌的主力产品,通过2000余件珍贵展品,该馆不仅向观众复原了二汽建设初期的恢宏历史场景,更梳理了东风汽车与中国汽车工业同频共振的发展脉络。“东风汽车博物馆,传递着党和国家领导人对发展民族汽车工业的关怀和期望,书写着同心与共、携手建设民族汽车工业的美...
正文:从东风第一代军车EQ240,到东风商用车、东风猛士和东风岚图等各品牌的主力产品,通过2000余件珍贵展品,该馆不仅向观众复原了二汽建设初期的恢宏历史场景,更梳理了东风汽车与中国汽车工业同频共振的发展脉络。“东风汽车博物馆,传递着党和国家领导人对发展民族汽车工业的关怀和期望,书写着同心与共、携手建设民族汽车工业的美...
正文:“在此基础上,上汽通用五菱持续创新,推动技术向上,坚持商乘并举、双轮驱动,在商用车和乘用车层面同步向电智化快速跃迁,引领中国用户的出行变革,提升全民出行品质。”上汽通用五菱技术中心总经理刘昌业对记者说。具体来看,聚焦用户关注的“极致安全”“无界智能”“菱性空间”和“高效集成”需求,上汽通用五菱坚持以用户场景为导向...
正文:“在此基础上,上汽通用五菱持续创新,推动技术向上,坚持商乘并举、双轮驱动,在商用车和乘用车层面同步向电智化快速跃迁,引领中国用户的出行变革,提升全民出行品质。”上汽通用五菱技术中心总经理刘昌业对记者说。具体来看,聚焦用户关注的“极致安全”“无界智能”“菱性空间”和“高效集成”需求,上汽通用五菱坚持以用户场景为导向...
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正文:“在此基础上,上汽通用五菱持续创新,推动技术向上,坚持商乘并举、双轮驱动,在商用车和乘用车层面同步向电智化快速跃迁,引领中国用户的出行变革,提升全民出行品质。”上汽通用五菱技术中心总经理刘昌业对记者说。具体来看,聚焦用户关注的“极致安全”“无界智能”“菱性空间”和“高效集成”需求,上汽通用五菱坚持以用户场景为导向...
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正文:“在此基础上,上汽通用五菱持续创新,推动技术向上,坚持商乘并举、双轮驱动,在商用车和乘用车层面同步向电智化快速跃迁,引领中国用户的出行变革,提升全民出行品质。”上汽通用五菱技术中心总经理刘昌业对记者说。 具体来看,聚焦用户关注的“极致安全”“无界智能”“菱性空间”和“高效集成”需求,上汽通用五菱坚持以用户场景为...
正文:从东风第一代军车EQ240,到东风商用车、东风猛士和东风岚图等各品牌的主力产品,通过2000余件珍贵展品,该馆不仅向观众复原了二汽建设初期的恢宏历史场景,更梳理了东风汽车与中国汽车工业同频共振的发展脉络。 “东风汽车博物馆,传递着党和国家领导人对发展民族汽车工业的关怀和期望,书写着同心与共、携手建设民族汽车工业...
正文:卡车作为商用车的一种,追求较高的可靠性,以出勤率为考核标准。就像公交车日夜不停的运转,卡车除了装卸货以外,也追求连续不断的运行来实现投资回报。小型汽车主要用于载人,不管是5座还是7座,其车辆长度普遍不会超过5米3,按法规上限也不会超过6米。货车完全不同,大部分空间都用于载货使用,体型较大,长度可达10米,汽车列车...
正文:卡车作为商用车的一种,追求较高的可靠性,以出勤率为考核标准。就像公交车日夜不停的运转,卡车除了装卸货以外,也追求连续不断的运行来实现投资回报。小型汽车主要用于载人,不管是5座还是7座,其车辆长度普遍不会超过5米3,按法规上限也不会超过6米。货车完全不同,大部分空间都用于载货使用,体型较大,长度可达10米,汽车列车...
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正文:学校“高端装备动态设计与先进制造技术项目”“新能源商用车智能驾驶/主动安全关键技术研究与应用项目”“高性能钠电负极材料项目”等进行了现场路演。未来,烟台大学将进一步加强产学研协同创新,提高专利产业转化率,加强知识产权运营实务人才常态化培养,持续开展具有自主知识产权的高水平创新成果培育,推动更多优质专利成果落地生根...
正文:学校“高端装备动态设计与先进制造技术项目”“新能源商用车智能驾驶/主动安全关键技术研究与应用项目”“高性能钠电负极材料项目”等进行了现场路演。未来,烟台大学将进一步加强产学研协同创新,提高专利产业转化率,加强知识产权运营实务人才常态化培养,持续开展具有自主知识产权的高水平创新成果培育,推动更多优质专利成果落地生根...
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