| 约有 7015 项符合 商用车 的查询结果， 以下是第 41-60 项 （搜索用时 95 毫秒） |
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正文：去年年底,就曾有消息传出,张勇离职哪吒汽车,已加入物流商用车品牌——大力牛魔王。彼时,哪吒汽车相关负责人在接受记者采访时回复称:“假消息,(张勇)一直在公司。”2024年12月6日,哪吒汽车方面宣布,因哪吒汽车战略调整,张勇不再担任CEO,转任公司顾问。哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任公司CEO。今年4月14日,...
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正文：目前,东风汽车已构建了“4+2”事业群架构,“4”代表自主乘用车、商用车、零部件、金融和水平事业;“2”指东风本田与东风日产两个合资单元。同时,东风还对27家直管单位进行了专业化整合,实现了从管单个单位到管事业部的转变。蔚来:聚焦与算账5月16日,蔚来汽车在合肥发布了ES6和EC6两款新车。和一个月前在上海举办的...
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正文：目前,东风汽车已构建了“4+2”事业群架构,“4”代表自主乘用车、商用车、零部件、金融和水平事业;“2”指东风本田与东风日产两个合资单元。同时,东风还对27家直管单位进行了专业化整合,实现了从管单个单位到管事业部的转变。蔚来:聚焦与算账5月16日,蔚来汽车在合肥发布了ES6和EC6两款新车。和一个月前在上海举办的...
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正文：去年年底,就曾有消息传出,张勇离职哪吒汽车,已加入物流商用车品牌——大力牛魔王。彼时,哪吒汽车相关负责人在接受记者采访时回复称:“假消息,(张勇)一直在公司。”2024年12月6日,哪吒汽车方面宣布,因哪吒汽车战略调整,张勇不再担任CEO,转任公司顾问。哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任公司CEO。今年4月14日,...
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正文：去年年底,就曾有消息传出,张勇离职哪吒汽车,已加入物流商用车品牌——大力牛魔王。彼时,哪吒汽车相关负责人在接受记者采访时回复称:“假消息,(张勇)一直在公司。”2024年12月6日,哪吒汽车方面宣布,因哪吒汽车战略调整,张勇不再担任CEO,转任公司顾问。哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任公司CEO。今年4月14日,...
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正文：据东风公司纪委、监察专员办,湖北省十堰市监委消息:东风商用车有限公司东风锻造有限公司原总经理张兆德涉嫌严重违纪违法,目前正接受东风商用车有限公司纪委和湖北省十堰市郧西县监委纪律审查和监察调查。2025年以来,东风公司累计已有9起高层被查事件。除了上述4起,还有另外5起严重违纪违法或严重违法事件,涉及人员为东风资产...
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正文：据东风公司纪委、监察专员办,湖北省十堰市监委消息:东风商用车有限公司东风锻造有限公司原总经理张兆德涉嫌严重违纪违法,目前正接受东风商用车有限公司纪委和湖北省十堰市郧西县监委纪律审查和监察调查。2025年以来,东风公司累计已有9起高层被查事件。除了上述4起,还有另外5起严重违纪违法或严重违法事件,涉及人员为东风资产...
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正文：据东风公司纪委、监察专员办,湖北省十堰市监委消息:东风商用车有限公司东风锻造有限公司原总经理张兆德涉嫌严重违纪违法,目前正接受东风商用车有限公司纪委和湖北省十堰市郧西县监委纪律审查和监察调查。2025年以来,东风公司累计已有9起高层被查事件。除了上述4起,还有另外5起严重违纪违法或严重违法事件,涉及人员为东风资产...
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正文：作为最早一批“走出去”的商用车企业,北汽福田海外事业部副总裁徐成新表示,北汽福田将进一步深化国际化进程,以“贸易+分销”的模式实现属地化运营,进而全面国际化,计划到2030年出口销量达30万辆,其中30%为新能源产品。新能源汽车的快速发展,为中国车企赢得了前所未有的主动权,使得中国汽车品牌在全球竞争中占据更加有利...
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正文：作为最早一批“走出去”的商用车企业,北汽福田海外事业部副总裁徐成新表示,北汽福田将进一步深化国际化进程,以“贸易+分销”的模式实现属地化运营,进而全面国际化,计划到2030年出口销量达30万辆,其中30%为新能源产品。新能源汽车的快速发展,为中国车企赢得了前所未有的主动权,使得中国汽车品牌在全球竞争中占据更加有利...
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正文：作为最早一批“走出去”的商用车企业,北汽福田海外事业部副总裁徐成新表示,北汽福田将进一步深化国际化进程,以“贸易+分销”的模式实现属地化运营,进而全面国际化,计划到2030年出口销量达30万辆,其中30%为新能源产品。新能源汽车的快速发展,为中国车企赢得了前所未有的主动权,使得中国汽车品牌在全球竞争中占据更加有利...
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正文：不过换挡速度比较慢,换挡冲击较为明显,目前乘用车较少采用AMT,而商用车领域则在大力推广AMT变速器。(朋月)来源:中国质量新闻网
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正文：不过换挡速度比较慢,换挡冲击较为明显,目前乘用车较少采用AMT,而商用车领域则在大力推广AMT变速器。(朋月)来源:中国质量新闻网
【责任编辑:王京辉】
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正文：不过换挡速度比较慢,换挡冲击较为明显,目前乘用车较少采用AMT,而商用车领域则在大力推广AMT变速器。(朋月)来源:中国质量新闻网
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正文：与乘用车相比,目前新能源商用车的渗透率严重落后。乘联会数据显示,2024年,新能源乘用车零售年渗透率达47.6%,同比增加12个百分点;2025年,全国新能源乘用车零售市场渗透率有望达57%。而新能源商用车虽然近几年增长较快,但2024年渗透率仍仅为17.9%。商用车仍有较大的新能源替代空间。中国工程院院士孙逢春...
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正文：与乘用车相比,目前新能源商用车的渗透率严重落后。乘联会数据显示,2024年,新能源乘用车零售年渗透率达47.6%,同比增加12个百分点;2025年,全国新能源乘用车零售市场渗透率有望达57%。而新能源商用车虽然近几年增长较快,但2024年渗透率仍仅为17.9%。商用车仍有较大的新能源替代空间。中国工程院院士孙逢春...
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正文：而新能源商用车虽然近几年增长较快,但2024年渗透率仍仅为17.9%。商用车仍有较大的新能源替代空间。中国工程院院士孙逢春在会上表示:“重卡,仅以3%的车辆保有量占比贡献了43%的道路交通碳排放量。因此,重卡电动化是实现国家交通双碳战略的重要抓手。”曾毓群也称,他跟全世界大部分重卡企业的高管做过很多讨论,大家一致...
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正文：在商用车新能源化的大趋势下,极目智能作为行业领先的智能驾驶方案领导者,以自主研发的L2-L4级全栈技术,构建覆盖商用车基础安全法规、高阶智驾升级的全场景解决方案,新能源商用车ADAS市场占有率全面领先。 构建技术/产品护城河 定义商用车智能安全新标准以安全为基石,极目智能行业率先提出L2.1级智驾,重新定义商用车...
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正文：在中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋看来,闭源的商用车用操作系统产品技术标准不一致、更新速度慢,各供应商和整车企业投入大量资源重复研发,不利于行业资源的有效利用。因此,亟须建立平台统一、软硬解耦、开放高效、快速迭代的车用操作系统新生态。开源也是为了节省成本、促进创新。中国电科普华基础软件有限公司总经理刘宏倩...
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正文：在中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋看来,闭源的商用车用操作系统产品技术标准不一致、更新速度慢,各供应商和整车企业投入大量资源重复研发,不利于行业资源的有效利用。因此,亟须建立平台统一、软硬解耦、开放高效、快速迭代的车用操作系统新生态。开源也是为了节省成本、促进创新。中国电科普华基础软件有限公司总经理刘宏倩...
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