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正文:到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力交通工具比例达到40%左右,乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。 “通过构建绿色低碳产品开发推广机制,加大能源生产、交通运输、城乡建设等领域绿色低碳产品供给,打造绿色低碳产品供给体系,既能充分发挥工业绿色低碳发展对碳达峰的支撑作用,也...
正文:活动现场,东风汽车股份有限公司营销总部轻卡事业部多利卡销售部部长王永强表示:“东风多利卡超能是集合中日双方商用车专家团队,基于东风轻卡全新战略平台,采用日产开发流程,借鉴日产制造技术、导入日产品控体系,打造的一款轻型商用车精品。”随着东风多利卡超能的脚步愈行愈远,全国物流市场和用户一定会感受到多利卡超能带来的非凡...
正文:商用车降幅有所收窄。同时,新能源汽车产销同比延续了快速增长势头,汽车出口再创历史新高。 7月29日,国务院常务会议部署进一步扩需求举措,推动有效投资和增加消费。会议明确,延续免征新能源汽车购置税政策。 据乘联会数据显示,今年7月,我国乘用车市场零售达到181.8万辆,同比增长20.4%,是以往10年的次高增速。 ...
正文:商用车降幅有所收窄。同时,新能源汽车产销同比延续了快速增长势头,汽车出口再创历史新高。 7月29日,国务院常务会议部署进一步扩需求举措,推动有效投资和增加消费。会议明确,延续免征新能源汽车购置税政策。 据乘联会数据显示,今年7月,我国乘用车市场零售达到181.8万辆,同比增长20.4%,是以往10年的次高增速。 ...
正文:商用车降幅有所收窄。同时,新能源汽车产销同比延续了快速增长势头,汽车出口再创历史新高。 7月29日,国务院常务会议部署进一步扩需求举措,推动有效投资和增加消费。会议明确,延续免征新能源汽车购置税政策。 据乘联会数据显示,今年7月,我国乘用车市场零售达到181.8万辆,同比增长20.4%,是以往10年的次高增速。 ...
正文:(二)7月商用车销量同比下降21.5%7月,商用车产销分别完成24.4万辆和24.6万辆,同比分别下降22.9%和21.5%。分车型看,货车产销分别完成21.2万辆和21.6万辆,同比分别下降22.5%和21.5%;客车产销分别完成3.2万辆和3.0万辆,同比分别下降25.4%和21.1%。1-7月,商用车产销分...
正文:作为商用车知名企业,东风柳汽始终积极响应国家汽车产业规划和发展要求,加快推动技术及产品转型升级,布局全品类绿色产品矩阵,涵盖纯电、混动、氢燃料电池三大品类。H5换电牵引重卡作为乘龙新能源拳头产品,凭借长续航、智能化、充换一体模式等技术优势,在电厂、矿山、钢铁、港口等固定线路的场景商业化运作越发成熟,已成为地方运输...
正文:自2019年起,欧曼持续加速推进重卡自动挡技术发展,一举成为中国第一个实现自动挡重卡全品类产品覆盖的商用车品牌。从2019年起,欧曼自动挡重卡已连续3年销量与市场占有率遥遥领先,并带动国内自动挡重卡市场增幅超过800%,市场渗透率从0.67%提升到2022年超10%,诠释了自动挡重卡领导者新定义。作为欧曼自动挡重...
正文:东风多利卡超能集合中日双方商用车研发专家,基于东风轻卡全新战略平台,采用日产开发流程,借鉴日产制造技术、导入日产品控体系,打造的一款轻型商用车精品。”此次东风多利卡超能上市暨品鉴万里行活动就是向广大轻卡用户表明:东风轻型车坚持赋能物流运输市场,持续为客户创造价值、持续为客户创造幸福生活的初衷坚定不移。 源自用户需...
正文:氢能提速,智蓝汽车依托福田汽车十余年的氢燃料技术积淀,积极攻关氢燃料电池技术在商用车领域的创新应用。此次携手上海重塑打造的42T重卡氢燃料牵引车、联合神力科技打造的18T氢燃料中卡物流车,成为上海市燃料电池汽车示范应用的首发梯队,为国家燃料电池汽车的示范应用再拓新发展。 【智蓝汽车联合上海重塑科技打造的42T氢燃...
正文:四维图新旗下中寰卫星商用车车联网大数据平台,为报告的发布提供了部分数据支撑。该白皮书为物流企业、整车企业、承运司机、运输车辆等提供了真实、完整、科学的数据参考,为中国公路运力的理论框架建立提供了宝贵资源。中寰卫星车载业务中心总监黄绍忠应邀同运联智库、一汽解放、西海岸利达物流、丽迅物流等机构企业嘉宾深度解读了白皮书...
正文:四维图新旗下中寰卫星商用车车联网大数据平台,为报告的发布提供了部分数据支撑。该白皮书为物流企业、整车企业、承运司机、运输车辆等提供了真实、完整、科学的数据参考,为中国公路运力的理论框架建立提供了宝贵资源。中寰卫星车载业务中心总监黄绍忠应邀同运联智库、一汽解放、西海岸利达物流、丽迅物流等机构企业嘉宾深度解读了白皮书...
正文:要大力推广节能与新能源汽车,强化整车集成技术创新,提高新能源汽车产业集中度,到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右,乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对中新经纬研究院表示,新能源汽车发展对工业...
正文:要大力推广节能与新能源汽车,强化整车集成技术创新,提高新能源汽车产业集中度,到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右,乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对中新经纬研究院表示,新能源汽车发展对工业...
正文:要大力推广节能与新能源汽车,强化整车集成技术创新,提高新能源汽车产业集中度,到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右,乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对中新经纬研究院表示,新能源汽车发展对工业...
正文:2021年,R-EPS产品被国内多家头部商用车制造商采用;推出无人驾驶全冗余EPS,可满足功能安全ASIL-D级...... 正是二十年如一日的投入与积累,催生出技术迭代与规模效应。德科智控是业内为数不多拥有转向系统全产业链开发能力的企业。不仅自主研发智能转向系统采用的六相无刷电机、TAS传感器、冗余控制...
正文:到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右,乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。《实施方案》还同时提出,要开展电动重卡、氢燃料汽车研发及示范应用。 此外,国家相关部门在近期还陆续出台了多项新能源汽车支持政策。如7月29日,国务院常务会议部署进一步扩...
正文:世界新能源汽车中的商用车有10万辆,新能源乘用车为主体。乘联会指出,2022年上半年中国新能源乘用车占比世界新能源59%的表现优秀,这主要是中国的新能源需求强,而欧洲的传统燃油车和新能源车产销偏低,因此中国的发展很强。海外疫情影响下的欧美新能源政策支持力度较强,2020年欧洲新能源车表现突出。随后2021年中国占...
正文:世界新能源汽车中的商用车有10万辆,新能源乘用车为主体。乘联会指出,2022年上半年中国新能源乘用车占比世界新能源59%的表现优秀,这主要是中国的新能源需求强,而欧洲的传统燃油车和新能源车产销偏低,因此中国的发展很强。海外疫情影响下的欧美新能源政策支持力度较强,2020年欧洲新能源车表现突出。随后2021年中国占...
正文:世界新能源汽车中的商用车有10万辆,新能源乘用车为主体。乘联会指出,2022年上半年中国新能源乘用车占比世界新能源59%的表现优秀,这主要是中国的新能源需求强,而欧洲的传统燃油车和新能源车产销偏低,因此中国的发展很强。海外疫情影响下的欧美新能源政策支持力度较强,2020年欧洲新能源车表现突出。随后2021年中国占...
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