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成都:二手车出口实现常态化且出口量全国领先 - 行业焦点 正文：成都速骓已与俄罗斯、美国、德国、乌拉圭、泰国、土耳其等10个目标市场的经销商签署了意向采购协议及售后服务意向合作协议,包括乘用车、商用车及特种车辆,将陆续通过成都国际铁路港发运。 今年4月底,成都正式成为全国首批10个开展二手车出口试点城市之一。成都速骓、四川宏盟中拓、瓜子汽车、优亿品、精典汽车等5家企业成为... http://auto.cyol.com/content/2019-09/10/content_18150845.htm

绿动未来创高效 从“芯”选择新世代全顺 - 行业焦点 正文：凭借先进的工艺、出众的产品力以及超高的性价比,不仅成功奠定其在中国高端轻客市场的领军地位,更为江铃福特轻客家族持续保持中国轻型商用车市场的领跑地位,江铃汽车制定“成为轻型商用车的行业领导者和高性价比福特产品的提供者”新战略,贡献了一份力。对于创业的朋友来说,新世代全顺无疑是不二之选。 值得一提的是,... http://auto.cyol.com/content/2019-09/09/content_18149614.htm

雅迪带头发起“末端配送商用车联盟”,启动制定商用车团体标准 - 行业焦点 正文：在绿色出行产业浪潮中,雅迪也趁着共享经济的到来,不断尝试共享电单车、共享外卖车、共享快递车等商用车领域的创新,让更多的人享受到绿色便利的电动车出行。作为得威科技城市末端共享商用车的战略合作伙伴,雅迪希望通过商用车的研发与推广,推动绿色出行事业的不断发展。同相关职能部门一起解决城市末端商用车“生产不规范、使用不规范... http://auto.cyol.com/content/2019-09/09/content_18149610.htm

车企呼吁尽快打破燃料电池发展瓶颈 - 汽车+ 正文：目前,我国燃料电池汽车产业已取得一定成绩,宇通、中通、东风、重塑科技、亿华通等分别投放了一定数量的燃料电池商用车,实际运行效果也比较显著。然而,这些企业也纷纷反映,在发展燃料电池汽车的过程中遇到了不少阻力。对此,记者对企业反映的问题总结如下: 首先,发展燃料电池汽车,需要解决氢气的属性问题,如果氢气仍然按照危... http://news.cyol.com/app/2019-09/09/content_18149253.htm

车企呼吁尽快打破燃料电池发展瓶颈 - 汽车+ 正文：目前,我国燃料电池汽车产业已取得一定成绩,宇通、中通、东风、重塑科技、亿华通等分别投放了一定数量的燃料电池商用车,实际运行效果也比较显著。然而,这些企业也纷纷反映,在发展燃料电池汽车的过程中遇到了不少阻力。对此,记者对企业反映的问题总结如下: 首先,发展燃料电池汽车,需要解决氢气的属性问题,如果氢气仍然按照危化品... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201909/09/web267116.html

车企呼吁尽快打破燃料电池发展瓶颈 - 汽车 正文：目前,我国燃料电池汽车产业已取得一定成绩,宇通、中通、东风、重塑科技、亿华通等分别投放了一定数量的燃料电池商用车,实际运行效果也比较显著。然而,这些企业也纷纷反映,在发展燃料电池汽车的过程中遇到了不少阻力。对此,记者对企业反映的问题总结如下: 首先,发展燃料电池汽车,需要解决氢气的属性问题,如果氢气仍然按照危... http://news.cyol.com/content/2019-09/09/content_18149230.htm

车企呼吁尽快打破燃料电池发展瓶颈 - 行业焦点 正文：目前,我国燃料电池汽车产业已取得一定成绩,宇通、中通、东风、重塑科技、亿华通等分别投放了一定数量的燃料电池商用车,实际运行效果也比较显著。然而,这些企业也纷纷反映,在发展燃料电池汽车的过程中遇到了不少阻力。对此,记者对企业反映的问题总结如下: 首先,发展燃料电池汽车,需要解决氢气的属性问题,如果氢气仍然按照危... http://auto.cyol.com/content/2019-09/09/content_18149210.htm

江铃汽车商用车赢得众多襄阳消费者青睐 - 行业焦点 正文：江铃汽车商用车赢得众多襄阳消费者青睐 2019-09-06 15:46 来源:东方网汽车 江铃汽车股份有限公司,以商用车为核心竞争力的中国汽车企业劲旅,旗下的皮卡、箱货等车型众多。下定决心购买的客户坐下来与销售人员确定最终的售价,并在现场下单,订购自己适合的车型,成为江铃汽车的车主。 江铃汽车股份有限公司,以商... http://auto.cyol.com/content/2019-09/06/content_18146666.htm

环球观 第54期 - 环球观 正文：大众汽车的商用车部门表示,并不是所有的发动机变速箱都已经通过新的欧盟测试法规认证,本月初只有33%的发动机变速箱型号获得认证。梅赛德斯-奔驰表示,为了按时完成认证测试,该公司位于斯图亚特的实验室工作量大幅增加,正在通过“三班倒”加班加点。 (本版照片均为资料图片) 胡沙沙 来源:中国青年报 http://news.cyol.com/app/2019-09/05/content_18144527.htm

环球观 第54期 - 环球观 正文：大众汽车的商用车部门表示,并不是所有的发动机变速箱都已经通过新的欧盟测试法规认证,本月初只有33%的发动机变速箱型号获得认证。梅赛德斯-奔驰表示,为了按时完成认证测试,该公司位于斯图亚特的实验室工作量大幅增加,正在通过“三班倒”加班加点。(本版照片均为资料图片)胡沙沙 来源:中国青年报 https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201909/05/web265546.html

环球观 第54期 - 周活动 正文：大众汽车的商用车部门表示,并不是所有的发动机变速箱都已经通过新的欧盟测试法规认证,本月初只有33%的发动机变速箱型号获得认证。梅赛德斯-奔驰表示,为了按时完成认证测试,该公司位于斯图亚特的实验室工作量大幅增加,正在通过“三班倒”加班加点。 (本版照片均为资料图片) 胡沙沙 来源:中国青年报 http://auto.cyol.com/content/2019-09/05/content_18200380.htm

环球观 第54期 - 汽车 正文：大众汽车的商用车部门表示,并不是所有的发动机变速箱都已经通过新的欧盟测试法规认证,本月初只有33%的发动机变速箱型号获得认证。梅赛德斯-奔驰表示,为了按时完成认证测试,该公司位于斯图亚特的实验室工作量大幅增加,正在通过“三班倒”加班加点。 (本版照片均为资料图片) 胡沙沙 来源:中国青年报 http://news.cyol.com/content/2019-09/05/content_18144484.htm

环球观 第54期 - 行业焦点 正文：大众汽车的商用车部门表示,并不是所有的发动机变速箱都已经通过新的欧盟测试法规认证,本月初只有33%的发动机变速箱型号获得认证。梅赛德斯-奔驰表示,为了按时完成认证测试,该公司位于斯图亚特的实验室工作量大幅增加,正在通过“三班倒”加班加点。 (本版照片均为资料图片) 胡沙沙 来源:中国青年报 http://auto.cyol.com/content/2019-09/05/content_18144404.htm

环球观 第54期 - 焦点图闻 正文：大众汽车的商用车部门表示,并不是所有的发动机变速箱都已经通过新的欧盟测试法规认证,本月初只有33%的发动机变速箱型号获得认证。梅赛德斯-奔驰表示,为了按时完成认证测试,该公司位于斯图亚特的实验室工作量大幅增加,正在通过“三班倒”加班加点。 (本版照片均为资料图片) 胡沙沙 来源:中国青年报 http://auto.cyol.com/content/2019-09/05/content_18144491.htm

环球观 第54期 - APP+ 正文：大众汽车的商用车部门表示,并不是所有的发动机变速箱都已经通过新的欧盟测试法规认证,本月初只有33%的发动机变速箱型号获得认证。梅赛德斯-奔驰表示,为了按时完成认证测试,该公司位于斯图亚特的实验室工作量大幅增加,正在通过“三班倒”加班加点。 (本版照片均为资料图片) 胡沙沙 来源:中国青年报 http://news.cyol.com/app/2019-09/05/content_18144395.htm

环球观 第54期 - 中国青年报新闻 正文：大众汽车的商用车部门表示,并不是所有的发动机变速箱都已经通过新的欧盟测试法规认证,本月初只有33%的发动机变速箱型号获得认证。梅赛德斯-奔驰表示,为了按时完成认证测试,该公司位于斯图亚特的实验室工作量大幅增加,正在通过“三班倒”加班加点。 (本版照片均为资料图片)   http://news.cyol.com/yuanchuang/2019-09/05/content_18143658.htm

环球观 第54期 - 中国青年报 正文：大众汽车的商用车部门表示,并不是所有的发动机变速箱都已经通过新的欧盟测试法规认证,本月初只有33%的发动机变速箱型号获得认证。梅赛德斯-奔驰表示,为了按时完成认证测试,该公司位于斯图亚特的实验室工作量大幅增加,正在通过“三班倒”加班加点。 (本版照片均为资料图片) 胡沙沙 来源:中国青年报 http://zqb.cyol.com/html/2019-09/05/nw.D110000zgqnb_20190905_3-10.htm

2019氢能产业发展创新峰会将于9月22日在济南召开 - 行业焦点 正文：1.国内外氢燃料电池乘用车、商用车的技术差异化特征; 2.氢燃料电池汽车关键材料与核心零部件的国产化进程; 3.车用燃料电池系统的成本下降与性能提升; 4.氢燃料电池汽车的商业化推广路径与商业模式创新; 5.氢燃料电池产学研一体化协同发展。 9月22日 14:00-17:00 主题峰会3:... http://auto.cyol.com/content/2019-09/04/content_18142924.htm

9座客车通行费减半 福特新全顺商旅型助您赚钱事半功倍 - 行业焦点 正文：经过半个世纪的发展,福特全顺凭借超凡的品质和领先的性能享誉全球,获得全球1000万用户的青睐,是全球销量最大的商用车品牌。在国内,以“成为轻型商用车的行业领导者和高性价比福特产品的提供者”为愿景的江铃汽车,匠心质造的福特全顺业已成为70万用户的共同选择,成为中国经济高速发展的重要基石。 而依托福特百年深厚... http://auto.cyol.com/content/2019-09/04/content_18142794.htm

这家企业没有一座加油站,没有一根充电桩,为何说能成最大能源在线零售商? - 行业焦点 正文：2016年5月9日,车主邦成立,把市场的切入点瞄准商用车。商用车的在途油耗更大,也因此2亿私家车年用油总量和3000万商用车年用油总量同等。而且商用车的物流成本越来越高,也就导致商用车对价格也更敏感,具有批量集采成品油的强刚需,商用车车主和国内上百家物流平台开始追捧。 把商用车集采和加油站对接,通过互联网平台... http://auto.cyol.com/content/2019-09/03/content_18141711.htm

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