约有 3016 项符合 商用车 的查询结果, 以下是第 181-200 项 (搜索用时 70 毫秒)

正文:成都速骓已与俄罗斯、美国、德国、乌拉圭、泰国、土耳其等10个目标市场的经销商签署了意向采购协议及售后服务意向合作协议,包括乘用车、商用车及特种车辆,将陆续通过成都国际铁路港发运。 今年4月底,成都正式成为全国首批10个开展二手车出口试点城市之一。成都速骓、四川宏盟中拓、瓜子汽车、优亿品、精典汽车等5家企业成为...
正文:凭借先进的工艺、出众的产品力以及超高的性价比,不仅成功奠定其在中国高端轻客市场的领军地位,更为江铃福特轻客家族持续保持中国轻型商用车市场的领跑地位,江铃汽车制定“成为轻型商用车的行业领导者和高性价比福特产品的提供者”新战略,贡献了一份力。对于创业的朋友来说,新世代全顺无疑是不二之选。 值得一提的是,...
正文:在绿色出行产业浪潮中,雅迪也趁着共享经济的到来,不断尝试共享电单车、共享外卖车、共享快递车等商用车领域的创新,让更多的人享受到绿色便利的电动车出行。作为得威科技城市末端共享商用车的战略合作伙伴,雅迪希望通过商用车的研发与推广,推动绿色出行事业的不断发展。同相关职能部门一起解决城市末端商用车“生产不规范、使用不规范...
正文:目前,我国燃料电池汽车产业已取得一定成绩,宇通、中通、东风、重塑科技、亿华通等分别投放了一定数量的燃料电池商用车,实际运行效果也比较显著。然而,这些企业也纷纷反映,在发展燃料电池汽车的过程中遇到了不少阻力。对此,记者对企业反映的问题总结如下: 首先,发展燃料电池汽车,需要解决氢气的属性问题,如果氢气仍然按照危...
正文:目前,我国燃料电池汽车产业已取得一定成绩,宇通、中通、东风、重塑科技、亿华通等分别投放了一定数量的燃料电池商用车,实际运行效果也比较显著。然而,这些企业也纷纷反映,在发展燃料电池汽车的过程中遇到了不少阻力。对此,记者对企业反映的问题总结如下: 首先,发展燃料电池汽车,需要解决氢气的属性问题,如果氢气仍然按照危化品...
正文:目前,我国燃料电池汽车产业已取得一定成绩,宇通、中通、东风、重塑科技、亿华通等分别投放了一定数量的燃料电池商用车,实际运行效果也比较显著。然而,这些企业也纷纷反映,在发展燃料电池汽车的过程中遇到了不少阻力。对此,记者对企业反映的问题总结如下: 首先,发展燃料电池汽车,需要解决氢气的属性问题,如果氢气仍然按照危...
正文:目前,我国燃料电池汽车产业已取得一定成绩,宇通、中通、东风、重塑科技、亿华通等分别投放了一定数量的燃料电池商用车,实际运行效果也比较显著。然而,这些企业也纷纷反映,在发展燃料电池汽车的过程中遇到了不少阻力。对此,记者对企业反映的问题总结如下: 首先,发展燃料电池汽车,需要解决氢气的属性问题,如果氢气仍然按照危...
正文:江铃汽车商用车赢得众多襄阳消费者青睐 2019-09-06 15:46 来源:东方网汽车 江铃汽车股份有限公司,以商用车为核心竞争力的中国汽车企业劲旅,旗下的皮卡、箱货等车型众多。下定决心购买的客户坐下来与销售人员确定最终的售价,并在现场下单,订购自己适合的车型,成为江铃汽车的车主。 江铃汽车股份有限公司,以...
正文:大众汽车的商用车部门表示,并不是所有的发动机变速箱都已经通过新的欧盟测试法规认证,本月初只有33%的发动机变速箱型号获得认证。梅赛德斯-奔驰表示,为了按时完成认证测试,该公司位于斯图亚特的实验室工作量大幅增加,正在通过“三班倒”加班加点。 (本版照片均为资料图片) 胡沙沙 来源:中国青年报
正文:大众汽车的商用车部门表示,并不是所有的发动机变速箱都已经通过新的欧盟测试法规认证,本月初只有33%的发动机变速箱型号获得认证。梅赛德斯-奔驰表示,为了按时完成认证测试,该公司位于斯图亚特的实验室工作量大幅增加,正在通过“三班倒”加班加点。(本版照片均为资料图片)胡沙沙 来源:中国青年报
正文:大众汽车的商用车部门表示,并不是所有的发动机变速箱都已经通过新的欧盟测试法规认证,本月初只有33%的发动机变速箱型号获得认证。梅赛德斯-奔驰表示,为了按时完成认证测试,该公司位于斯图亚特的实验室工作量大幅增加,正在通过“三班倒”加班加点。 (本版照片均为资料图片) 胡沙沙 来源:中国青年报
正文:大众汽车的商用车部门表示,并不是所有的发动机变速箱都已经通过新的欧盟测试法规认证,本月初只有33%的发动机变速箱型号获得认证。梅赛德斯-奔驰表示,为了按时完成认证测试,该公司位于斯图亚特的实验室工作量大幅增加,正在通过“三班倒”加班加点。 (本版照片均为资料图片) 胡沙沙 来源:中国青年报
正文:大众汽车的商用车部门表示,并不是所有的发动机变速箱都已经通过新的欧盟测试法规认证,本月初只有33%的发动机变速箱型号获得认证。梅赛德斯-奔驰表示,为了按时完成认证测试,该公司位于斯图亚特的实验室工作量大幅增加,正在通过“三班倒”加班加点。 (本版照片均为资料图片) 胡沙沙 来源:中国青年报
正文:大众汽车的商用车部门表示,并不是所有的发动机变速箱都已经通过新的欧盟测试法规认证,本月初只有33%的发动机变速箱型号获得认证。梅赛德斯-奔驰表示,为了按时完成认证测试,该公司位于斯图亚特的实验室工作量大幅增加,正在通过“三班倒”加班加点。 (本版照片均为资料图片) 胡沙沙 来源:中国青年报
正文:大众汽车的商用车部门表示,并不是所有的发动机变速箱都已经通过新的欧盟测试法规认证,本月初只有33%的发动机变速箱型号获得认证。梅赛德斯-奔驰表示,为了按时完成认证测试,该公司位于斯图亚特的实验室工作量大幅增加,正在通过“三班倒”加班加点。 (本版照片均为资料图片) 胡沙沙 来源:中国青年报
正文:大众汽车的商用车部门表示,并不是所有的发动机变速箱都已经通过新的欧盟测试法规认证,本月初只有33%的发动机变速箱型号获得认证。梅赛德斯-奔驰表示,为了按时完成认证测试,该公司位于斯图亚特的实验室工作量大幅增加,正在通过“三班倒”加班加点。 (本版照片均为资料图片)  
正文:大众汽车的商用车部门表示,并不是所有的发动机变速箱都已经通过新的欧盟测试法规认证,本月初只有33%的发动机变速箱型号获得认证。梅赛德斯-奔驰表示,为了按时完成认证测试,该公司位于斯图亚特的实验室工作量大幅增加,正在通过“三班倒”加班加点。 (本版照片均为资料图片) 胡沙沙 来源:中国青年报
正文:1.国内外氢燃料电池乘用车、商用车的技术差异化特征; 2.氢燃料电池汽车关键材料与核心零部件的国产化进程; 3.车用燃料电池系统的成本下降与性能提升; 4.氢燃料电池汽车的商业化推广路径与商业模式创新; 5.氢燃料电池产学研一体化协同发展。 9月22日 14:00-17:00 主题峰会3:...
正文:经过半个世纪的发展,福特全顺凭借超凡的品质和领先的性能享誉全球,获得全球1000万用户的青睐,是全球销量最大的商用车品牌。在国内,以“成为轻型商用车的行业领导者和高性价比福特产品的提供者”为愿景的江铃汽车,匠心质造的福特全顺业已成为70万用户的共同选择,成为中国经济高速发展的重要基石。 而依托福特百年深厚...
正文:2016年5月9日,车主邦成立,把市场的切入点瞄准商用车商用车的在途油耗更大,也因此2亿私家车年用油总量和3000万商用车年用油总量同等。而且商用车的物流成本越来越高,也就导致商用车对价格也更敏感,具有批量集采成品油的强刚需,商用车车主和国内上百家物流平台开始追捧。 把商用车集采和加油站对接,通过互联网平台...
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