| 约有 7032 项符合 商用车 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 101 毫秒） |
|
正文：以区域氢能产业示范区建设为契机,学院与丰田、重塑、治臻、捷氢等企业密切合作,在整车控制、动力系统集成设计和整车集成试制等方向,联合申报各类专项5项,助力抢占商用车氢能技术高地。 布局智能网联,构建车路协同创新生态。学院联合清华大学苏州汽车研究院、苏州清研车联等12家企业共同成立“智能网联汽车产业学院”,将IAT...
|
|
正文：以区域氢能产业示范区建设为契机,学院与丰田、重塑、治臻、捷氢等企业密切合作,在整车控制、动力系统集成设计和整车集成试制等方向,联合申报各类专项5项,助力抢占商用车氢能技术高地。 布局智能网联,构建车路协同创新生态。学院联合清华大学苏州汽车研究院、苏州清研车联等12家企业共同成立“智能网联汽车产业学院”,将IAT...
|
|
正文：进入新轮融资周期 作为一家集乘用车、商用车、动力总成及其他汽车零部件的研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车制造企业,赛力斯现有AITO(问界)、SERES(赛力斯)、风光、东风小康、瑞驰等整车品牌,主要业务包括整车产品、动力总成及汽车零部件等三大板块。自2016年上市以来,赛力斯经历了传统燃油车业务阶段(20...
|
|
正文：进入新轮融资周期 作为一家集乘用车、商用车、动力总成及其他汽车零部件的研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车制造企业,赛力斯现有AITO(问界)、SERES(赛力斯)、风光、东风小康、瑞驰等整车品牌,主要业务包括整车产品、动力总成及汽车零部件等三大板块。自2016年上市以来,赛力斯经历了传统燃油车业务阶段(20...
|
|
正文：进入新轮融资周期 作为一家集乘用车、商用车、动力总成及其他汽车零部件的研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车制造企业,赛力斯现有AITO(问界)、SERES(赛力斯)、风光、东风小康、瑞驰等整车品牌,主要业务包括整车产品、动力总成及汽车零部件等三大板块。自2016年上市以来,赛力斯经历了传统燃油车业务阶段(20...
|
|
正文：董晓坤总结说,截至目前,宇通新能源商用车累计推广超23万辆,产品批量远销至全球60多个国家和地区,为全球交通运输领域的绿色可持续发展提供了强有力的支撑。中青报·中青网记者 张真齐来源:中国青年报
【责任编辑:王京辉】
...
|
|
正文：董晓坤总结说,截至目前,宇通新能源商用车累计推广超23万辆,产品批量远销至全球60多个国家和地区,为全球交通运输领域的绿色可持续发展提供了强有力的支撑。中青报·中青网记者 张真齐来源:中国青年报
【责任编辑:王京辉】
...
|
|
正文：董晓坤总结说,截至目前,宇通新能源商用车累计推广超23万辆,产品批量远销至全球60多个国家和地区,为全球交通运输领域的绿色可持续发展提供了强有力的支撑。中青报·中青网记者 张真齐来源:中国青年报
...
|
|
正文：董晓坤总结说,截至目前,宇通新能源商用车累计推广超23万辆,产品批量远销至全球60多个国家和地区,为全球交通运输领域的绿色可持续发展提供了强有力的支撑。
...
|
|
正文：新能源客车大规模出海…… “在不同时代背景下,宇通客车始终以高品质产品创造时代所需的高价值,满足人们对美好出行的期待和向往。”董晓坤总结说,截至目前,宇通新能源商用车累计推广超23万辆,产品批量远销至全球60多个国家和地区,为全球交通运输领域的绿色可持续发展提供了强有力的支撑。
|
|
正文：新能源客车大规模出海…… “在不同时代背景下,宇通客车始终以高品质产品创造时代所需的高价值,满足人们对美好出行的期待和向往。”董晓坤总结说,截至目前,宇通新能源商用车累计推广超23万辆,产品批量远销至全球60多个国家和地区,为全球交通运输领域的绿色可持续发展提供了强有力的支撑。
|
|
正文：第一商用车网统计的最新数据显示,2025年6月,我国重卡市场销量达9.2万辆左右(批发口径,包含出口和新能源),同比增长约29%,这是重卡市场自今年4月份以来的同比三连涨。其中,新能源重卡销量预计继续超过1.5万辆,同比增长超1.2倍,月度渗透率连续三个月超过23%。“以旧换新”重卡置换补贴等政策,再叠加2025...
|
|
正文：第一商用车网统计的最新数据显示,2025年6月,我国重卡市场销量达9.2万辆左右(批发口径,包含出口和新能源),同比增长约29%,这是重卡市场自今年4月份以来的同比三连涨。其中,新能源重卡销量预计继续超过1.5万辆,同比增长超1.2倍,月度渗透率连续三个月超过23%。“以旧换新”重卡置换补贴等政策,再叠加2025...
|
|
正文：第一商用车网统计的最新数据显示,2025年6月,我国重卡市场销量达9.2万辆左右(批发口径,包含出口和新能源),同比增长约29%,这是重卡市场自今年4月份以来的同比三连涨。其中,新能源重卡销量预计继续超过1.5万辆,同比增长超1.2倍,月度渗透率连续三个月超过23%。“以旧换新”重卡置换补贴等政策,再叠加2025...
|
|
正文：受访业内人士告诉记者,今年新能源汽车下乡车型覆盖面更广,不仅涵盖微型代步、插混越野、新能源商用车及皮卡等多种品类,在车型数量上也在2024年99款的基础上增长至124款。此外,部分高价值车型如特斯拉Model Y和Model 3亦进入新能源汽车下乡名单。下乡车型目录的变化,以及以旧换新补贴政策拉动,很有可能将进一...
|
|
正文：受访业内人士告诉记者,今年新能源汽车下乡车型覆盖面更广,不仅涵盖微型代步、插混越野、新能源商用车及皮卡等多种品类,在车型数量上也在2024年99款的基础上增长至124款。此外,部分高价值车型如特斯拉Model Y和Model 3亦进入新能源汽车下乡名单。下乡车型目录的变化,以及以旧换新补贴政策拉动,很有可能将进一...
|
|
正文：受访业内人士告诉记者,今年新能源汽车下乡车型覆盖面更广,不仅涵盖微型代步、插混越野、新能源商用车及皮卡等多种品类,在车型数量上也在2024年99款的基础上增长至124款。此外,部分高价值车型如特斯拉Model Y和Model 3亦进入新能源汽车下乡名单。下乡车型目录的变化,以及以旧换新补贴政策拉动,很有可能将进一...
|
|
正文：放眼望去,这里跃动着发展的最强心跳:每150秒下线一辆轻型商用车;每120秒下线一辆东风纳米01,销往全球40余个国家和地区;每90秒下线一根电驱动车桥,供应全球市场。2025年4月23日,在湖北省襄阳综合保税区内,一批汽车等待出口(无人机照片)。新华社记者 伍志尊 摄“上市一年多来,东风纳米01海外销量已突破1...
|
|
正文：放眼望去,这里跃动着发展的最强心跳:每150秒下线一辆轻型商用车;每120秒下线一辆东风纳米01,销往全球40余个国家和地区;每90秒下线一根电驱动车桥,供应全球市场。2025年4月23日,在湖北省襄阳综合保税区内,一批汽车等待出口(无人机照片)。新华社记者 伍志尊 摄“上市一年多来,东风纳米01海外销量已突破1...
|
|
正文：特别是在交通领域,氢燃料电池汽车是道路交通运输系统低碳化、零碳化发展的有力支撑,在中重型商用车领域具备广阔的应用前景。”张进华表示。随着氢燃料电池汽车示范政策的深入实施以及“氢走廊”的开通,氢燃料电池车的应用已经从早期的公交车广泛应用于干线运输、冷链物流、市政环卫、出租网约等交通运输领域的多元化场景。在氢通能源集...
|
| 首页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页 |