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正文:尽管排名全国乘用车企销量第十名,但相比2011年一汽丰田国内总销量以53.8万辆排名全国乘用车销量第七名的成绩,上半年一汽丰田的整体表现不容乐观。 然而更让人注意的是,在一汽丰田各车型领域间,来自市场的强势竞争也让其压力重重,特别是大众、通用、福特,甚至是同门竞争兄弟广汽丰田的竞争,让目前的一汽丰田感觉到了...
正文:7月9日,中国汽车工业协会(“中汽协”)发布的上半年中国汽车销售数据显示,6月,虽然乘用车销量环比微降,同比增速依然明显。上半年,乘用车销量保持较快增长势头,但中汽协行业信息部主任陈士华指出,中国自主品牌市场表现持续低迷,“非常不好”。 上半年,中国乘用车共销售963.38万辆,同比增长11.2%,增幅较上...
正文:长期被置于微车阵营闷声挣大钱的上汽通用五菱,自从去年被中国汽车工业协会改变统计方式,部分车型纳入狭义乘用车销量之后,成了各家车企艳羡的对象。今年1~4月,被认定为MPV车型的五菱宏光家族(包括宏光和宏光S),一口气卖了27万辆,在乘用车销量榜上,超过第二名大众朗逸12万辆。而在去年同期宏光S未发售时,仅一款宏光也...
正文:中国乘用车销量4月同比增长11.6% 中国汽车工业协会统计数据显示,4月,国内乘用车共销售160.9万辆,同比增长11.6%。其中,轿车销售103.13万辆,同比增长5.6%;MPV销售13.68万辆,同比猛增54.3%;SUV销售31.08万辆,同比劲升36.4%。交叉型乘用车销售13.01万辆,环同...
正文:由此,上汽通用五菱乘用车业务2013年销量超过63万辆,占企业整体销量近40%,也占据了自主品牌乘用车销量榜首位置。五菱之光和五菱荣光依然表现不俗,销量分别超过46万辆和51万辆,连续8年蝉联国内微型商用车领域冠军,保持了绝对领先的地位。 多年来,五菱在市场上拼打,手中积攒的千万级用户资源是一笔宝贵的财...
正文:继2013年连续第四次夺得乘用车销量冠军之后,今年,上海通用汽车再度迎来开门红。据最新销量数据,1月,上海通用旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌共销售175163辆,再度刷新单月销售历史纪录,环比去年12月增长了33.6%,同比增长8.5%。其中,别克英朗、GL8、昂科拉以及雪佛兰迈锐宝等多款主力车型均创上市以来...
正文:据乘联会刚刚公布的2013年12月乘用车销量数据显示,吉利帝豪EC7以月销21424辆的好成绩,排在全国轿车销量排行榜第9名,连续16个月蝉联自主家轿销量冠军。去年全年帝豪EC7累计销量达193201辆,同比增长32%,骄人的销量成绩背后是消费者对帝豪EC7品质的认可,帝豪EC7名副其实地成为“自主家轿第一车”。...
正文:其中,以私家车为主的乘用车销量增长有望达到10%~15%,商用车增幅相对偏低。” 然而,市场并非线性向好。2013年天津限购,导致市场担心以“治堵治霾”为名的汽车限购蔓延。甚至有报道称,多达25个拥堵城市可能考虑在2015年前后实施限购。在2013年增加的销量中,有多少是在限购的传言声中恐慌性购车呢?这些消...
正文:乘联会刚刚公布的2013年12月乘用车销量数据显示,吉利帝豪EC7以月销21424辆的成绩,跃居全国轿车销量排行榜第9名,连续16个月蝉联自主家轿销量冠军。2013年全年,帝豪EC7累计销量达193201辆,同比增长高达32%,飘红的销量成绩背后是消费者对帝豪EC7品质的认可,帝豪EC7已名副其实地成为“自主家轿...
正文:由此,其乘用车业务2013年销量超过63万辆,占企业整体销量近40%,也占据了自主品牌乘用车销量榜首位置。五菱之光和五菱荣光依然表现不俗,销量分别超过46万辆和51万辆,连续8年蝉联国内微型商用车领域冠军,保持了绝对领先的地位。 在上汽通用五菱年度成绩中,表现最为突出的就是宏光系列。作为国内最为畅销的M...
正文:类似天津这样,在限购前仅留出数小时缓冲时间也加剧了消费者的担忧,可能导致一些消费者提前消费,并购买大排量、大体积车型,以求“一步到位”。 IHS估计,今年,中国乘用车将持续对汽车增长做出主要贡献,复制去年的模式。2013年,中国乘用车销量预计增长15%,达到1570万辆,轻型商用车大约增长3%。 □尚...
正文:在中国品牌市场份额萎缩的当下,长安汽车今年异军突起,自主乘用车销量取得了超过70%的增幅。长安副总裁龚兵表示,今年长安汽车销量将首次突破200万辆,预示了长安的经营走上良性发展道路。他认为,长安能取得目前局面的原因首先是对研发的大量投入,投入力度在自主品牌中是最大的,有效拓展了产品线,今后每年都会有3款新产品上市...
正文:宝骏品牌经过两年的积累蓄势,将在2014年进入产品密集投放期,除了已经曝光的宝骏掀背车和宝骏MPV之外,还将推出宝骏630和宝骏乐驰的年度改款车型。届时,宝骏阵营将全面丰富,市场竞争力也会大大增强。 10月,上汽通用五菱凭借月销63156辆的优异市场表现,一举跃升至乘用车销量第七位。
正文:其中,9月销售6.6万辆,同比仅增长12.7%,环比增长8.1%,第三季度乘用车销量同比增长22%,增速收窄。 瑞银证券最新研报指出,长城汽车三季度利润增速开始放缓,并显著低于市场预期,虽然新车H2、H8有望助力该公司SUV产品保持增长,但总体销量增速恐仍将放缓。并且随着市场竞争加剧,瑞银预测企业整体毛利率...
正文:据全国乘用车信息联席会数据显示,今年8月,自主品牌狭义乘用车销量达31万辆,环比增长13%,同比增长18%,超过当月狭义乘用车市场平均增幅。1~8月国产SUV销量增长43.4% 仍是车市增长主力。 在国内乘用车市场中,SUV近些年来销量增长最快,即便是在车市总体低增长的2011年和2012年,SUV仍保持2...
正文:作为中国汽车市场最有增长潜力的地区,涵盖四川、重庆、贵州、云南和西藏五省市的“大西南”,2012年全年实现累计狭义乘用车销量达到116.2万辆,虽然仅占到全国市场份额的10%,但同比增长9.3%,高于全国7.6%的累计增幅,也高于行业整体4.3%。据统计,今年前7个月,以成都为核心的西南汽车市场,增幅远高于全国平...
正文:这一成绩对于还在不断完善MPV谱系的福田来说已经殊为不易,但受制于MPV市场的独霸特点,销量榜第二名只相当于第一名销量的25%,福田的1.6万辆尚不足冠军五菱宏光的7%。此次曝光的SUV瞄准的正是乘用车销量增长最为迅猛的细分市场,福田期待新车与MPV形成互补效应,成功为福田抢滩乘用车市场赢得空间。
正文:2009年,面对新能源汽车的战略机遇期,我国出台了《汽车产业调整和振兴规划》,提出未来三年新能源车形成50万辆产能,占乘用车销量5%,并推动新能源车和关键零部件产业化。随后,政府相关部门还以财政资金和贷款补贴支持关键技术开发,并扩大新能源车示范城市,对私人购买电动车给予补贴,其中纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。 ...
正文:如果以包括长安微车在内的广义乘用车销量来计算,长安汽车则是自主品牌销量第一。值得一提的是,在大多数自主品牌努力寻找三四线市场出口的时候,长安汽车在一二线市场的份额仍在不断增长,即使北上广等大城市实行了严苛的限车政策,也并未影响到长安汽车市场销量的提升。 今年以来,不论是技术、品质的进步,还是营销、服务的...
正文:36亿美元的销售收入第九次迈进世界500强,排名第103位,比去年上升27位。在2012年整车销量449万辆的基础上,今年上半年上汽集团实现整车销售257.4万辆,同比增长15.3%。乘用车销量193.3万辆,同比增长20.7%。实现整车出口5.7万辆,同比增长24%。上海通用和自主品牌荣威MG等继续保持良好出口...
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