| 约有 3116 项符合 乘用车销量 的查询结果， 以下是第 2901-2920 项 （搜索用时 90 毫秒） |
|
正文：11月乘用车销量数据显示,广汽传祺单月全系车型劲销38585台,同比增长38%,增速仍然高居中国品牌前列。今年1~11月,广汽传祺累计销售33.47万台,同比增长高达111%。 有分析指出,广汽传祺在近两年的强势崛起,不能简单地归因为站在了“SUV爆发式增长的风口”,而是不断丰富产品矩阵,同时坚持品牌向上的...
|
|
正文：1~11月,广义乘用车销量同比增长15.7%的数字,标志着2016年依旧是汽车销售的大年,预计今年汽车销量将突破2800万辆,进一步接近3000万辆。在全球9000万辆的销量预期里独占三成。
在这份令人激动的年末成绩背后,还有一份来自中国汽车工业协会的数据:2016年1~10月,中国自主品牌乘用车共销售...
|
|
正文：其中,11月,江淮生产的运动型多用途乘用车销量为2.25万辆,较10月减少4400辆,同比减少18.8%;同时,江淮纯电动乘用车11月销量为1221辆,同比减少约16%。 值得注意的是,占江淮汽车销量超过四成的SUV,销量大幅跌落,成为导致该公司整体销量下挫的主要原因。另一方面,江淮电动乘用车销量下跌,亦反...
|
|
正文：有统计数据显示,截至12月14日,上汽乘用车销量突破30万辆。提前完成全年24万辆的销量目标。据了解,上汽乘用车11月单月销量再破4万辆,同比增速高达107%,远超车市整体增长速度。按照这个速度,已成功冲击30万辆的上汽乘用车,有望超额30%完成全年销量目标。
值得一提的是,在热销势头锐不可当的同时,上...
|
|
正文：11月,长安品牌乘用车销量达到12.44万辆, 4款SUV、两款轿车和两款MPV销量过万,其中CS75的销量为21978辆;本年度累计销量近19万辆。今年前11个月,长安自主品牌累计销量1168409辆,同比增长26%。
这样的成绩是在长安今年几乎没有全新车型的基础上取得的。明年,长安将推出包括CS95...
|
|
正文：该车以荣威RX5为基础,搭载上汽“蓝芯”、“绿芯”技术和阿里智能互联系统,最大综合续航里程可达650km。同时发布了风阻系数仅为0.25的i6,该车明年上市后有望助力上汽乘用车销量和品牌再创新高。 可以说,自主品牌在销量不断创新高的基础上,集体谋求品牌上的突破,让我们看到了中国汽车的无限可能。
|
|
正文：乘联会数据显示,今年1~9月,比亚迪新能源乘用车销量已超7万辆,占比超全国新能源车乘用车销量的33%。这从另一方面体现了消费者对比亚迪新能源车的信任。 网约车新政安全标杆下,不少车型被挑落,但真正过硬的车辆必定能坚持到最后。比亚迪新能源车将成为本次博弈的最大赢家。
来源:中国青年报
|
|
正文：从数据中不难看出,风神AX7、风神AX3和风神新A60扛起了东风乘用车销量的大旗。今年以来,这三款车型都已进行不同程度的更新与改款,与时俱进。 4月,2016款东风风神AX7上市,不仅在原有动力基础上新增1.4T涡轮增压发动机,还在动力、品质、功能、配置等4大方面进行56项升级。 作为东风风神第二款S...
|
|
正文：常常居于国产SUV销售榜首位的长城汽车,其乘用车销量有90%是由SUV贡献,最热门的哈弗H6连续数十个月稳坐细分市场头把交椅。
合资企业不会无动于衷
自主品牌一度在轿车领域被合资品牌挤压而节节败退,近两年却突然依靠SUV大放异彩。SUV成为自主品牌实现“逆袭”的重要因素,其主要原因在于,合资品...
|
|
正文：但是,长安的自主板块同样表现惊艳,2015年中国广义乘用车销量排行榜上,长安汽车以超过111万辆的成绩超越北京现代,排名第五,具有里程碑式的意义。还有分析称,合资股比的放开,可以给以国企为主的汽车集团以压力,自主品牌才能真正地做起来。 长安汽车总裁朱华荣有言,“自主品牌现在不是数量问题,而是经营质量问题,也...
|
|
正文：与去年同期相比,日系乘用车销量增速超过了中国品牌,美系和德系增速基本持平。
传统汽车领域的蛋糕难以满足众多车企的抢食。同时,考虑到2016~2020年年均油耗下降8%的巨大压力,新能源汽车进一步成为各大车企的新战场。从过去两年的经验看,新能源车市场通常呈现前低后高的走势,今年也不例外,头两月产销量低靡,...
|
|
正文：在新近出炉的一季度汽车销量榜单上,上汽通用五菱一季度乘用车实现388144辆的销量,同比增长32.9%,位列乘用车销量排名第四。而宝骏品牌今年一季度实现销售216239辆,同比增幅达到127%。可以说,在车市低迷、增速放缓的新常态下,上汽通用五菱及宝骏品牌完成了一次漂亮的突围。 事实上,上汽通用五菱精准地辨...
|
|
正文：数据显示,4月份国内乘用车销量环比下降13.4%,其中,合资品牌下滑明显。在这种“乍暖还寒”的市场环境中,不少自主品牌坚持搞创新、提效率、保品质。尤其是成绩斐然的广汽传祺,保持着高速、有含金量的增长,在国家供给侧改革的洪流中先行一步。
继一季度获得171%的高增长后,广汽传祺4月份全系销量超过2.8万辆...
|
|
正文：近日,中国汽车工业协会公布4月销量数据显示,尽管春暖花开,但国内汽车市场并未按规律回暖,乘用车销量甚至环比下降13.4%,合资品牌下滑更为明显。 一片哀鸿遍野中,却有一个品牌继续狂奔,这个品牌就是广汽传祺。继一季度获得171%的高增长之后,传祺4月全系销量超过2.8万辆,同比劲增227%,增速位于中国品牌第...
|
|
正文：在新近出炉的一季度汽车销量榜单上,上汽通用五菱一季度乘用车实现388144辆的销量,同比增长32.9%,位列乘用车销量排名第四,与其他上榜的乘用车企微增长乃至负增长形成鲜明对照。
宝骏品牌今年一季度实现销售216239辆,同比增幅达到127%。SUV产品宝骏560一季度实现销量113049辆,仅3月单月...
|
|
正文：统计数据显示,2015年,奔驰在华乘用车销量达到36.3万辆,是国内豪华车市场增长最快的品牌之一。 今年第一季度,奔驰在华共销售10.5万辆,同比增长39%,成为惨淡车市中的一抹亮色。
“2015年是梅赛德斯-奔驰130年历史中最成功的一年,我们深知,这一成功很大程度上要归功于中国市场。”蔡澈博士表示,...
|
|
正文：2015年,长安自主品牌乘用车销量首次突破了100万辆,成为后来居上的自主品牌领头羊。拥有153年历史底蕴、32年造车积累和如此庞大的保有量基数,长安汽车在守住品质底线的基础上不断求新,积极向新能源和自动驾驶领域拓展和深化。 未来,长安汽车将依托百度强大的技术平台和庞大的数据支撑,凭借自身全球协同、中国领先...
|
|
正文：面对新一年36万辆的目标,江淮呈现全面出击之势,2月,江淮乘用车销量31785辆,同比增长达32.4%。爆款组合瑞风S3+S2自今年来持续火爆,占领小型SUV热销榜。此外,江淮iEV6S、瑞风A60等多款新车蓄势待发,江淮中国品牌新势力的形象已经形成。 瑞风S3+瑞风S2组合无疑是江淮冲击36万辆目标的第一...
|
|
正文：其中,梅赛德斯-奔驰乘用车销量首次突破两百万辆大关,达2001400辆,同比增长16%,连续六年实现增长。 数据显示,2015年,奔驰乘用车营业额增长14%,达838亿欧元;税前利润为82.26亿欧元,大幅增长41%;销售利润率增至9.8%,同比提升1.8个百分点。其单车利润率高达4110.12欧元。 ...
|
|
正文：今年前两个月,奔驰在华乘用车销量超过6.75万辆,同比增长46%,依旧延续了去年良好的销售态势。面对竞争愈加激烈的豪华车市场,段建军透露了奔驰未来的三个营销原则:一是与经销商伙伴紧密合作,共同面对市场带来的机遇与挑战,增进彼此间的互信关系。 二是继续为中国市场带来强大的产品。据了解,奔驰计划为中国市场带来包...
|
| 首页 前页 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 下页 尾页 |