| 约有 3116 项符合 乘用车销量 的查询结果， 以下是第 2921-2940 项 （搜索用时 91 毫秒） |
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正文：其中,奔驰品牌乘用车销量超过200万辆,同比增长16%,实现连续6年正增长。“2015年,奔驰在中国市场共引入15款新车型(含改款车型),累计销售363557辆,实现35%的销量增长,其中国产车型占总销量的2/3。”戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰乘用车集团总裁蔡澈强调,中国现已成为戴姆勒全球最大的独立市...
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正文：从乘联会发布的统计数据看,2016年1月新能源乘用车销量达1.37万辆,同比增长180%,但环比下降63%。尽管整体趋势下滑,少数几款新能源车销售仍持续向好,其中上汽荣威e550插电式混合动力轿车销售1153辆,同比大涨231%,增速明显快于市场整体,连续第二个月蝉联新能源中级车“销量王”。 受新能源汽车补...
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正文：中国汽车流通协会发布的消息显示,2016年1月,乘用车销量为235.2万辆,同比增长13.5%。销量的增长得益于春节前购买力的集中释放,经销商完成的销量增加,而且厂家对经销商的任务量并未作硬性要求,使得经销商库存消化情况较好,基本无库存压力,甚至有部分经销商出现库存不足现象。
车市小反转只因赶上过年? ...
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正文：其中,上汽大众、一汽-大众和上汽通用依然稳坐国内狭义乘用车销量前十名企业排行榜前三,分别为20.8万辆、18.4万辆和17.2万辆;上汽通用五菱则以超过15万辆(狭义乘用车销量,不含五菱之光等微客)的成绩跃居第四,同比增幅45.5%,也是十强里增长最快的。前十大车企中有6家同比增长,4家同比下滑。
日系...
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正文：其中,乘用车销量首次超过2000万辆,为2114.63万辆,同比增长7.3%。 豪华车市场依然是最受关注的焦点。与往年不同的是,国内豪华车市场也结束了过去几年快速发展的势头,整体增长率仅为5.3%,开始进入微增长阶段。其中,奥迪继续蝉联第一的位置,2015年共销售57.1万辆;宝马紧跟其后,共销售46.4万...
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正文：近日,各品牌2015年销量数据已陆续出炉,上汽大众全年实现销量1812077辆,位列国内乘用车销量榜首,其中大众品牌累计销售1532009辆,同比增长6.2%,以无可辩驳的成绩蝉联国内单一品牌销量冠军。 2015年上汽大众大众品牌陆续推出凌渡、新Polo GTI、桑塔纳·浩纳、全新Lavida家族等车型,不...
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正文：综合乘用车市场的情况预测,2016年乘用车销量在2276万辆左右,增速为7.8%。其中,2016年轿车销量为1100万辆,同比下降5%;SUV销量在842万辆左右,增速为36%;MPV销量在228万辆左右,增速为8%。 然而,J·D·Power的数据显示,2015年年底,经销商的库存指数有所上升,其中,11...
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正文：另外不得不说的是,产品品质和技术不断提升之外,北京现代常年保持乘用车销量第四,拥有近760万消费者,还在于现代汽车走在世界车企前列的设计风格和颜值。 销售规模上位居全球前五的现代汽车集团,多年来设计出了非常多的惊艳产品,颜值非常高。在中国市场,现代汽车流体雕塑设计曾让人刮目相看。许多产品的流畅、大气、时尚的...
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正文：因此,在此次奇瑞500万辆的庆祝活动上,有一组数据反复被大家提及,那就是——连续12年销量稳居中国品牌乘用车销量第一、连续13年中国乘用车出口第一位。更让人感动的是,江淮汽车前董事长左延安也出现在奇瑞500万辆的庆典上。他说:“奇瑞的两大贡献,一是打破了造轿车的神话,二是让越来越多中国人享受到出行的便利。” ...
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正文：第二,奇瑞连续12年销量稳居中国品牌乘用车销量第一。上世纪90年代, “老三样”垄断市场,价格昂贵,奇瑞的进入促使整个汽车市场价格下降,直接加速了轿车进入中国家庭消费市场的速度,圆了无数中国人的“汽车梦”。当天同样出现在庆典现场的江淮汽车前董事长左延安,这样总结奇瑞的贡献:“奇瑞的两大贡献,一是打破了造轿车的神话...
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正文：截至10月底,上汽通用五菱销售汽车超160万辆,乘用车销量占比54%,份额较去年进一步提升。展会期间企业相关负责人透露,企业明年将根据用户升级需求再推新品,搭载1.5T发动机的宝骏560、宝骏730、相关产品的自动挡车型等都有望推出,上汽通用五菱乘用车业务将迎来更大的发展空间。
(青文)
宝骏560...
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正文：今年,长安自主品牌乘用车销量有望突破百万辆。朱华荣表示,对于长安汽车来说,今年的100万辆代表了一个新的起点,说明中国品牌只要扎扎实实地做好自身工作,包括研发能力、体系提升、服务制造等工作,是有机会在世界汽车产业之林立足的。另外,从长安汽车累积的1200万自主品牌用户可以看到,只要把产品服务做好,总有一个用户群会...
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正文：数据显示,今年10月,一汽大众的销量同比增长3.3%,上海大众同比增长10.1%,继续位列乘用车销量前两位,表现强劲。“目前在中国市场上,我们仍是领导者,我们的目标就是继续加强我们的领导地位。”据苏伟铭介绍,大众与合资伙伴一起打造经济型车的计划也在进行讨论之中。
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正文：由产品线结构不难看出,常年跻身中国乘用车销量三甲位置的上海大众,算得上是本轮优惠政策的首要受益者——全系共计103款产品中、近八成车型可以从即日起享受购置税减半,再加上3000元节能惠民补贴,部分车型收获的“政策福利”甚至突破了万元大关。 事实上,在各个细分市场全面投放兼顾油耗、动力及税收的小排量产品,是上...
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正文：1~8月,乘用车销量为1278万辆,同比微增2.6%。 业内人士认为,“三大利好”措施将极大提升A级及以下级别轿车、小型和紧凑型SUV和MPV的销量。然而,如果把此项措施的意义仅仅局限于销量,那就弱化了此项措施真正的意义。事实上,在国务院的官方文件中,非常明确地提出,“支持新能源和小排量汽车的发展措施”。支...
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正文：按照中国汽车工业协会统计数据显示,今年8月,我国乘用车销量已连续三个月同比下滑,1~8月,乘用车销售1278万辆,同比仅增长2.6%。不少合资品牌在中国市场遭遇微增长,甚至负增长。在这种情况下,全国乘联会数据显示,大众依然确保了8月狭义乘用车市场的销量冠军。其中,一汽-大众在7月和8月连续两个月重新夺回销量桂冠。...
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正文：近日,全国乘用车联席会发布统计数据显示,8月国内乘用车销量同比增长2.7%,今年1月至8月累计销量达1195.35万辆,同比增长8.6%。有分析人士指出,8月车市的回暖有效抑制了今年车市增速放缓甚至销量下滑等趋势。而在这令众多车企望眼欲穿的“U型拐点”中,上汽通用五菱旗下的宝骏560成为一匹增长势头强劲的“黑马”...
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正文：几年前,当长安汽车刚刚布局五国九地研发体系时,旗下自主品牌乘用车销量惨淡,乏人问津,大手笔的投资一度惹来“折腾”的批评。彼时,在与长安人的多次采访接触中,长安汽车传递出来的精神气质,表面是对前景的宏大展望与对现实的无奈,内心是争一口气、绝不服输的倔强,混合在一起展示出来则是不打嘴架、暗地里较劲儿的沉默。现在,长安...
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正文：根据中国汽车工业协会的的数据显示,1~7月乘用车销量同比增长低于4%,7月乘用车销量环比下降16.07%,同比下降6.58%。
市场分析指出,车市加速下滑主要是受宏观经济放缓、市场需求不足、处于传统淡季以及股市动荡等因素叠加影响,在短期内较难扭转。在车市整体走低的背景下,广汽本田8月份却持续走高,销量同...
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正文：显然,在卡罗拉重新领跑乘用车销量之后,下半年如何提升新皇冠的销量,成为摆在姜君面前的一道考题。 价格略降后的新一代皇冠,已经和不少豪华中级车型价格非常接近了,这种差异化的营销思路或许能重新提振皇冠在中国的局面。一汽丰田对于全新皇冠的重新定位,意在让其主打市场进一步下探,以较强的产品力与豪华中型车竞争。 ...
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