| 约有 710 项符合 中国车市 的查询结果， 以下是第 21-40 项 （搜索用时 91 毫秒） |
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正文：本年度中国车市用户体验评价指数调研历时8个月,共收集6万个调研样本,覆盖47个主流汽车品牌,横跨165座城市,超200款代表车型,10万+用户评论,汇聚全面、真实的用户观点。强大的数据背后代表着消费者真实的心声,消费者的声音能够反映其全生命周期用车体验的真实状况,也清晰的反映出目前车市的服务体验与产品体验的现状。...
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正文：此外,乘联会提到,2020年中国车市呈现“V型”反转态势,2021年的车市将承接2020年的持续回暖趋势,增长势头较强。考虑到2021年的不确定因素仍较大,因此大家对2021年走势普遍持乐观偏谨慎的态度。乘联会厂商预测团队11月初的预测判断是2021年狭义乘用车批发增速9%,零售增速7%,汽车增速4%。
乘联...
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正文：值得注意的是,中国车市自5月以来已经持续复苏,虽然一季度市场情绪悲观,但是二、三季度时整个行业都已经明显感觉到汽车市场需求的逐步释放。在这个过程中,随着中国的需求增长和其他市场逐步恢复,使得汽车的零件在局部形成短缺。
有零部件企业高层表示,如果按照汽车厂家原有的产能规划,芯片的供应,其实问题不大。但是由于新增...
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正文：作为具有时代象征性的有形汽车交易市场,亚市曾被誉为“中国车市晴雨表”,旗下进口车板块的销量曾一度占据全国份额的六分之一。如今,受“国六”排放标准影响,亚市的平行进口车业务陷入停滞,仅剩零星的几家经销商在苦苦支撑。
据国机汽车上周六(11月28日)发布的《中国进口汽车市场发展研究报告(2020-2021)》(以...
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正文：其中,率先取得销量反弹的豪华车市场则带动了中国车市的整体回暖。
今年10月,豪华车品牌销量同比大涨30%,市场份额连续3个月保持在15%的高位。有业内分析指出,2020年,中国乘用车市场预计将同比下滑7.2%,达到1975万辆;而豪华车市场将再次取得“逆势增长”,预计将同比增长8.4%,达到297万辆。
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正文：其中,率先取得销量反弹的豪华车市场则带动了中国车市的整体回暖。
今年10月,豪华车品牌销量同比大涨30%,市场份额连续3个月保持在15%的高位。有业内分析指出,2020年,中国乘用车市场预计将同比下滑7.2%,达到1975万辆;而豪华车市场将再次取得“逆势增长”,预计将同比增长8.4%,达到297万辆。
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正文：“进入21世纪以来,中国车市增速从‘走路’改为‘跑步’,再从‘跑步’回归了‘走路’。”谈及这十多年来中国汽车市场的发展变化时,北京大学经济学院副教授薛旭用这样一个生动的比喻进行描述。
正如薛旭所言,近两年,随着中国汽车市场从“增量时代”转入“存量时代”,一方面销量增速放缓,竞争日益激烈,淘汰速度加剧;另一方面...
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正文：“进入21世纪以来,中国车市增速从‘走路’改为‘跑步’,再从‘跑步’回归了‘走路’。”谈及这十多年来中国汽车市场的发展变化时,北京大学经济学院副教授薛旭用这样一个生动的比喻进行描述。
正如薛旭所言,近两年,随着中国汽车市场从“增量时代”转入“存量时代”,一方面销量增速放缓,竞争日益激烈,淘汰速度加剧;另一方面...
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正文：在疫情影响和中国车市进入存量时代的背景下,1-10月中国乘用车新车销量下滑10%,而长城皮卡却以同比增长58.2%的战绩,成为市场难得的亮色。
年销20万,是时候重新认识皮卡
长期以来,中国消费者对皮卡的印象停留在“工具车”层面,中国车市也从未把这个“实干派”划入主流消费阵营。很少有人能料到,在普遍下滑...
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正文：2020-11-23 20:07 来源:中国青年报客户端 记者 王京辉随着“存量竞争”成为今年全球车市的关键词,走过“黄金十年”的中国车市站在了十字路口。在近日开幕的2020广州国际车展上,上汽大众大众品牌首款MEB中型纯电SUV——ID.4 X首次亮相。 随着“存量竞争”成为今年全球车市的关键词,走过“黄金十...
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正文：但2018年中国车市急剧下行,至今才开始从动荡中慢慢走出来。这种突如其来的“萧条”和动荡,让习惯了高速奔跑的企业开始回归原点。合资股比开放在即,本届车展,没有了以往海量新车的发布,反而能让企业潜心思考,关于未来,如何才能够以主场优势取胜。
这种思考在中国品牌身上表现得尤为明显。首先是“用户经营”的重要性大幅提...
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正文：数据表明,中国车市的汽车在未来几年,增长速度将会有所减缓,这就说明二手车市场和汽车维修市场会有很大的发展潜力。而北京华奥汽车就抓住了这个机遇。北京华奥汽车作为汽车后市场综合服务提供商,成立十余年来,一直以服务消费者、规范化管理、诚信化经营为己任。中国汽车流通协会二手车鉴定评估行业标准“行认证”的发起单位和首批授权...
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正文：今年,突发疫情、存量时代成为车市关键词,走过“黄金十年”的中国车市站在十字路口。中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)预计,今年国内车市销量负增长将在4%左右,广州车展再次成为车市“收官”与“走向”的风向标。
面对“增量”转“存量”的中国车市,本届广州车展,各车企推新不再“广撒网”,而是针对增量细分市场定点布...
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正文：尽管同比分别下降7.5%和8.2%,但中国车市产销量仍继续蝉联全球第一。
在一个个冰冷数字背后,更不容忽视的是,不少企业正把中国市场视作未来发展的重中之重。
“中国不仅是一个巨大的汽车市场,高度发达的数字化以及相应的数字化基础设施也给全球汽车产业带来了重要的影响。未来,汽车产业很大程度上就取决于数字化、智...
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正文：尽管同比分别下降7.5%和8.2%,但中国车市产销量仍继续蝉联全球第一。
在一个个冰冷数字背后,更不容忽视的是,不少企业正把中国市场视作未来发展的重中之重。
“中国不仅是一个巨大的汽车市场,高度发达的数字化以及相应的数字化基础设施也给全球汽车产业带来了重要的影响。未来,汽车产业很大程度上就取决于数字化、智...
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正文：普华永道会计师事务所汽车分析团队曾对欧洲、美国和中国汽车市场进行专门调查,发现中国消费者对自动驾驶技术的接受程度最高。尽管眼下国内外汽车市场正面临巨大的不确定性,但在中国车市逐步回暖且“新四化”不断加速的前提下,人们有理由对智能辅助驾驶等创新技术产生更多期待。
中青报·中青网记者 许亚杰 来源:中国青年报
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正文：普华永道会计师事务所汽车分析团队曾对欧洲、美国和中国汽车市场进行专门调查,发现中国消费者对自动驾驶技术的接受程度最高。尽管眼下国内外汽车市场正面临巨大的不确定性,但在中国车市逐步回暖且“新四化”不断加速的前提下,人们有理由对智能辅助驾驶等创新技术产生更多期待。
中青报·中青网记者 许亚杰 来源:中国青年报
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正文：尽管同比分别下降7.5%和8.2%,但中国车市产销量仍继续蝉联全球第一。
在一个个冰冷数字背后,更不容忽视的是,不少企业正把中国市场视作未来发展的重中之重。
“中国不仅是一个巨大的汽车市场,高度发达的数字化以及相应的数字化基础设施也给全球汽车产业带来了重要的影响。未来,汽车产业很大程度上就取决于数字化、智...
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正文：有分析指出,商用车板块的逆势增长,对中国车市在“后疫情时代”的回暖带来了明显助力。
以中国宝武钢铁集团有限公司的物流车为例。今年7月,上汽集团与中国宝武签署合作协议,计划共同打造“一园两廊”国家级氢能产业示范区。据了解,宝武有大量氢源,可以供给氢气,而上汽提供氢燃料电池汽车,双方合作在厂区内设立加氢站,就可以...
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正文：在当前的大环境下,中国车市率先且持续的回暖,“更强化了中国车市的避风港效应”。
“消费升级的高端换购需求,加之豪华车型促销折扣价格下探带来的价格优势,迅速引领细分市场回暖。”乘联会秘书长崔东树表示。
昨日(10月13日),乘联会发布的最新数据显示,国内乘用车市场继续呈现快速回暖趋势,高档车市场则以约15%...
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