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坚守造车初心,江淮汽车砥砺奋进 - 行业焦点

正文：随着中国车市从高速发展转变为高质量发展,为满足消费者对车辆的品质提升、品牌价值寄予的厚望,不管是一线品牌还是二线品牌,普遍把夯实技术实力,着力打造高质量产品,特别是全新换代车型作为发展重点,以达成品牌实力提升的目标。江淮汽车牢牢把握“转型升级、稳中求进”主基调,全面贯彻落实技术升级、质量升级、品牌升级。目前...

http://auto.cyol.com/content/2019-08/28/content_18132254.htm

车企目标完成率偏低新能源汽车缘何失速 - 行业焦点

正文：焦虑与焦灼笼罩着中国车市,人们都在试图寻找一个问题的答案:“跌跌”不休何时休?在全球车市遇冷的当下,连续4年蝉联全球产销第一的中国新能源汽车市场,是潜力犹在还是隐忧已现? ■产销增幅大幅下滑新能源车首现负增长今年上半年,国内新能源汽车产销量增幅同比出现“断崖式”下滑。中国汽车工业协会(以下简称“...

http://auto.cyol.com/content/2019-08/28/content_18132064.htm

补贴少了新能源车企靠什么打动消费者 - 行业焦点

正文：当消费者不满足于只解决最低层级的代步需求时,一辆高品质的新能源车将有机会撬动这个新兴市场。另一方面,随着新能源汽车市场由“政策导向”转向“市场导向”,车企在充电、在线升级等产品服务领域将面临更多考验。在被视为“中国车市最新增长引擎”的新能源车市场,消费者对产品、服务的更高需求,为企业留下了意味深长的提醒。

http://auto.cyol.com/content/2019-08/26/content_18128972.htm

众泰利润暴跌、工厂停滞、债台高筑,或入穷途末路 - 行业焦点

正文：2014年,众泰汽车对外披露的销量约为16万辆,但自此以后,中国车市迎来SUV的爆发,作为“拿来主义者”,众泰快速在市场上推出了包括T600等多款爆款车型,很快迎来销量的暴涨,2016年众泰汽车销量创下历史新高,超过33万辆。短暂的上扬曲线之后,2017年,众泰汽车销量开始下滑,不过仍然达到了 31万辆;而在20...

http://auto.cyol.com/content/2019-08/22/content_18123129.htm

车市持续低迷,产能利用问题凸显 - 行业焦点

正文：这些特征都意味着,2019年的中国车市优胜劣汰的速度更快,结构调整的力度空前。而这些特征,也恰恰在生产端的变化中得到印证:随着国内汽车增量红利逐渐消退,后续行业将面临竞争加剧、产能利用率进一步下降。因此改变现状刻不容缓,需要整个行业集体面对和破解。八仙过海有业内专家认为,需多管齐下化解落后产能,释放优...

http://auto.cyol.com/content/2019-08/21/content_18120945.htm

7月车市销量:中国品牌降中有升新能源车初现颓势 - 行业焦点

正文：随着中国车市逐步进入存量时代,消费者购车也日趋理性,尤其在购买力有限的前提下,选购一款质量可靠的新车显得更为重要,而日系车一直以来的质量口碑成为其在车市下行下销量一直坚挺的关键所在。在上榜的5家日系车企中,增速较为明显是东风本田,同比增幅达到了53.3%。这当中,一方面是源于去年基数较低,另一方面,旗下思...

http://auto.cyol.com/content/2019-08/19/content_18117411.htm

全新一代极光披上“智能化外衣”意味着什么 - 焦点图闻

正文：有分析认为,随着消费升级的持续,“品质消费”将成为未来10年中国车市的主旋律。事实上,国内乘用车市场的消费重心已经逐步由低价区向中高价区转移,搭载了更多“黑科技”、拥有更高品质的产品更受欢迎。除了打造同级独有的智能驾乘体验,奇瑞捷豹路虎还为确保全新一代极光品质下了不少功夫。 “如果没有好的工艺制造水平,...

http://auto.cyol.com/content/2019-08/15/content_18113147.htm

全新一代极光披上“智能化外衣”意味着什么 - 行业焦点

正文：有分析认为,随着消费升级的持续,“品质消费”将成为未来10年中国车市的主旋律。事实上,国内乘用车市场的消费重心已经逐步由低价区向中高价区转移,搭载了更多“黑科技”、拥有更高品质的产品更受欢迎。除了打造同级独有的智能驾乘体验,奇瑞捷豹路虎还为确保全新一代极光品质下了不少功夫。 “如果没有好的工艺制造水平,...

http://auto.cyol.com/content/2019-08/15/content_18113073.htm

燃油车、新能源车齐下跌车市淘汰赛加速 - 行业焦点

正文：07:05 来源:中国青年报·汽车周刊记者张真齐事实上,随着“豪华车价格下探到合资品牌产品,合资品牌产品价格下探到自主品牌产品”的情况日益增多,中国车市销量出现了两极分化的趋势。” 虽然市场销量下跌、淘汰进程加速,但崔东树认为,随着8月新车上市潮的到来,车市零售有望逐步回暖。 “今年7月,全国乘用车市场零...

http://auto.cyol.com/content/2019-08/15/content_18113071.htm

市场变脸重塑标杆才是卡罗拉的“极限挑战” - 行业焦点

正文：“随着中国车市消费升级的加速推进,未来12万元以上的轿车市场或会有更多机会。”该报告建议,车企应加速布局中高端轿车。具体来看,在操控性、舒适性等轿车的传统优势领域,中高端轿车应升级配置,通过聚焦座椅、驾驶辅助系统等手段提升用户驾乘体验。 “诞生于TNGA架构的全新第12代卡罗拉,是迄今为止最好的一代卡罗...

http://auto.cyol.com/content/2019-08/15/content_18113069.htm

打造唯·ME营粉丝阵地再看网红品牌欧拉创新路 - 行业焦点

正文：而欧拉R1女神版的推出,意味着中国车市正式进入版本化时代,具有跨时代的意义。同时,面对“大混战”中的新能源市场,欧拉品牌还提出了“五大立场”: 1、精品电动小车非全场景车,不上高速,不进行城际穿越; 2、精品电动小车好开好停好用,城市用车,大了反而不便; 3、拒绝油改电,专属平台研发,欧拉=...

http://auto.cyol.com/content/2019-08/05/content_18099893.htm

第二个宝沃或斯威?赛麟的“老年代步车”有未来么 - 行业焦点

正文：面临如此多的难题,赛麟汽车的入局或许终将是黄粱一梦。有不愿透露姓名的业内专家表示,“赛麟要是举办一场明星秀,应该能挣钱,因为明星足够亮。要是做车,就不好说了。不明白为啥在中国车市已进入淘汰赛阶段,还有那么多人进来,全球的新势力多少集中在这里,包括借尸还魂的国外已逝之类。你可以说,进入者不傻,掏钱者…”

http://auto.cyol.com/content/2019-07/26/content_18087667.htm

ABB抢占新能源杆位豪华车“期中考”落幕 - 行业焦点

正文：ABB抢占新能源杆位豪华车“期中考”落幕 2019-07-25 07:51 来源:中国青年报·汽车周刊记者张真齐虽然中国车市整体销量下滑,但豪华车市场仍然风景独好。作为中国豪华车市场中的三强,奥迪、奔驰、宝马今年上半年的销量依旧十分抢眼。除了宝马和奔驰外,志在卫冕中国豪华车市场销量冠军的奥迪同样处于销量上升...

http://auto.cyol.com/content/2019-07/25/content_18085228.htm

车界很忙上半年车企人事调整频繁 - 行业焦点

正文：总结:中国车市已经对没有竞争力的企业下达了“出清令”,如何抓住最后一线生机?不少企业将宝压在了人事调整上,高层换防的确可以帮助企业及时调整战略,但人是否换对了,能不能真的给企业带来业绩上的改善,还要拭目以待。(郝文丽)

http://auto.cyol.com/content/2019-07/23/content_18081822.htm

这个夏天,什么样的A 级轿车能博得年轻人偏爱|青豹驾到 - 行业焦点

正文：过去40年,轿车不仅改变了中国汽车市场的结构,更改变了人们的生活方式和生活观念。根据易车研究院发布的《中国轿车市场洞察报告(2018版)》,随着消费升级的持续,“品质消费”成为未来10年中国车市的主旋律,中国乘用车的消费重心将由低价区向中高价区转移,配置丰富的车型或更受欢迎。

http://auto.cyol.com/content/2019-07/12/content_18069565.htm

《青豹驾到》解码A+级轿车市场升级奥秘 - 汽社联