约有 10512 项符合 造车 的查询结果, 以下是第 3841-3860 项 (搜索用时 125 毫秒)

正文:众所周知,造车业务非常“烧钱”,蔚来汽车董事长就曾提出200亿元是造车门槛的说法,如今随着汽车“烧钱”的内卷,200亿元早已远远不够,更何况是一来就大阵仗的宝能汽车。汽车分析师钟师曾对记者表示,不同于新势力造车企业,宝能进入汽车领域采取的是资本并购的方式,特别是购买有生产资质但发展处于低谷的企业。但宝能汽车斥资近...
正文:在这两大原因的基础上,目前多家明星车企和造车新势力推出磷酸铁锂车型,国际汽车品牌也有意向试水采用磷酸铁锂电池,对磷酸铁锂电池市场份额的提升有积极的带动作用。譬如,一些搭载LFP电池的爆款产品,如特斯拉model3、比亚迪汉、五菱宏光MINIEV等直接拉动了LFP电池装机量的增长,且这一推动作用有望延续。工信部新能...
正文:新华社海口9月16日电 让用户参与“造车”,改变使用者被动角色;革新电池技术,缓解里程焦虑;提升国产车芯片全产业链竞争力……正在海南海口举行的2021世界新能源汽车大会上,多位发言嘉宾屡次谈及“用户”“电池”“芯片”等关键词。 用户定义汽车 “用户至上”这个经营理念由来已久,以往多体现为通过服务迎合客户。如今,在...
正文:让用户参与“造车”,改变使用者被动角色;革新电池技术,缓解里程焦虑;提升国产车芯片全产业链竞争力……正在海南海口举行的2021世界新能源汽车大会上,多位发言嘉宾屡次谈及“用户”“电池”“芯片”等关键词。用户定义汽车“用户至上”这个经营理念由来已久,以往多体现为通过服务迎合客户。如今,在新能源汽车领域,用户已经参与...
正文:让用户参与“造车”,改变使用者被动角色;革新电池技术,缓解里程焦虑;提升国产车芯片全产业链竞争力……正在海南海口举行的2021世界新能源汽车大会上,多位发言嘉宾屡次谈及“用户”“电池”“芯片”等关键词。用户定义汽车“用户至上”这个经营理念由来已久,以往多体现为通过服务迎合客户。如今,在新能源汽车领域,用户已经参与...
正文:让用户参与“造车”,改变使用者被动角色;革新电池技术,缓解里程焦虑;提升国产车芯片全产业链竞争力……正在海南海口举行的2021世界新能源汽车大会上,多位发言嘉宾屡次谈及“用户”“电池”“芯片”等关键词。用户定义汽车“用户至上”这个经营理念由来已久,以往多体现为通过服务迎合客户。如今,在新能源汽车领域,用户已经参与...
正文:其中,陈曦离开东风雷诺后曾短期加盟造车新势力博郡汽车,担任市场营销和销售副总裁;2020年3月,陈曦任职奇瑞汽车星途品牌营销中心总经理;而瞿刚于2016年12月加入汽车自媒体《越野e族》并出任副总裁;孙亦文则于2017年1月加盟沃尔沃汽车,担任中国销售公司市场传播高级总监;章宇光在接受调查之时也已离开东风雪铁龙长...
正文:业内人士指出,新能源造车热在经过洗牌、重构新秩序后,最终能留下来的必将是掌握核心技术、用心造车的企业。 ...
正文:而此前,上汽名爵、大通、造车新势力小鹏、爱驰、威马也已经在欧洲市场崭露头角。Clean Technica网站数据显示,今年上半年,欧洲新能源汽车销量为103.3万辆,渗透率达16%;其中,据挪威道路交通信息委员会数据,挪威8月份的纯电动车型渗透率已超70%。“近两年是明显感觉挪威路面上的中国品牌车变多了。” 挪威...
正文:无论是各出奇招的自主品牌汽车、造车新势力,还是集团总裁亲自挂帅的大众、宝马等跨国巨头,无不想在中国市场分一杯羹。从某种意义上来说,中国汽车消费偏好的变迁史就是最鲜明的消费升级发展史,也是最生动的大国国民心态养成史。遥想1978年,中国汽车年销量只有10万辆。当时不少中国人去国外留学、工作,回来都感慨说差距太大了。...
正文:无论是各出奇招的自主品牌汽车、造车新势力,还是集团总裁亲自挂帅的大众、宝马等跨国巨头,无不想在中国市场分一杯羹。从某种意义上来说,中国汽车消费偏好的变迁史就是最鲜明的消费升级发展史,也是最生动的大国国民心态养成史。 遥想1978年,中国汽车年销量只有10万辆。当时不少中国人去国外留学、工作,回来都感慨说...
正文:“岚图汽车的厂内检测跑道,在主流造车新势力中里程长、种类多、技术条件严苛,能有效检测产品性能,保证用户的极致驾乘体验。”岚图汽车相关负责人表示,这是岚图FREE诞生地——岚图世界级4.0数字工厂首次公开亮相。“网友不仅见证性能级智能电动SUV岚图FREE的诞生,对岚图汽车领先的生产工艺与安全品质也有了全方位了解。...
正文:最后,欧阳明高对于不同车企给出了相应建议:对“新势力”造车企业而言,要坚持走“纯电+智能”的路线;大型自主车企,纯电动和插电要并行发展;部分外资企业 的动力技术过于多元化,在燃料电池、氢内燃机、混合动力、插电和纯电动等技术上欠缺主攻方向,由于市场的快速多变,会面临一定风险。 ...
正文:相比之下,一线造车新势力车型已经开始普及自动变道、领航辅助驾驶等更为智能的配置。更为遗憾的是,ID.4 CROZZ仅配备了OTA车机远程升级而并没有配备FOTA远程升级功能。相比于OTA远程升级,FOTA远程升级可让用户享受更多新功能,ID.4 CROZZ则都无法实现。渠道变革阻力大为适应电动车“新零售”模式、更...
正文:近年来,不仅传统车企加速转型,各领域巨头也纷纷跨界进入“造车”产业。但是,“新造车”和“新新造车”企业数量激增的背后也暴露诸多问题,一轮竞争淘汰后部分企业产能过剩凸显、呈现竞争力不强、产品同质化等苗头,如何在加速新能源汽车发展的同时将资源市场集中化,破解小而散的局面成为焦点。新造车“赶海”肖亚庆表示,新能源汽车确...
正文:近年来,不仅传统车企加速转型,各领域巨头也纷纷跨界进入“造车”产业。但是,“新造车”和“新新造车”企业数量激增的背后也暴露诸多问题,一轮竞争淘汰后部分企业产能过剩凸显、呈现竞争力不强、产品同质化等苗头,如何在加速新能源汽车发展的同时将资源市场集中化,破解小而散的局面成为焦点。新造车“赶海”肖亚庆表示,新能源汽车确...
正文:作为造车新势力的一员,小鹏汽车和B站一样,常常稳居青创头条每月榜单前位。这一次得到媒体高度关注,是因为小鹏汽车正式公布了其生态企业新成员——深圳鹏行智能研究有限公司,还顺势发布了新品——内部代号为“小白龙”的首款智能机器马第三代原型机。有网友表示,骑着这款智能机器马,预计会很拉风。小鹏汽车方面则希望,这款产品可以...
正文:董明珠造车进度,猛然加速。银隆是国内新能源客车主要供应商,又与格力同在珠海,双方的造车故事,已经延续了五年。2016年11月,格力电器股东大会否决了董明珠130亿元收购银隆的提议,认为布局造车步子迈太大了。董明珠在当年的中国企业领袖年会上气愤地表示,格力的股东“鼠目寸光,只看眼前三分地”。无法说服股东,董明珠个人...
正文:乘联会秘书长崔东树分析称,以上汽、广汽为代表的汽车集团,以及以蔚来、理想、小鹏、哪吒为代表的造车新势力市场表现都比较突出,头部车企拉动了国内新能源乘用车市的高增长。在渗透率(指市场上当前需求和潜在市场需求的一种比较)指标上,8月新能源车国内零售渗透率达17.1%,1至8月渗透率11.6%,较2020年5.8%的渗...
正文:与此同时,造车新势力企业也呈现出持续上升的态势。蔚来汽车二季度财报显示,总营收为84.5亿元,同比增长127.2%,与上一季度相比增长5.8%;净亏损为6.6亿元,同比收窄45.4%,与上一季度相比收窄86.5%。理想汽车二季度营收50.4亿元,同比增长158.8%,净亏损2.4亿元,较一季度也大幅收窄。小鹏汽车...
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