约有 10566 项符合 造车 的查询结果, 以下是第 10501-10520 项 (搜索用时 123 毫秒)

正文:竺延风这句“20年后独立自主造车论”遭到许多人的攻击。2004年,参加央视《对话》节目的竺延风甚至用“乱云飞度难从容”来形容他的心情。当时在场的汽车分析师贾新光说,看到竺延风写下这7个字时,心里一惊―――中国最大的汽车集团的老总竟然没有信心。 中国究竟该走一条什么样的自主之路?在《中国汽车调查》中,贾可通过...
正文:其次,从造车风格看,国内消费者更看重外观和内饰,欧美的消费者则看重操控性、动力性。日系车与欧美系车的侧重点不同,被认可的程度也不同。比如内饰的精细化问题,长安福特来自欧洲的技术人员很是不理解。他们说,车型肯定有不完善的地方,但欧洲消费者从来没有在内饰上提出过问题,其关心的动力性能等问题反倒在中国不被重视。再来谈节...
正文:一边是“大炼钢铁”般地盲目造车,一边是地方保护现象不断。虽然汽车产业在某些地区的经济贡献度确实占有相当比例,限制外地汽车产品参与本地竞争自然功不可没,但设置区域壁垒却大大损害了市场竞争的公平性,各地重复建设也造成了资源的严重浪费。 目前,已经有12个省市确定下一个五年汽车产量达到100万辆以上目标,将汽车列入...
正文:一度兴起的行外造车热,其实就是“壳资源”的“变现”热。说什么汽车行业没有“退出机制”,既然“壳”能卖钱,为什么要退出呢?汽车界长期存在的所谓“散乱差”就是这样造成的。在这样的背景下,主管部门提出的联合重组,推进迟缓,造几千辆车就可以维持小康生活,谁又愿意归顺到别人旗下? 近些年来,大家一直呼唤的市场竞争终于来到...
正文:而今,李书福不发话,任凭记者们如何旁敲侧击,香港造车也是个难以解开的谜团;闹得沸沸扬扬的罗孚并购案,虽然因南汽成功收购而告一段落,李书福也由于不懂规矩而被香港联交所罚款,但几番炒作下来,他的身价却直线上涨。刚刚出炉的《福布斯》2005富豪榜显示,李书福的财富已从去年的2.18亿美元增长到2.25亿美元。 李书福...
正文:精湛的工艺和尖端的科技,集大众汽车百年造车工艺的结晶,为这一杰作注入更多的内涵,使之更有悠远传承的底蕴。其中新甲壳虫敞篷车,以贴近自然的方式,更加纯粹地追求生活乐趣。 try { showAd(3,0,1); } catch(ex){}
正文:据了解,定位为商旅车的富利卡菱动是基于富利卡平台全新开发的SUV车型,全车造工精良,秉承三菱先进的整车造车工艺,成功地以“创事业,闯天下”理念打入SUV主流市场。 富利卡菱动的动力、车身、底盘都源于三菱技术,搭配高效强劲的三菱4G63发动机,在6000转实现122匹强大动力输出,沿袭了三菱发动机低转速、高扭力...
正文:“领”意味着领尊人生,掌控自我,也含有上海大众希望通过这款新车领导造车新价值观的寓意;而“驭”将会使人立即联想到驾驭,精练地表达了PASSAT领驭扎实、准确的操控性能,同时,“驭”在汉语中又与“域”、“御”、“誉”三字同音,而后三者分别有“领地”、“权位”和“名望”的含义,这更加凸现了上海大众欲将PASSAT领驭...
正文:此次推出的周末风1.5FSX“十运吉祥版”是一款情系体育运动的限量车型,该车型秉承了菲亚特车族的时尚动感设计,安全、舒适等人性化装备,体现了南京菲亚特为满足不同客户需求,想消费者所想的造车理念。 try { showAd(3,0,1); } catch(ex){}
正文:有率已从去年的24.9%上升到今年的36.8%。 天津一汽销售公司副总经理苏连元表示:“天津一汽在产品开发方面始终坚持‘市场倒推’的原则和‘省钱、省心、省时’的‘三省’造车理念,力争在最短时间内研发出最适合消费者的产品。” try { showAd(3,0,1); } catch(ex){} ...
正文:中华龙脉,五千载灿烂文明传承”造车理念的结晶。中誉凌特Sprinter/维托Vito改装商务房车,致力创造“极致尊贵生活、巅峰商务梦想”的顾客价值。 try { showAd(3,0,1); } catch(ex){}
正文:“所谓N3,就是国民车(National)、新(New)、好(Nice),寓意着天津一汽‘三省’(省钱、省心、省时)的造车理念和品质保证。”天津一汽销售公司副总经理苏连元告诉记者,继刚刚上市的1.4升夏利和1.3升威乐之后,天津一汽本年度又一力作―――夏利新N3在长春车展亮相,并在全国范围内同步上市。 ...
正文:在它身上,凝聚着意大利宾尼法瑞纳的外形设计、英国MIRA公司的安全检测和日本三菱的发动机技术等世界先进造车科技。作为国内第一家与国际知名设计公司联合开发的汽车企业,哈飞汽车早于1996年就与意大利宾尼法瑞纳公司结成合作伙伴,从此走上了一条被业界称为“哈飞模式”的自主开发道路。10年来,哈飞汽车已与这家公司结成了紧...
正文:待政策松动,民营企业可以进入这个领域时,已经错过了造车起步的最好时机。 在汽车管理者心目中,生产汽车,特别是生产轿车,只能是他们圈定的少数几家企业,严格按照他们的“规划”进行,尽管他们的规划破绽百出,笑话连篇,年年事与愿违,哪一年也没有实现过,但却是企业的紧箍咒,甚至连每个企业生产的车型、排量都规定得死死的,...
正文:“关爱生命,享受生活”一直是Volvo的造车理念,Volvo有着丰富的安全设计经验和系统的安全理论,他们将安全分为主动安全(预防碰撞)、被动安全(碰撞中保护)、人身财产安全三大方面。在被动安全方面,Volvo已是公认的世界上最安全的车,而在主动安全和人身财产安全方面,Volvo此次推出的S80安全升级 版,...
正文:其次就是产品本身,捷达轿车是较早进入中国汽车市场的同类车型中紧跟汽车技术发展,与造车技术保持同步,不断进行技术换代的车型,可以说从发动机到内饰,再到外型都是经过了数次技术飞跃。新产品不断地诞生,确实给捷达带来一定的挑战,但同时也给选择捷达的用户提供了更多参照物,使捷达在产品换代方面所作的努力,捷达皮实耐用的口碑,...
正文: 来自设计王国意大利的菲亚特178平台系列车型,凭借其在色彩和细节等方面出色的设计,常常让人“一见钟情”。这离不开意大利这片弥漫着唯美浪漫情调的土壤,更离不开设计大师乔治?亚罗的精心打造。 菲亚特?派力奥、西耶那和周末风的设计均是乔治?亚罗先生的手笔。他因在汽车设计领域所做出 的杰出贡献,被誉为...
正文:凭借水平对置发动机及左右对称全轮驱动系统,斯巴鲁的造车技术独树一帜。此次,新款森林人再度进行了技术“进化”,并增加了多项配置,性价比更具竞争力。 中村说,今年下半年森林人的月平均销售目标是200辆。完成斯巴鲁今年既定的销售任务,“宝”全押在了森林人上。 品牌知名度是关键 与走大众路线的汽车生产企业不同...
正文:黄忠强表示,长安铃木要将世界微车之王―――铃木公司造车精髓一点不走样地学到家、学到手,并注重吸收消化,创新提高,使之成为自身的核心竞争力。把长安铃木的产品做成“成本低,质量卓越”的精品,“让对手丧失竞争优势”,占据中国经济型轿车相当的市场份额,与长安汽车、长安福特共同形成长安集团的三架马车,并驾齐驱,拉动长安汽车...
正文:借CKD造车之利,索纳塔被鼓吹为“进口车的成本、国产车的价格”,消费者对其质量的信赖感,也是因为其上市初期看不出多少“国产化”的迹象。但现如今,索纳塔的销售已成疲态,统计资料表明,索纳塔2.7L上市后销售情况一直较差,索纳塔2.0L去年初销量也开始下降,最低曾跌到每月不足2000辆。今年上市的索纳塔2.5L,虽重...
首页 前页 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 下页 尾页