| 约有 10513 项符合 造车 的查询结果， 以下是第 241-260 项 （搜索用时 124 毫秒） |
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正文：2024年新能源汽车市场内卷加剧,合创汽车想摆脱地产商造车的阴影,还有很长一段路要走。“我在技术部主要工作内容是做产品研发、新车调试,但2023年的绩效需要背卖1台车的指标。”在合创汽车南沙珠江湾办公地点附近,合创汽车技术研发人员刘磊向第一财经记者说道。他表示,若是销售部门人员背负销量指标可以理解,但自己只是技术...
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正文：即便是在北京南五环路外的北京经济技术开发区小米汽车超级工厂店,首日预约到店看车的消费者也超过200人,大概近期小米数码新品上市的集客度也未及SU7,小米造车的号召力可见一斑。而小米集团董事长兼CEO雷军悬着的心也放下一半,“大家今天的热情超出了我们的想象”。雷军在微博发文称。另一半心能否放下,三天后看价格。 预约...
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正文：新一轮淘汰赛开启传统车企、造车新势力、互联网企业等各路豪强让中国新能源汽车行业百花齐放,并使得行业竞争愈发激烈。中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠认为,盈利能力的比拼和可持续商业模式的较量将成为竞争重点。新能源汽车行业规模效应较强。一位资深车企人士对记者说:“新车价格太‘卷’了,一款车型一年销量突破10...
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正文：即便是在北京南五环路外的北京经济技术开发区小米汽车超级工厂店,首日预约到店看车的消费者也超过200人,大概近期小米数码新品上市的集客度也未及SU7,小米造车的号召力可见一斑。而小米集团董事长兼CEO雷军悬着的心也放下一半,“大家今天的热情超出了我们的想象”。雷军在微博发文称。另一半心能否放下,三天后看价格。 预约...
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正文：2024年新能源汽车市场内卷加剧,合创汽车想摆脱地产商造车的阴影,还有很长一段路要走。“我在技术部主要工作内容是做产品研发、新车调试,但2023年的绩效需要背卖1台车的指标。”在合创汽车南沙珠江湾办公地点附近,合创汽车技术研发人员刘磊向第一财经记者说道。他表示,若是销售部门人员背负销量指标可以理解,但自己只是技术...
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正文：与一般互联网造车计划不同,小米的造车是实打实的亲力亲为。从自动驾驶解决方案到车用芯片,再到电池技术的基础性研发,小米在每一个环节都有所布局。从开始造车到定价上市,小米筹备三年,投入数百亿。像是围观一场勇敢者的冒险,雷军带着创业者的激情,决心要和“蔚小理”一决高下,和特斯拉同场竞技,和比亚迪争夺王冠。大众对小米汽车...
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正文：即便是在北京南五环路外的北京经济技术开发区小米汽车超级工厂店,首日预约到店看车的消费者也超过200人,大概近期小米数码新品上市的集客度也未及SU7,小米造车的号召力可见一斑。而小米集团董事长兼CEO雷军悬着的心也放下一半,“大家今天的热情超出了我们的想象”。雷军在微博发文称。另一半心能否放下,三天后看价格。 预约...
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正文：2024年新能源汽车市场内卷加剧,合创汽车想摆脱地产商造车的阴影,还有很长一段路要走。“我在技术部主要工作内容是做产品研发、新车调试,但2023年的绩效需要背卖1台车的指标。”在合创汽车南沙珠江湾办公地点附近,合创汽车技术研发人员刘磊向第一财经记者说道。他表示,若是销售部门人员背负销量指标可以理解,但自己只是技术...
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正文：新一轮淘汰赛开启传统车企、造车新势力、互联网企业等各路豪强让中国新能源汽车行业百花齐放,并使得行业竞争愈发激烈。中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠认为,盈利能力的比拼和可持续商业模式的较量将成为竞争重点。新能源汽车行业规模效应较强。一位资深车企人士对记者说:“新车价格太‘卷’了,一款车型一年销量突破10...
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正文：新一轮淘汰赛开启传统车企、造车新势力、互联网企业等各路豪强让中国新能源汽车行业百花齐放,并使得行业竞争愈发激烈。中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠认为,盈利能力的比拼和可持续商业模式的较量将成为竞争重点。新能源汽车行业规模效应较强。一位资深车企人士对记者说:“新车价格太‘卷’了,一款车型一年销量突破10...
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正文：与一般互联网造车计划不同,小米的造车是实打实的亲力亲为。从自动驾驶解决方案到车用芯片,再到电池技术的基础性研发,小米在每一个环节都有所布局。从开始造车到定价上市,小米筹备三年,投入数百亿。像是围观一场勇敢者的冒险,雷军带着创业者的激情,决心要和“蔚小理”一决高下,和特斯拉同场竞技,和比亚迪争夺王冠。大众对小米汽车...
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正文：在朱华荣看来,和重马一样,造车也是一场长跑。在2023年中国汽车行业竞争升级的大背景下,长安汽车保持了向新向上的态势,各项经营指标实现了两位数以上的增长,自主品牌销量209.8万辆,同比增长11.9%;新能源销量48.1万辆,同比增长69.2%;海外销量35.8万辆,再创新高。“2024年是中国汽车产业升级的关键...
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正文：在朱华荣看来,和重马一样,造车也是一场长跑。在2023年中国汽车行业竞争升级的大背景下,长安汽车保持了向新向上的态势,各项经营指标实现了两位数以上的增长,自主品牌销量209.8万辆,同比增长11.9%;新能源销量48.1万辆,同比增长69.2%;海外销量35.8万辆,再创新高。“2024年是中国汽车产业升级的关键...
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正文：在朱华荣看来,和重马一样,造车也是一场长跑。在2023年中国汽车行业竞争升级的大背景下,长安汽车保持了向新向上的态势,各项经营指标实现了两位数以上的增长,自主品牌销量209.8万辆,同比增长11.9%;新能源销量48.1万辆,同比增长69.2%;海外销量35.8万辆,再创新高。“2024年是中国汽车产业升级的关键...
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正文：建设新能源交通,不仅是促进经济增长的重要引擎,更是推动安徽省造车产业转型升级、促进绿色发展的重要举措,集团对此信心满满、坚定不移。 从行业层面而言。虽然金寨生产基地具备先进的生产制造能力,但为了充分发挥新基地优势,产出让用户满意的优质微电汽车,集团还需与更多优质的上下游企业、行业先锋协同作战,彼此优势互补、形成1...
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正文：“随着碳酸锂价格下跌,电池成本降低,新能源汽车造车成本有所下降;并且随着新能源市场高速发展,形成规模效应,产品将拥有更多的利润空间。”乘联会方面进一步表示。崔东树表示,新能源消费新特征带来车企品牌裂变现象明显,随着新能源车各技术线路的细分市场逐步成熟,新车型极大地丰富了消费选择,产品供给的增加带来的同质化也会加剧...
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正文：值得一提的是,不仅二手车商追捧精品二手车,传统车企及造车新势力也入局该领域,比亚迪、蔚来、理想等均推出精品二手车业务。以蔚来为例,去年三季度财报显示,蔚来其他业务(包括二手车销售)营收同比增长55%。 提服务谋增量可遇不可求的精品车源能够让二手车商保证利润,但面对“以旧换新”即将产生的大量二手车,如何提升二手车市...
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正文：值得一提的是,不仅二手车商追捧精品二手车,传统车企及造车新势力也入局该领域,比亚迪、蔚来、理想等均推出精品二手车业务。以蔚来为例,去年三季度财报显示,蔚来其他业务(包括二手车销售)营收同比增长55%。 提服务谋增量可遇不可求的精品车源能够让二手车商保证利润,但面对“以旧换新”即将产生的大量二手车,如何提升二手车市...
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正文：“随着碳酸锂价格下跌,电池成本降低,新能源汽车造车成本有所下降;并且随着新能源市场高速发展,形成规模效应,产品将拥有更多的利润空间。”乘联会方面进一步表示。崔东树表示,新能源消费新特征带来车企品牌裂变现象明显,随着新能源车各技术线路的细分市场逐步成熟,新车型极大地丰富了消费选择,产品供给的增加带来的同质化也会加剧...
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正文：2024年,在激烈竞争的背景下,从诞生之始就被视为造车新势力代表的“蔚小理”正使出浑身解数,应对这场份额与利润的双重检验。造车新势力能否“再进一步”,外界正拭目以待。
【责任编辑:王京辉】
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