| 约有 10506 项符合 造车 的查询结果， 以下是第 301-320 项 （搜索用时 124 毫秒） |
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正文：下面,我们就通过菱智的产品力和造车工艺的一些细节,回答一个所有人都关心的问题——菱智的“双料第一”是怎样炼成的。 性能卓越 助力创富之路快人一步汽车的魅力,是指对用户的吸引力,菱智作为公认的“创富神车”,其魅力来自对消费者需求的全面覆盖和多拉快跑的运输效果,助力用户创富快人一步。从2001年中国第一辆自主品牌商务...
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正文：天际汽车、爱驰汽车等,都是曾经受到资本青睐的造车新势力品牌,也有不少车主用真金白银为他们投了票。如今,天际汽车和爱驰汽车虽然还没有像威马汽车一样宣告破产重组,但企业早已停工停产、资金困难,这些品牌的车主也都面临着售后遇阻的窘境。毛先生是一名爱驰汽车车主,他向澎湃新闻记者吐槽说,自己车辆的尾灯撞裂了好几个月,但一直...
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正文：“你方唱罢我登场”,传统车企、造车新势力、互联网企业等各路豪强让中国新能源汽车行业百花齐放,也使得行业竞争愈发激烈。在这场激烈的竞争中,一些车企已经掉队甚至出局。这也意味着,新能源汽车产业正在酝酿新的城市排位格局,淘汰赛已经进入枪响时刻。“头把交椅”不好坐时间倒回到2022年,谁都没有想到原本乘用车基础最为薄弱的...
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正文：天际汽车、爱驰汽车等,都是曾经受到资本青睐的造车新势力品牌,也有不少车主用真金白银为他们投了票。如今,天际汽车和爱驰汽车虽然还没有像威马汽车一样宣告破产重组,但企业早已停工停产、资金困难,这些品牌的车主也都面临着售后遇阻的窘境。毛先生是一名爱驰汽车车主,他向澎湃新闻记者吐槽说,自己车辆的尾灯撞裂了好几个月,但一直...
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正文：天际汽车、爱驰汽车等,都是曾经受到资本青睐的造车新势力品牌,也有不少车主用真金白银为他们投了票。如今,天际汽车和爱驰汽车虽然还没有像威马汽车一样宣告破产重组,但企业早已停工停产、资金困难,这些品牌的车主也都面临着售后遇阻的窘境。毛先生是一名爱驰汽车车主,他向澎湃新闻记者吐槽说,自己车辆的尾灯撞裂了好几个月,但一直...
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正文：“你方唱罢我登场”,传统车企、造车新势力、互联网企业等各路豪强让中国新能源汽车行业百花齐放,也使得行业竞争愈发激烈。在这场激烈的竞争中,一些车企已经掉队甚至出局。这也意味着,新能源汽车产业正在酝酿新的城市排位格局,淘汰赛已经进入枪响时刻。“头把交椅”不好坐时间倒回到2022年,谁都没有想到原本乘用车基础最为薄弱的...
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正文：“你方唱罢我登场”,传统车企、造车新势力、互联网企业等各路豪强让中国新能源汽车行业百花齐放,也使得行业竞争愈发激烈。在这场激烈的竞争中,一些车企已经掉队甚至出局。这也意味着,新能源汽车产业正在酝酿新的城市排位格局,淘汰赛已经进入枪响时刻。“头把交椅”不好坐时间倒回到2022年,谁都没有想到原本乘用车基础最为薄弱的...
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正文：对于造车新势力的车主而言,由于大多企业宣布破产前已资不抵债,理论上很难有汽车品牌或第三方会接手售后业务。即便有人接手,由于保有量基数小,或存在配件不适配的情况,售后服务大概率难以有效保障。威马汽车车主高小姐在接受《证券日报》记者采访时透露,其2022年购买的威马EX5车型,使用过程中频繁出现安全气囊报警、方向机卡...
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正文：另据多家媒体12日报道,同为“造车新势力”的蔚来也表示不支持类似的行为。网传一份蔚来内部由李斌发送的通知称,要求一线所有员工,都不要参与关于这件事的传播。并请所有同事务必做到不参与、不转发。不过蔚来方面暂未就此事回应中新财经。社交媒体截图。律师称是否违法需要视情况而定那么,理想汽车遭遇的造型风波,从法律角度应当如...
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正文：问题是,这并不等于所有造车新势力都能在同样时间盈利。因为车企盈利能力不仅与产品定位相关,还受技术路线与市场竞争环境等多种因素影响。与纯电技术路线相比,理想选择的增程式技术路线无疑是“落后的”。然而,正是这种“落后的”技术路线,为其降低了造车门槛,也缩短了盈利周期。反观坚持纯电技术路线的特斯拉,历经18年折腾,中间...
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正文：业界常常借用查理·芒格《穷查理宝典》里的类比来表述技术驱动造车所产生的规模效应:这就像一个油罐,随着油罐增大,表面需要的钢铁以平方速度增加,而油罐的容量就会以立方的速率增加。这里的钢铁,就是“投入”;而“油罐的容量”就是“产出”及“利润”。也就是说,产品的销量增长越快,平摊的成本就会越低,规模效应就越大。无论是造...
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正文：另据多家媒体12日报道,同为“造车新势力”的蔚来也表示不支持类似的行为。网传一份蔚来内部由李斌发送的通知称,要求一线所有员工,都不要参与关于这件事的传播。并请所有同事务必做到不参与、不转发。不过蔚来方面暂未就此事回应中新财经。社交媒体截图。律师称是否违法需要视情况而定那么,理想汽车遭遇的造型风波,从法律角度应当如...
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正文：与此同时,造车新势力品牌也受到消费者广泛认可。2023年,理想汽车累计销量为37.6万辆,同比增长182.2%,位列上述榜单第七位;蔚来汽车累计销量为16万辆,同比增长30.7%,位居第9位;零跑汽车累计销量为14.4万辆,同比增长29.7%,位列第10名。混动车不断深入人心从产品类别来看,纯电车型仍然是消费主力...
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正文：然而,开年以来车市“火药味”十足:比亚迪掀起、多家车企跟进的新一轮“降价潮”来势汹汹,造车新势力高合“掉队”停产,与之相对的则是多家传统跨国车企发布业绩创新高的2023年财报、梅赛德斯-奔驰推迟电动化进程……一边是国内市场白热化拼杀,另一边是赚足真金白银的跨国车企暂缓“加电”。面对复杂的市场形势,迈入新发展阶段的...
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正文：业界常常借用查理·芒格《穷查理宝典》里的类比来表述技术驱动造车所产生的规模效应:这就像一个油罐,随着油罐增大,表面需要的钢铁以平方速度增加,而油罐的容量就会以立方的速率增加。这里的钢铁,就是“投入”;而“油罐的容量”就是“产出”及“利润”。也就是说,产品的销量增长越快,平摊的成本就会越低,规模效应就越大。无论是造...
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正文：对于造车新势力的车主而言,由于大多企业宣布破产前已资不抵债,理论上很难有汽车品牌或第三方会接手售后业务。即便有人接手,由于保有量基数小,或存在配件不适配的情况,售后服务大概率难以有效保障。威马汽车车主高小姐在接受《证券日报》记者采访时透露,其2022年购买的威马EX5车型,使用过程中频繁出现安全气囊报警、方向机卡...
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正文：对于造车新势力的车主而言,由于大多企业宣布破产前已资不抵债,理论上很难有汽车品牌或第三方会接手售后业务。即便有人接手,由于保有量基数小,或存在配件不适配的情况,售后服务大概率难以有效保障。威马汽车车主高小姐在接受《证券日报》记者采访时透露,其2022年购买的威马EX5车型,使用过程中频繁出现安全气囊报警、方向机卡...
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正文：与此同时,造车新势力品牌也受到消费者广泛认可。2023年,理想汽车累计销量为37.6万辆,同比增长182.2%,位列上述榜单第七位;蔚来汽车累计销量为16万辆,同比增长30.7%,位居第9位;零跑汽车累计销量为14.4万辆,同比增长29.7%,位列第10名。混动车不断深入人心从产品类别来看,纯电车型仍然是消费主力...
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正文：然而,开年以来车市“火药味”十足:比亚迪掀起、多家车企跟进的新一轮“降价潮”来势汹汹,造车新势力高合“掉队”停产,与之相对的则是多家传统跨国车企发布业绩创新高的2023年财报、梅赛德斯-奔驰推迟电动化进程……一边是国内市场白热化拼杀,另一边是赚足真金白银的跨国车企暂缓“加电”。面对复杂的市场形势,迈入新发展阶段的...
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正文：另据多家媒体12日报道,同为“造车新势力”的蔚来也表示不支持类似的行为。网传一份蔚来内部由李斌发送的通知称,要求一线所有员工,都不要参与关于这件事的传播。并请所有同事务必做到不参与、不转发。不过蔚来方面暂未就此事回应中新财经。社交媒体截图。律师称是否违法需要视情况而定那么,理想汽车遭遇的造型风波,从法律角度应当如...
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