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正文:全新一代极光披上“智能化外衣”意味着什么 2019-08-15 07:09 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰 文并摄有人说,车市整体遇冷,真正的原因是车企过去的日子“太容易了”,以至于他们常常忽略顾客真正的消费需求。除了打造同级独有的智能驾乘体验,奇瑞捷豹路虎还为确保全新一代极光品质下了不少功夫。 有...
正文:全新一代极光披上“智能化外衣”意味着什么 2019-08-15 07:09 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰 文并摄有人说,车市整体遇冷,真正的原因是车企过去的日子“太容易了”,以至于他们常常忽略顾客真正的消费需求。除了打造同级独有的智能驾乘体验,奇瑞捷豹路虎还为确保全新一代极光品质下了不少功夫。 有...
正文:虽然市场销量下跌、淘汰进程加速,但崔东树认为,随着8月新车上市潮的到来,车市零售有望逐步回暖。 “今年7月,全国乘用车市场零售148.5万台,同比下降5%,环比下降16%。今年前7个月狭义乘用车零售下降8.8%。”近日,在乘联会月度市场研讨会上,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分享了7月的车市销量数据。 ...
正文:事实上,虽然车市整体表现低迷,但日系车品牌却实现了令人瞩目的逆势增长。数据显示,丰田、本田两家公司7月在华销量创历史新高,日产汽车销量也有小幅增长。在此背景下,一汽丰田推出全新第12代卡罗拉无疑将引发更多话题效应。 在新车上市发布会上回顾前代车型并非卡罗拉首创,但是能勾起车主和媒体无数回忆,为新车上市营造出独...
正文:有分析指出,在车市依旧整体遇冷的情况下,自主品牌将面临更为险峻的市场环境,向上突围更加困难。 为了实现“向上突围”,吉利汽车将从品牌形象和产品技术两方面同时入手,毕竟产品质量是车企立足的根本。据杨学良透露,吉利汽车目前正在大力研发智能汽车和无人驾驶技术。“到2022年,采用新一代PMA架构的纯电动车...
正文:2019-08-13 14:16 来源:中国经济网 经历近30年高速发展的国内车市,2018年迎来首次下滑,严峻形势一直延续至今,且愈演愈烈。从“增量”发展时代进入“存量”竞争时代,汽车市场下行也引起一系列连锁反应,而与之休戚相关的上游零部件企业,则更如在刀尖上起舞,压力山大。 经历近30年高速发展的国内车市,...
正文:纵观国内车市1-7月整体表现,呈现出了剧烈波动的反常走势。其中,1-2月因春节因素、6-7月因‘国五国六’切换,国内车市表现大起大伏;而3-5月汽车销量的走低,则是今年车市低迷的真正缩影。 而对于车市未来的走势,乘联会则认为喜忧参半。喜的是,8月起车市或将逐步回暖。首先,8月有22个工作日,汽车有效生产、销售...
正文:销量下滑、毛利率普降的现象,进一步反应当前车市面临的下行压力。 从目前来看,车市“寒冬”仍将持续,近日中汽协下调了今年国内车市的销量预期,由2800万辆下调至2668万辆,同比下滑5%。与此同时,部分车企下调全年销量目标。在盈利困难的重压下,车企纷纷各谋生路,一些车企开始抛售那些负债、盈利能力差的资产包袱。 ...
正文:汽油版高速增长 皮卡成为车市一亮点 2019-08-09 08:16 来源:人民网-中国汽车报 张玉汽油版高速增长 皮卡成为车市一亮点 中国汽车工业协会7月10日发布的统计数据显示,2019年上半年,我国生产1213.2万辆汽车,销售1232.3万辆汽车,分别同比下降13.7%和12.4%。在整体汽车市场负增长...
正文:2019年8月8日,北京】今年上半年,在全球车市持续低迷、汽车产业格局加速重构的环境下,北京奔驰产量再创历史新高。对于刚刚年满十四周岁的北京奔驰而言,这一成绩无疑是其积极探索高质量发展的深刻注脚。 作为集研发、发动机制造与整车生产为一体的中德合资企业,北京奔驰自诞生之日起便成为中国汽车制造业备受瞩目的焦点。在...
正文:尽管中国市场尚未完全摆脱席卷全球的车市寒冬,但自主品牌高端化进程保持着积极态势,不少产品接连打破原有的“自主品牌价格天花板”。 8月3日晚,中国第一汽车股份有限公司总经理助理,一汽轿车股份有限公司党委书记、总经理柳长庆揭晓奔腾T33的官方指导价。此次上市的奔腾T33共有12款车型,价格区间为6.98万~9.9...
正文:尽管中国市场尚未完全摆脱席卷全球的车市寒冬,但自主品牌高端化进程保持着积极态势,不少产品接连打破原有的“自主品牌价格天花板”。 8月3日晚,中国第一汽车股份有限公司总经理助理,一汽轿车股份有限公司党委书记、总经理柳长庆揭晓奔腾T33的官方指导价。此次上市的奔腾T33共有12款车型,价格区间为6.98万~9.9...
正文:尽管中国市场尚未完全摆脱席卷全球的车市寒冬,但自主品牌高端化进程保持着积极态势,不少产品接连打破原有的“自主品牌价格天花板”。 8月3日晚,中国第一汽车股份有限公司总经理助理,一汽轿车股份有限公司党委书记、总经理柳长庆揭晓奔腾T33的官方指导价。此次上市的奔腾T33共有12款车型,价格区间为6.98万~9.9...
正文:向合资品牌“下战书”东风风光580Pro打响自主品牌突围战 2019-08-08 08:26 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤另一方面,在车市转冷的2018年,东风风光“SUV车型”的产品矩阵不断完善,全年累计销量达35.5万辆,成为自主品牌中少数取得逆势增长的品牌之一。据东风小康汽车有限公司总经理助理、...
正文:向合资品牌“下战书”东风风光580Pro打响自主品牌突围战 2019-08-08 08:26 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤另一方面,在车市转冷的2018年,东风风光“SUV车型”的产品矩阵不断完善,全年累计销量达35.5万辆,成为自主品牌中少数取得逆势增长的品牌之一。据东风小康汽车有限公司总经理助理、...
正文:事实上,北汽新能源近年来的高质量发展之路,本身就堪称电动车市的“追梦达人秀”。从2013年的首批纯电动私人用户上牌并斩获中国纯电动汽车销量冠军,到2017年一举夺得全球纯电动汽车市场销量冠军,再到如今连续6年蝉联国内纯电动汽车销量冠军,北汽新能源始终朝着“一个卫蓝梦,两个世界级”的梦想稳步前行,不断刷新中国车企高...
正文:车市亟需新动能 汽车新零售驶入线上线下融合“深水区” 2019-08-06 18:41 来源:中国青年报·中国青年网 胡沙沙尽管2019年上半年车市仍然处于低迷状态,但前所未有的市场挑战恰好为其他创新者提供了新机遇。在传统4S店模式外,采用新零售模式的互联网汽车销售企业开始了抢占市场的征程。 尽管2...
正文:车市寒冬,环球同此凉热。 从欧洲、美国到中国,这三个全球最大汽车市场的产销量跌跌不休,跨国零部件巨头们也难以独善其身。今年上半年,跨国零部件巨头们遭遇“艰难时世”,很多企业利润出现不同程度下滑,为了更好地度过难关,纷纷开始调减全年目标,“缩量过冬”。 “鉴于今年上半年的盈利下滑情况,我们将无法重现去年的...
正文:安永咨询公司合伙人彼得·法斯也认为:“欧洲车市下半年将会很艰难,未来几个月,我们很难看到积极的信号出现。”欧洲车市自2013年以来一直保持增长,直到2018年销量微跌。从现在来看,欧洲车市难以再现此前的辉煌。这对于车企来说无疑是雪上加霜,一方面他们不得不应对日益严格的汽车排放标准;一方面又需要斥巨资研发电动汽车和...
正文:这样的成绩来之不易,在车市尚未走出寒冬的背景下,宁德时代加强市场开拓,加大投入驱动释放产能,有力促进了产销量的提升。同时,高增长的背后也离不开国内新能源汽车行业快速发展所带来的动力电池市场需求量的飙升。目前,宁德时代的实力在同行中也是首屈一指,宁德时代及其子公司在相关材料、电芯设计、电池组、电池包、储能系统等领域...
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