约有 4341 项符合 纯电动车 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 66 毫秒)

正文:目前,除了现代汽车的纯电动车IONIQ 5以及IONIQ 6以外,高性能N品牌IONIQ 5 N也是基于此平台打造。而在对于电动车最为重要的补能和动力方面,E-GMP平台支持800V超快充技术,可在14分钟内将电量从10%充至80%。并且支持后驱、四驱等多种动力布局,满足用户的多样化需求。在智能化方面,E-GMP...
正文:《今日美国》报网站指出,目前,美国约有450万辆插电式混合动力车和纯电动车,约占车辆总数的10%。其中,33.3%的电动汽车在加利福尼亚州。电动汽车在中国、挪威等国家的普及度越来越高,但美国的电动汽车推广进程相对缓慢。 英国《卫报》称,为刺激电动汽车产业发展、削减传统燃料汽车的销量,3月20日,拜登政府...
正文:《今日美国》报网站指出,目前,美国约有450万辆插电式混合动力车和纯电动车,约占车辆总数的10%。其中,33.3%的电动汽车在加利福尼亚州。电动汽车在中国、挪威等国家的普及度越来越高,但美国的电动汽车推广进程相对缓慢。 英国《卫报》称,为刺激电动汽车产业发展、削减传统燃料汽车的销量,3月20日,拜登政府...
正文:《今日美国》报网站指出,目前,美国约有450万辆插电式混合动力车和纯电动车,约占车辆总数的10%。其中,33.3%的电动汽车在加利福尼亚州。电动汽车在中国、挪威等国家的普及度越来越高,但美国的电动汽车推广进程相对缓慢。英国《卫报》称,为刺激电动汽车产业发展、削减传统燃料汽车的销量,3月20日,拜登政府宣布了新的尾...
正文:值得注意的是,在二手市场,同样是使用三年的车辆,纯电动车的残值大多只剩30%左右,但燃油车一般还能保持在60%-70%。“电池质保体系,不能一刀切,只负责提出技术标准,只提出质保时间,不负责循环回收体系。”欧阳辉认为,解决新能源汽车动力电池“老龄化”危机,最重要的是让消费者无需再为电池寿命担心,同时无需为淘汰下来...
正文:值得注意的是,在二手市场,同样是使用三年的车辆,纯电动车的残值大多只剩30%左右,但燃油车一般还能保持在60%-70%。“电池质保体系,不能一刀切,只负责提出技术标准,只提出质保时间,不负责循环回收体系。”欧阳辉认为,解决新能源汽车动力电池“老龄化”危机,最重要的是让消费者无需再为电池寿命担心,同时无需为淘汰下来...
正文:值得注意的是,在二手市场,同样是使用三年的车辆,纯电动车的残值大多只剩30%左右,但燃油车一般还能保持在60%-70%。“电池质保体系,不能一刀切,只负责提出技术标准,只提出质保时间,不负责循环回收体系。”欧阳辉认为,解决新能源汽车动力电池“老龄化”危机,最重要的是让消费者无需再为电池寿命担心,同时无需为淘汰下来...
正文:数据显示,2023年上海新能源汽车市场再创多项新高,推广新能源汽车35.4万辆,私人新增车辆中纯电动车占比超过50%,提前完成上海市交通领域绿色低碳行动任务目标。优化配套服务 进一步方便购车用车各地除了出台多种汽车消费优惠政策外,还优化了相关配套服务,进一步方便消费者购车用车。在江苏镇江,当地供电部门进一步简化充...
正文:数据显示,2023年上海新能源汽车市场再创多项新高,推广新能源汽车35.4万辆,私人新增车辆中纯电动车占比超过50%,提前完成上海市交通领域绿色低碳行动任务目标。优化配套服务 进一步方便购车用车各地除了出台多种汽车消费优惠政策外,还优化了相关配套服务,进一步方便消费者购车用车。在江苏镇江,当地供电部门进一步简化充...
正文:数据显示,2023年上海新能源汽车市场再创多项新高,推广新能源汽车35.4万辆,私人新增车辆中纯电动车占比超过50%,提前完成上海市交通领域绿色低碳行动任务目标。优化配套服务 进一步方便购车用车各地除了出台多种汽车消费优惠政策外,还优化了相关配套服务,进一步方便消费者购车用车。在江苏镇江,当地供电部门进一步简化充...
正文:到行业首发的低温电芯技术,解决纯电动车“冬季续航缩水”“充电慢”的难题……红旗EH7用一项项技术突破提升产品性能。为了提升新能源车安全性,红旗EH7针对被动安全、主动安全、电池安全三大方面进行了技术创新,安全水平达到最新版的中国C-NCAP与欧洲E-NCAP双五星安全标准。其中,由红旗品牌首创的电芯六面体绝缘技术...
正文:到行业首发的低温电芯技术,解决纯电动车“冬季续航缩水”“充电慢”的难题……红旗EH7用一项项技术突破提升产品性能。为了提升新能源车安全性,红旗EH7针对被动安全、主动安全、电池安全三大方面进行了技术创新,安全水平达到最新版的中国C-NCAP与欧洲E-NCAP双五星安全标准。其中,由红旗品牌首创的电芯六面体绝缘技术...
正文:到行业首发的低温电芯技术,解决纯电动车“冬季续航缩水”“充电慢”的难题……红旗EH7用一项项技术突破提升产品性能。为了提升新能源车安全性,红旗EH7针对被动安全、主动安全、电池安全三大方面进行了技术创新,安全水平达到最新版的中国C-NCAP与欧洲E-NCAP双五星安全标准。其中,由红旗品牌首创的电芯六面体绝缘技术...
正文:到行业首发的低温电芯技术,解决纯电动车“冬季续航缩水”“充电慢”的难题……红旗EH7用一项项技术突破提升产品性能。 为了提升新能源车安全性,红旗EH7针对被动安全、主动安全、电池安全三大方面进行了技术创新,安全水平达到最新版的中国C-NCAP与欧洲E-NCAP双五星安全标准。其中,由红旗品牌首创的电芯六面体...
正文:《今日美国》报网站指出,目前,美国约有450万辆插电式混合动力车和纯电动车,约占车辆总数的10%。其中,33.3%的电动汽车在加利福尼亚州。电动汽车在中国、挪威等国家的普及度越来越高,但美国的电动汽车推广进程相对缓慢。 英国《卫报》称,为刺激电动汽车产业发展、削减传统燃料汽车的销量,3月20日,拜登政府宣布了新...
正文:《今日美国》报网站指出,目前,美国约有450万辆插电式混合动力车和纯电动车,约占车辆总数的10%。其中,33.3%的电动汽车在加利福尼亚州。电动汽车在中国、挪威等国家的普及度越来越高,但美国的电动汽车推广进程相对缓慢。 英国《卫报》称,为刺激电动汽车产业发展、削减传统燃料汽车的销量,3月20日,拜登政府宣布了新...
正文:《今日美国》报网站指出,目前,美国约有450万辆插电式混合动力车和纯电动车,约占车辆总数的10%。其中,33.3%的电动汽车在加利福尼亚州。电动汽车在中国、挪威等国家的普及度越来越高,但美国的电动汽车推广进程相对缓慢。 英国《卫报》称,为刺激电动汽车产业发展、削减传统燃料汽车的销量,3月20日,拜登政府宣布了新...
正文:《今日美国》报网站指出,目前,美国约有450万辆插电式混合动力车和纯电动车,约占车辆总数的10%。其中,33.3%的电动汽车在加利福尼亚州。电动汽车在中国、挪威等国家的普及度越来越高,但美国的电动汽车推广进程相对缓慢。 英国《卫报》称,为刺激电动汽车产业发展、削减传统燃料汽车的销量,3月20日,拜登政府宣布了新...
正文:方寅亮在专访中表示,消费者对于纯电动车接受度下降的主要原因在于,低线市场消费者的补能体验不佳。“从调研结果来看,三、四线市场消费者对于纯电动车的满意度要比一、二线市场低10%,是因为在这一市场新增的电动车要比新增的充电桩多得多。补能焦虑是新能源汽车长期可持续发展的核心瓶颈,在电动车高速发展的同时,我们一定要把充电...
正文:方寅亮在专访中表示,消费者对于纯电动车接受度下降的主要原因在于,低线市场消费者的补能体验不佳。“从调研结果来看,三、四线市场消费者对于纯电动车的满意度要比一、二线市场低10%,是因为在这一市场新增的电动车要比新增的充电桩多得多。补能焦虑是新能源汽车长期可持续发展的核心瓶颈,在电动车高速发展的同时,我们一定要把充电...
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