约有 2413 项符合 纯电动车 的查询结果, 以下是第 81-100 项 (搜索用时 56 毫秒)

正文:周亮博士介绍:“我们的两大核心技术包括纯电动车与增程式电动车。虽然我们最终将全面实现纯电动车,但我们仍不能忽视增程式动力总成技术的巨大优势。” Karma未来的成功之路还依托于五个智能技术生态系统: -Karma智能底盘技术平台:纯电动车与增程式电动车推进动力总成模块化平台 -Karma智能座舱:身临...
正文:大众纯电动ID.3、丰田纯电C-HR、本田首款纯电动VE-1、标致首款纯电动e2008、起亚首款纯电动K3、雪佛兰首款纯电动畅巡……合资品牌的纯电动车粉末登场,在本届车展上迎来了集中爆发。 就连豪华品牌也不例外,奥迪e-tron和Q2L e-tron亮相奥迪展台,前者是奥迪首款纯电动产品,后者则是奥迪首款国产的...
正文:大众纯电动ID.3、丰田纯电C-HR、本田首款纯电动VE-1、标致首款纯电动e2008、起亚首款纯电动K3、雪佛兰首款纯电动畅巡……合资品牌的纯电动车粉末登场,在本届车展上迎来了集中爆发。 就连豪华品牌也不例外,奥迪e-tron和Q2L e-tron亮相奥迪展台,前者是奥迪首款纯电动产品,后者则是奥迪首款国产的...
正文:大众纯电动ID.3、丰田纯电C-HR、本田首款纯电动VE-1、标致首款纯电动e2008、起亚首款纯电动K3、雪佛兰首款纯电动畅巡……合资品牌的纯电动车粉末登场,在本届车展上迎来了集中爆发。 就连豪华品牌也不例外,奥迪e-tron和Q2L e-tron亮相奥迪展台,前者是奥迪首款纯电动产品,后者则是奥迪首款国产...
正文:大众纯电动ID.3、丰田纯电C-HR、本田首款纯电动VE-1、标致首款纯电动e2008、起亚首款纯电动K3、雪佛兰首款纯电动畅巡……合资品牌的纯电动车粉末登场,在本届车展上迎来了集中爆发。 就连豪华品牌也不例外,奥迪e-tron和Q2L e-tron亮相奥迪展台,前者是奥迪首款纯电动产品,后者则是奥迪首款国产...
正文:并配备NCM811高比能量电池,能量密度达180wh/kg,综合工况续航达500km以上,最大续航660km,在很大程度上缓解了纯电动车的“续航里程焦虑”。 与此同时,哪吒U摒弃了智能科技的冰冷叠加,创新性地装备了全球首搭量产的“透明”A柱和生命体征监测系统,以及小You智能机器人、IME互动呼吸灯,真正实现...
正文:并配备NCM811高比能量电池,能量密度达180wh/kg,综合工况续航达500km以上,最大续航660km,在很大程度上缓解了纯电动车的“续航里程焦虑”。 与此同时,哪吒U摒弃了智能科技的冰冷叠加,创新性地装备了全球首搭量产的“透明”A柱和生命体征监测系统,以及小You智能机器人、IME互动呼吸灯,真正实现...
正文:并配备NCM811高比能量电池,能量密度达180wh/kg,综合工况续航达500km以上,最大续航660km,在很大程度上缓解了纯电动车的“续航里程焦虑”。 与此同时,哪吒U摒弃了智能科技的冰冷叠加,创新性地装备了全球首搭量产的“透明”A柱和生命体征监测系统,以及小You智能机器人、IME互动呼吸灯,真正...
正文:并配备NCM811高比能量电池,能量密度达180wh/kg,综合工况续航达500km以上,最大续航660km,在很大程度上缓解了纯电动车的“续航里程焦虑”。 与此同时,哪吒U摒弃了智能科技的冰冷叠加,创新性地装备了全球首搭量产的“透明”A柱和生命体征监测系统,以及小You智能机器人、IME互动呼吸灯,真正...
正文:10月,无论是插电式混动车还是纯电动车的保值率较9月基本没有变化,这其实隐含着非常重要的信息:数字的一致代表市场的停滞。这说明新能源二手车交易处于停滞状态,消费者等新车上市的观望情绪较浓。随着合资品牌的电动车陆续上市,未来市场令人期待。 3.新能源二手车主流品牌为比亚迪、宝马、特斯拉 造车新势力在资本市场更...
正文:10月,无论是插电式混动车还是纯电动车的保值率较9月基本没有变化,这其实隐含着非常重要的信息:数字的一致代表市场的停滞。这说明新能源二手车交易处于停滞状态,消费者等新车上市的观望情绪较浓。随着合资品牌的电动车陆续上市,未来市场令人期待。 3.新能源二手车主流品牌为比亚迪、宝马、特斯拉 造车新势力在资本市场更加抢眼...
正文:10月,无论是插电式混动车还是纯电动车的保值率较9月基本没有变化,这其实隐含着非常重要的信息:数字的一致代表市场的停滞。这说明新能源二手车交易处于停滞状态,消费者等新车上市的观望情绪较浓。随着合资品牌的电动车陆续上市,未来市场令人期待。 3.新能源二手车主流品牌为比亚迪、宝马、特斯拉 造车新势力在资本市场...
正文:10月,无论是插电式混动车还是纯电动车的保值率较9月基本没有变化,这其实隐含着非常重要的信息:数字的一致代表市场的停滞。这说明新能源二手车交易处于停滞状态,消费者等新车上市的观望情绪较浓。随着合资品牌的电动车陆续上市,未来市场令人期待。 3.新能源二手车主流品牌为比亚迪、宝马、特斯拉 造车新势力在资本市场...
正文:动力电池单体则通常在50Ah以上,纯电动车单体容量可达100Ah,其电芯失效几率比消费类锂电池至少放大200倍。换言之,假如消费类电池单体存在万分之一电芯安全失效的话,应用在动力电池上就会出现2%的电芯安全失效率,这样高的安全隐患,是任何一家车企都不可能接受的。降低电池安全隐患,蜂巢能源的着手点是“车规级”。 ...
正文:10月,无论是插电式混动车还是纯电动车的保值率较9月基本没有变化,这其实隐含着非常重要的信息:数字的一致代表市场的停滞。这说明新能源二手车交易处于停滞状态,消费者等新车上市的观望情绪较浓。随着合资品牌的电动车陆续上市,未来市场令人期待。 3.新能源二手车主流品牌为比亚迪、宝马、特斯拉 造车新势力在资本市场更...
正文:从这两款车的上市可见,广汽本田和东风本田不再满足于混动车型,已经向国内纯电动车市场发起了进攻。北京现代新一代ix25为了迎合国内市场,在外观和内饰方面,作了较为明显的改变。上汽通用五菱宝骏旗下全新小型SUV宝骏RS-3,兼顾了实力和个性。全新国产科雷缤属于小众车型,主打年轻市场。而在紧凑型SUV方面,全新RAV4...
正文:动力电池单体则通常在50Ah以上,纯电动车单体容量可达100Ah,其电芯失效几率比消费类锂电池至少放大200倍。换言之,假如消费类电池单体存在万分之一电芯安全失效的话,应用在动力电池上就会出现2%的电芯安全失效率,这样高的安全隐患,是任何一家车企都不可能接受的。 降低电池安全隐患,蜂巢能源的着手点是“车规级”。...
正文:10月,无论是插电式混动车还是纯电动车的保值率较9月基本没有变化,这其实隐含着非常重要的信息:数字的一致代表市场的停滞。这说明新能源二手车交易处于停滞状态,消费者等新车上市的观望情绪较浓。随着合资品牌的电动车陆续上市,未来市场令人期待。 3.新能源二手车主流品牌为比亚迪、宝马、特斯拉 造车新势力在资本市场更加抢眼...
正文:从这两款车的上市可见,广汽本田和东风本田不再满足于混动车型,已经向国内纯电动车市场发起了进攻。北京现代新一代ix25为了迎合国内市场,在外观和内饰方面,作了较为明显的改变。上汽通用五菱宝骏旗下全新小型SUV宝骏RS-3,兼顾了实力和个性。全新国产科雷缤属于小众车型,主打年轻市场。而在紧凑型SUV方面,全新RAV4...
正文:10月,无论是插电式混动车还是纯电动车的保值率较9月基本没有变化,这其实隐含着非常重要的信息:数字的一致代表市场的停滞。这说明新能源二手车交易处于停滞状态,消费者等新车上市的观望情绪较浓。随着合资品牌的电动车陆续上市,未来市场令人期待。 3.新能源二手车主流品牌为比亚迪、宝马、特斯拉 造车新势力在资本市场...
首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页