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正文:据介绍,本次大会上展示了全气候电池技术、大功率充电系统、隔离式双向充放电技术、高效智能电控制动系统N-Booster、一体化动力总成、OTA远程升级技术、高效矢量空调技术、V2X技术、智能座舱、车斯洛五觉愉悦曲线、自动驾驶等11项“黑科技”。在北汽集团总经理张夕勇看来,这些技术不仅为“达尔文系统”提供了有力支撑,...
正文:据介绍,本次大会上展示了全气候电池技术、大功率充电系统、隔离式双向充放电技术、高效智能电控制动系统N-Booster、一体化动力总成、OTA远程升级技术、高效矢量空调技术、V2X技术、智能座舱、车斯洛五觉愉悦曲线、自动驾驶等11项“黑科技”。在北汽集团总经理张夕勇看来,这些技术不仅为“达尔文系统”提供了有力支撑,...
正文:2. [车主表示,电动车电池着火的问题自己比较担心,而作为自主掌握三电技术的比亚迪,电池技术还是很让车主放心的。所以最终选择了比亚迪。     看来深耕新能源领域这么多年的比亚迪,在车主心中的地位还是很高的,也算是功夫没有白费。     闲聊之后行程继续,浏览过美丽的天津之眼后,我们驶向今天要去的第三座城市。河北...
正文:业内专家表示,在新能源汽车推广示范运营之初,我国主要是采用以磷酸铁锂为主的动力电池技术路线,随着对续航里程的要求提升,能量密度更大的三元锂电池后来居上。在发生的这些起火事故中,三元锂电池占比近六成,磷酸铁锂电池占比一成,还有三成原因不明。 如何才能解决电池安全性问题呢?“近期可以通过一些技术来保障安全性,但从...
正文:动力电池国家科技研发要以安全为核心,全力提升现有锂电子电池系统安全技术,全力突破新型固态电池技术。 此外,在新能源汽车产业发展峰会和新能源汽车核心技术与供应链创新峰会两场高峰论坛中,国家信息中心副主任徐长明,德国驻华使馆经济和工业参赞Stefan Bernhart,中国科学院电子所研究部主任、教授温旭辉,中国...
正文:充分利用日产电动车电池技术和阶梯式电池管理技术和经验,加速部署在华电池回收再利用。 在产品上,预计到2022年,东风日产将发布至少5款电驱动车型,挑战30%的电驱动销量占比。 智行未来,全面抢占“智”高点 其实除了轩逸·纯电下线,今年以来,东风日产围绕智能互联、智能驾驶也已展开一系列实质性布局。智能互联方...
正文:充分利用日产电动车电池技术和阶梯式电池管理技术和经验,加速部署在华电池回收再利用。 在产品上,预计到2022年,东风日产将发布至少5款电驱动车型,挑战30%的电驱动销量占比。 智行未来,全面抢占“智”高点 其实除了在智能动力方面的发力,今年以来,东风日产围绕智能互联、智能驾驶也已展开一系列实质性布局。智能...
正文:同时,充分利用日产电动车电池技术和阶梯式电池管理技术和经验,加速部署在华电池回收再利用。” 根据今年2月东风有限发布的中期事业计划,预计到2022年,东风日产将发布至少5款电驱动车型,挑战30%的电驱动销量占比。对于如今的市场而言,这个目标并不小。但多次在公开场合提及这一目标,表示东风日产有挑战这一数字的信心...
正文:科学技术部高新技术发展及产业化司副司长续超前在泰达论坛上透露,“十三五”末期及“十四五”期间科技部将聚焦两大领域,一是车载氢燃料技术的研发,强化动力电池技术的提升;二是自动驾驶、智能交通等领域的体系能力建设。 “我们没有能力补齐所有技术短板,因此汽车产业要建立优势,聚焦战略性技术,关乎产业安全和技术安全的前瞻...
正文:除了推出氢燃料电池车外,丰田还将与其他企业合作,推广燃料电池技术。去年10月在常熟的TMEC内建设加氢站,丰田开始进行实证实验,进一步探索FC技术在中国的可应用性。 此外,丰田还将继续研发符合消费者不同需求的HEV系统,同时,推出搭载丰田电动化技术的PHEV车型,推动电动化零部件的国产化,推动电动化技术在中国...
正文:面对特斯拉入华、国外电池技术日趋成熟等国际竞争新形势,中国汽车流通协会常务理事贾新光坦言,留给中国新能源汽车企业的时间已经不多,窗口期只有3-5年。贾新光建议,新能源汽车从补贴到走向完全市场化,一是要把产品质量搞上来,二是要把价格降下去,三是要把市场打开。 就新能源汽车发展的前景,清华大学全球领导力秘书长顾常...
正文:知情人士透露,丰田和吉利都单独接触过中国的一家汽车电池技术供应商,所以很明显双方此次合作和这家汽车电池技术供应商有关。 之前有中国媒体称丰田和吉利是就传统混动技术进行合作,该媒体还说双方合作的细节稍后公布。吉利的发言人没有对此事做出回应。 从20世纪90年代销售普锐斯混动汽车开始,丰田就对油电混合动力汽车...
正文:新能源汽车性能和使用便捷性与消费者要求仍有差距,电动汽车动力电池技术依然是最突出的技术短板,需要进一步推动关键技术的创新及应用,弱化电动汽车对燃油汽车的相对劣势。 三是政策有效性有待提升。在研发、补贴、不同技术路线公平竞争、商业模式创新等方面,中国既存在新能源汽车领域的特殊问题,也存在长期存续的体制机制共性问...
正文:中国汽车流通协会常务理事贾新光在会上接受记者专访时表示,面对特斯拉入华、国外电池技术日趋成熟,留给中国新能源车企的时间已经不多,窗口期只有3-5年。当前,应当抓紧电池技术的研究。 中国汽车流通协会常务理事贾新光 造车新势力没有试错的机会 从今年6月12日起,2018年新能源汽车补贴政策正式实施,相比之前...
正文:丰田也在不断改进和升级这几项技术,从历代普锐斯身上使用的电池技术就能可见一斑。从第一代普锐斯到最新的第四代普锐斯,丰田的电动化核心技术也经历了四次迭代升级。通过降低电池电压、附加电压调节功能、提高电机电压等,实现电动化核心设备不断向“小型、轻量化”、“低损失化”和“低成本化”迈进。 和很多电动车品牌不同,...
正文:此外,得益于丰田在新能源车产业多年的技术累计,电池技术不断取得突破将有效提升续航里程和电池寿命,两款新车非常让人期待。 油电混动、插电式混合动力以及纯电动是国内市场中主流的新能源产品,丰田对这些产品都做出了相应的布局。在国内消费者并不熟悉的燃料电池车市场中,丰田也走在行业前端。丰田Mirai已经在日本和欧美市...
正文:尽管在纯电动汽车领域丰田相比其他车企入场较晚,但并非战略问题,因为续航里程才是汽车电动化过程中最大的痛点,随着电动化趋势愈演愈烈,一旦新电池技术投入应用,选择合适的时间切入,才能实现最大竞争力,彻底摆脱前期菜鸟互啄的开荒期。 战略终极目标:到2030年,丰田计划实现电动化汽车年销量达到550万辆以上,其中电...
正文:为配合国家能源结构调整及地方经济转型,同时对战略性新兴产业进行积极布局,2017年起,国内多个地方政府出于对薄膜太阳能高新科技的信心,着手打造集薄膜太阳能电池技术研发、高端装备制造、组件生产于一体的“高科技+新能源”移动能源产业园,并与本集团订立设备销售及配套的技术、服务销售合同。2018年上半年,集团的产业园项...
正文:为推动地方经济转型升级,地方政府积极推动产业园建设,与薄膜发电订立薄膜太阳能装备产线销售与技术服务合同,打造集薄膜太阳能电池技术研发、高端装备制造、组件生产、应用产品研发于一体的高科技+能源现代产业链。 汉能薄膜发电表示,会继续加快已签订合同项目的装备产线交付,同时也在与更多产业园进行合作洽谈,预计上游业...
正文:近年来,全国各地大力推动能源结构转型和发展新能源产业园,着力打造集薄膜太阳能电池技术研发、高端装备制造、组件生产、应用产品研发于一体的高科技+能源现代产业链。在地方经济转型升级的过程,汉能薄膜发电与多个地方的移动能源产业园订立了设备及服务销售合同。 产业园项目公司在地方政府的支持下从事大规模薄膜组件生产。...
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