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正文:极致操控表现大比拼 瑞虎e和元EV535驾控对比 2020-04-07 11:40 来源:国际在线 在电动汽车续航方面,随着电池技术的不断提升突破,300 km的续航已成为常态化,消费者对新能源汽车的续航焦虑问题得到了有效解决。(元EV535续航) 在续航表现上,瑞虎e和元EV535都突破了400km的续航大关...
正文:比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙透露说,不少汽车企业正在和比亚迪探讨基于刀片电池技术的合作方案,“相信大家很快就能看到、听到刀片电池更多精彩的消息。” 为了证明刀片电池的安全性能,在发布会上,比亚迪首次公布了刀片电池的“针刺穿透测试”片段。 视频片段显示,在同样的测试条件下,三元锂电池在针刺瞬间出现剧...
正文:Aion S搭载了全球领先的新能源动力总成系统——全球首创深度集成“三合一”电驱系统以及最新一代动力电池技术。 3月3日,广州市人民政府对外印发《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》(简称“《措施》”)。其中提到鼓励新能源购车的重要政策——“2020年3月至12月...
正文:真理研究首席研究员墨柯也表示,电池领域的技术进步非常快,有实力的厂商不会只专注于眼前,而是放眼未来,对下一代电池技术时刻保持高度关注,探索各种新技术不断提升电池性能,而固态电池是目前各种探索中较成熟的一个分支。 引人关注的是,国内有些电池厂商提出半固态的概念,这种概念是国际其他电池厂商所没有的。“半固态,顾名...
正文:与发达国家相比,我们的氢能燃料电池技术示范应用规模各有所长,目前我们都还没有进入大规模的市场,需要相互学习。在共同应对气候变化的大背景上加强国际合作,目前我们在科学研究上已经有很好的沟通交流,校企合作也进入了新阶段,但是企业之间还没有实质性的合作,所以我要加强这方面的合作。 我的感觉,氢能燃料电池汽车处于的环...
正文:点评:SKI的“后来者居上”显然让LG化学很不安,并对其电池技术的来源持怀疑态度。 4.日立与本田合并零部件业务 2019年11月初,日立和本田宣布,将日立全资子公司日立汽车系统公司以及本田旗下的昭和、京滨和日信工业公司,整合成一家全新公司,由日立持股66.6%,而本田持股33.4%。 点评:上述4家...
正文:中国电动汽车百人会理事长陈清泰认为,从2010年到2020年的十年间,汽车市场的探索已经证明了储能电池技术路线的纯电动汽车是可行的,未来纯电动汽车将会成为主流。 这个观点同样被欧洲市场和企业认可。作为仅次于中国的全球第二大电动汽车市场,电动汽车的增长趋势正在这里逐渐形成。12月11日,欧盟启动了一项史无前例的...
正文:特殊的电池技术,需要高标准的制造工艺保障。天际汽车的柔性电池合装系统可满足工程设计标准,将电池整体布置紧凑的安装在车身地板下部,布局紧凑,车内空间较大。同时,为满足天际ME7一体化电池的合装,合装工位配备高度柔性化的电池合装系统,可实现多款电池的共线装配。 “天际ME7不仅好看,而且性能过硬,非常期待天际ME...
正文:Karma汽车与A123系统公司达成战略合作,推动电池技术发展与升级,提升产品实力。最近Karma汽车还与英伟达强强联手,与英伟达就Drive AGX平台达成战略合作,将DRIVE AGX Xavier和DRIVE AGX Pegasus人工智能计算平台,应用到Karma未来自动驾驶系统开发,以及智能驾驶舱内安全...
正文:2017年后可以说是电池技术进步的分水岭,2018年开始,行业普遍采用三元锂电池,成本相对降低的同时续航里程提高到了500公里左右。 中国汽车流通协会副秘书长罗磊:这几年应该说提升非常快,比如说续航里程,比如说动力电池的能量密度,比如说我们在新能源车里边电控技术以及电机技术都有了突飞猛进。 中国汽车流通协...
正文:未来随着新能源汽车保有量逐步提升、电池技术不断提高及电池全价值链不断发展,电池贵、保值率低等问题有望得到缓解。 随着第一批新能源汽车动力电池的退役期即将到来,一些新能源车车主正面临着换电池还是低价卖车的两难境地。 北京新能源车车主张先生5年前购买了一款国产品牌新能源汽车,使用几年下来,他感觉车的续航能力...
正文:对此,中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教表示,目前在中国动力电池领域,留存的生产企业大约有80家,其中能真正实现装机量的仅40家左右,并且排名前十位企业占据八成以上市场份额。国内一些动力电池企已开始重新回归3C电池领域或转向储能行业。 联姻车企成趋势 不仅利润承压,随着2019年新能源汽车补贴退坡方案...
正文:对中国氢能产业发展前景进行深入分析,中国氢气年产量已逾千万吨规模,位居世界第一,随着以纯电动车为代表的新能源汽车产业日渐成熟,以氢能源为中心的燃料电池技术越来越被重视,由此带动氢能产业链的整体发展。顾青将这一热门产业归纳总结为“政策支持、潜力无限但缺乏标准、亟需优化。” 中国石油流通协会副秘书长尹强的课题围绕...
正文:目前新能源物流车的发展面临严重的瓶颈,虽然总体市场规模巨大,但电动物流车仍面临成本偏高和续航里程稍低等的问题,甚至电池技术水平为低成本而倒退。此次政策明确增程式的发展,这也是为城市物流很好的选择。 乘联会表示,增程式电动车的优势,主要是城市工况的中低速使用效果较好,并且克服电动车的里程焦虑。未来潜力运用车型是...
正文:D100 Award”研发创新大奖 2019-12-09 18:40 来源:国际在线 12月6日,微宏公司因开发出对推动电动汽车发展的关键电池技术而荣获国际“R&D100 Award”大奖。同时获得这一奖项的有陶氏化学公司、麻省理工学院林肯实验室、三菱电机等国际知名实验室和企业。 12月6日,微宏公司因...
正文:那么,电池技术将如何推动汽车产业的进步,让人们的出行更加便捷、安全? 12月3日,以“电池革命如何重新‘定义’汽车”为主题的“科学麻辣烫”第四期活动在北京举行,本次活动邀请北京理工大学材料学院教授陈人杰、北京理工大学机械与车辆学院教授何洪文、全国废弃化学品处置标准委员会委员林晓三位专家从三个问题着手,与媒体一...
正文:锂电池技术加速商业化,正在向着成本与性能平衡的方向发展,而除了锂电池技术的升级,在技术迭代日益加速的当下,燃料电池、固态电池、石墨烯电池、空气电池等多种电池技术路线百花齐放,谁将是下一代电池王者? 国家电力投资集团技术专家梅武认为,我国原油的70%以上的原油依赖进口,且进口比例逐年加大,2025年预计达80%...
正文:而基于ME平台技术加持,生产车型“井”字形结构上的稳定优势,还有416项整车电安全设计、碰撞极速断电功能,以及先进的BMS电池管理系统,用过硬的电池技术保证了电池安全。虽然欧拉R1售价仅为7万左右,但全系车型都配备了6个安全气囊,全方位保证了用户乘驾时的安全,长城欧拉彻底做到了小车也安全的口碑。 聪明大脑助力...
正文:中国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,我国中央和地方政府相继出台了一系列指导性文件,在研发产业基础设施等方面提供了政策支持,引导并鼓励氢能和氢燃料电池技术的开发。国内的大学、研究机构和汽车企业加大了研发投入强度,并取得了阶段性的进展。 与此同时,在基础研究方面,我国车用燃料电池取得了一定进展,燃料电池的材料也得...
正文:本次大会上,福田汽车与宁德时代、奥动、亿华通、理工华创、东软睿驰举行合作伙伴战略签约仪式,通过在动力电池技术、氢燃料技术研发、新能源车辆智能网联等技术创新方面实现优势互补、协同发展,推进新能源汽车全产业链融合。 【福田汽车与宁德时代、奥动、亿华通、理工华创、东软睿驰举行合作伙伴战略签约仪式】 2025年...
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