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正文:03雅迪石墨烯电池技术为电动车行业带来新机会 目前全国电动车市场面临较大的下行压力,雅迪石墨烯电池技术的推出,为电动车行业带来了久违的利好消息。 价格优势将刺激电动车市场销售 电动车用户普遍属于价格敏感型,锂电池初次购置的高成本严重限制了消费者的选购积极性。雅迪石墨烯电池虽然暂时无法做到与锂电池相近...
正文:进入2019年,博世正在无锡建立燃料电池技术中心,并将新能源汽车、自动驾驶、智能网联作为未来重点发力的方向,还对常州武进工厂进行扩建,未来主要生产超声波雷达。 博世的产品线较为丰富,其中新能源汽车零部件方面优势较多。如全球领先的微机电传感器(MEMS),其不仅是物联网的重要组成部分,而且是汽车安全和高级驾驶员...
正文:3)背靠车企 技术创新,开辟动力电池技术新路径 伴随着汽车电动化的全球趋势和新兴产业的崛起,海内外市场对高性能动力电池产品提出了更高的需求,也进一步激发了以蜂巢能源等为代表的中国锂电企业,通过技术创新等方式为电动汽车提供更高品质的锂电产品,积极参与到全球锂电市场中来。 对此,蜂巢能源总经理杨红新坦言:“...
正文:在产品领域,广汽新能源以先人一步的智能科技,打造了全球领先的第二代纯电专属平台GEP,全球首创深度集成高性能“三合一”电驱系统和最新一代811电池技术,并全球首次打造太阳能智能生态座舱。 在服务领域,广汽新能源则打造了独具特色的线下25hours体验中心与线上用户专属App相结合的综合性渠道,构建出主机厂、经...
正文:再者,随着纯电动汽车的快速迭代,技术在进步,成本在下降,但目前两者都没有取得完全突破,并且纯电动路线在商用车领域仍然存在短板,因此氢燃料电池技术路线的出现又为中重型车实现零排放提供了一种可能性。 另外,他们认为,氢燃料电池技术路线是否适合中重型车,还是要看应用场景和市场选择。何卉介绍道,美国氢燃料电池汽车是为...
正文:电池技术可以说是电动两轮车发展的核心技术之一,但是长期以来,电动两轮车行业电池技术参差不齐,所用材料和规格缺乏统一标准。在经过超2.5亿社会保有量放大后,再小的问题也成了行业级难题。 首先,电池标准不统一,意味着电池单个企业的生产和研发各自为战,从研发到量产的周期变长,电池技术的积累和升级周期延长,新产品的市...
正文:与此同时,动力电池技术迭代更新的速度之快,另一方面还要不断扩大规模、做低成本。对于车企而言,自建电池厂需要大量的研发投入以及生产制造的投入,这显然不是一笔换算的买卖。据悉,要发展动力电池项目,整个生产和研发至少需投入200亿欧元,而且不能保证一定可以成功。与此同时,车企直接做电池也会让供应商心存芥蒂,影响到目前的...
正文:雅迪石墨烯电池将带领行业全面升级,打破两轮电动车行业电池技术限制,通过石墨烯电池寿命长、充电快的特点,全面推进石墨烯电池在两轮电动车行业的应用,引领两轮电动车全面进入科技能源时代。 雅迪石墨烯电池 倡导低碳出行守护绿水青山 事实上,雅迪“717绿色骑行节”进行到今年已经是第三届,被行业誉为“电动车行...
正文:电池技术是否安全可靠?记者对此展开调查。 部分电动汽车电池存安全隐患 4月21日晚,上海徐汇区某小区地下车库一辆特斯拉电动汽车发生自燃。视频监控显示,事发时,该车辆底盘突然冒出白烟,短短几秒钟,白烟越来越大,随即发生爆燃并蹿升明火。事故还造成停放在该车辆旁边的两辆轿车遭到不同程度烧毁,所幸没有人员伤亡。而...
正文:根据电动汽车不同的用途,蜂巢能源开发了一个电池技术开发平台,针对包括营运共享、短途代步、城际出行等不同应用场景下的车型做了针对性的开发。 续航、安全、寿命、价格,是电动汽车与传统燃油车正面交锋时,必须翻越的四座大山,如何通过电池环节的技术攻关与产品升级,快速提升产品性能,让电动汽车更加“性感”,是作为整车企业和...
正文:作为纯电动汽车最核心的动力电池技术,无疑需要更多历练与沉淀。当前车企和供应商究竟应该以怎样的方式合作,以保证生产和供应更安全的电池模组和纯电动汽车,这是业内正在探讨的话题。清华大学苏州汽车研究院汽车轻量化技术中心技术经理吴中旺分析认为,当前如宁德时代等电池厂商与车企合作主要有三种模式:第一,直接提供整个电池包;第...
正文:电池技术升级是行业趋势,也是消费者的硬需求,只有率先占领需求高地,才能进一步推动市场覆盖和电动车需求增长。 长久以来,雅迪对经销商的支持始终不遗余力,在产品、服务、售后等更方面给予经销商们全方位的支持。实际上,抛开这些不谈,雅迪不变的科技基因才是让经销商们放心的最大保障。保持发展的技术、不断更新的产品,这些都...
正文:造成这种现象的原因,实际上是电池技术受限。好电池自然备受欢迎,但一颗好电池的研发难度太大,高额的研发成本和可能出现的不被消费者认可等情况都让这一切变得尤为艰难。 面对这些难题,雅迪最终给出了石墨烯电池的解决方案。 瞄准用户痛点,雅迪石墨烯电池从根源解决难题 抛开行业乱象不谈,用户对电动车电池最大...
正文:长久以来,两轮电动车的发展一直受电池技术限制,电池损耗快、充电时间长,骑行续航短等问题不仅困扰着消费者,也在困扰着行业发展。面对这一行业级难题,向来专注于自主研发的雅迪历经3年研创,由电化学博士团队攻克百道难关,最终推出了石墨烯电池,取得颠覆性突破。 作为具有颠覆性的产品,雅迪石墨烯电池具有众多优势,首先雅...
正文:今年3月,大众集团宣布,将与Northvolt共同组建欧洲电池联盟,来自欧盟7个成员国的研究与产业领域的合作伙伴将加入该联盟,旨在面向整个欧洲推动电池技术的研究,涉及电池的整个价值链,从原材料、电池单元技术到电池回收等。 今年5月,德国政府和法国政府证实,PSA集团和欧洲电池制造商Saft希望推进一个欧洲财团...
正文:电池技术方面,雅迪联合电池巨头研发黑钻电池,内部添加活性因子,增加储电量的同时延长了电池寿命。在锂电时代,雅迪还引入了日本松下作为锂电供应商,保证电池的高端品质以及出色使用体验。 智能化领域,雅迪基于互联网技术,搭建了智能化网联平台,为电动车实现了网联化、智能化;雅迪还为用户打造了小迪出行APP,通过APP用...
正文:崔东树指出,“国内动力电池供应头部聚集明显,且优质产能供不应求,导致厂家与处于极度弱势的地位,严重抑制电池技术的提升和成本下降。” “方案明确破除乘用车消费障碍,加快由限制购买转向引导使用。”崔东树表示,未来新能源车占比不断提升,这对家庭乘用车普及和引导消费使用的意义重大。 相比之下,近期地方政府宣布提早...
正文:今年1月,恒大斥资入主卡耐新能源,获得了日本动力电池技术及动力电池产能,在新能源车重要的电池技术方面取得进展。随后在今年3月,恒大又并购了拥有轮毂电机技术的荷兰e-Traction公司。 此外,在汽车销售环节,恒大在2018年正式完成对广汇集团增资144.9亿元,并合计持有广汇集团40.96%的股权,成为广汇...
正文:王牌三:拥有日本顶尖动力电池技术 今年1月,恒大入主卡耐新能源,拥有了日本顶尖动力电池技术及业内前三的动力电池产能,为恒大新能源汽车装上了“最强心脏”。 卡耐拥有强大的研发团队,包括被誉为“锂电池之父”的小泽和典团队、超 300人的全球研发专家和超1500人的技术团队。同时,卡耐还与中科院、哈佛大学等知名...
正文:丰田公司在燃料电池技术研发上有了突破性进展,如极板采用3D立体精微流道技术改善气流扩散性能和排水性、质子膜导电性提高了3倍、催化剂方面减少铂含量的同时大大提高了活性,发电效率比2008年水平提高了2.2倍等。如今,丰田已经推出轿车、工程车、大巴的产业化方案,而我国大多数燃料电池产品还在试用阶段,很多核心材料和零部...
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