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正文:Innolith首席执行官Sergey Buchin在一份声明中表示,“电动汽车”革命受到了现有电池技术的限制。Innolith电池的秘密在于它运用了一种公司称之为“无机电解质”的溶液。美国科技媒体网站The Verge的一份报告指出,该公司高管称这种电解液为一种“盐状材料”。 Innolith说,除了更高效...
正文:韩国汽车制造商现代则是全球首个推出氢燃料电池量产车的制造商,去年现代发布了搭载第四代氢燃料电池技术的NEXO车型,各项性能均有了较大提升。 日本以及韩国政府都在大力推动氢燃料电池车的发展, 这是建设“氢能社会”的重要一 环。其中,日本政府计划到 2020 年该国氢燃料电池车保 有量达到4万辆,到2025年和 ...
正文:韩国汽车制造商现代则是全球首个推出氢燃料电池量产车的制造商,去年现代发布了搭载第四代氢燃料电池技术的NEXO车型,各项性能均有了较大提升。 日本以及韩国政府都在大力推动氢燃料电池车的发展, 这是建设“氢能社会”的重要一 环。其中,日本政府计划到 2020 年该国氢燃料电池车保 有量达到4万辆,到2025年和 ...
正文:名爵EZS抢先出招 2019-04-01 08:22 来源:中国青年报·中青在线 记者 王京辉随着电池技术的不断提升和电控系统的完善,近两年来电动车的续航里程有了很大进步,主流水平从最早的200公里,到现在普遍突破300甚至400公里,纯电动车用户的里程焦虑随之得到了很大程度上的缓解。    随着电池技术的不断提...
正文:随着氢能利用和燃料电池技术发展逐渐成熟,燃料电池汽车在新能源汽车领域崭露头角。相较于纯电动汽车,燃料电池汽车具有续驶里程长、加氢速度快等特点。在中国市场,对于燃料电池汽车的发展,除了国家层面的政策支持,地方政府的支持政策和产业规划也相继出台。 2018年2月,财政部、工息部、科技部、发改委四部委发布《关于调整...
正文:随着氢燃料电池技术不断突破,交通领域成为其产业发展重要突破口。此外,相较于使用钢铁及铝合金的传统车辆,碳纤维汽车更加轻量化,车身结构更轻更强韧。 诞生于武汉的格罗夫氢能碳纤维汽车,取名于燃料电池发明人、英国科学家威廉·格罗夫,是武汉资环工研院科研成果。 武汉资环工研院院长郝义国介绍,当天亮相的格罗夫第一辆...
正文:答案是否定的,电池技术进步没有那么快。达不到补贴标准,车就难卖,这个道理所有的汽车人都明白。 2016年,纯电动乘用车80≤R<150公里每车补贴3.5万,2018年,150≤R<200的补贴才1.5万元,金额减少了,但1.5万元对消费者也很有吸引力。为了符合标准,就不得不加装电池。多加装电池会带来什么恶果呢...
正文:不过,中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教认为,从长远来看,电动车涨价只是一种表面现象,并不会成为一种趋势。他认为,新能源汽车的电池、电机、电控等,在前几年整车厂的传压之下,成本已经实现稳中有降。随着2019年特斯拉等外资品牌电动车产品的加入,如果自主车企不自掏腰包补齐差价,那么产品竞争力也将...
正文:民生证券策略分析师团队表示,二级市场对燃料电池的关注不断升温,这与政策刺激、新科研成果引发市场对氢燃料电池技术加快应用的想象有一定关系。 2018年底到2019年初的一个月之内,“氢燃料电池汽车行业研讨会”在北京两次召开。随后,在氢燃料电池车领域实施“十城千辆”工程的呼声随之而来。与2009年新能源汽车“十城...
正文:据悉,目前,戴森公司正在寻求与其他公司在固态电池技术和电机技术上进行合作。 据了解,戴森公司将投入20亿英镑用于电动汽车的研发。目前,戴森公司的电动汽车项目已经由一支400多人的技术团队进行了两年多的时间。戴森透露,公司位于新加坡的工厂将在2020年建成,第一批汽车计划在2021年投产。 记者 程鸿鹤 来...
正文:此后,福田欧辉潜心研发,技术、产品不断迭代创新,为我国氢燃料电池技术的发展做出了巨大贡献,欧辉氢燃料客车也取得了一个又一个瞩目的成就:2008年,欧辉第一代氢燃料电池客车服务北京奥运会;2014年,欧辉第二代12米氢燃料电池客车,突破了生产成本高、燃料电池寿命短等阻碍氢燃料电池客车发展的瓶颈;2016年,欧辉第三...
正文:福田汽车早在2003年就开始研究新能源技术,先后在公交车、出租车、环卫车领域,响应政府号召,试点运营纯电动公交车、纯电动出租车、纯电动环卫车等,并向市场推出一系列新能源产品,形成核心的三电技术。目前福田汽车已逐步掌握了纯电动整车控制器核心技术的开发。混合动力技术和燃料电池技术已在客车上进行量产,并已取得收益。
正文:这个数字已属来之不易,“根据中国和全球氢能燃料电池技术的发展进程,我认为氢燃料电池汽车相比于纯电动汽车,产业化进程大约晚10年左右。 原标题:燃料电池汽车驶入寻常百姓家还要多久? 正当纯电动新能源汽车驶入越来越多普通消费者家庭时,另外一种新能源汽车——燃料电池汽车近期也引发了越来越多的关注和讨论。 这种...
正文:将通过产业协同占领行业高点。 业内专家认为,动力电池被喻为新能源汽车的“心脏”,是我国新能源汽车产业实现做大做强的关键。恒大成功入主卡耐新能源,整合国际资源研发世界顶级动力电池技术,充分显示了恒大布局新能源汽车的决心和执行力,将推动我国动力电池技术大幅提升,为助力新能源汽车行业发展、实现汽车强国梦贡献力量。
正文:13:38 来源:中国网汽车 根据外国媒体报道,英国一家名为AFC能源的初创公司,创造了燃料电池充电桩,这是一种与纯电动车相结合的充电网络构建方式,利用燃料电池技术完成。AFC能源基于燃料电池此技术提出了CH2ARGE技术方案,简单地说,就是把燃料电池固定在充电桩上,将其高效转化成为电能,再为电动车充电。 根据...
正文:在业内人士看来,动力电池技术是新能源汽车的核心技术之一,电池容量、充电速度、电池安全性能因素直接制约着新能源汽车的产业化速度。有分析认为,随着松下、LG化学、三星SDI等企业加大对中国市场的布局,中外电池企业将开启新一轮竞争格局。 7个月后再裁员 特斯拉为盈利目标拼了 近日,据美国媒体报道,特斯拉首席执行官埃...
正文:电动车辆国家工程实验室主任孙逢春,美国宾州州立大学王朝阳教授等科研专家、技术研发团队共同见证下,福田欧辉全气候纯电动客车顺利通过了以上高寒检测,取得了动力电池技术新突破。 其中,在面对零下30℃以下,整车静止40小时以上的极寒条件,福田欧辉全气候纯电动客车在6分钟内将电池温度从零下20℃升至零上10℃左右...
正文:由中国工程院院士、电动车辆国家工程实验室主任孙逢春院士牵头,北京理工大学、福田汽车等优势研发资源通过与美国宾夕法尼亚州立大学王朝阳教授合作,开展全气候电池技术研发及整车集成开发,经过2年持续技术攻关,研发团队在完成全气候电池技术原理验证基础上,集成全气候电池系统、智能整车控制器、动力电池一键加热控制系统、无动力中...
正文:同时,未来将高度重视氢燃料电池技术进步和产业化应用,大力发展中国特色的自动驾驶。 “今后两年,是我国新能源汽车产业由政策驱动向市场驱动过渡的关键时期,如何度过这一爬坡过坎的阶段,国家出台完善相关产业政策是一个重要方面,更重要的是,要依靠科技创新,不断巩固和提升我国新能源汽车产业的核心竞争力。”夏鸣九说。
正文:下一代搭载燃料电池技术的G10将在明年4月上市。在房车出行方面,上汽大通拥有国内首个专为大规模定制化房车打造的研发及生产基地。蓝青松透露称,上汽大通已经完成了全系列房车产品的开发,“能够支持目前国内对房车所有的需求”。值得一提的是,上汽大通的原厂房车已经完成出口,第一批房车已经在新西兰完成交付。 从“商乘并举...
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