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正文:知情人士透露,丰田和吉利都单独接触过中国的一家汽车电池技术供应商,所以很明显双方此次合作和这家汽车电池技术供应商有关。 之前有中国媒体称丰田和吉利是就传统混动技术进行合作,该媒体还说双方合作的细节稍后公布。吉利的发言人没有对此事做出回应。 从20世纪90年代销售普锐斯混动汽车开始,丰田就对油电混合动力汽车...
正文:新能源汽车性能和使用便捷性与消费者要求仍有差距,电动汽车动力电池技术依然是最突出的技术短板,需要进一步推动关键技术的创新及应用,弱化电动汽车对燃油汽车的相对劣势。 三是政策有效性有待提升。在研发、补贴、不同技术路线公平竞争、商业模式创新等方面,中国既存在新能源汽车领域的特殊问题,也存在长期存续的体制机制共性问...
正文:中国汽车流通协会常务理事贾新光在会上接受记者专访时表示,面对特斯拉入华、国外电池技术日趋成熟,留给中国新能源车企的时间已经不多,窗口期只有3-5年。当前,应当抓紧电池技术的研究。 中国汽车流通协会常务理事贾新光 造车新势力没有试错的机会 从今年6月12日起,2018年新能源汽车补贴政策正式实施,相比之前...
正文:丰田也在不断改进和升级这几项技术,从历代普锐斯身上使用的电池技术就能可见一斑。从第一代普锐斯到最新的第四代普锐斯,丰田的电动化核心技术也经历了四次迭代升级。通过降低电池电压、附加电压调节功能、提高电机电压等,实现电动化核心设备不断向“小型、轻量化”、“低损失化”和“低成本化”迈进。 和很多电动车品牌不同,...
正文:此外,得益于丰田在新能源车产业多年的技术累计,电池技术不断取得突破将有效提升续航里程和电池寿命,两款新车非常让人期待。 油电混动、插电式混合动力以及纯电动是国内市场中主流的新能源产品,丰田对这些产品都做出了相应的布局。在国内消费者并不熟悉的燃料电池车市场中,丰田也走在行业前端。丰田Mirai已经在日本和欧美市...
正文:尽管在纯电动汽车领域丰田相比其他车企入场较晚,但并非战略问题,因为续航里程才是汽车电动化过程中最大的痛点,随着电动化趋势愈演愈烈,一旦新电池技术投入应用,选择合适的时间切入,才能实现最大竞争力,彻底摆脱前期菜鸟互啄的开荒期。 战略终极目标:到2030年,丰田计划实现电动化汽车年销量达到550万辆以上,其中电...
正文:为配合国家能源结构调整及地方经济转型,同时对战略性新兴产业进行积极布局,2017年起,国内多个地方政府出于对薄膜太阳能高新科技的信心,着手打造集薄膜太阳能电池技术研发、高端装备制造、组件生产于一体的“高科技+新能源”移动能源产业园,并与本集团订立设备销售及配套的技术、服务销售合同。2018年上半年,集团的产业园项...
正文:为推动地方经济转型升级,地方政府积极推动产业园建设,与薄膜发电订立薄膜太阳能装备产线销售与技术服务合同,打造集薄膜太阳能电池技术研发、高端装备制造、组件生产、应用产品研发于一体的高科技+能源现代产业链。 汉能薄膜发电表示,会继续加快已签订合同项目的装备产线交付,同时也在与更多产业园进行合作洽谈,预计上游业...
正文:近年来,全国各地大力推动能源结构转型和发展新能源产业园,着力打造集薄膜太阳能电池技术研发、高端装备制造、组件生产、应用产品研发于一体的高科技+能源现代产业链。在地方经济转型升级的过程,汉能薄膜发电与多个地方的移动能源产业园订立了设备及服务销售合同。 产业园项目公司在地方政府的支持下从事大规模薄膜组件生产。...
正文:丰田领先的氢燃料电池技术自然不会止步在Mirai一款车型。到2020年,氢燃料技术将用于长途大巴、大型货车、公共汽车等大型商用车辆。同时,氢燃料电池车Mirai也正在国内进行测试,预计离我们的生活也并不会太过遥远。到2030年,丰田的新能源车销量计划为550万台,将占丰田总销量的50%,其中有10%将会是氢燃料电...
正文:EC3标配高密度宁德时代三元锂电池,可靠的电池品牌和领先的电池技术,让续航有了大幅提升。据官方数据显示,EC3工信部综合续航里程达到261公里,在用户的日常用车生活中,出行无忧。 三大升级还将为用户带来哪些价值升级?我们将持续关注。定位于“国民车”的EC3上市价格是否会带来惊喜,又将带来哪些国民纯电动车的新标...
正文:日产希望新电池技术能帮助汽车制造商实现商用车电气化。 政府运营的先进推进中心(APC)表示,商用车是最难脱碳的车型之一,希望Ceres和日产的项目能大幅减少城市的污染。该项目是获政府资助总额3500万英镑(约人民币3.10亿元)的三大项目之一。其他获得资金的项目包括Hofer Powertrain和阿斯顿马丁...
正文:“未来e-Palette可以通过搭载发电机或FC燃料电池技术,提升续航里程。” 山本圭司表示。 据悉,丰田研发的e-Palette自动驾驶电动车将为2020年东京奥运会和残奥会提供更加丰富的出行模式。“e-Palette”电动车通过搭载人工智能(可进行人类情感识别和偏好预测,并进行对话)的“Concept- ...
正文:首先在电动化上,丰田汽车早已拥有了成熟的电池技术,卡罗拉、普锐斯以及雷克萨斯旗下混动车型在全球市场的销量,足以说明一切,在全新e-Palette移动出行服务平台上,丰田还将运用氢燃料电池技术。目前两款氢燃料电池量产车型——乘用车型Mirai和商用车型SORA大巴,已在日本亮相并投产。 相比直接燃烧,氢燃料...
正文:在中国,发改委已拟禁止新建独立燃油汽车整车企业,随着电池技术的突破和快充技术的出现,电动汽车已经越来越受到用户的认同与喜爱。接下来就为大家介绍几款年底前有望上市的纯电动车。 特斯拉Modle3 今年的北京车展上,特斯拉终于带来了大家盼望已久的Modle3,车展亮相的MODEL 3基本与海外版车型在外观上保...
正文:而2020年之后随着三元电池技术的到来,整个价格会继续下降但趋势放缓,在2025年之后会迎来新能源汽车市场的一个黄金发展期。 他建议,一方面,企业应增强自身企业新能源车的技术研发能力,逐步突破各项技术难题,同时随着未来电池技术的进步,电池系统成本下降,进一步提高产品的竞争力,把电动车价格降至消费者可以接受的程...
正文:而2020年之后随着三元电池技术的到来,整个价格会继续下降但趋势放缓,在2025年之后会迎来新能源汽车市场的一个黄金发展期。 他建议,一方面,企业应增强自身企业新能源车的技术研发能力,逐步突破各项技术难题,同时随着未来电池技术的进步,电池系统成本下降,进一步提高产品的竞争力,把电动车价格降至消费者可以接受的程...
正文:“双极恒温动力电池技术,可实现‘冬暖夏凉’两种工作模式,从根源解决电池可靠性、耐久性问题。” 据悉,领克01 PHEV将在8月份正式交车,2019年下半年,领克01 PHEV计划在比利时沃尔沃根特工厂制造,预计2020年上半年在欧洲销售,助力领克品牌全球化进程更进一步。 据介绍,领克汽车的新能源战略将分阶...
正文:“双极恒温动力电池技术,可实现‘冬暖夏凉’两种工作模式,从根源解决电池可靠性、耐久性问题。” 据悉,领克01 PHEV将在8月份正式交车,2019年下半年,领克01 PHEV计划在比利时沃尔沃根特工厂制造,预计2020年上半年在欧洲销售,助力领克品牌全球化进程更进一步。 据介绍,领克汽车的新能源战略将分阶...
正文:“双极恒温动力电池技术,可实现‘冬暖夏凉’两种工作模式,从根源解决电池可靠性、耐久性问题。” 据悉,领克01 PHEV将在8月份正式交车,2019年下半年,领克01 PHEV计划在比利时沃尔沃根特工厂制造,预计2020年上半年在欧洲销售,助力领克品牌全球化进程更进一步。 据介绍,领克汽车的新能源战略将分阶...
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