| 约有 22233 项符合 电动汽车 的查询结果， 以下是第 21761-21780 项 （搜索用时 146 毫秒） |
|
正文：此前呼声很高的上汽纯电动汽车E50并未入围,节能效果优异、技术成熟的上汽荣威550 PHEV和比亚迪秦两款插电式混合动力车型也未能入选。此次,申请新能源购车指标的消费者只能在北汽E150和比亚迪E6两款车型之间选择,难免有地方保护之嫌。 新能源汽车发展需要开放的市场环境,地方保护首先伤害的便是企业对新能源汽...
|
|
正文：谈及未来汽车行业发展趋势时,李书福说,目前电动汽车的经济性、可靠性、耐用性都没有竞争力。
曾庆洪:合资企业产品也要打上中方品牌
2月27日,广汽集团股份有限公司总经理曾庆洪表示,即使是合资企业,也要有品牌建设观念。他说:“希望合资企业未来是双品牌,以前叫广州本田、广州丰田,现在改为广汽本田、广...
|
|
正文：他告诉记者,到目前为止,我国有54家企业190款车上了电动车公告,75个城市兴建了100个大型充电站,25个城市成为“电动汽车示范运行十城千辆试点城市”,5个城市获得了电动汽车销售国家补贴。所有支持性政策都已到位。 不过,蔡继明又表示,新能源车的发展现状并不乐观。按照2009年出台的《汽车产业振兴规划》提出...
|
|
正文：油品的提高尚需时日,作为普通民众,减少驾车出行或把座驾换成电动汽车,不仅能够降低生活成本,还可以为改善我们的生存环境贡献一分力量。
国网山东电力已在山东17个地市建立了电动汽车充换电服务网络,可供电动汽车充电使用,目前发展最好的是电动公交车领域。在临沂,有5个智能充换电站、146个充电桩,全天候24小时...
|
|
正文：2月12日,比亚迪宣布,与瑞典零部件企业ABB和德国戴姆勒共建全球最大电动汽车充电网,布局充电基础设施。三方签署的战略合作协议显示,未来6年内,ABB将提供直流快速充电桩。此前,比亚迪还同戴姆勒创建合资企业,生产腾势品牌电动车,首款产品将于今年北京车展面世。新的合作或推动电动车充电和基建快速进步,加速电动车普及。...
|
|
正文：同时,社会责任一旦被企业真正整合到经营管理中,将极大地激发企业的创造力,推动其产品研发和创新,例如现在涌现的绿色食品、有机农业、电动汽车等,她认为,低碳产品、可回收利用产品、节能产品将会更多涌现。 在访谈中,刘萌也感受到中国企业领导者其实对企业社会责任有着独到的理解。在企业社会责任中,企业员工被当作利益相关...
|
|
正文：2002年,万向电动汽车有限公司成立;2009年,万向集团宣布投资13.65亿元,建设国内规模最大的电动汽车和锂电池生产基地。然而,由于一没有汽车生产资质,二没有掌握电动车核心技术,这些钱几乎全都打了水漂。 但这并没有打消鲁冠球造电动车的梦想。2012年,万向集团以2.6亿美元收购美国锂电巨头A123(现改...
|
|
正文：在北京市近日出台的《北京市示范应用新能源小客车管理办法》中规定,只有纳入《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》的小型、微型纯电驱动载客汽车(包括纯电动汽车及燃料电池汽车)才可以享受补贴。这也就意味着比亚迪秦、上汽荣威550等插电式混合动力汽车极有可能不能享受北京市的地方补贴。 中国汽车工业协会秘书...
|
|
正文：北汽集团认为,此次收购主要是为进一步提升自身及下属公司在新能源汽车,尤其是高端纯电动汽车领域的设计、研发和制造的能力及水平。
宝马集团将推出45款新车
宝马集团目前正在打造新产品阵容,未来将推出45款新车,包括30款后驱车型和15款前驱车型。其中至少有5款前驱车为宝马品牌,显示出该品牌传统的后...
|
|
正文：而已经拥有一辆车的家庭,具有很高的电动汽车的购买倾向。
他说,消费者买电动汽车,是要和传统汽车比较的。电动汽车续航里程短,充电的便捷性问题对人们购买产生很大影响。这根源于目前电池技术的局限,也跟电动汽车的应用配套密切相关。例如,电动汽车可能行驶几万公里电池就要衰减,衰减了找谁负责?还有充电问题,快充可能...
|
|
正文：宝马集团董事艾希纳博士表示,“宝马坚信,电动汽车将适合中国市场。虽然新能源的转变需要时间。根据已有的研究成果,宝马还要花很多年去建立基础设施,才能为汽车技术的改变做好准备。不过,我确信这一切将在中国发生,而且比其他任何地方发生得更快。”
|
|
正文：近日,比亚迪与新加坡科技研究局通讯研究院签署合作协议,将联合建立实验室,整合双方在电动车领域和无人驾驶领域的优势,联合研发无人驾驶电动汽车技术,以打造下一代智能化电动车。根据合作协议,双方的合作不仅涉及联合研发车辆的自动驾驶技术,还会利用电子线控系统实现对车辆的刹车、转向以及对其他车载系统的操控;还将根据实时车况...
|
|
正文：现代汽车美国企业与产品规划副总裁Michael O'Brien在华盛顿表示,除途胜燃料电池跨界车,未来三年,该公司将在美国推出一款全新电动汽车。美国媒体Autoblog报道,现代此前已表现出在美推出电动汽车的意愿,展示出了基于i10的BlueOn EV电动车。
现代i10电动车曾在2010年G20首尔峰...
|
|
正文：美国西南研究院(SwRI)开始正式推广第一代车辆到电网(V2G)集中管控系统,用来管理控制大批量电动汽车的充电操作。该系统已得到了得克萨斯州电力可靠性委员会的认证。当电网频率远低于正常工作频率60赫兹时,SwRI研发的这套系统可以自动推迟汽车充电时间。这套创新型智能电网管控系统意味着支持稳定电能输送的技术已逐步走...
|
|
正文：“宝马电动汽车技术已经完全成熟。”许智俊表示,虽然电动车的发展取决于很多因素,配套基础设施、政府支持程度等都会影响电动车推广进展,但可以肯定的是,电动车作为解决城市交通的方案只是时间早晚的问题,相信中国一定会成为全球第一大电动车市场。“但电动车市场爆发式增长的节点还不确定,我们要做的是为消费者准备好产品。” ...
|
|
正文：而截止去年年底,中国累计生产的8.97万辆节能与新能源汽车(含合资品牌)中,纯电动汽车仅4.03万辆。中国汽车工业协会数据显示,2013年,中国销售新能源汽车17642辆,其中纯电动汽车14604辆、插电式混合动力3038辆。 “美国就几家企业生产新能源车,销量达到如此规模,中国一百多家企业、一千多款产品,...
|
|
正文：2011年,比亚迪汽车工程研究院成立电动汽车研究开发部,刘长久调任电动汽车研究开发部,负责DM二代技术的产品化研发。 DM二代技术中融合了比亚迪的涡轮增压加缸内直喷发动机技术、DCT变速器技术、高转速电机技术、整车高电压技术、整车控制系统高度集成技术等高难度技术,实施难度极大。刘长久带领团队经过一次次技术论...
|
|
正文：2009年开始参与纯电动汽车项目,负责电辅助制动系统的开发和设计。2011年在北京现代开发首望牌电动轿车并申请新能源生产企业准入的过程中,她和同事完成了底盘系统等电辅助部件的开发和设计 2011年底,北京现代组建新能源开发部。她被任命为电池开发设计科科长,专门负责动力电池系统的开发和设计。在团队的共同努力下...
|
|
正文：节能环保汽车大体可分为四个层面:一是零污染的氢燃料电池车和纯电动汽车,其中,纯电动汽车已经开始在公交和一些市政车辆上进行试运营,包括比亚迪、荣威E50、宝马i系列和特斯拉等电动车也已经正式向公众销售。然而,电动车的普及还需要漫长的过程;而氢燃料电池车由于成本太高,至今离市场化还比较遥远;第二个层面是插电式、增程式...
|
|
正文：从轻量化到小排量化,从涡轮增压技术到混合动力技术,从增程式到纯电动汽车……汽车企业在绿色环保之路上持之以恒地前进着。 作为中央级媒体中唯一的汽车产经版,2008年,中国青年报汽车周刊在业界首创“青年态度·绿色环保汽车调查”活动,试图完整地呈现中国青年对汽车产业及消费的态度和主张。在过去的5年里,“青年态度·...
|
| 首页 前页 1084 1085 1086 1087 1088 1089 1090 1091 1092 1093 下页 尾页 |