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正文:新能源汽车减免购置税、充电设施建设奖励计划、新成立车企只能生产纯电动汽车……利好政策不断出台。 汽车企业之间,技术开放及产业合作的步伐也在不断加快。除了特斯拉、宝马、奔驰、丰田等外资品牌都有新车型投放之外,自主品牌的表现也足够抢眼。北汽绅宝EV入选APEC会议用车,启辰晨风首设电动车残值标准,正式进军私人市...
正文:中国消费者应该放下面子接纳微型车,企业也应该以国家利益为出发点,造出品质优良、节能环保的小排量微车,这是最合理的考量。政府同样可以通过改善消费税结构,引导消费者购买税费负担较轻、燃效较高的微型车,而非在纯电动汽车和所谓新能源车领域孤军深入。
正文:浙江吉利控股集团有限公司表示,旗下的电动汽车合资公司之一已开始生产首款产品——一款两座微型电动汽车。该车已在位于甘肃省兰州的工厂下线。该工厂由部分归吉利所有的新大洋电动汽车有限公司运营。该合资公司的首款车型名为知豆D1,由锂离子电池驱动,一次充电可行驶160公里,最高车速可达80公里/小时以上。 京东、...
正文:作为国内成长最快的汽车品牌,启辰在过去的三年时间里推出了6款新车,其中包括纯电动汽车启辰晨风。在2014年自主品牌遭遇困境的情况下,启辰在其细分市场占有率也从去年的4.6%上升至6.7%,增长近50%,销量达到11.4万辆,增长明显。 在去年11月的广州车展上,启辰提出了“突破2015”的事业计划,启辰T7...
正文:在现在的能源领域,储能技术是一大瓶颈,电动汽车是如此,新能源发展也是如此。目前,储能电池运用最多的是锂电池和铅酸电池。由于单体电池都只有3伏左右,而电动汽车动力需要300至600伏,因此必须把几百块电池串并联起来,成为一个电池包。 电池的成本占电动汽车的50%到60%。这意味着电池对于电动汽车就如同“阿...
正文:即使乐视造车会万劫不复,如果能点燃更多人的梦想,仍会义无反顾。 当然,贾跃亭也对乐视造车充满信心,是因为即使乐视不成功,乐视生态整合的模式也会成功,乐视造车也必然会带动更多同行加入到互联网电动汽车产业中,大大缩短发展时间。贾跃亭认为,超级汽车战略是从未来定义未来的汽车,从未来定义我们汽车制造的模式。
正文:因为先后赶上3D打印、稀有金属并购、电动汽车的热潮,他在股票上的收益达450%。“一直觉得自己就是金融天才,我的股票业绩,比加拿大最好的基金公司好10倍”。像大多数哈佛数学系学生一样,金证对自己未来人生的规划一直是做一名“金融家”。高中时他就曾在学校里成立了一个名叫“GlobalStudentFund”的基金,把...
正文:除了要面对技术待突破、用车成本高等问题,目前国内新能源汽车的推广还存在着地方保护严重,消费习惯培养不足和纯电动汽车一次性购置成本高等一系列问题。 新能源汽车推广的最大绊脚石 去年,新能源汽车的发展可以说迎来了最好的历史时期。国家主席习近平在参观上汽时说道:“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽...
正文:该车采用的液氢将放在碳纤维容器中,一次充满可以行驶500公里,是纯电动汽车的两倍。 但燃料电池车并不是日系车唱独角戏。2014年洛杉矶车展期间,奥迪和大众品牌集体在燃料电池领域集中发力,一共展出了三款氢燃料电池车——插电式混合动力燃料电池汽车奥迪A7 Sportback h-tron quattro、高...
正文:其中,纯电动汽车生产2.58万辆,同比增长近7倍;插电式混合动力汽车生产1.36万辆,同比增长近25倍;燃料电池乘用车生产6辆;纯电动商用车生产7363辆,同比增长188%;插电式混合动力商用车生产9949辆,同比增长245%。 在生产新能源车的自主车企中,比亚迪、北汽和奇瑞都是十分积极的代表。2014...
正文:“比亚迪工程师的身体里充满着极客的血液,他们浑身散发着对汽车极致技术的狂热理念,我们目前在车上应用的一些技术,比如遥控驾驶、手表钥匙和蓝牙钥匙双行双模的电动汽车等,都是出自这些只有30岁出头的年轻工程师之手,这也是工程师文化最好的体现”。 而作为这1万多名工程师的“总舵手”,廉玉波已经在汽车行业摸爬滚打了近...
正文:尽管由国资委牵头的央企电动汽车联盟把上汽排除在外,但上汽与合作伙伴通用的技术联合开发成果,足以让有着央企背景但自主板块却多年原地踏步的车企汗颜。 除此之外,奇瑞、长城、传祺等品牌也在积极打破外资品牌的技术垄断,向自主品牌的天花板发起挑战。同时,国家层面也伸出援手,公车采购更多向自主品牌倾斜,国际会议、外宾接...
正文:诚如中汽协会秘书长董扬所言:对插电式和纯电动应该同等重视,它们对于电动汽车事业的发展同样重要。在全球范围内,插电混动车也是各大车企的重要战略方向。 电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高更是直言:“插电式混合动力汽车是全世界共同认可的新能源汽车技术路线。不能因为某些个案、某些地区出现一些发展初期的问题,就否...
正文:乘用车沙龙将有100名电动汽车爱好者出席,对演讲的乘用车企业高层现场点赞吐槽。第一电动研究院将连续第四次发布《全球新能源汽车发展研究报告》等四份行业年度发展报告。2014中国年度绿色汽车颁奖盛典也将同期举行。大会由全球新能源汽车大会(GNEV)官方机构主办,由第一电动网等单位承办。
正文:北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示,目前北汽新能源正与一些国内外机构合作研发一款“可以超越特斯拉”的电动汽车,将在明年年底面世,2016年上半年正式上市,其合作企业中也包含乐视。对于是否计划通过收购国外新能源车企业来加快发展这一问题,徐和谊表示,目前在全球范围内,新能源汽车也是刚刚起步,国外技术不见得比中国强很多...
正文:“我刚开始在汽车工程研究院做总布置工程师和性能分析工程师,后来担任了F3DM和e6的项目经理,从此与公司新能源汽车开发结下了不解之缘,现在主要从事电动汽车高压系统和电动力总成的开发。”凌和平说,“刚开始的时候,基本上是白天干项目、晚上开始自学电机、电池基础知识,然后去搭建我们的理论模型,把我们所学的知识变成技术文...
正文:从轻量化到小排量化,从涡轮增压技术到混合动力技术,从增程式到纯电动汽车……汽车企业在绿色环保之路上持之以恒地前进着。 作为中央级媒体中唯一的汽车产经版,2008年中国青年报汽车周刊在业界首创“青年态度·绿色环保汽车调查”活动,试图完整地呈现中国青年对汽车产业及消费的态度和主张。在过去的6年里,“青年态度·绿...
正文:2014年12月30日,中国最大电动汽车制造商比亚迪汽车公司开始在深圳建设其第二家主要电池工厂,预计2015年年底前开业。比亚迪表示,该工厂将拥有年产最多800万千瓦时的磷酸铁锂电池的能力,可为2.5万辆K9电动公交车或60万辆秦插电式混合动力汽车提供电池。 汉兰达连续66月踞大中型SUV销售榜首 ...
正文:作为主流新能源汽车的电动汽车,准备好迎战了吗? 汽车业高举反垄断大棒 事件回顾:2014年,奔驰、奥迪等外资巨头在中国政府强力的反垄断执法下纷纷折戟,中国全年反垄断所开罚单已近18亿元,创历史纪录。欧美国家的反垄断同样风生水起,但跟中国相比却黯然失色。 和往年不同,中国的2014年反...
正文:因为先后赶上3D打印、稀有金属并购、电动汽车的热潮,他在股票上的收益达450%。“一直觉得自己就是金融天才,我的股票业绩,比加拿大最好的基金公司好10倍”。像大多数哈佛数学系学生一样,金证对自己未来人生的规划一直是做一名“金融家”。高中时他就曾在学校里成立了一个名叫“GlobalStudentFund”的基金,把...
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