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换电站会是解决新能源车充电焦虑的良方吗 - 中国青年报 正文：资深汽车媒体人杨小林分析说,充换电服务也是新能源汽车使用体验的重要一环,那些为用户提供快捷充换电服务的汽车品牌,更有机会赢得消费者的青睐。“很多使用时间较长的充电桩已经出现了设施老旧、安全管理缺位和被占用的情况,因此,换电站作为新物种,应当做好设施维护和换电服务。” 此外,因为换电速度快,换电站能够提升... http://zqb.cyol.com/html/2022-01/13/nw.D110000zgqnb_20220113_2-08.htm

入世20年:车轮上的变迁 - 出行 正文：小轿车开始进入普通家庭汽车媒体人 贾可:入世以后,轿车进入中国家庭的梦想有了实现的可能,‍‍那么我也在2002年买了我的人生中第一款车,就是一款捷达汽车。当时它是“老三样”(富康、捷达、桑塔纳)中的一款著名产品,当时是十三四万元,‍‍已经算很贵的了。‍‍因为有了女儿我才买了这一辆车,当时觉得孩子们容易生病去医院,... https://s.cyol.com/articles/2021-12/14/content_rGRl24t7.html

新能源车市期末考:今年超预期 明年拼耐力 - 出行 正文：资深汽车媒体人杨小林认为,无论主打高端产品还是经济型产品,在各个细分市场上推出符合用户需求的产品,就能够兑现自己的品牌承诺,实现自己的品牌价值。按照东吴证券的分析,一方面,高端智能电动汽车逐渐成为市场中的风向标;另一方面,科技企业跑步入局将进一步加速汽车智能化。因此,在接下来的市场竞争中,以蔚来、理想、小鹏、哪吒... https://s.cyol.com/articles/2021-12/09/content_Da6VQZcz.html

新能源车市期末考:今年超预期 明年拼耐力 - 中国青年报 正文：资深汽车媒体人杨小林认为,无论主打高端产品还是经济型产品,在各个细分市场上推出符合用户需求的产品,就能够兑现自己的品牌承诺,实现自己的品牌价值。 按照东吴证券的分析,一方面,高端智能电动汽车逐渐成为市场中的风向标;另一方面,科技企业跑步入局将进一步加速汽车智能化。因此,在接下来的市场竞争中,以蔚来、理想... http://zqb.cyol.com/html/2021-12/09/nw.D110000zgqnb_20211209_1-12.htm

让专精特新“小巨人”照亮汽车强国梦 - 出行 正文：而在资深汽车媒体人杨小林看来,专注于“专、精、特、新”企业的北交所,有望为中国汽车零部件提供更好的孕育土壤。对于从事汽车零部件研发、生产的中小企业来说,此前来自整车企业的产业资本是主要的融资渠道。如今,北交所、上交所科创板等资本市场为零部件企业提供了一条条新的融资渠道。杨小林直言:“当他们获得更多金融资本的支持,... https://s.cyol.com/articles/2021-12/02/content_r5nnl3SM.html

让专精特新“小巨人”照亮汽车强国梦 - 滚动 正文：而在资深汽车媒体人杨小林看来,专注于“专、精、特、新”企业的北交所,有望为中国汽车零部件提供更好的孕育土壤。 对于从事汽车零部件研发、生产的中小企业来说,此前来自整车企业的产业资本是主要的融资渠道。如今,北交所、上交所科创板等资本市场为零部件企业提供了一条条新的融资渠道。杨小林直言:“当他们获得更多金融资本的支... http://news.cyol.com/gb/articles/2021-12/02/content_wz5WAtRVK.html

让专精特新“小巨人”照亮汽车强国梦 - 热点 正文：而在资深汽车媒体人杨小林看来,专注于“专、精、特、新”企业的北交所,有望为中国汽车零部件提供更好的孕育土壤。 对于从事汽车零部件研发、生产的中小企业来说,此前来自整车企业的产业资本是主要的融资渠道。如今,北交所、上交所科创板等资本市场为零部件企业提供了一条条新的融资渠道。杨小林直言:“当他们获得更多金融资本的支... http://news.cyol.com/gb/articles/2021-12/02/content_0Zp35ivaj.html

让专精特新“小巨人”照亮汽车强国梦 - 综合 正文：而在资深汽车媒体人杨小林看来,专注于“专、精、特、新”企业的北交所,有望为中国汽车零部件提供更好的孕育土壤。 对于从事汽车零部件研发、生产的中小企业来说,此前来自整车企业的产业资本是主要的融资渠道。如今,北交所、上交所科创板等资本市场为零部件企业提供了一条条新的融资渠道。杨小林直言:“当他们获得更多金融资本的支... https://s.cyol.com/articles/2021-12/02/content_DjPGyQF2.html

让专精特新“小巨人”照亮汽车强国梦 - 中国青年报 正文：而在资深汽车媒体人杨小林看来,专注于“专、精、特、新”企业的北交所,有望为中国汽车零部件提供更好的孕育土壤。 对于从事汽车零部件研发、生产的中小企业来说,此前来自整车企业的产业资本是主要的融资渠道。如今,北交所、上交所科创板等资本市场为零部件企业提供了一条条新的融资渠道。杨小林直言:“当他们获得更多金融... http://zqb.cyol.com/html/2021-12/02/nw.D110000zgqnb_20211202_1-T04.htm

紧跟中国“双碳”目标 这些跨国车企站稳进博会“C位” - 出行 正文：资深汽车媒体人、汽车行业分析人士杨小林发现,跨国车企将研发中心搬往中国,是为了更好地倾听中国消费者的声音,而这足以证明中国对跨国车企乃至全球汽车市场的重要性。“从造型设计到智能网联功能,很多新车都十分注意瞄准中国消费者对喜好。”他认为,这种产品定制化的趋势,实际上也反映出中国汽车市场的消费升级仍然动力十足。“中国... https://s.cyol.com/articles/2021-11/11/content_rbLg8Psv.html

紧跟中国“双碳”目标 这些跨国车企站稳进博会“C位” - 中国青年报 正文：资深汽车媒体人、汽车行业分析人士杨小林发现,跨国车企将研发中心搬往中国,是为了更好地倾听中国消费者的声音,而这足以证明中国对跨国车企乃至全球汽车市场的重要性。“从造型设计到智能网联功能,很多新车都十分注意瞄准中国消费者对喜好。”他认为,这种产品定制化的趋势,实际上也反映出中国汽车市场的消费升级仍然动力十足。 ... http://zqb.cyol.com/html/2021-11/11/nw.D110000zgqnb_20211111_1-T2.htm

辅助驾驶不等于自动驾驶 造车新势力消费引导应去掉浮夸 - 财经 正文：如资深汽车媒体人陈小兵所言,“以特斯拉为代表的一些新兴造车企业过分夸大现阶段智能驾驶的功能,将辅助智能驾驶宣传为‘自动驾驶’,使消费者产生不恰当的信赖”。目前,可量产的智能驾驶还处在辅助驾驶阶段,车辆的操控权在司机。尽管各车企均称辅助驾驶不等于自动驾驶,但消费者对二者存在认知偏差。有数据显示,近30%的智能汽车车... https://s.cyol.com/articles/2021-08/18/content_1R7joOUL.html

造车新势力消费引导应去掉浮夸 - 出行 正文：如资深汽车媒体人陈小兵所言,“以特斯拉为代表的一些新兴造车企业过分夸大现阶段智能驾驶的功能,将辅助智能驾驶宣传为‘自动驾驶’,使消费者产生不恰当的信赖”。目前,可量产的智能驾驶还处在辅助驾驶阶段,车辆的操控权在司机。尽管各车企均称辅助驾驶不等于自动驾驶,但消费者对二者存在认知偏差。有数据显示,近30%的智能汽车车... https://s.cyol.com/articles/2021-08/18/content_1V7WgXFl.html

造车新势力消费引导应去掉浮夸 - 出行 正文：如资深汽车媒体人陈小兵所言,“以特斯拉为代表的一些新兴造车企业过分夸大现阶段智能驾驶的功能,将辅助智能驾驶宣传为‘自动驾驶’,使消费者产生不恰当的信赖”。 目前,可量产的智能驾驶还处在辅助驾驶阶段,车辆的操控权在司机。尽管各车企均称辅助驾驶不等于自动驾驶,但消费者对二者存在认知偏差。 有数据显示,近30%... http://auto.cyol.com/content/2021-08/18/content_19016495.htm

赛道硬核比拼 “新次元激擎座驾”哈弗赤兔对比体验 - 出行 正文：数十位当地汽车媒体在专业级的赛道上,对哈弗赤兔、东风本田XR-V、广汽本田缤智和一汽-大众探影四款潮流SUV进行了体验,燃动赛道“激擎”。 本次活动赛道最大拓展长度为1232m,最大宽度14.87m,有8处弯道设计。在现场媒体的赛道圈速挑战中,哈弗赤兔最快跑出了42.16s的成绩,东风本田XR-V的现场最快圈... http://auto.cyol.com/content/2021-07/27/content_19013194.htm

赛道搞事情? “新次元激擎座驾”哈弗赤兔它来了! - 出行 正文：数十位当地汽车媒体在专业级的赛道上,亲自体验了“零到百公里加速最快7.7秒”的哈弗赤兔所带来的畅快激情,并通过专业的麋鹿测试见证了哈弗赤兔优异的操控稳定性与安全性,深入感受“新次元激擎座驾”的硬核实力和独特魅力。 专业赛道比拼,哈弗赤兔尽展激擎魅力 本次试驾在成都南山汽车文化园的专业赛道举行,赛道最大... http://auto.cyol.com/content/2021-07/23/content_19012884.htm

权威媒体APP上半年排名揭晓超级教练APP车轮APP双雄聚首 - 出行 正文：在买车端,车轮互联提供线上汽车交易平台、汽车媒体和汽车社区,从资讯到社区,从车型库到自媒体,提供全方位的买车服务;在用车端,车轮线上车务、线下巨会养车和新生力量“膜家”一起构成了后汽车服务的中坚力量。打通市场全链又环环相扣的整体布局,寓意着车轮互联正引领着整个车生活服务市场的数字化变革。 在移动应用市场的用户... http://auto.cyol.com/content/2021-07/09/content_19010660.htm

强强对抗 “哈弗大狗潮野对抗赛”激情上演 - 出行 正文：此次对抗赛,多位汽车媒体齐聚于此,分别驾驶哈弗大狗2.0T、丰田RAV4荣放上演了一场野性对抗。其中,哈弗大狗2.0T凭借敢性基因纵野赛道,用更强劲的越野实力成为了全场最吸睛的“越野王”。 河北保定市的易县狼牙山是中国红色旅游经典景区,坐拥盘山、河道等天然综合越野路况,不仅是京津冀等附近车友热门的自驾地点... http://auto.cyol.com/content/2021-07/05/content_19010003.htm

德国马牌“小马哥快充站”空降京城,持续充能新能源车知识普及 - 出行 正文：一周后的6月26日,“小马哥快充站”第二站于北京东直门外文创园再次开讲,携手资深汽车媒体人、《李楠说道》创始人李楠、德国马牌轮胎产品经理周正及资深汽车编辑程诚,与数十位车主畅聊新能源车出行生活。让我们通过30秒短片,感受活动现场气氛:https://v.qq.com/x/page/p32554cfa7a.html... http://auto.cyol.com/content/2021-06/29/content_19008771.htm

无人驾驶落地摁下启动键 哪些行业要“变天” - 出行 正文：资深汽车媒体人、汽车行业分析人士杨小林告诉记者,虽然目前汽车智能化还无法支撑无人驾驶车辆大规模普及,但在某些特定场景和特定行业中可以率先落地生根。“比如物流运输、矿车和封闭景区内的旅游观光车,无人驾驶能够实现更高效、更安全的运输。”他认为,必须要让无人驾驶车在条件允许的地方先跑起来,通过不断的场景化推广,才能更好... https://s.cyol.com/articles/2021-06/24/content_kvmoAzT4.html

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