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正文:目前,电芯在汽车动力电池成本中占比最大。大众汽车集团MEB项目报告显示,在2016年这个时间点,电芯成本占50%,模组成本占13.3%,制造成本占36.7%。 这意味着,即便车企自己做模组和组装,仍要为电芯付出高昂成本。由此,曾对供应链占有主导权的汽车企业为宁德时代等电池供应商“打工”的说法,并非戏言。 ...
正文:在核心技术方面,更是获得在新能源领域颇具含金量的“中国心”2016年度新能源汽车动力系统金奖。 帝豪EV300在帝豪EV基础之上,全面强化整体性能,并将续航里程提升至300km,还实现了60km/h匀速状态续航360公里的提升,一举超越了同价位区间的竞争对手,有效保证消费者市区及近郊的使用需求。同时搭载的...
正文:车企加速欧洲动力总成布局 迎接电动化转型 2017-08-03 08:50 来源:环球网 据欧洲《汽车新闻》8月1日报道,欧洲的汽车动力转型正在加速。德国戴姆勒集团以及其他汽车制造商为扩大其电动汽车生产建设了更多的动力总成工厂。据该地图,欧洲最大的汽车制造商大众集团在该地区拥有13家工厂,成为目前欧洲最大的动力总...
正文:车企加速欧洲动力总成布局 迎接电动化转型 2017-08-03 08:50 来源:环球网 据欧洲《汽车新闻》8月1日报道,欧洲的汽车动力转型正在加速。德国戴姆勒集团以及其他汽车制造商为扩大其电动汽车生产建设了更多的动力总成工厂。据该地图,欧洲最大的汽车制造商大众集团在该地区拥有13家工厂,成为目前欧洲最大的动力总...
正文:车企加速欧洲动力总成布局 迎接电动化转型 2017-08-03 08:50 来源:环球网 据欧洲《汽车新闻》8月1日报道,欧洲的汽车动力转型正在加速。德国戴姆勒集团以及其他汽车制造商为扩大其电动汽车生产建设了更多的动力总成工厂。据该地图,欧洲最大的汽车制造商大众集团在该地区拥有13家工厂,成为目前欧洲最大的动力总...
正文:车企加速欧洲动力总成布局 迎接电动化转型 2017-08-03 08:50 来源:环球网 据欧洲《汽车新闻》8月1日报道,欧洲的汽车动力转型正在加速。德国戴姆勒集团以及其他汽车制造商为扩大其电动汽车生产建设了更多的动力总成工厂。据该地图,欧洲最大的汽车制造商大众集团在该地区拥有13家工厂,成为目前欧洲最大的动力总...
正文:车企加速欧洲动力总成布局 迎接电动化转型 2017-08-03 08:50 来源:环球网 据欧洲《汽车新闻》8月1日报道,欧洲的汽车动力转型正在加速。德国戴姆勒集团以及其他汽车制造商为扩大其电动汽车生产建设了更多的动力总成工厂。据该地图,欧洲最大的汽车制造商大众集团在该地区拥有13家工厂,成为目前欧洲最大的动力总...
正文:车企加速欧洲动力总成布局 迎接电动化转型 2017-08-03 08:50 来源:环球网 据欧洲《汽车新闻》8月1日报道,欧洲的汽车动力转型正在加速。德国戴姆勒集团以及其他汽车制造商为扩大其电动汽车生产建设了更多的动力总成工厂。据该地图,欧洲最大的汽车制造商大众集团在该地区拥有13家工厂,成为目前欧洲最大的动力总...
正文:车企加速欧洲动力总成布局 迎接电动化转型 2017-08-03 08:50 来源:环球网 据欧洲《汽车新闻》8月1日报道,欧洲的汽车动力转型正在加速。德国戴姆勒集团以及其他汽车制造商为扩大其电动汽车生产建设了更多的动力总成工厂。据该地图,欧洲最大的汽车制造商大众集团在该地区拥有13家工厂,成为目前欧洲最大的动力总...
正文:它的上一版帝豪EV是2016年A级纯电动轿车的销量冠军,G20峰会接待服务用车,同时还获得过在新能源领域的重量级奖项——“中国心”2016年度新能源汽车动力系统金奖等荣誉。 帝豪EV300在帝豪EV的产品实力基础下,综合续航里程还提升到了300km,拯救了众多“续航焦虑症”患者。帝豪EV300的续航...
正文:2016年中国电动车辆技术卓越奖等重大奖项,此外,更是获得在新能源领域颇具含金量的“中国心”2016年度新能源汽车动力系统金奖。作为吉利新能源的重磅车型,帝豪EV300传承了帝豪EV的优质产品力和消费者口碑,在刚刚结束的厂家直销团购会中达成了100分钟内销售1158台的惊人成绩。 在这样一场近乎疯狂的...
正文:天能真黑金汽车动力电池在这一重要时间点助力雷丁D80Li勇闯长城,也是向世界宣示这将是一场品质之旅、文化之旅和信心之旅。 在现场发车仪式上,雷丁电动汽车领导代表、山东汽车行业协会副会长兼秘书长魏学勤、天能集团特种动力业务中心总监袁将、天能集团市场管理部总监李元强参与本次活动并发表精彩致辞,共同见证雷丁...
正文:再加上“萨德”事件,从目前来看,韩国动力电池未来也许很难进入中国《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录。与此同时,中国和日本动力电池厂商在该市场发展迅速。近日,现代汽车选择宁德时代作为首个中国供应商;有消息称,松下将与中国电池厂商合资建厂。这些都表明,全球动力电池市场竞争越来越激烈,而韩国动力电池厂商在华日子越来...
正文:而年产30万套电动汽车动力总成项目总投资51.5亿元,建设于焦作市工业产业集聚区西部园区,将新建新能源汽车产业园区,涵盖“制造中心、研发中心、交易中心、服务中心”四个中心建设,最终形成以30万套/年新能源汽车动力总成(包括年产动力锂离子电池组10GWh,年产电机、电控各30万台)为核心的材料、设备、售后、研发为一...
正文:而年产30万套电动汽车动力总成项目总投资51.5亿元,建设于焦作市工业产业集聚区西部园区,将新建新能源汽车产业园区,涵盖“制造中心、研发中心、交易中心、服务中心”四个中心建设,最终形成以30万套/年新能源汽车动力总成(包括年产动力锂离子电池组10GWh,年产电机、电控各30万台)为核心的材料、设备、售后、研发为一...
正文:而年产30万套电动汽车动力总成项目总投资51.5亿元,建设于焦作市工业产业集聚区西部园区,将新建新能源汽车产业园区,涵盖“制造中心、研发中心、交易中心、服务中心”四个中心建设,最终形成以30万套/年新能源汽车动力总成(包括年产动力锂离子电池组10GWh,年产电机、电控各30万台)为核心的材料、设备、售后、研发为一...
正文:而年产30万套电动汽车动力总成项目总投资51.5亿元,建设于焦作市工业产业集聚区西部园区,将新建新能源汽车产业园区,涵盖“制造中心、研发中心、交易中心、服务中心”四个中心建设,最终形成以30万套/年新能源汽车动力总成(包括年产动力锂离子电池组10GWh,年产电机、电控各30万台)为核心的材料、设备、售后、研发为一...
正文:而年产30万套电动汽车动力总成项目总投资51.5亿元,建设于焦作市工业产业集聚区西部园区,将新建新能源汽车产业园区,涵盖“制造中心、研发中心、交易中心、服务中心”四个中心建设,最终形成以30万套/年新能源汽车动力总成(包括年产动力锂离子电池组10GWh,年产电机、电控各30万台)为核心的材料、设备、售后、研发为一...
正文:而年产30万套电动汽车动力总成项目总投资51.5亿元,建设于焦作市工业产业集聚区西部园区,将新建新能源汽车产业园区,涵盖“制造中心、研发中心、交易中心、服务中心”四个中心建设,最终形成以30万套/年新能源汽车动力总成(包括年产动力锂离子电池组10GWh,年产电机、电控各30万台)为核心的材料、设备、售后、研发为一...
正文:而年产30万套电动汽车动力总成项目总投资51.5亿元,建设于焦作市工业产业集聚区西部园区,将新建新能源汽车产业园区,涵盖“制造中心、研发中心、交易中心、服务中心”四个中心建设,最终形成以30万套/年新能源汽车动力总成(包括年产动力锂离子电池组10GWh,年产电机、电控各30万台)为核心的材料、设备、售后、研发为一...
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