| 约有 471 项符合 汽车动力 的查询结果， 以下是第 181-200 项 （搜索用时 94 毫秒） |
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正文：而此次穿越极端路况,对于汽车动力的要求十分严苛。瑞风S7超级版搭载的是超越同级的1.5T发动机,集涡轮增压、缸内直喷和DVVT技术于一体,爆发出来的最大功率为128kW,最大扭矩251N·m,能媲美主流2.4L自然吸气发动机动力。同时,它匹配6DCT湿式双离合变速箱,传动效率高达94%。这样的动力配置,即使是在高...
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正文：汽车动力蓄电池将迎大规模报废 新能源会否新污染? 2018-08-16 09:10 来源:人民日报 实施全过程监管,落实生产者责任延伸制度,16项回收利用重点标准将陆续推出 8月1日,新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理宣传贯彻会在北京举行。按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,8月1日之后,中国市...
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正文：Beta展现了丰田近几年致力于将氢能和燃料电池作为未来汽车动力系统的最新成果。尽管目前在原料和缺乏基础设施方面存在挑战,但大部分业内人士仍看好氢燃料汽车。另外,部分业内人士也对电动汽车将成为未来清洁能源汽车持怀疑态度。
目前丰田正改善其下一代Mirai燃料电池汽车,预计将于2020年前推出,并计划推出SUV、...
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正文：国家平台启动运行是实施溯源管理走出的关键一步,对有效推动新能源汽车动力蓄电池回收利用具有重要意义。 原标题:新能源汽车电池回收利用实施溯源管理 国家监测管理平台启动
中新网北京7月31日电 (记者刘育英)《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》即将于明天(8月1日)开始实施。7月31日,工业和信息化...
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正文：工业和信息化部、科技部、生态环境部等七部门,日前联合发布相关通知,确定京津冀地区、山西省、上海市、广东省等地以及中国铁塔股份有限公司,为新能源汽车动力蓄电池回收利用试点地区和企业。
据介绍,根据《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》要求,工业和信息化部、科技部、生态环境部、交通运输部、商务...
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正文：成立于2002年的盟固利,是中信(国安)集团旗下一家专业从事新能源汽车动力电池技术研发、生产制造及产业化应用推广的公司,目前注册资金3.12亿元人民币。经过16年的发展积淀,其业务已实现了从动力电池关键原材料、单体电芯、标准模组、BMS到PACK集成制造的全产业链覆盖。
“十六年的匠心投入和研发创新,使盟固利...
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正文：1、“三大电”核心技术创新:福田汽车在新能源领域已累计投入近15亿元,已具备新能源汽车动力系统集成、电池成组、电机控制、整车控制软件开发等8大核心研发能力,申请电动汽车相关专利1000余项,完全具备“三大电”核心技术的自主研发能力。
2、技术路线创新:福田新能源产品规划有混合动力、纯电动、燃料电池等技术路线,...
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正文：虽然保时捷首辆纯电动汽车Taycan计划将于2019年上市,但该汽车公司已经在寻找方法在合适的地点开设电动汽车充电站,并表示不会出现未来的车主因汽车动力不足而停在半路的情况。与其他电动汽车制造商不同的是,保时捷是电动汽车上市之前首先建设好充电基础设施。
据了解,保时捷首个“超快”充电站位于德国柏林阿德勒斯霍夫...
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正文：双方将充分利用并整合各自在平台、技术等方面的优势,打造全球领先的汽车动力电池产业化平台,加速推动新能源汽车的发展。
同时,长安汽车将入股比亚迪电池业务板块,未来双方还计划围绕电池回收再制造、电池快充、移动换电、充电高速路等领域进行深入研究,形成国内一流的新能源产业化能力。
比亚迪董事长王传福介绍,这是比亚...
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正文：双方将充分利用并整合各自在平台、技术等方面的优势,打造全球领先的汽车动力电池产业化平台,加速推动新能源汽车的发展。
同时,长安汽车将入股比亚迪电池业务板块,未来双方还计划围绕电池回收再制造、电池快充、移动换电、充电高速路等领域进行深入研究,形成国内一流的新能源产业化能力。
比亚迪董事长王传福介绍,这是比亚...
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正文：双方将充分利用并整合各自在平台、技术等方面的优势,打造全球领先的汽车动力电池产业化平台,加速推动新能源汽车的发展。
同时,长安汽车将入股比亚迪电池业务板块,未来双方还计划围绕电池回收再制造、电池快充、移动换电、充电高速路等领域进行深入研究,形成国内一流的新能源产业化能力。
比亚迪董事长王传福介绍,这是比亚...
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正文：双方将充分利用并整合各自在平台、技术等方面的优势,打造全球领先的汽车动力电池产业化平台,加速推动新能源汽车的发展。
同时,长安汽车将入股比亚迪电池业务板块,未来双方还计划围绕电池回收再制造、电池快充、移动换电、充电高速路等领域进行深入研究,形成国内一流的新能源产业化能力。
比亚迪董事长王传福介绍,这是比亚...
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正文：双方将充分利用并整合各自在平台、技术等方面的优势,打造全球领先的汽车动力电池产业化平台,加速推动新能源汽车的发展。
同时,长安汽车将入股比亚迪电池业务板块,未来双方还计划围绕电池回收再制造、电池快充、移动换电、充电高速路等领域进行深入研究,形成国内一流的新能源产业化能力。
比亚迪董事长王传福介绍,这是比亚...
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正文：双方将充分利用并整合各自在平台、技术等方面的优势,打造全球领先的汽车动力电池产业化平台,加速推动新能源汽车的发展。
同时,长安汽车将入股比亚迪电池业务板块,未来双方还计划围绕电池回收再制造、电池快充、移动换电、充电高速路等领域进行深入研究,形成国内一流的新能源产业化能力。
比亚迪董事长王传福介绍,这是比亚...
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正文：双方将充分利用并整合各自在平台、技术等方面的优势,打造全球领先的汽车动力电池产业化平台,加速推动新能源汽车的发展。
同时,长安汽车将入股比亚迪电池业务板块,未来双方还计划围绕电池回收再制造、电池快充、移动换电、充电高速路等领域进行深入研究,形成国内一流的新能源产业化能力。
比亚迪董事长王传福介绍,这是比亚...
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正文：双方将充分利用并整合各自在平台、技术等方面的优势,打造全球领先的汽车动力电池产业化平台,加速推动新能源汽车的发展。
同时,长安汽车将入股比亚迪电池业务板块,未来双方还计划围绕电池回收再制造、电池快充、移动换电、充电高速路等领域进行深入研究,形成国内一流的新能源产业化能力。
比亚迪董事长王传福介绍,这是比亚...
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正文：近日,在“燃”力量汽车动力发展趋势高峰论坛上,一向快人快语的中国汽车工程学会名誉理事长付于武有些激动。在他看来,运动式的思维、浮躁的心态非但不能缩小中国汽车产业和国际先进水平的距离,反而会毁了中国汽车产业。
付于武的发言或许说出了会场内产业从业者的心声。如今,全球汽车工业都在面临节能环保这个时代课题的考验,中...
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正文：新能源车蓄电池回收新规8月1日起施行 2018-07-10 08:40 来源:北京晨报 日前,工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(下简称规定),建立“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”,对动力蓄电池生产、销售、使用、回收等全过程进行信息采集,对各环节主体履行回收利用责...
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正文：前特斯拉供应链副总裁Peter Carlsson和前特斯拉供应链高管Paolo Cerruti在离开特斯拉之后,创办了汽车动力电池创业公司North Volt……
工作压力山大
高管频繁离职的另一方面原因来自特斯拉内部。
特斯拉一名前任高管曾对外表示,特斯拉的问题出在产能不及预期问题、各项业务进展缓慢...
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正文：根据双方合作内容,双方有意向在新能源产业链上下游进行资本合作,联合开展新能源汽车动力电池业务。对此,双方拟联合成立一家具有独立法人地位的动力电池合资公司。
据悉,这一合资公司未来不久将在重庆两江新区落地。合资公司将聚焦于动力电池生产、销售等业务板块,产能按照10GWh规划,分阶段实施,一期达成5-6GWh,...
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