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工信部约谈智航新能源:电池产品存质量问题 - 汽车互联 正文：据工信部网站27日消息,26日,工信部约谈江苏智航新能源有限公司(下称“智航新能源”),针对新能源汽车动力电池产品质量安全问题,要求企业立即对已销售产品开展自查整改,针对产品质量问题逐条提出解决措施,并对研发、生产、检测和售后等各环节进行系统梳理和整顿优化。 智航新能源官网信息显示,智航新能源成立于2012年... http://auto.cyol.com/content/2019-11/28/content_18257095.htm

第七届电池新能源产业国际高峰论坛金坛开幕 - 汽车互联 正文：随着大量的新能源汽车进入市场,考虑到新能源汽车动力蓄电池的使用寿命据预测2020年我国动力蓄电池回收量约20万吨,2022年将突破30万吨。 “为实现节油减排目标,车企采取双重战略,预计今后一段时期内汽车动力总成变化趋势是:2019年传统内燃机汽车仍是主流,2020年后新能源汽车(HEV、EV)将逐渐占有较大... http://auto.cyol.com/content/2019-11/28/content_18256757.htm

福田智蓝新能源亮相珠三角 赛出新能源物流发展“新”速度 - 行业焦点 正文：业内人士表示,本届赛事图雅诺智蓝打破了大众对于新能源汽车动力差、涉水差、乘驾差的刻板印象,以实际展示、横向比较赋予新能源商用车高运营效率的内核,这正是福田智蓝新能源在性能展示之外,给新能源商用车行业发展带来的真正意义。 【图雅诺智蓝顺利通过爬坡测试】 助力粤港澳大湾区发展,福田智蓝新能源志存高远 今年... http://auto.cyol.com/content/2019-11/25/content_18251670.htm

沃特玛破产清算 动力电池行业走向何处 - 行业焦点 正文：沃特玛是国内最早成功研发新能源汽车动力电池并率先实现规模化生产和批量应用的企业之一,曾经位居中国动力电池前三强。2015年,沃特玛电池国内市场占有率曾达26.6%。2016年,沃特玛被坚瑞沃能(原坚瑞消防)以52亿元收购。2017年,沃特玛曾在第一季度为坚瑞沃能带来高达1681倍的净利增长。 有分析认为,沃特... http://auto.cyol.com/content/2019-11/22/content_18248758.htm

氢能大规模商用离我们还有多远 - 行业焦点 正文：11月8日,由上海市嘉定区安亭镇政府、汽车评价研究院主办,嘉定氢能港、上海同济经济园区发展有限公司、上海燃料电池汽车动力系统有限公司(以下简称“上燃动力”)承办的以“为氢能商业化探寻动力源”为主题的上海嘉定氢能港产业与技术研讨会在上海举行。与会的行业专家和产业学者共同勾勒中国氢能源商业化的新蓝图。 氢能将是未... http://auto.cyol.com/content/2019-11/21/content_18247216.htm

丰田牵手比亚迪背后还有哪些算盘 - 焦点图闻 正文：其中,丰田正式宣布,与中国电池制造商宁德时代建立新能源汽车动力电池全面合作的伙伴关系。据悉,合作双方将以动力电池的稳定供给和发展进化为基础,在电池的新技术开发、电池回收再利用等多个领域展开深入研究。紧接着,丰田又宣布从2020年起,推出全新纯电动平台和包括跨界车、SUV等6款面向全球市场的BEV(纯电动)车型,实... http://auto.cyol.com/content/2019-11/21/content_18247299.htm

丰田牵手比亚迪背后还有哪些算盘 - 行业焦点 正文：其中,丰田正式宣布,与中国电池制造商宁德时代建立新能源汽车动力电池全面合作的伙伴关系。据悉,合作双方将以动力电池的稳定供给和发展进化为基础,在电池的新技术开发、电池回收再利用等多个领域展开深入研究。紧接着,丰田又宣布从2020年起,推出全新纯电动平台和包括跨界车、SUV等6款面向全球市场的BEV(纯电动)车型,实... http://auto.cyol.com/content/2019-11/21/content_18247212.htm

李云飞:比亚迪向新能源车掘金者卖“好铁锹” - 行业焦点 正文：“不过,正是因为对产品耐用性有信心,比亚迪才敢于为旗下电动汽车动力电池电芯提供终身保修。” 无独有偶,大众汽车也曾公开表示,将向第三方全面开放旗下模块化电动车平台——MEB平台。对消费者而言,采用模块化平台技术开发的电动车,意味着更高的安全性、更长的续航、更可靠的质量、更有诱惑力的产品价格。 但作为技术密... http://auto.cyol.com/content/2019-11/21/content_18247210.htm

汽车电动化趋势明朗了 内燃机还有前途吗 - 行业焦点 正文：11月5日,在2019汽车动力发展趋势高峰论坛上,众多行业领导、技术专家和企业代表共聚一堂,就未来汽车动力发展大趋势进行深入探讨,并重审与解构了汽车动力的演进之美和技术高点。同时,由寰球汽车集团举办的“燃擎·正当红”2019驭山挑战赛的各项奖项也于本次论坛上正式公布。 有人认为,无论是从市场趋势还是政策走向... http://auto.cyol.com/content/2019-11/08/content_18229915.htm

热门展品“一网打尽” 《青豹驾到》带你打卡不一样的进博会 - 行业焦点 正文：一方面,中国换道先行,率先起步汽车动力技术的电动化,获得了“先发效应”。另一方面,中国较强的互联网、电子信息和人工智能产业和企业大举进入汽车行业,一些城市已经开始布局5G,这些都为智能汽车的后续发展提供了有力的支持。 世界汽车产业呈现出前所未有的变革速度,而中国市场正是这场变革的“关键战场”。毫无疑问,中国汽... http://auto.cyol.com/content/2019-11/07/content_18228198.htm

2019中国新能源汽车大赛(CEVC)在西安成功举办 - 行业焦点 正文：力与准入机制;中汽中心汽车标准化研究所四室主任郑天雷详细介绍了现阶段汽车节能标准法规进展及未来发展趋势;中汽中心数据资源中心回收利用部部长李龙辉细致分析了新能源汽车动力蓄电池回收利用管理政策研究进展及未来管理方法;中汽中心政策中心汽车产业政策研究室副主任沈庆对“一带一路”沿线主要国家汽车市场及政策情况进行了详细分... http://auto.cyol.com/content/2019-11/04/content_18223919.htm

13部门印发4年行动计划提升制造业设计能力 - 行业焦点 正文：第四项举措“提升传统优势行业设计水平”,《计划》以专栏方式提出“重点设计突破工程”,其中特别提到,在汽车领域推动关键零部件、新能源汽车动力电池和充电系统设计,动力电池回收利用系统设计,乘用车及冷链物流车、消防车等专用汽车设计。这些正是汽车业设计能力提升的难点和痛点。 四是抓手务实。《计划》以“专栏”方式提出了... http://auto.cyol.com/content/2019-11/04/content_18223218.htm

我国动力电池报废潮将至 再生利用尚处起步阶段 - 行业焦点 正文：天能集团董事局主席张天任告诉科技日报记者,通常动力蓄电池容量衰减至80%以下时,将不能完全满足汽车动力需求,可以梯次利用于其他领域。 工信部发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告(简介)》显示,当前动力蓄电池梯次利用大部分处于试验示范阶段,主要集中在备电、储能等领域。2018年,中国铁塔公司停止采购铅酸... http://auto.cyol.com/content/2019-10/22/content_18205213.htm

面对“电动化+智能化”趋势 车企和投资方如何发力? - 行业焦点 正文：推动汽车动力能源多元化发展、推动清洁能源汽车发展,成为汽车产业转型的主流观点。 在目前汽车产业变革的关键时期,电动化与智能化技术还需不断改进和成熟,才能最终让趋势成为现实。(赵琼) http://auto.cyol.com/content/2019-10/21/content_18203352.htm

9月动力电池数据:装车量直降30%,新能源汽车市场下滑影响大 - 行业焦点 正文：日前,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了9月份的新能源汽车动力电池数据。数据显示,2019年9月,我国动力电池装车量共计4.0GWh,同比下降30.9%,环比上升14.3%。其中,三元电池、磷酸铁锂电池装车量分别为2.9GWh和0.9GWh,环比分别上升7.5%和47.9%。9月份新能源客车产量小幅上升,一定幅度... http://auto.cyol.com/content/2019-10/21/content_18203351.htm

动力电池报废潮将至 回收利用须追本溯源 - 行业焦点 正文：天能集团董事局主席张天任告诉科技日报记者,通常动力蓄电池容量衰减至80%以下时,将不能完全满足汽车动力需求,可以梯次利用于其他领域。 工信部发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告(简介)》显示,当前动力蓄电池梯次利用大部分处于试验示范阶段,主要集中在备电、储能等领域。2018年,中国铁塔公司停止采购铅酸... http://auto.cyol.com/content/2019-10/21/content_18203348.htm

开往2049 探寻汽车行业的理想与未来 - 焦点图闻 正文：一方面,中国换道先行,率先起步汽车动力技术的电动化,获得了“先发效应”。另一方面,中国较强的互联网、电子信息和人工智能产业和企业大举进入汽车行业,一些城市已经开始布局5G,这些都为智能汽车的后续发展提供了有力的支持。 “中国将成为丰田进步的驱动力。”在丰田社长丰田章男看来,世界汽车产业呈现出前所未有的变革速度... http://auto.cyol.com/content/2019-09/26/content_18173942.htm

开往2049 探寻汽车行业的理想与未来 - 行业焦点 正文：一方面,中国换道先行,率先起步汽车动力技术的电动化,获得了“先发效应”。另一方面,中国较强的互联网、电子信息和人工智能产业和企业大举进入汽车行业,一些城市已经开始布局5G,这些都为智能汽车的后续发展提供了有力的支持。 “中国将成为丰田进步的驱动力。”在丰田社长丰田章男看来,世界汽车产业呈现出前所未有的变革速度... http://auto.cyol.com/content/2019-09/26/content_18173928.htm

衡帕动力借壳达志科技 动力电池来了鲶鱼 - 行业焦点 正文：但交易所的问询也随之而来——成立不足2个月衡帕动力,是为资本运作而生的合伙企业,还是隐藏的汽车动力电池黑马? 公开资料显示,尽管衡帕动力设立时间不足2个月,但旗下却拥有动力电池资产和多项技术专利,并已进行了产能布局。“穹眼财经”发现,衡帕动力主要股东为衡阳弘祁投资责任有限公司(简称湖南衡祁)、凌帕新能源科技(... http://auto.cyol.com/content/2019-09/21/content_18165865.htm

智能化车型打头阵 长安欧尚汽车交出“转型答卷” - 行业焦点 正文：动力上,科赛GT搭载了长安汽车动力组合——蓝鲸2.0T+爱信8AT,最大功率为171kW,最大扭矩达到360N·m。 在接受媒体采访时,长安欧尚汽车品牌营销部总经理邓智涛表示,随着今年一系列产品的落地,长安欧尚汽车将进入快速发展阶段。 “长安欧尚X7和科赛GT的发布进一步丰富了长安欧尚汽车在乘用车... http://auto.cyol.com/content/2019-09/17/content_18159831.htm

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