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中坦全面合作走深走实 - 推荐 正文：尽管历经多次改造,铁路平均运营时速仍只有50公里,从达累斯萨拉姆到首都多多马400多公里,需要近10个小时,单列运力只有约800吨。 近日,中国土木工程集团有限公司(中土集团)与坦桑尼亚国家铁路公司签署坦桑中央线标准轨铁路第五标段合同。合同标段为坦北部重镇伊萨卡至第二大城市姆万扎,全长249公里,设计时速1... http://news.cyol.com/content/2021-02/04/content_18944353.htm

飞扬“冰丝带” 舞动“雪如意”——写在北京冬奥会开幕倒计时一周年之际 - 推荐 正文：百余年,换了人间,而今最高时速350公里的高铁将北京、延庆、张家口串连成线。 山舞银蛇,原驰蜡象。站在老京张线那段著名的“人”字型铁轨旁,仰望苍山,两侧崖壁上各有一段古长城遗址。那是中国张开的臂膀,向世界发出盛情邀约——诸事已备,诚邀欢聚! 这是2021年1月19日拍摄的国家高山滑雪中心(无人机照片)。... http://news.cyol.com/content/2021-02/04/content_18944225.htm

中国高铁在创新之路上闪耀光芒 - 推荐 正文：时速350公里的复兴号从2012年开始研制到2017年投入使用,前后历时仅5年;完全自主知识产权的复兴号中国标准动车组已经装备超过560组;高铁软件和操作系统也做到了自主可控,在追赶到领跑这条漫长而艰辛的路上,无数科学家、工程师一路开拓求索、筚路蓝缕,不知道走过了多少艰辛历程,付出了多少心血汗水,熬过多少不眠之夜... http://news.cyol.com/content/2021-02/03/content_18942932.htm

中国高铁再起航 自主创新绘华章 - 推荐 正文：“将推动时速400公里级高速铁路关键技术、600公里级高速磁悬浮系统技术储备等重大科技研发,突破关键核心技术,提升企业创新能力,完善科技创新体制机制。”国家铁路局总工程师严贺祥说,《“十四五”铁路发展规划》还将完善“八纵八横”高速铁路网建设,大力推进城际铁路,加快发展市域铁路,完善路网布局,实施川藏铁路、西部陆海... http://news.cyol.com/content/2021-02/02/content_18942103.htm

【新春走基层】中欧班列上的90后“挑车员” - 推荐 正文：来源:央视网 央视网消息:2020年,中欧班列开行12000列,同比增长50%,其中由山东济南始发的“齐鲁号”时速从80公里提高到120公里,达到了普通客运列车的速度。为了让这些奔跑在欧亚大陆间的列车开得又快又稳,一支90后的“挑车小分队”下起了绣花般的精细功夫。 ... http://news.cyol.com/content/2021-02/02/content_18941551.htm

冬奥会,读懂中国的一个窗口 - 推荐 正文：从100多年前时速35公里到如今时速350公里,京张线的蜕变见证着中国人自主奋斗的伟大历程。     通向2022的路上,展现“中国速度”的不只高速列车。仅用3年时间,在无路、无水、无电、无通信的延庆小海陀山区,中国第一条雪车雪橇赛道顺利建成,申请专利多达133件。按照冬奥会筹办时间表,一个个目标如期高质量落地... http://news.cyol.com/content/2021-02/01/content_18940691.htm

全面加强知识产权保护的科学指南 - 推荐 正文：从时速35公里到350公里,新老京张铁路见证了中国铁路的百年飞跃。在太子城车站运动员服务大厅,总书记仔细察看京张高铁示意图后深有感触地说:“我国自主创新的一个成功范例就是高铁,从无到有,从引进、消化、吸收再创新到自主创新,现在已经领跑世界。” 科技创新的时代大潮奔腾不息。除了高铁这张响亮的名片,我国在信息通信... http://news.cyol.com/content/2021-02/01/content_18939932.htm

回望“十三五”,行稳致远再出发 - 推荐 正文：从首列中国标准动车组成功开展时速420公里交会,到复兴号实现时速350公里商业运营,再到复兴号智能动车组实现时速350公里自动驾驶,中国高铁一路高歌猛进。“十三五”期间,12306网络购票、刷脸进站、自助订餐、站车WIFI、北斗卫星导航、电子客票……铁路一直以科技创新不断提升旅客的出行体验。坚持科技引领导向,创新... http://news.cyol.com/content/2021-01/31/content_18939355.htm

【春运第二天】铁路加强疫情防控 保障旅客安全出行 - 推荐 正文：南宁局集团公司加强入境班列防疫管控,在中越边境铁路交界增设轨道车辆消毒控制系统,对过往列车严格控制在时速40公里,利用20个高强压力喷头对入境货物班列每节车厢进行高密度、高频次、全覆盖喷洒消毒液消杀,为跨境货物列车筑牢第一道安全防线。 截至1月28日,南宁局集团公司累计消毒机车132644辆、列车18901... http://news.cyol.com/content/2021-01/29/content_18937702.htm

聆听新时代铁路人的最美心声 - 推荐 正文：在两年60多万公里的反复试验中,复兴号的技术指标和优化方案得到全面验证,在世界范围内首次成功实现时速420公里交会,试验研究水平世界领先。 如今,从时速160公里到350公里,全系列复兴号奔驰在祖国广袤的大地上,树立起了世界高铁建设运营的新标杆。到2020年12月,复兴号已安全优质地运行了8亿多公里,相当于环... http://news.cyol.com/content/2021-01/28/content_18935487.htm

京哈高铁开通首日,我值乘 - 推荐 正文：1月22日,北京至哈尔滨高速铁路全线贯通运行,时速350公里的复兴号高寒动车组当日投入使用。 当天14时,在哈尔滨铁路三棵树机务段动车运用车间派班室,司机陈亮特意早些到达,测温、核对运行数据……他进行着出乘前的准备工作。能够在京哈高铁开通首日担任值乘任务,对陈亮来说意义非凡。 上小学时,陈亮和双胞... http://news.cyol.com/content/2021-01/26/content_18933120.htm

奋斗之路上,他们书写“最美”——走近“最美铁路人”(上) - 推荐 正文：从时速80公里的货车到时速300公里的高铁动车组,他驾驶过的车型不下10种。对标停车“一把闸”,误差不超过20厘米。26年来,他驾驶列车安全走行400余万公里,相当于绕赤道100多圈。 他叫邢云堂,中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树机务段动车组司机。 哈大高铁沿线冬季最低气温达零下35摄氏度,夏季最... http://news.cyol.com/content/2021-01/26/content_18933080.htm

李红日:高铁飞驰涌动中国力量 - 推荐 正文：我国率先成功探索了时速400公里及以上高速铁路系统关键技术参数变化规律,高速动车组技术全面实现自主化、标准化和系列化,极大增强了我国高铁的核心竞争力。技术自主可控,运营也更安全智能。采用北斗卫星导航系统并实现自动驾驶等功能的京张高铁,使我国拥有了首条智能高铁。 “陆地航母”一路行进,迸发着前进的力量。据202... http://news.cyol.com/content/2021-01/26/content_18932905.htm

五代“火车头”师徒初心不改 - 推荐 正文：1975年,曹之耀开上了最高时速120公里的“老东风”,这是中国内燃机车的主力型号,保有量占国产内燃机车总数的一半以上。 与如今的工作条件不同,“老东风”和蒸汽机的主驾驶要同时忍受风吹和日晒。挡风玻璃沾上了黑点,司机习惯把头伸出窗外瞭望,而夏天车顶上开着天窗换气,烈日直晒头顶。“当时着装要求不严,光膀子穿短裤... http://news.cyol.com/content/2021-01/26/content_18932331.htm

戴党徽的“天梯”铁路守隧人 - 推荐 正文：早晨9点,高原的天边刚刚泛出亮光,一队人马已经乘坐时速70公里的轨道车出发了。 “K518 300直线段线路高低、方向不良……”寂静的铁道线上,不时传来一个沙哑粗犷的声音。说话的人叫李长永,是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司若羌基础设施段依吞布拉克站综合车间主任。 从青海格尔木到新疆库尔勒的格库铁路是... http://news.cyol.com/content/2021-01/25/content_18931481.htm

人民日报头版头条点赞高铁,与数以亿计的中国人有关 - 推荐 正文：从自主设计修建零的突破到世界最先进水平,从时速35公里到350公里,京张线见证了中国铁路的发展,也见证了中国综合国力的飞跃。”北京至张家口高速铁路2019年12月30日开通运营,习近平总书记作出重要指示。 截至2020年底,我国高速铁路运营里程达3.79万公里,较2015年末的1.98万公里,相当于在... http://news.cyol.com/content/2021-01/24/content_18930546.htm

高铁里程 五年倍增(“十三五”,我们这样走过) - 推荐 正文：从自主设计修建零的突破到世界最先进水平,从时速35公里到350公里,京张线见证了中国铁路的发展,也见证了中国综合国力的飞跃。”北京至张家口高速铁路2019年12月30日开通运营,习近平总书记作出重要指示。 截至2020年底,我国高速铁路运营里程达3.79万公里,较2015年末的1.98万公里,相当于在“十三五... http://news.cyol.com/content/2021-01/24/content_18930135.htm

高铁自主创新,让追梦之路更加舒畅 - 推荐 正文：从2016年7月,两列中国标准动车组在郑徐高铁成功开展时速420公里交会和重联综合试验;到2017年9月,复兴号动车组在京沪高铁实现时速350公里商业运营;再到2019年12月,复兴号智能动车组在京张高铁上线运营,在世界上首次实现时速350公里自动驾驶……“十三五”期间,中国高铁一路高歌猛进,以复兴号高铁为例,在... http://news.cyol.com/content/2021-01/24/content_18929991.htm

中青漫评丨“轨道上的京津冀”绘就美好蓝图 - 推荐 正文：作为中国首条设计时速350公里的高速铁路,京津城际铁路带领京津两城进入“半小时交通圈”,月票制服务为家住天津往返北京通勤的上班族提供了极大的便利。而京雄城际开通运营后,北京西站至雄安新区间最快旅行时间50分钟,大兴机场至雄安新区间最快19分钟可达,旅客出行更加方便快捷。 “轨道上的京津冀”助力经济发展。作为... http://news.cyol.com/content/2021-01/24/content_18929986.htm

中青漫评丨京哈高铁官宣上线,硬核助力协同发展 - 推荐 正文：建造者攻克了防冻胀路基、接触网融冰和道岔融雪三大技术难题,为高铁列车穿上“耐寒安全服”,让其在高寒的环境下依然可以达到350公里的时速,在冰雪间自由驰骋。另外,京哈高铁采用“一站一景”设计,北京朝阳站是“十四五”开篇北京亮相的首座大型交通枢纽,顺义西站、怀柔南站、密云站也是各具魅力。 铁路运输是我国交通运输... http://news.cyol.com/content/2021-01/24/content_18929981.htm

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