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正文:疫情后的市场继续稳定恢复,预期合资市场8~9月将随着同期销量回升,增速逐渐收窄。7月整体合资市场价格有所下降,价格指数环比下降0.5%。 自主品牌在合资品牌下压的影响下,生存空间被无限压迫;轿车的车型投放或迭代力度不断减小,更多精力转移到SUV阵营,但随着合资品牌SUV产品布局的完善和价格下探,自主品牌又将迎...
正文:疫情后的市场继续稳定恢复,预期合资市场8~9月将随着同期销量回升,增速逐渐收窄。7月整体合资市场价格有所下降,价格指数环比下降0.5%。 自主品牌在合资品牌下压的影响下,生存空间被无限压迫;轿车的车型投放或迭代力度不断减小,更多精力转移到SUV阵营,但随着合资品牌SUV产品布局的完善和价格下探,自主品牌又将迎...
正文:然而,与4月销量下降50%、5月下降38%相比,七大汽车制造商月度销量降幅已经有所收窄。此外,其全球产量6月同比下降26.1%,至165万辆,而5月公布的数据则下降了62%。 受新冠肺炎疫情影响,全球几乎所有地区的汽车销量都在下降,北美和欧洲受到的打击最为严重,而中国成为唯一亮点,丰田、日产和马自达在华销量都...
正文:福建5月限额以上单位汽车类商品零售额由4月的下降2.6%转为增长5.9%,拉动当月限额以上商品零售额增长1.3个百分点,促使社会消费品零售额降幅较大收窄,多个省区出现如同福建那样的好现象。因而,国家以及地方都将促汽车消费作为扩大社会消费的主力军之一。 利润总额降幅大幅收窄 汽车制造业1-5月利润总额119...
正文:上半年,全国规模以上工业增加值同比下降1.3%,降幅比一季度收窄7.1个百分点,其中二季度增长4.4%,产销形势好转。 上半年数据显示,我国工业生产已基本回归正轨,主导作用凸显,制造业产业链协同复工复产,新产业新业态逆势增长。 上半年,全国规模以上工业增加值同比下降1.3%,降幅比一季度收窄7.1个百分点,...
正文:1月份至5月份,规模以上工业企业营业收入同比下降7.4%,降幅逐月收窄,3月份以来,分别比上月收窄2.6个、5.2个和2.5个百分点。 在工业41个大类行业中,与民生保障密切相关的农副食品加工业,食品制造业等生活消费行业,与“宅”经济密切相关的计算机通信和其他电子设备制造业,以及与“两新一重”密切相关的黑色金...
正文:到3月份,工业增加值同比降幅收窄至1.1%。随着疫情防控形势持续向好和复工复产扎实推进,从二季度开始,工业经济呈现持续恢复性增长。4、5、6三个月规模以上工业增加值同比分别增长3.9%、4.4%和4.8%,市场销售明显回暖,企业预期向好。6月份制造业采购经理人指数(PMI)是50.9%,已经连续4个月处于荣枯线以...
正文:我国汽车市场总体平稳向好 降幅将持续收窄 2020-07-22 08:51 来源:人民网 20日,在中国汽车工业协会召开的年中沟通会上,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,进入二季度后,汽车市场将总体平稳向好,行业总体降幅将持续收窄。 人民网北京7月21日电 20日,在中国汽车工业协会召开的年中沟通会...
正文:汽车市场总体平稳向好 降幅将持续收窄 2020-07-21 09:21 来源:人民网 20日,在中国汽车工业协会召开的年中沟通会上,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,进入二季度后,汽车市场将总体平稳向好,行业总体降幅将持续收窄。 人民网北京7月21日电 20日,在中国汽车工业协会召开的年中沟通会上,...
正文:从月度看,规模以上工业增加值连续三个月保持正增长,服务业生产指数连续两个月正增长,社会消费品零售总额连续四个月降幅收窄,出口额连续三个月正增长。 在经济复苏的同时,就业、民生等指标总体平稳,基本民生保障有力。6月份全国城镇调查失业率为5.7%,连续两个月小幅下降。上半年,全国居民人均可支配收入15666元,...
正文:上半年中国汽车类零售额降幅继续收窄 2020-07-17 17:03 来源:中新经纬 上半年,汽车类零售额16388亿元,同比下降15.2%,降幅比1-5月继续收窄,占社会消费品零售总额的9.5%,占比继续呈现回升态势。上半年,中国汽车制造业产能利用率为66.8%,低于全国工业产能利用率4.3个百分点,同比下降1...
正文:今年1-6月,汽车产销分别达到1011.2万辆和1025.7万辆,同比下降16.8%和16.9%,降幅与1-5月相比,分别收窄7.3%和5.7%。 有业内专家分析称,随着国内疫情防控形势基本稳定,中央和地方出台的稳定和促进汽车消费政策带动下,汽车市场销售额正在逐步回升。“伴随各地促进汽车消费政策的持续带动,市...
正文:今年1-6月,汽车产销分别达到1011.2万辆和1025.7万辆,同比下降16.8%和16.9%,降幅与1-5月相比,分别收窄7.3%和5.7%。 有业内专家分析称,随着国内疫情防控形势基本稳定,中央和地方出台的稳定和促进汽车消费政策带动下,汽车市场销售额正在逐步回升。“伴随各地促进汽车消费政策的持续带动,市...
正文:今年1-6月,汽车产销分别达到1011.2万辆和1025.7万辆,同比下降16.8%和16.9%,降幅与1-5月相比,分别收窄7.3%和5.7%。值得一提的是,6月汽车产销量刷新了历史上6月的产销历史新高。 不久前发布的《2020上半年汽车市场与用户洞察报告》(以下简称“报告”)表明,停工停产、线下消费场景缺...
正文:今年1-6月,汽车产销分别达到1011.2万辆和1025.7万辆,同比下降16.8%和16.9%,降幅与1-5月相比,分别收窄7.3%和5.7%。值得一提的是,6月汽车产销量刷新了历史上6月的产销历史新高。 不久前发布的《2020上半年汽车市场与用户洞察报告》(以下简称“报告”)表明,停工停产、线下消费场景缺...
正文:CTSI客运指数为96.6点,同比下降43.1%,降幅较5月收窄6.1个百分点。 人民网北京7月13日电 13日,据交通运输部科学研究院发布的中国运输生产指数(CTSI)显示,6月运输生产降幅继续收窄,6月我国货运总体已恢复至正常增长水平。 2020年6月,中国运输生产指数(CTSI)为153.9点,同比下...
正文:此外,6月份,全行业共完成货邮运输量57.8万吨,同比下降5.8%,较上月收窄6.2个百分点。 6月,全行业运输飞机日利用率达到6.2小时,较上月提高0.8小时,正班客座率和正班载运率分别达到70.3%和67.6%,较上月分别提高1.9和1.5个百分点。 吴世杰强调,上半年,全行业运输飞机日利用率为5.2...
正文:2020年一季度理想汽车亏损幅度收窄,为7711万元。 但若深究理想汽车财务状况来看,其与蔚来汽车有着本质上的区别。就招股书披露的财务数据显示,理想汽车2020年第一季度营收8.5亿元,毛利0.68亿元,以此计算,理想汽车的毛利率约为8%。相比之下,登陆美股已久的蔚来汽车刚刚在今年第二季度实现毛利转正。 ...
正文:6月的降幅比1-5月略有收窄。 来源:中汽协 车市下半场如何走? “6月份,我国乘用车市场打破往年淡季市场的下行规律,呈现出了恢复性增长,这是政策与市场多因素推动的效果。”乘联会表示。 政策方面,根据中国汽车工业信息网政策数据库统计,2020年1月1日到6月12日,与汽车相关的国家政策共出台32...
正文:6月的降幅比1-5月略有收窄。 来源:中汽协 车市下半场如何走? “6月份,我国乘用车市场打破往年淡季市场的下行规律,呈现出了恢复性增长,这是政策与市场多因素推动的效果。”乘联会表示。 政策方面,根据中国汽车工业信息网政策数据库统计,2020年1月1日到6月12日,与汽车相关的国家政策共出台32...
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