| 约有 158 项符合 息税前利润 的查询结果， 以下是第 21-40 项 （搜索用时 76 毫秒） |
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正文：调整后息税前利润达39.59亿欧元,同比增长55%。由于业绩持续提升,近日戴姆勒卡车上调2023年的业绩指引,将此前预计营收550亿-570亿欧元调整为560亿-580亿欧元。中国车企乘风“电动”2023年《财富》世界500强榜单中,中国汽车企业尤为亮眼。本次上榜的34家汽车企业,主要来自“中日德”三国。其中,德...
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正文：第一季度净收入18亿美元,调整后息税前利润34亿美元,同比增长45%,利润率为8.1%;第一季度营运现金流为28亿美元,调整后自由现金流为6.93亿美元。据福特官方披露信息显示,到2026年,福特预计将投入500亿美元开发和制造电动汽车,并力争电动汽车业务利润率达到8%。来源:澎湃新闻 ...
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正文：第一季度净收入18亿美元,调整后息税前利润34亿美元,同比增长45%,利润率为8.1%;第一季度营运现金流为28亿美元,调整后自由现金流为6.93亿美元。据福特官方披露信息显示,到2026年,福特预计将投入500亿美元开发和制造电动汽车,并力争电动汽车业务利润率达到8%。来源:澎湃新闻 ...
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正文：第一季度净收入18亿美元,调整后息税前利润34亿美元,同比增长45%,利润率为8.1%;第一季度营运现金流为28亿美元,调整后自由现金流为6.93亿美元。据福特官方披露信息显示,到2026年,福特预计将投入500亿美元开发和制造电动汽车,并力争电动汽车业务利润率达到8%。来源:澎湃新闻 ...
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正文：在欧洲、北美等五大市场调整后息税前利润率都超过10%。而仅2018年-2020年三年,神龙合计亏损就高达60余亿元。即便如今销量重回十万加的队伍,但距离实现盈利,仍有距离。Stellantis集团对于中国市场究竟该如何发展,没有清晰有效的规划。唐唯实在巴黎车展上透露,Stellantis集团将提高在法国的纯电动车...
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正文：《2022年度美国企业在中国白皮书》披露,美国跨国公司息税前利润率已恢复到2018年水平,大部分商会会员企业的息税前利润率提高。提高的主要动力是业务增长,因此会员企业开始着眼长远发展。超过一半的受访企业预估其2021年的营收将同比上涨,预计2021年“利润将非常丰厚”的企业占比上升至13%,为过去五年最高点。20...
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正文：调整后息税前利润13亿欧元,上年同期为6.94亿欧元。但对于未来,谁都难言乐观。近日,波音发布了最新的市场展望报告,并下调了对未来20年的航空飞机需求预期。波音预计,全球航空将在未来20年需要41170架新飞机,对比去年预测的43610架新飞机数字有所下降。
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正文：调整后息税前利润13亿欧元,上年同期为6.94亿欧元。但对于未来,谁都难言乐观。近日,波音发布了最新的市场展望报告,并下调了对未来20年的航空飞机需求预期。波音预计,全球航空将在未来20年需要41170架新飞机,对比去年预测的43610架新飞机数字有所下降。
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正文：调整后息税前利润13亿欧元,上年同期为6.94亿欧元。但对于未来,谁都难言乐观。近日,波音发布了最新的市场展望报告,并下调了对未来20年的航空飞机需求预期。波音预计,全球航空将在未来20年需要41170架新飞机,对比去年预测的43610架新飞机数字有所下降。
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正文：一季度,公司营业收入348.58亿欧元,同比增长6%,调整后的息税前利润增至52.29亿欧元,同比增长11%,超过分析师平均预期的47.7亿欧元。净利润为35.9亿欧元,同比增长3%。有业内人士分析称,豪华品牌对产品的定价权更加强势,抗风险能力更强劲。日系三强盈利承压近期,丰田、本田、日产披露了2021财年业绩,...
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正文：一季度,公司营业收入348.58亿欧元,同比增长6%,调整后的息税前利润增至52.29亿欧元,同比增长11%,超过分析师平均预期的47.7亿欧元。净利润为35.9亿欧元,同比增长3%。有业内人士分析称,豪华品牌对产品的定价权更加强势,抗风险能力更强劲。日系三强盈利承压近期,丰田、本田、日产披露了2021财年业绩,...
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正文：一季度,公司营业收入348.58亿欧元,同比增长6%,调整后的息税前利润增至52.29亿欧元,同比增长11%,超过分析师平均预期的47.7亿欧元。净利润为35.9亿欧元,同比增长3%。有业内人士分析称,豪华品牌对产品的定价权更加强势,抗风险能力更强劲。日系三强盈利承压近期,丰田、本田、日产披露了2021财年业绩,...
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正文：高档车品牌奥迪和保时捷盈利105亿欧元,占到大众乘用车部门调整后EBIT(息税前利润)的四分之三。该公司同期销售额为2502亿欧元,同比增长12%,但未达到疫情暴发前(2019年)的业绩。
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正文：而在全新的组织架构和高管团队之下,福特汽车再次确认公司2022年调整后息税前利润目标为115亿至125亿美元,同时,福特汽车相应调高了长期的业务运营和财务指标。到2026年,福特电动汽车的年产量将超过200万辆,相当于全球销量的三分之一;到2030年电动汽车产量进一步提升到全球销量的一半;在福特具有领先优势的细分...
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正文：去年第三季度,梅赛德斯-奔驰公司的整体汽车销量同比下降30%,但整体营收却仅同比下降了1%,该公司目前在一个季度内的息税前利润就增加了14亿欧元。Stifel认为,2019年以来,全球汽车制造商的库存已经连续多年下降,目前该市场的格局已从供大于求变为供小于求。截至2021年底,全球汽车产量与销量的差值已扩大至约4...
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正文：福特公司股价上涨了200%以上,股价涨势能否持续在很大程度上将取决于能否实现其“福特+”计划中概述的举措,包括加快电动汽车计划,并在2023年之前实现8%的息税前利润率。法新社报道称,福特汽车通过转型,将市值提升到与通用汽车处于同一水平线,但距离电动汽车领头羊、市值已过万亿美元的特斯拉仍有很大差距。美国汽车网站A...
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正文：同时,奔驰、奥迪在营收、息税前利润、销售回报率上亦不同程度下跌;而宝马则在该三项财务指标上仍保持增长,创下历史新高。对于三季度的逆势增长,宝马将其归功于“有利的产品组合、积极调整新车定价以及稳定的二手车价格”。诚然,“缺芯”引发的新车供给不足,也在一定程度上使得新车折扣收窄、售价提升,并带动二手车热销。另一方面,...
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正文：当时在一季度的财报会议上,Farley透露芯片短缺将导致该公司第二季度产量至少减少一半,今年调整后息税前利润将因此减少25亿美元。“我们也在考虑这场危机对电池、硅以及其他至关重要的零部件意味着什么,”Farley说道。福特并不是唯一一家重新审视“准时制生产”方式并做出改变的车企。特斯拉在芯片采购上也采取了不同往常...
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正文：当时在一季度的财报会议上,Farley透露芯片短缺将导致该公司第二季度产量至少减少一半,今年调整后息税前利润将因此减少25亿美元。“我们也在考虑这场危机对电池、硅以及其他至关重要的零部件意味着什么,”Farley说道。
福特并不是唯一一家重新审视“准时制生产”方式并做出改变的车企。特斯拉在芯片采购上也采取了不...
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正文：在盈利表现上,中国出行业务2019年实现调整的息税前利润38.4亿元人民币,2020年39.6亿元人民币,2021年一季度36.2亿元人民币。此外,2020年中国网约车业务息税摊销前利润率为3.1%。 截至2020年12月31日,滴滴在全球共15914名全职员工,其中研发员工7110名,研发员工占比44.7%。...
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