| 约有 158 项符合 息税前利润 的查询结果， 以下是第 101-120 项 （搜索用时 71 毫秒） |
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正文：福特汽车公布,其第三季度北美市场利润率为8.8%,北美市场息税前利润为20亿美元,相比去年同期约增加1亿美元。同时,福特汽车欧洲市场损失2.45亿美元,南美市场损失1.52亿美元,亚太地区损失2.08亿美元。在中东和非洲,福特汽车盈利4700万美元。该公司在其移动出行领域花费1.96亿美元,同比增长172%。10...
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正文：福特汽车公布,其第三季度北美市场利润率为8.8%,北美市场息税前利润为20亿美元,相比去年同期约增加1亿美元。同时,福特汽车欧洲市场损失2.45亿美元,南美市场损失1.52亿美元,亚太地区损失2.08亿美元。在中东和非洲,福特汽车盈利4700万美元。该公司在其移动出行领域花费1.96亿美元,同比增长172%。
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正文：数据显示,梅赛德斯-奔驰的息税前利润(EBIT)为13.7亿欧元(约合人民币108亿元),同比下滑35%。这直接拖累了戴姆勒集团的表现,其三季度息税前利润为24.9亿欧元(约合人民币196.26亿元),同比下滑了27%。
目前,戴姆勒-奔驰面临排放超标、中国市场增速放缓及新能源领域的高投入等一系列问题。...
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正文：据《汽车新闻》欧洲版报道,得益于中国和北美市场良好的销售情况,通用汽车第三季度调整后息税前利润同比增长25%,为32亿美元,净利润达到25亿美元。
通用汽车宣布,第三季度营业收入同比增加6.4%达到358亿美元,全球利润率为8.8%,其中北美市场表现不俗,为10.2%。去年同期受欧宝和沃克斯豪尔欧洲业务影响,...
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正文：中美主要市场发力 2018-11-02 07:12 来源:环球网 据《汽车新闻》欧洲版报道,得益于中国和北美市场良好的销售情况,通用汽车第三季度调整后息税前利润同比增长25%,为32亿美元,净利润达到25亿美元。通用汽车宣布,第三季度营业收入同比增加6.4%达到358亿美元,全球利润率为8.8%,其中北美市场表现...
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正文：相关国有资产管理部门要综合分析企业所在行业特点、发展阶段、有息负债和经营性负债等债务类型结构、短期负债和中长期负债等债务期限结构,以及息税前利润、利息保障倍数、流动比率、速动比率、经营活动现金净流量等指标,科学评估其债务风险状况,并根据风险大小程度分别列出重点关注和重点监管企业名单,对其债务风险情况持续监测。
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正文：相关国有资产管理部门要综合分析企业所在行业特点、发展阶段、有息负债和经营性负债等债务类型结构、短期负债和中长期负债等债务期限结构,以及息税前利润、利息保障倍数、流动比率、速动比率、经营活动现金净流量等指标,科学评估其债务风险状况,并根据风险大小程度分别列出重点关注和重点监管企业名单,对其债务风险情况持续监测。
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正文：截至2018年3月1日的2018财年,Costa咖啡的营收为13亿英镑(17亿美元),息税前利润为2.38亿英镑(3.12亿美元)。
“从整个产业端和消费端来看,从中长远角度来考虑的话,这个价格非常划算”,中国食品产业分析师朱丹蓬指出,2017年咖啡界迎来行业的爆发期,在这个节点上可口可乐对Costa收购...
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正文：截至2018年3月1日的2018财年,Costa咖啡的营收为13亿英镑(17亿美元),息税前利润为2.38亿英镑(3.12亿美元)。
“从整个产业端和消费端来看,从中长远角度来考虑的话,这个价格非常划算”,中国食品产业分析师朱丹蓬指出,2017年咖啡界迎来行业的爆发期,在这个节点上可口可乐对Costa收购...
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正文：尽管该公司汽车交付量相比去年同期增长0.7%,但(汽车板块)息税前利润率(EBIT margin)却从去年同期的10.1%收缩至8.6%。
美国艾弗考尔国际战略投资集团(Evercore ISI) 分析师称,宝马汽车板块调整后息税前利润率为9.3%,略高于奥迪的息税前利润率9.2%,戴姆勒-奔驰的息税前...
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正文：受此影响,戴姆勒二季度息税前利润(EBIT)下滑30%,至26.4亿欧元(约合31亿美元),收入下滑1%,至408亿欧元。
这对过去几年业绩不断飙升的戴姆勒集团而言,是不小的打击。
贸易摩擦结束奔驰“好日子”
7月,戴姆勒下调了该集团全年预期,并将原因归咎于美国发动贸易战导致关税上涨...
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正文：其当季收入也从上年同期的412.1亿欧元下降至407.6亿欧元,同期息税前利润则下降21%,至26.4亿欧元。
该公司正着眼于寻找合适的方式来减轻国际形势对其业务的影响,包括对是否将部分美国生产业务转移到亚洲进行评估。7月以来,梅赛德斯-奔驰在美国生产的SUV,由于关税问题而竞争力受损,从而导致戴姆勒的...
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正文：今年第二季度总收益同比下降2%,为389亿美元(约合人民币2625.8亿元),息税前利润同比下降40%,为17亿美元(约合人民币114.8亿元)。尚克斯说:“显然这是一个非常艰难的季度。”
福特北美地区利润达到18亿美元(约合人民币121.5亿元),与去年同期相比下滑25%。因美国密歇根州Magnesium工...
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正文：今年第二季度总收益同比下降2%,为389亿美元(约合人民币2625.8亿元),息税前利润同比下降40%,为17亿美元(约合人民币114.8亿元)。尚克斯说:“显然这是一个非常艰难的季度。”
福特北美地区利润达到18亿美元(约合人民币121.5亿元),与去年同期相比下滑25%。因美国密歇根州Magnesium工...
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正文：息税前利润147亿欧元(2016年129亿欧元),明显高于去年。集团净利润再创新高,达109亿欧元(2016年88亿欧元)。每股盈余增至9.84欧元(2016年7.97欧元)。
其中,梅赛德斯-奔驰乘用车2017年销量达到新高237.35万辆,同比增长8%;营业额增长6%达947亿欧元。息税前利润为92...
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正文：2017至2022年,集团调整后息税前利润预计将翻一番,达到130亿欧元至160亿欧元;利润率预计将达到9%至11%,与全球主要竞争对手保持同一水平;集团拟将年净利润的20%用于派息;调整后每股收益预计将达到期初的几乎三倍。
相比2017年,FCA预期到2022年,集团80%的全球销量将基于全新或者改款车型。...
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正文：息税前利润(EBIT)增长5.3%,达到98.80亿欧元;集团税前利润(EBT)同比增长10.2%,达到106.55亿欧元,首次突破百亿欧元。 日前,宝马集团发布2017年财报显示,2017年,宝马集团收入再创纪录,达到986.78亿欧元;息税前利润(EBIT)增长5.3%,达到98.80亿欧元;集团税前利润(...
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正文：息税前利润(EBIT)增长5.3%,达到98.80亿欧元;集团税前利润(EBT)同比增长10.2%,达到106.55亿欧元,首次突破百亿欧元。宝马集团依然是汽车行业盈利能力最强的公司之一。对此,宝马集团董事长科鲁格先生表示:“2017年是公司历史上最成功的一年,我们的收入和利润连续第八年创下新纪录。”
不仅如...
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正文：调整后息税前利润率为10.9%,超越其年度目标。 Degenhart表示,大陆集团已经做好应对未来出行挑战的准备,他预计2018年大陆集团销售额将再次显著提高,增长约7%,不计汇率影响销售额有望达到470亿欧元;调整后息税前利润率约为10.5%。
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正文：息税前利润增长23.2%,达到53亿欧元;汽车业务销售增长7.8%,达到474亿欧元;研发费用75亿欧元,约占销售额的10%。
数据显示,博世每年投资约4亿欧元力图在电动出行领域实现突破,其中大部分用于对电池技术的研发。而现在,博世显然不愿意再在电池上花费太多精力了,自动驾驶和氢燃料成为博世的“新宠”。博世表...
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