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正文:国铁集团货运部负责人介绍,国铁集团认真贯彻落实党中央、国务院关于保障能源供应、确保群众温暖过冬的部署要求,充分利用铁路新线开通不断增加的运能和“八纵八横”高铁网越织越密极大释放的货运能力,深入推进货运增量行动,大力实施以货补客,努力促进增运增收。 该负责人介绍,1月份,国铁集团组织各单位加大煤炭特别是电煤运...
正文:从“和谐号”动车组到完全自主知识产权的“复兴号”动车组,从“四纵四横”到“八纵八横”,不断发展的高铁技术、不断扩大的高铁版图,给民众带来了越来越便利的出行体验。中国高铁在创新之路上用举世瞩目的成就,印证着中国铁路事业的蓬勃发展与时代的进步,闪亮着耀眼的光芒。(强子)
正文:“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网加密成型,中欧班列开行万列,全国铁路广泛推行电子客票,从高铁到普铁,电子客票已经覆盖99%以上的铁路出行人群,网上办理货运比例超过85%,充分展现了铁路尤其是高铁蓬勃发展的活力。有数据表明,目前中国高铁网对50万人口以上城市覆盖率已接近90%,香港进入了全国高铁网,除...
正文:国家铁路局总工程师严贺祥说,《“十四五”铁路发展规划》还将完善“八纵八横”高速铁路网建设,大力推进城际铁路,加快发展市域铁路,完善路网布局,实施川藏铁路、西部陆海新通道等一批重大工程项目。 从“追赶”到“领跑”,是中国高铁砥砺奋进的16载。从2008年京津城际高铁开通,到如今“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵...
正文:“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网加密成型。“一小时生活圈”“两小时生活圈”,越织越密的铁路网,不断缩短着地域之间的时间距离。“十三五”期间,国家铁路完成旅客发送量149亿人次,其中动车组发送90亿人次,较“十二五”分别增长41%、152%。高铁的迅猛发展,为我们打开一种“全新的生活方式”,让我们可以...
正文:贵南高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网包海通道的组成部分,位于贵州高原斜坡带和广西盆地,属于典型的喀斯特岩溶发育地区,桥隧比高达90%,全线预计将于2023年底建成通车。一边是紧张的工期,一边是疫情防控的需要,据了解,贵南高铁广西段共有1200多名建设者选择留在工地上过年。 红包补贴、报...
正文:作为“八纵八横”铁路网中沿海高铁的重要组成部分,沪苏通铁路通车后,结束了张家港、常熟、太仓等地没有铁路的历史,南通至上海间铁路出行最短时间从3.5小时左右压缩到1小时6分钟。 世界首座高速铁路悬索桥 五峰山长江大桥是中国第一座公铁两用悬索桥,也是世界首座高速铁路悬索桥,主跨1092米。 五峰山长江大...
正文:作为“八纵八横”铁路网中沿海高铁的重要组成部分,沪苏通铁路通车后,结束了张家港、常熟、太仓等地没有铁路的历史,南通至上海间铁路出行最短时间从3.5小时左右压缩到1小时6分钟。 世界首座高速铁路悬索桥 五峰山长江大桥是中国第一座公铁两用悬索桥,也是世界首座高速铁路悬索桥,主跨1092米。 五峰山长江大桥...
正文:来自于中国综合实力的不断提升,“八纵八横”的高铁网串“点”成“线”、拓“线”为“带”,让旅客出行更快捷、更方便。 回想那些年的春运,人们感慨满满,在年复一年向故乡的奔赴中,又共同见证着春运一点一滴的变化。想那时,通宵排队购车票、垫着脚尖站车厢、蹲在地上吃泡面是每个奔波于春运路上人的真实写照。而如今,电子客...
正文:作为我国“八纵八横”高速铁路网京哈—京港澳通道的重要组成部分,京哈高铁的全线通车,将极大便利东北、华北地区人民群众出行,进一步释放进出关铁路货运能力,密切环渤海地区和东北老工业基地间的联系,对促进区域经济社会发展,推动京津冀协同发展、东北振兴战略实施,具有十分重要的意义。 京哈高铁上线运行的列车中,有3组...
正文:“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网加密成型。最新数据表明,目前中国高铁网对50万人口以上城市覆盖率已接近90%,香港进入了全国高铁网,除拉萨外的所有省会城市均已通高铁。如今,一列列动车组穿梭江南水乡,蜿蜒岭南山川,驰骋东北雪原……数以亿计的中国人搭乘高铁,飞驰在全面建成小康社会的大路上。 高铁服务...
正文:高速铁路从无到有,“八纵八横”高铁网越织越密,现代化的技术装备得到广泛应用,铁路自主创新能力不断提升。广泛应用人工智能、大数据、云计算、物联网、建筑信息模型等前沿科技的京雄城际铁路顺利开通运营,成为中国高铁的“智慧名片”。互联互通、便捷高效的交通网络,对便利各地区群众往来、加快产业聚集和区域经济融合,助力区域经济...
正文:京哈高铁作为国家“八纵八横”高速铁路网中主通道之一、“京哈-京港澳通道”的重要组成部分,一直备受人们的关注。北京至承德段的正式开通,也标志着京哈高铁全线贯通,正式上线。 众所周知,八纵八横高铁线路网是我国重要的交通运输网路,也是我国铁路综合运输网的主骨架。京哈高铁作为其中一条重要的干线,全长1198km,贯...
正文:国铁集团克服疫情影响,有序推进重点工程建设,京雄城际、银西高铁、郑太高铁、连镇高铁、京港高铁合安段、沪苏通铁路、格库铁路等29条新线顺利开通运营,“八纵八横”高铁网越织越密。目前,中国已成为世界上高铁运营里程最长、在建规模最大、运营动车组最多、商业运营速度最高的国家。 高铁建设“牵一发而动全身”,它直接关...
正文:“八纵八横”高铁网加密成型。 与此同时,铁路总体技术水平也迈入世界先进行列,高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平,推进智能高铁技术全面实现自主化,复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步。 面对新冠疫情防控,我国铁路累计向湖北、武汉等地区运送防疫物资2.6万批、99.2万吨,输送援鄂医护...
正文:京哈高铁全线长1049公里,作为我国“八纵八横”高速铁路网中的重要一纵“京哈—京港澳通道”的重要组成部分,途径京、冀、辽、吉、黑四省一市,将北京、承德、朝阳、沈阳、铁岭、长春、哈尔滨等北方重要城市连接在了一起。     京哈高铁由沈哈、京沈两部分组成,其中沈哈段、沈阳至承德段已相继开通,此次通车的北京至承德段全...
正文:2021年春运就要开启,京哈高铁也即将开通,贯穿中国版图的“八纵八横”高铁网加密成型,庞大的高铁网络支撑起巨大的人流迁移。因为高铁,不仅让旅行时间更短了,家的距离更近了,也让人们的追梦之路更加顺畅。这也正如歌曲《追梦飞翔》唱出了诸多人对生活的梦想:“当我揣着向往,踏在追梦的路上,高铁就像风儿一样,带我飞向期盼的地...
正文:京哈高铁北京至承德段自北京朝阳站引出,途经北京市朝阳区、顺义区、昌平区、怀柔区、密云区,进入河北省承德市,是我国“八纵八横”高速铁路网京哈至京港澳通道的重要组成部分。京哈高铁北京至承德段开通运行后,京哈高铁将实现全线贯通,届时北京至东北的旅行时间将大幅缩短,两地人民的联系将更加紧密。京哈高铁采用高新技术手段提升运...
正文:高铁由1.98万公里增加到3.79万公里,翻了近一番,“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网加密成型。 条条铁路线助力按下“快进键”。扎实做好“六稳”工作,全面落实“六保”任务,优质高效推进铁路建设,从短期看有利于“熨平”经济波动、稳定经济增长,从长期看,有助于推动经济社会高质量发展。铁路部门按照...
正文:“十三五”以来,铁路事业不断实现历史性突破,“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网加密成型,中国铁路以“中国速度”为人民铺就幸福路。     一路栉风沐雨,一路披荆斩棘。不断刷新的数字背后是满满民生情。征途漫漫,期待铁路部门在续写高质量发展篇章的同时,为民众带来更多获得感、幸福感、安全感。(文/岳芯如 图...
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