| 约有 237 项符合 八纵八横 的查询结果， 以下是第 61-80 项 （搜索用时 52 毫秒） |
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正文：福平铁路是国家“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道京福高铁的重要延伸,开通后将大幅缩短福州至平潭的时空距离,助力两地形成半小时“生活圈”和“经济圈”,可结束平潭岛不通铁路的历史,对完善闽东北区域铁路交通网络、发挥福州中心枢纽作用、带动闽东北区域整体开放开发,具有重要意义。
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正文：西银客专是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分,全长618公里,南起陕西西安,向西北经陕西咸阳市、甘肃庆阳市、宁夏吴忠市后,接入银川市,计划于今年年底前建成通车。开通运营后,西安至银川的列车运行时间将由现在的约14个小时缩短至3小时左右,这对加快国家“一带一路”建设,进一步完善西北...
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正文：长三角高铁密布,四通八达,前不久,沪苏通铁路的开通运行又进一步完善了中国“八纵八横”高铁网沿海通道。沪苏通铁路的开通运行
今年7月1日11时28分,沪苏通铁路上海站往南通方向第一趟列车出发,许多乘客来到列车窗边,拿出手机记录下这历史性的时刻。
“有了这条铁路线,以后我方便多了。”上海居民王女士常回...
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正文：随着2019年12月26日昌赣高铁的正式开通运营,井冈山革命老区、赣南等原中央苏区正式跨入高铁时代,融入全国“八纵八横”高速铁路网,一条振兴发展的快车道在老区铺就。
高铁飞驰,老区迎来发展新机遇。高铁开进赣南,增添的不仅是一条通道,更是逐梦未来的信心。昔日的赣南老区曾因“山高路远多陡坡、一条国道堵车多”成...
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正文：2019年12月26日,昌赣高铁正式开通运营,井冈山革命老区、赣南等原中央苏区正式跨入高铁时代,融入全国“八纵八横”高速铁路网,江西实现市市通动车,一条振兴发展的快车道在老区铺就。
南昌,“八一军旗升起的地方”;赣南老区,“地球上最绚烂的红飘带”的长征起点。从地图上,把这两个区域划上一条直线,可谓轻而易举...
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正文：新华社上海8月7日电(记者贾远琨)8月7日,随着最后一组500米无缝钢轨铺设到位,“八纵八横”高铁网的重要组成部分——江苏盐城至南通高铁(简称“盐通高铁”)正线顺利铺通,下一步,工程将进入静态验收阶段。
据介绍,盐通高铁全线采用500米无缝钢轨及Ⅲ型板式无砟轨道铺设,全线铺设完成后将采用国内领先的移动闪光...
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正文：国家规划建设的“八纵八横”高速铁路网重要组成部分太原至焦作高速铁路,25日全线铺轨完成,下一步经过轨道精调后,将进入联调联试阶段。太焦铁路全长约358.8公里,设计时速250公里,计划今年建成通车,通车后,郑州至太原的铁路行车时间将由原来的近4个小时,缩短到2个小时以内。
(编辑 郭华)
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正文：银川至西安高铁是“十三五”规划实施的重点工程,是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分。
银西高铁连接陕西、甘肃及宁夏三省区,线路自西安北站引出,向西北经西安咸阳国际机场、礼泉、乾县、永寿、彬州后进入甘肃省境内,延伸至宁夏回族自治区由吴忠市跨黄河后,从灵武市引入银川市。
银西高铁...
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正文：作为八纵八横铁路网中沿江高铁的重要组成部分,大桥的建成将有利于推动长三角一体化发展,南通到上海将由现在的5小时左右缩短至1小时左右。
2020年4月,建设者们在大桥上合影留念
作为中国高铁桥梁的里程碑之作
沪苏通长江公铁大桥
将是今后世界同类型桥梁的建设范本
大桥的建成通车
将再次擦亮“...
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正文：是一道世界级工程难题。工程首次采用“防结晶、可维护”排水系统、地表垂直注浆等新技术,保证了隧道顺利贯通,为今年年底通车创造了有利条件。
银西高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一。它连接陕甘宁三省区,线路正线长度618公里,设计速度为每小时250公里,计划于2020年年底建成通车。
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正文：在郑济高铁的施工现场,领工员吴保伟说,自己每天都会在现场盯控,反复校对,确保每个操作要点都合乎要求。
吴保伟:看着一个个承台墩身立起来,一孔孔箱梁架过来,我们由衷地感到骄傲和自豪。
作为国家“八纵八横”高铁网的重要连接线,郑济铁路项目建成开通后,将大大提升河南与山东两省的铁路通行效率。
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正文：新华社南京6月12日电(记者杨绍功)作为国家“八纵八横”高速铁路沿海通道的重要组成部分,盐通高铁的第一组钢轨于12日上午铺设到位,标志着该工程从线下施工转入线上铺轨阶段。
盐通高铁连接江苏盐城、南通两个沿海城市,设计时速350公里。全线采用单组500米长的钢轨铺设,铺成后钢轨将被焊接、锁定成一根超长的无缝...
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正文：渝湘高铁是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分,从重庆主城区到湖南益阳,全长近800公里。
经过四年的筹备工作,从昨天(9日)开始,渝湘高铁重庆段进入全面开工建设阶段。
渝湘高铁重庆段是重庆境内首条时速350公里的山区高速铁路,全长269.5公里,新建车站6座、改建车站2...
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正文：5月27日,商合杭高铁合肥至湖州段启动试运行,八纵八横高铁网脉络更加清晰……
截至5月23日,在建重点交通项目复工率达99.7%,交通工程项目正在发挥体量大、投资大的优势,成为拉动经济增长的强劲动能。
习近平总书记指出,我国经济正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期,经济发展前景向...
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正文：6月6日上午,国家《中长期铁路网规划》中,“八纵八横”高铁主通道——包头至海口通道的重要路段:贵阳至南宁高速铁路贵州段首孔箱梁成功架设。这标志着贵南高铁贵州段顺利进入桥梁上部施工阶段。贵南铁路是西南地区首条设计时速达到350公里的高速铁路。线路北起贵阳北站,终至南宁东站。线路全长533公里,桥隧比达到91%。开通...
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正文：高铁“八纵八横”工程稳步推进 郑万高铁重庆段万州境内隧道全部贯通 来源:央视网 昨天,由中铁十一局集团承建的渝万铁路公司郑万高铁重庆段大周隧道顺利贯通,这标志着郑万高铁重庆段万州境内的隧道全部顺利贯通。 昨天上午12时18分,随着郑万高铁重庆段大周隧道现场最后一次爆破...
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正文：星火站是京沈高铁北京始发站,是“十三五”规划的重要基础设施、国家“八纵八横”高速铁路规划网的重要组成部分。
在功能上,星火站突出智能便捷。为了方便停车,除地下停车场外,在车站钢筋混凝土结构雨棚上也设计了停车位,最多可停放500多辆车。
相比以往的工程行业智能管理系统,星火站建设者自主开发“156智...
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正文：京沈高铁星火站是我国“十三五”规划的重要基础设施、国家“八纵八横”高速铁路规划网的重要组成部分,地处北京市朝阳区四环与五环之间,站房建筑面积为18.3万平方米,最高聚集人数为5000人。整个京沈高铁连接北京和沈阳,建成后北京至沈阳也将实现“2.5小时交通圈”。
在湖北,国家重点高铁项目郑万高铁湖北南段29...
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正文：在提升革命老区发展支撑能力方面,将全面建设途经革命老区的“八纵八横”高铁通道,结合“十四五”规划研究新规划建设一批铁路通道,争取每个革命老区至少建成一条纵向和横向高铁骨干通道,如支持赣南等原中央苏区加快建设京港台通道和渝厦通道,研究温武吉铁路,支持大别山革命老区加快建设京港台通道和沿江通道,研究合康铁路;加快重点...
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正文：常益长铁路位于湖南省西北部,全线设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5个车站,设计时速350公里,是我国规划的“八纵八横”高速铁路网中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分,西北连接黔张常铁路、襄常铁路,中部与益娄铁路相连,东南连接长赣铁路、长株潭城际铁路。
线路全长157.502公里,其中正线桥梁80座、隧道...
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