| 约有 237 项符合 八纵八横 的查询结果， 以下是第 101-120 项 （搜索用时 64 毫秒） |
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正文：京张高铁自北京北站至张家口站,全长174公里,从下花园北站引出的崇礼支线,全长53公里,可直达太子城奥运村,是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分。
全线设10座车站,其中清河站到太子城站50分钟即可到达。京张高铁将为北京2022年冬奥会和京津冀一体化协同发展提供重要支撑。
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正文：这条全长174公里的高铁是北京冬奥会重要配套工程,也是“八纵八横”京兰通道的重要组成部分。北京至张家口的列车运行时间由3个多小时锐减至47分钟。
8时30分,G8811次首发车司机刘春雨按下绿色ATO按钮,开启自动驾驶模式。列车实现区间自动运行、到站自动停车、停车自动开门。进入隧道时,列车可智能控制车内压...
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正文：中国仿佛变“小”了——河南“米”字铁路网成形、山东高铁成环、江西市市通动车,中华大地“八纵八横”高铁主通道不断延伸……
人们的梦想变大了——高铁纵横,“说走就走”,百姓出行半径随着“高铁经济圈”的扩大而延伸。
“一百多年前,我的曾祖父建设了京张铁路。今天,我亲身乘坐了京张高铁。我相信,他老人家如果在天有灵...
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正文：7月19日,经过1000多名工人的奋战,昌赣高铁正式接入“八纵八横”高铁网。
同月,外媒称,德国奥米奥公司进行的一项研究显示,中国目前拥有全世界最大的高铁基础设施网络。
据拉美社报道,该研究显示,中国的高铁总运营里程位列世界第一。高铁作为技术最具环保性的交通方式,在中国仍在不断发展。
中国高铁事业取得...
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正文：京张高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分,也是北京冬奥会重要配套基础设施工程,于2015年12月开工建设。京张高铁由我国自主设计建造,是世界上最先进的时速350公里的智能高速铁路。开通后,北京至张家口太子城的冬奥会主赛场可在1小时内通达;与连接开通的张家口至呼和浩特、张家口至大同高铁...
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正文：调图后,全国铁路增开旅客列车263.5对,达到4816.5对。“随着更多铁路线路开通,特别是高铁线路的开通,铁路运输能力显著提升。”国铁集团客运部主任黄欣说。
“四纵四横”已经建成,“八纵八横”高速铁路主通道越织越密。不断更新变化的列车运行图,让中国变“小”,让梦想变“大”。
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正文：作为“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分,京张高铁将助力京津冀一体化协同发展,为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障。
京张高铁全线设北京北、清河、沙河(不办理客运)、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口10座车站,线路全长174公里,最高设计时速350公里。
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正文：京张高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分,也是北京冬奥会重要配套基础设施工程,于2015年12月开工建设。京张高铁由我国自主设计建造,是世界上最先进的时速350公里的智能高速铁路。开通后,北京至张家口太子城的冬奥会主赛场可在1小时内通达;与连接开通的张家口至呼和浩特、张家口至大同高铁...
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正文：银兰客专线银川至中卫南段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网京包银兰通道的重要组成部分,是连接宁夏沿黄经济带的重要通道。该条高铁包括新建银西高铁银川至吴忠段和新建吴忠至中卫铁路,线路全长207公里,设计时速250公里,全线设吴忠、灵武北、河东机场、银川等7个车站。
中国铁路兰州局集团有限公司客运部有关人员...
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正文：京张高铁是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分。京张高铁自北京北站引出,线路全长174公里,最高设计时速350公里。在下花园站分出奥运支线崇礼铁路。
开通运营后,北京北站至太子城全程最快运行时间为1小时04分钟,张家口至北京最快运行时间将由目前的3小时7分压缩至47分钟...
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正文：26日上午,昌赣高铁正式开通运营,井冈山革命老区、赣南等原中央苏区正式跨入高铁时代,融入全国“八纵八横”高速铁路网,江西实现市市通动车。时间的脚步即将迈入2020年,一条振兴发展的快车道正在老区铺就。
高铁为何在这里“拐了个弯”?
铺开昌赣高铁线路运行图,一段小小的折线引人关注:高铁线自北向南...
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正文：12月26日上午,昌赣高铁正式开通运营,井冈山革命老区、赣南等原中央苏区正式跨入高铁时代,融入全国“八纵八横”高速铁路网,江西实现市市通动车,革命老区驶入了振兴发展的“快车道”。
一条高铁,一份承诺。新中国成立70年来,社会经济快速发展,人民生活水平显著提高,综合国力不断增强,中华儿女在民族复兴的道路上阔...
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正文：2020年春运前,郑渝高铁郑襄段、成贵高铁、郑阜高铁、汉十高铁、日兰高铁日曲段等多条高铁新线陆续开通运营,中国“八纵八横”高铁网越织越密,区域发展将越来越协调。
——乡村振兴发动“新引擎”。
沂蒙山区,地肥水美,莒南花生、蒙阴蜜桃、郯城银杏……特产众多。从事农产品电商的牛庆花,最关注鲁南高铁,特别是...
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正文：京港高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中的重要“一纵”。此次开通的昌赣段,北端在南昌枢纽与沪昆高铁、昌九城际、向莆铁路、在建的昌景黄高铁连接,南端在赣州与赣龙等铁路连接,并通过在建的京港高铁赣州至深圳段延伸至深圳,形成江西省以南昌为中心的“十”字快速铁路网,构建鄱阳湖地区与粤港澳大湾区间的快捷交通运输通道。
京...
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正文：“八纵八横”高速铁路主通道越织越密,中国变“小”了,人们的梦想变大了。“米”字成形、高铁成环、高铁全覆盖、市市通动车……人们用网络热词表达着自豪,也表达着对美好未来的憧憬。
幕后
科技管理齐头并进
“精品”“智能”亮点纷呈
尝鲜装配式一体化技术,京雄城际铁路桥梁工程像搭积木一样简...
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正文：铁路方面,重点是围绕铁路高质量发展,着力支撑服务国家战略,科学扎实推进川藏铁路规划建设,加快推进长江沿江高铁、沿海高铁等“八纵八横”高铁骨干通道项目和中西部铁路建设;积极支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点城市群、都市圈城际铁路、市域(郊)铁路规划建设;推进枢纽配套工程和铁路专用线等“最后一公里”项目建设。
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正文：央视网消息:随着年底多条新线集中开通,进一步织密了我国“八纵八横”高铁网,为即将到来的春运提供了运力支撑,春运购票难正在逐步缓解。
本月12日,2020年春运火车票开始发售,12306网站提供的数据显示,近一周以来,日均售票量超过1000万张。而来自国铁集团的统计显示,2020年春运自1月10
开始,...
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正文：成贵高铁作为“八纵八横”高速铁路网兰州(西宁)至广州通道的重要组成部分,线路在成都枢纽与西成高铁、成渝高铁连接,在贵阳枢纽与贵广高铁、沪昆高铁连接。高铁沿途的川南宜宾、滇北昭通、黔西毕节等地区也从此结束了没有高铁的历史,实现了成都和贵阳两大西南客运中心的高铁互联互通,完善了我国西部高速铁路网结构,形成了川渝黔地区...
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正文：尤其是在一些贫困地区,因高铁的开通,旅游基础建设和旅游人口大量增加,脱贫速度大大加快。过去10年,高铁“四纵四横”网络的完美收官,为我国经济发展带来巨大红利。未来10年,高铁“八纵八横”的建设,还将为我国经济发展提供持续动力。
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正文：投资规模最大、沿线涉及人口最多的铁路项目,其东起日照,向西经临沂、济宁、菏泽,与郑徐高铁兰考南站接轨,线路全长494公里,设计时速350公里,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要联络线,同时也是山东省“三横五纵”的重要组成部分。
“新时代孕育山东新机遇”,日兰高铁成为沂蒙革命老区脱贫攻坚的“加速器”。昔日,沂...
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