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藤桥稔:小排量车不会“增产不增收” - 中国青年报 正文：对中国车市的前景,藤桥稔表示,虽然全球金融危机的影响不可忽视,但从整体看,中国市场仍将是全球汽车市场的一大亮点和重要增长力量。从细分市场来讲,A0、A级车作为占市场份额最大比重的两个市场,增长速度将明显高于其他市场,预计今年分别将有6%和4%的增长。因此,他对公司销售增长40%充满了信心。“下半年市场前景很难预测... http://zqb.cyol.com/content/2009-05/21/content_2675791.htm

四个月全球第一汽车年销量预期调高至1020万辆 - 中国青年报 正文：就连本田专务董事兼中国本部长兵后笃芳也表示,全球汽车业新兴的“金砖四国”中,巴西市场处于停顿状态,印度不见增长,俄罗斯更加惨淡,“只有中国市场在引领全球汽车业”。汽车资深分析师贾新光也认为,中国汽车市场已经整体回暖,即便是目前这个“五一”之后的传统淡季,汽车市场也显示出“淡季不淡”的态势,“平稳”应是5月车市的主... http://zqb.cyol.com/content/2009-05/14/content_2665641.htm

全球汽车业重新划分版图 - 环球财富 正文：咸鱼翻身蛇吞象全球汽车业重新划分版图 2009-05-12 16:28 ::本报特约撰稿 方亮 金融风暴... http://article.cyol.com/qnck/content/2009-05/12/content_2663987.htm

售价11.98万~14.58万元探寻“景逸TT”的定价策略 - 中国青年报 正文：“景逸TT”与“奥迪TT”完全是两个概念,前者虽师出有名,但放在全球汽车范围内,东风柳汽最多算个中小型汽车企业,“奥迪TT”则出身名门,有大众打底,外加多年口碑,已是FASHION、NOB的代名词。“景逸TT”别无选择,作为一款东风柳汽着力打造的“高性能大两厢”,“景逸TT”只能凭借消费者的体验去传递产品价值,而... http://zqb.cyol.com/content/2009-04/30/content_2646601.htm

中国汽车销量超过美国 - 时事政治 正文：在美国主导全球汽车市场一个世纪之后,中国日益成为全球汽车时尚的引领者。 汽车制造商说,全球各地的顾客都青睐运动型多功能车,因为那是美国人所喜欢的,现在他们或许会更欣赏中国人的品味,无论是更加节能的发动机还是更为舒适的后座。 在全球经济低迷之际,中国的表现要比其他主要经济体好得多,在汽车领域也是... http://article.cyol.com/qnck/content/2009-04/28/content_2645021.htm

新奥拓再战江湖 - 中国青年报 正文：长安铃木副总经理李世华表示,2008年,全球汽车销量下滑,消费需求下降。中国政府出台了一系列振兴汽车工业的政策正发挥积极的作用。“长安铃木的发展战略,就是打造燃油经济型的小排量精品轿车,所以我们认为,政策目前发挥了两方面的作用,一方面是拉动消费,另一方面是消费结构向小排量转变。” 李世华认为,新奥拓的到来,... http://zqb.cyol.com/content/2009-04/23/content_2635906.htm

NUVU东风日产的绿色梦想 - 广告 正文：在全球汽车行业倡导环保节能的呼声中,融合日产技术精髓和研发团队矢志不渝的努力,即将走出展台走向人们生活的日产电动车,正在把东风日产的绿色梦想生活美好愿景传递到人们心中。 量产电动车的灵感呈现 NUVU亮相上海车展 技术日产凭借其卓越的技术优势在每一次国内外大型展会都有精彩呈现,在本届上海... http://zqb.cyol.com/content/2009-04/23/content_2635861.htm

会诊汽车业:怎么样?怎么干? - 中国青年报 正文：“我认为,全球汽车销量的下滑,与全球汽车产业固有模式的保守有关。原来既定的汽车生产模式、消费模式和商业模式,已经不适应新时期的人类文明,不适应生态环境和人类的和谐发展,不适应可持续发展。金融危机加剧了这种变革,这个时期必然会催生出新的汽车生产、消费和商业模式,进而催生出新的汽车版图和新的汽车霸主。目前,是汽车业开... http://zqb.cyol.com/content/2009-04/23/content_2636376.htm

中国人将改写全球汽车版图 - 中国青年报 正文：全球汽车业版图会出现变化。” 他认为,每一次政治和经济危机,都会导致产业调整。这次金融危机,汽车产业是全球调整的重要内容,调整的最根本原因是满足人类基本生存的需要,解决安全和环保问题。原有的汽车生产、消费模式已经不适应人类文明和生态文明的需要,不适应可持续发展,人力成本高、油耗高的汽车将被淘汰。 徐留... http://zqb.cyol.com/content/2009-04/23/content_2636311.htm

网易汽车2009中国汽车市场营销论坛举行 - 中国青年报 正文：2009年,在全球汽车市场大萧条的背景下,一季度中国汽车以267.88万辆的总销量一举超过美国汽车市场,成为目前全球最大的汽车市场。因此,网易汽车将此次论坛的主题定为“21世纪全球最大汽车市场的机遇与挑战”。新华信国际信息咨询(北京)有限公司总裁兼联合CEO林雷、广汽丰田汽车有限公司副总经理胡苏、奇瑞汽车销售公司... http://zqb.cyol.com/content/2009-04/23/content_2636351.htm

2009年让“感世界而动”成为行动纲领 - 中国青年报 正文：“公司新名称摆脱了地域概念,让我们以更国际化的视野来参与全球汽车业的竞争,标志着广汽本田从经营产品向经营品牌迈出了关键的一步。”姚一鸣总结说。他表示,2009年是广汽本田塑造企业品牌的元年,今年的重头戏是打造企业品牌,要让“感世界而动”成为广本的行动纲领。为此,广本将在安全、环保、节能等领域开展系列活动,并成立了... http://zqb.cyol.com/content/2009-04/23/content_2636146.htm

奔驰愿意帮助北汽打造自主品牌 - 中国青年报 正文：“今年春天,全球汽车行业再一次将满怀期待的目光投向中国,主要是因为两个原因,一是上海车展已经跻身于世界最重要车展的行列,二是与世界其它经济体相比,中国经济仍保持稳健增长。” 今年一季度,北京奔驰实现了落户中国四年来的最高增速,并首次实现赢利。在上海车展媒体日当天,蔡澈特意来到北汽集团的展台,分享中国合作... http://zqb.cyol.com/content/2009-04/23/content_2636001.htm

国际车市惨淡 中国成诺亚方舟 - 中国青年报 正文：业绩不佳或者说销量下滑,是这两个汽车掌门人下岗的直接原因,这也进一步凸显了全球汽车市场的严峻局面。据统计,今年前两个月,美国汽车销量大幅下跌,其中1月的销量仅为66.8万辆,其中,通用汽车的销量同比下降了49%,福特汽车同比下降了40%,克莱斯勒同比下降了55%之多。在汽车消费市场连续两个月不景气后,汽车咨询公司... http://zqb.cyol.com/content/2009-04/02/content_2606516.htm

广菲联姻:中国车企不再仰人鼻息 - 中国青年报 正文：全球汽车市场萎缩、中国风景独好的形势,更让菲亚特不敢放弃。 其实,即使双方顺利联姻,合资公司成立最初几年内,菲亚特的车型也将面临尴尬。据了解,广汽菲亚特合资车型最早将在2011年上市。可以预测的是,那时中国车市的竞争会比现在更激烈,市场更饱和,菲亚特面临的竞争环境将更加严峻。在品牌和市场推广方面都处于弱势的... http://zqb.cyol.com/content/2009-03/19/content_2588121.htm

新的表达 新的突破 汽车业没有“防火墙” - 中国青年报 正文：在全球汽车业萧条的大背景下,中国能独善其身的重要原因是内需旺盛。此外,政府所采取的汽车产业扶持政策,对乘用车市场的回暖起到明显的促进作用。 被称为“国八条”的《汽车产业调整振兴规划》细则成为今年两会重点讨论内容。作为规划的起草人之一,全国人大代表、广汽集团总经理曾庆洪表示,“规划的实施细则已经基本成型,共有... http://zqb.cyol.com/content/2009-03/05/content_2566051.htm

新凯美瑞列阵吹响 B级车市冲锋号 - 中国青年报 正文：雅阁和凯美瑞是中国乃至全球汽车市场的两款传奇车型,两者的激烈竞争,不仅对自身的技术改进起到促进作用,而且也带动了整个B级车市场的繁荣。“在这两款车型你追我夺的竞争中,最新的技术被引进,最好的配置被导入,最人性化的设计也开始考虑中国人的喜好。”业内人士表示,无论是产品品质,还是价格等,都已经实现或比较接近与国际接轨... http://zqb.cyol.com/content/2009-03/05/content_2565981.htm

拒绝重组,永源汽车渴盼成功 - 中国青年报 正文：一晃4年过去了,王国富表示,永源汽车将带着UFO-A380参加2009年上海车展,今年11月还要参加法兰克福车展,“现在全球汽车行业都比较萧条,经验告诉我们,萧条时期的发力,往往能在经济复苏之后获得很好的回报。” 据介绍,目前仅台州地区就有5家民营汽车企业,包括吉利、吉奥、永源、中能和彪马。与市场运作模式陈... http://zqb.cyol.com/content/2009-03/05/content_2565991.htm

市场占有率重夺第一 自主品牌集体“赌大” - 中国青年报 正文：自主品牌的“开门红”一扫低迷状况,特别是在全球汽车业一片惨淡中,更加显得意义重大。“2009年对自主品牌来说是机会最好的一年,可能大家目前更关注全年销售总量,关注能不能超过美国成为第一大市场,但实际上,今年汽车市场结构性的变化更应该引起高度重视。”国家信息中心资源开发部主任徐长明认为,经济形势的变化,对车型结构会... http://zqb.cyol.com/content/2009-02/12/content_2536896.htm

由现代起亚看自主汽车的振兴机遇 - 中国青年报 正文：在全球汽车工业格局中,中国汽车将是全球汽车巨头的后浪。如果你相信中国,那就请相信中国汽车。或许,2009年将成为中国汽车历史转折的一年,厚积薄发,我们等待得已经太久…… http://zqb.cyol.com/content/2009-02/12/content_2536906.htm

惨遭双重打击 日产裁员两万 - 中国青年报 正文：受全球汽车市场销售低迷的影响,日产还降低了本财年的利润预期,认为亏损已是不争的事实。 去年10月,日产公司曾将本财年的营业利润从5500亿日元调低到2700亿日元,今年1月又再次修改营业预期,将营业预期从盈利降为亏损数十亿日元。 在全球经济下滑形势下,日本汽车业受到日元升值和出口下降的沉重打击,连从未... http://zqb.cyol.com/content/2009-02/10/content_2533226.htm

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