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车市四顾心茫然 - 中国青年报 正文：国庆节前在成都举行的“全球汽车论坛”上,老外们带来了一顶顶高帽子。溢美之词的背后是闪闪发光的刀叉,齐刷刷伸向这全球最丰盛的饕餮大餐。 2000年的时候,按照国际汽车制造商协会的统计显示,当年我国产销不到200万辆,排名第十。“黄金十年”让中国汽车迅速成长起来,成为拉动GDP增长的龙头产业。然而,与... http://zqb.cyol.com/content/2010-10/14/content_3425771.htm

车轮上的中国汽车社会将驶向何方 - 中国青年报 正文：在刚结束的全球汽车论坛上,2004年诺贝尔经济学奖获得者、美联储经济学家爱德华·波利斯哥特预测,2020年中国汽车产销将超过4000万辆,到2030年将达到7500万辆,一直到2040年,中国还将继续增加汽车保有量。 专家认为,2009年中国车市在减税等刺激政策的拉动下逆市上扬,在扩大内需等方面做... http://zqb.cyol.com/content/2010-10/11/content_3423451.htm

调结构、拓市场比遏制产能过剩更有效 - 中国青年报 正文：多数业内人士都认同这样一个观点,由于中国城镇化和工业化进程快速推进,中国汽车市场存在巨大的刚性需求,2009年全球汽车市场一片萧条、中国市场一枝独秀正是这种刚性需求的体现。从千人保有量看,目前世界范围内汽车千人保有量为120~150辆,包括美日在内的发达国家约600~800辆,但中国的平均千人保有量仅为60辆,仅... http://zqb.cyol.com/content/2010-09/09/content_3409326.htm

第13届成都车展9月18日开幕 - 中国青年报 正文：本次车展同期,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会发起的首届“全球汽车论坛”也将于9月16日~17日在成都世纪城娇子国际会议中心举行。这是一场全球顶尖的高峰汽车行业会谈。届时,来自全球的汽车主机厂、零部件企业、金融机构高管和相关行业的顶级专家500多人将汇聚蓉城,使此项论坛成为2010年度汽车行业的标志性事件。 ... http://zqb.cyol.com/content/2010-09/09/content_3409281.htm

布局国际化 福田高调换标的背后 - 中国青年报 正文： 按照王金玉的分析,五个新兴经济体——印度、俄罗斯、巴西、墨西哥、泰国,三个成熟经济体——西欧、北美、日本,再加上中国,将从销售量和销售收入上主宰全球汽车产业90%左右的商业价值。“到2020年,海外销量将占福田总销量的25%以上,福田将成为一个真正的国际化公司。” http://zqb.cyol.com/content/2010-09/02/content_3402761.htm

谁是引领者? - 中国青年报 正文：步入2010年,继续高歌猛进的中国汽车正式宣告,全球汽车制造和消费的主战场从美国移居中国将成为常态。 在中国,没有哪个产业如汽车般有如此深的市场化烙印,也没有哪个产业如汽车般具备产业立国的延展和拉伸力。 还处在“春秋战国”阶段的中国汽车版图,包容了大大小小上百家整车厂。其中不乏引领者。... http://zqb.cyol.com/content/2010-08/26/content_3392176.htm

广丰制造:“世界一流”更需“持续改善” - 中国青年报 正文：造车,近30年来,丰田一直是全球汽车企业学习和模仿的对象。想要世界一流,必是丰田一流。 丰田汽车现任社长丰田章男说,“我们能够想到的世界上最先进的设备,都引入到广汽丰田了。”在吸纳了丰田几十年全球造车经验后,广汽丰田拥有了全球布局最为合理的生产线。这些奠定了广汽丰田成为丰田汽车全球“二十一世纪模范工厂... http://zqb.cyol.com/content/2010-08/26/content_3392221.htm

央企抱团 电动车国家战略吹响“集结号” - 中国青年报 正文：日产(中国)投资有限公司董事总经理桥本泰昭认为,2020年电动车将会占到全球汽车市场份额的10%,届时,中国新能源汽车的规模将占到整个汽车市场的20%左右。 作为聆风的“死对头”,已经在北美市场上市的通用Volt也不甘示弱,有望在明年第四季度进入中国市场。此外,大众电动车也将在2013年投放中国,... http://zqb.cyol.com/content/2010-08/19/content_3381466.htm

丰田以克制与理性面对召回门平反 - 中国青年报 正文：这对于全球汽车业来说,无异于是另一枚重磅炸弹。 丰田常务董事、丰田汽车(中国)投资有限公司加藤雅大在接受记者采访时表示:“美国道路交通安全局发布的调查结果,让我们感觉非常欣慰。对于我们来讲,用户踩错了,或者踩的方式不对等,也是我们作为生产企业的责任。我们不能把这个责任归结于驾驶人员的错误操作,或者... http://zqb.cyol.com/content/2010-08/12/content_3369936.htm

甘文维表态:中方伙伴可分享通用最新技术 - 中国青年报 正文：“90年前,通用在美国密歇根州成立了沃伦技术中心,这是全球汽车工业史上第一个研发中心。90年后的今天,中国与世界的联通,为通用的发展带来了新的课题,现在中国汽车行业的发展已不仅仅满足于对美国汽车技术的本地化,在很多方面将会引导全球的技术发展趋势,这也是我们在中国建立这个技术中心的原因。”甘文维说。 与中方合... http://zqb.cyol.com/content/2010-07/22/content_3337636.htm

姚一鸣:广本不畏惧向上的难度 - 中国青年报 正文：姚一鸣说,广本的单位产品产量能耗逐年降低,2009年降至0.07吨标煤/辆,这个指标在全球汽车制造企业中排名前列;另外,广本投资3000多万元进行污水零排放处理,每年还花费数百万元进行维护,平均分摊到每辆车上的治污成本高达60元。 “我们并没有把这种投入转嫁给消费者,而是通过提高生产力、节省能源的方式来消化... http://zqb.cyol.com/content/2010-07/08/content_3314926.htm

攻破欧盟贸易壁垒 2000辆哈弗出征意大利 - 中国青年报 正文：“自主品牌大批量出口汽车工业发达的欧盟国家,体现了自主造车的品质实力已经得到全球汽车社会的认可。” 哈弗H5欧风版可搭载欧Ⅳ标准的4G69汽油机,以及长城与德国博世联合开发的2.5TCI电控高压共轨柴油发动机,整车可提供四驱、两驱、舒适型、豪华型、超豪华型共计10多个配置。长城汽车意大利经销公司代表表示,哈... http://zqb.cyol.com/content/2010-07/01/content_3303021.htm

仰融空手套白狼 - 中国青年报 正文：这是全球汽车人百年来的梦想,谈何容易。 但是,仰融振振有词。他首先打出了技术牌,“三合一”环保节能技术以天然气为主、电池和汽油为辅,百公里耗能不超过2升;准备推出的纯电动车以纳米为动力,不过多依赖蓄电池;第三代内燃机技术,折合成每升汽油可行驶300公里,燃烧热效率达到95%以上,接近零污染。 这些技术... http://zqb.cyol.com/content/2010-06/17/content_3281101.htm

电动汽车是不是诺亚方舟? - 中国青年报 正文：作为低碳生活的最佳交通工具,电动车一直是科幻世界的主角,也是全球汽车业的一块烫手山芋。如今,出台新能源补贴政策的国家四部委力排众议,伸手接住了这块山芋。 在电动车技术的储备上,除了比亚迪略有优势之外,自主车企多数尚未准备好,因此抱怨和质疑声四起。与此形成对比的是,以大众、戴姆勒为代表的跨国车企已经快速调整好... http://zqb.cyol.com/content/2010-06/10/content_3272431.htm

广本启动新一轮扩能计划 - 中国青年报 正文：作为业界标杆式的环保节能工厂,增城工厂2006年9月19日正式投产,成为全球汽车行业第一个导入“废水零排放”系统的汽车工厂。凭借这一项目的环保实践,增城工厂入选了上海世博会广州馆的“水环境治理行动”展示案例。 为应对24万辆的产能,增城工厂将对废水处理设施进行扩建,继续导入RO膜处理工艺,预计每年将可以回用... http://zqb.cyol.com/content/2010-05/27/content_3250961.htm

专家呼吁出台尾部碰撞安全标准 - 中国青年报 正文：相反,菲亚特派力奥的安全碰撞测试成绩也不错,但尾部车体却遭到了严重毁坏,正说明了目前全球汽车安全设计的一种潮流。 上述车祸已经彻底否定了“尾部碰撞测试不重要”的观点。首先,由于天气复杂、少数人不遵守交通规则等原因,汽车可能在静止的状态下被高速行驶的车辆、尤其是重量较重的大货车追尾,遭受巨大的能量冲击;其次,... http://zqb.cyol.com/content/2010-05/20/content_3240151.htm

永源汽车:我们不是山寨车 - 中国青年报 正文：2010年,比亚迪入选美国《商业周刊》“全球创新企业50强”排行榜,名列第八位,成为入围前十位的唯一一家中国企业,在全球汽车企业中,排名仅次于丰田。 这就是强势企业与弱势企业的区别,与被归类为山寨企业的永源相比,比亚迪是中国民族产业的一面旗帜,尽管其设计能力并不出众,但其电动车项目全球闻名,不仅获得了巴菲特... http://zqb.cyol.com/content/2010-05/13/content_3228541.htm

年轻的我踏入了国际化盛会 - 中国青年报 正文：车展本身展现出来的是华丽、壮观,而在它背后更多的是全球汽车行业发展的趋势,科学技术的力量。 4月24日,当我离开车展现场的时候,我高喊的是“我还在期待2012年的车展”,但愿每一家企业能把“绿色未来”这场革命坚持到底。起跑了,在我们的面前只有终点线。跑,要出成绩;跑,要达到目标;跑,还要赢得掌声。... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/29/content_3206631.htm

战略新车VERNA全球首发亮相 - 中国青年报 正文：随着北美车市的动荡,中国市场已经成长为全球汽车的第一大市场,是各国厂商必争之地。VERNA的全球首发也意味着,一向注重中国市场的现代汽车未来将有更多的新车投放中国市场。而VERNA正是现代汽车充分研究中国市场的消费需求后,为中国消费者量身打造的一款全新A0级车型。 据调查显示,中国消费者对于A0级... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/29/content_3206496.htm

大众汽车的心脏将借助电力而跳动 - 中国青年报 正文：在美国权威汽车杂志《MOTOR TREND》发布的“2010年全球汽车行业权力榜”上,大众汽车集团监事会主席费迪南德·皮耶希和文德恩分列第一名和第四名,而因“召回门”导致声誉受损的丰田章男滑落到第九名。大众成了今年全球汽车业当之无愧的大赢家。《MOTOR TREND》给文德恩的评语只有一句话:“给丰田点颜色看看。... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/29/content_3206826.htm

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