| 约有 1126 项符合 EV 的查询结果， 以下是第 461-480 项 （搜索用时 52 毫秒） |
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正文：他告诉记者,此前推出的电咖EV10主攻共享汽车市场,而ENOVATE将客户群体锁定为主流、中高端人群。“两个品牌会形成差异化定位。我们会针对不同的目标用户群体制定不同的营销策略。”这位拥有超过20年从业经验的营销悍将表示,电动车市场逐渐高端化是必然趋势,ENOVATE的产品将保持“有品+有趣”的特性。
在张海...
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正文：记者注意到,在纯电动汽车中包括比亚迪e5、一汽奔腾X40 EV、长安奔奔EV等;在插电式混合动力汽车中上榜的则有上汽大众TIGUAN、吉利03 PHEV、比亚迪宋MAX等;而在燃料电池汽车种类里,则包括了北汽福田燃料电池城市客车、上海申沃客车的燃料电池低地板城市客车等。
工信部发布的数据还显示,今年上半年我国...
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正文：福田图雅诺EV纯电动汽车】
【福田欧辉氢燃料电池客车】
尤其是在氢燃料技术研发领域,由于其“零污染、零排放”的高效清洁作用,被多方誉为“新能源汽车终极解决方案”。福田汽车早在十余年前未雨绸缪,抢先布局氢燃料电池商用车领域,在中国乃至全球率先实现了氢燃料电池电动客车产业化以及批量商业化开发运营。
未来,...
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正文：2004年,盟固利正式启动了2008年北京奥运会EV纯电动车用动力电池的研发工作;2008年,80套盟固利锰酸锂动力电池成功装载到50辆欧辉纯电动客车上,在全球首次实现了纯电动客车的规模化应用;2009年,盟固利推出了混合动力功率型动力电池,与美国伊顿公司展开深入合作;2013年,盟固利插电式混合动力电池产品完成...
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正文：而丰田作为先行者和领先者,目前已经拥有非常完整的新能源产品线:包括混合动力车HEV、外插充电式混合动力车PHEV、电动汽车EV、氢燃料电池车FCEV在内的全方位“电动化”的环境技术。同时“2050战略”更是为丰田FCEV发展定下时间规划,相信随着技术的不断成熟以及国内政策环境的放开,未来FCEV也将会成为中国新能...
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正文：陈宏良表示,未来,北京汽车将推进后续“产品混动化”转型,构建48V、HEV、PHEV、EV技术矩阵,2019年投放首款PHEV产品,到2025年实现“全面混动化”。 “身为北汽集团的‘长子’和‘主力军’,我们按照北汽集团统一部署,积极求变、主动作为,着力打好品牌力、产品力、营销力‘三大战役’,呈现出整体稳中向好...
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正文：帝豪EV450用品质与安全撑起信任背书 2018-07-26 16:42 来源:东方网 7月15日晚,在世界杯决赛激战正酣的时候,吉利帝豪家族冠军夜狂欢也如约举行。作为旗下新晋“红人”帝豪EV450,继承了200万销量帝豪家族的五星安全认证,其后防撞钢梁采用的PP-GF40材质,属于高性能复合材料GMT中的一种。...
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正文：北京现代早在2016年已经开始布局新能源市场,正式发布了“新能源战略-NEW计划”,随着全新索纳塔插电混动预售开启,北京现代旗下已经量产HEV、EV、PHEV等多款新能源产品,拥有合资企业最为全面的新能源产品阵容。根据最新公布的产品布局规划,接下来,北京现代将进一步扩充新能源车的产品谱系,我们也将持续关注。
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正文：与合作方丰田汽车将推进协作,力争扩大电动汽车(EV)等电动化。还将在具备通信功能的“互联汽车”技术方面加强合作。
另一方面,关于美国特朗普政府拟推出的汽车进口限制,中村表示:“这是非常大的问题。考虑到国内就业,应对并不容易,将关注动向。”(王欢)
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正文：自发布香格里拉计划以来,长安汽车先后推出逸动EV、新奔奔EV、CS15 EV等多款新能源车型。今年1~5月,长安新能源汽车销售2.2万辆,同比增长38.3%。种种现象表明,长安汽车正加快第三次创新创业的落地和新能源产业布局。由此不难看出,长安有着强烈的新能源合作需求,而意图在传统车型领域有所动作的比亚迪,则正好满...
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正文：自发布香格里拉计划以来,长安汽车先后推出逸动EV、新奔奔EV、CS15 EV等多款新能源车型。今年1~5月,长安新能源汽车销售2.2万辆,同比增长38.3%。种种现象表明,长安汽车正加快第三次创新创业的落地和新能源产业布局。由此不难看出,长安有着强烈的新能源合作需求,而意图在传统车型领域有所动作的比亚迪,则正好满...
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正文：所以今年出现了很多续航超过400公里的国产品牌纯电动汽车,如腾势500、吉利帝豪EV450,比亚迪的秦EV、e5、宋EV、荣威ERX5等。
这些纯电动汽车续航里程几近翻倍的同时,售价基本持平,甚至个别车型还略有降低。同时包括iBooster刹车、热泵、电池热管理系统等非常有实际作用的技术,纷纷出现在今年新上市...
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正文：1-6月,比亚迪新能源汽车累计销量达到71270辆,同比增幅达到41%,比亚迪再度霸榜整个新能源汽车行业。其中包括秦、宋DM等在内的PHEV品类累计销量达到47430辆;而EV品类累计销量则达到了23840辆。北京晨报记者和玲
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正文：根据双方签署的战略协议,比亚迪与长安汽车未来还将在新能源汽车整车、新能源产业链、智能网联、智能交互、无人驾驶等细分领域深入展开技术合作,基于双方PHEV、EV技术优势探索整车联合开发及共享平台,并通过汽车智能化技术的突破,打造全新的人、车、科技一体化移动出行新空间,为消费者带来更加绿色、智能、便捷的出行体验。
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正文：在辛宇看来,这样的轩逸·纯电不仅有全球领先的EV技术,同时也具备旗舰家轿的品质保证。“其实,在研发期间我们内部有过争论,要不要把聆风直接引入中国市场。但市场调研结果显示,中国轿车市场仍然以三厢车为主,而轩逸则是‘三厢轿车之王’。因此,我们决定把轩逸与聆风的优点结合到一起”。
得益于日产成熟稳定、专业高效的三电...
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正文：该公司由日产出资51%、NEC集团出资49%,主要生产面向日产的纯电动车(EV)“聆风”的锂离子电池等。
金沙江资本7月2日面对《日本经济新闻》记者的采访称“无可奉告,今后也没有任何发布计划”。由于中国的金融紧缩,投资基金和企业的筹资变得比以前更为困难。
对于日产来说,AESC和2017年出售给美国基金的...
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正文：吉利集团能跻身第四,很大程度上是因为知豆D2的发力,当然还要加上吉利旗下的帝豪EV、全球鹰等车型。知豆主要使用波士顿和多氟多的电池,而吉利帝豪EV采用的是宁德时代的三元锂电池。
排在第五的是特斯拉。由于产能等原因,特斯拉Model3贡献的销量并不大,直到今天依然未能完成量产爬坡的问题,以至于特斯拉召集三星和L...
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正文：向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2018年6月26日起,召回部分力帆330EV1、330EV2、650EV1纯电动汽车,共计6431辆。具体如下:
2015年9月16日至2016年1月4日生产的330EV1纯电动汽车,共计307辆;
2015年10月19日至12月11日生产的330EV2纯电动...
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正文：其决定今后将经营资源集中于纯电动汽车(EV)。其他公司也可能追随其脚步,燃料电池车的普及有可能推迟。
氢能以其泛在、清洁的特性以及商业化推广的潜力成为国际能源变革的重要选择。2013年,日产-雷诺、戴姆勒和福特三方就共同开发燃料电池车签署协议,计划推出价格较低的量产版燃料电池车,并统一系统和零部件规格。有分析...
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正文：作为国内率先发力新能源领域的企业之一,福田汽车携旗下欧辉氢燃料电池客车、欧辉纯电动客车、欧马可纯电动超级轻卡、图雅诺EV纯电动汽车以及奥铃CTS纯电动超级轻卡参加此次盛会,积极与政府、行业、企业、投资机构、消费者等各方交流互动,传递科技创新品牌理念,前瞻国内外新能源汽车全产业链最新动态。
2018中国(北京)...
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