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正文:未来,在丰田品牌EV车型方面,丰田将在2020年领先世界其他市场,率先在中国导入C-HR和奕泽IZOA的EV车型。另外,关于插电式混合动力车,卡罗拉和雷凌PHEV研发也顺利推进,丰田计划在2019年春季将更加适合中国消费者需求的PHEV产品带给用户。而在备受关注的氢燃料电池车方面,丰田也已经开始了实证实验,希望通...
正文:据美国EV Sales网站近日发布的数据,今年9月,全球电动汽车注册量(乘用车)同比激增61%至20.1万辆,打破了2017年12月创下的单月最高销量纪录(17.4万辆)。得益于9月的强劲销量,今年前9个月全球电动汽车累计销量近130万辆,较去年同期实现了68%的增幅,今年全年销量有望突破200万辆。 目前...
正文:另一方面,福田奥铃将继续发挥物流装备方优势,通过奥铃TS、奥铃CTS以及奥铃EV纯电动等城配产品矩阵,为智慧城配打造一体化产品解决方案。同时,根据智慧城配的运营需求,提供打包服务、延保服务、夜间服务、绿色通道等定制一体化服务解决方案。不仅如此,福田奥铃依托福田金融强大的融资能力,为客户定制低利率、长周期、低门槛的...
正文:另一方面,福田奥铃将继续发挥物流装备方优势,通过奥铃TS、奥铃CTS以及奥铃EV纯电动等城配产品矩阵,为智慧城配打造一体化产品解决方案。同时,根据智慧城配的运营需求,提供打包服务、延保服务、夜间服务、绿色通道等定制一体化服务解决方案。不仅如此,福田奥铃依托福田金融强大的融资能力,为客户定制低利率、长周期、低门槛的...
正文:HEV与EV并存的模式必然会在完全“零排放”时代到来之前长期存在。也正因此,新能源汽车并不仅限于电动车,也就是说电动化并不等于EV化。 在本届广州车展上所展出的全新卡罗拉、雷凌以及亚洲龙,它们均采用了丰田最新的混合动力系统。而这套系统除了在节能减排方面有了优秀的表现之外,在运行效率、动力响应等方面都有了大幅...
正文:2018-11-23 09:19 来源:参考消息网 近日媒体报道称,松下和特斯拉围绕纯电动汽车(EV)电池的博弈正日益激烈。关于马斯克的暗示,松下的车载业务公司社长伊藤好生表示,“不可能仅凭一家企业就满足庞大的汽车用电池需求。 近日媒体报道称,松下和特斯拉围绕纯电动汽车(EV)电池的博弈正日益激烈。特斯拉CEO...
正文:丰田计划在2050年将旗下车型的二氧化碳排放量降低90%,为了达到这个目标,丰田对HEV混动、PHEV插电混动、EV纯电动车型做了广泛且长远的布局,大量量产车和概念车的推出也预示着它们已经或终将走入我们的生活。 丰田对电动化的思考和实践已经不仅限于混合动力和纯电。在可替代能源方面,丰田押宝氢燃料技术,因为氢...
正文:在BNA的赋能下,全新一代唐三擎共聚,继全新一代唐燃油/双模热销之后,本届广州车展,唐家族的另一位新成员——全新一代唐EV600也正式启动预售。600公里超长续航、4.4秒百公里加速、30分钟极速快充和全时电四驱,至强性能纯电SUV名副其实。 冲刺四季度 比亚迪全系乘胜追击 广州车展前夕是传统车市销量旺...
正文:2017年6月,EVI发起“EV30@30挑战”行动,重新定义了EVI展望,即所有EVI成员国在2030年前的电动汽车市场份额要达到汽车总市场的30%(两轮车除外)。EVI的成员国包括加拿大、中国、芬兰、法国、德国、印度、日本、英国、美国、挪威、瑞典等国家,目前由加拿大和中国共同领导,国际能源署担任协调员。 ...
正文:比亚迪也表示,唐EV600的综合续航里程同样超过了500公里。而广汽新能源Aion S车型的最长续航能力超过了600公里。 作为2018年的最后一次大型车展,广州车展起着承上启下的作用,不管是新发布的改进车还是亮相的新车,发力的主要时间点都在2019年,新能源、智能化必将成为未来汽车市场竞争的焦点,且这种竞争...
正文:在这座“城市”里,新一代智跑、奕跑、全新一代KX5、刚刚11月份上市的KX3 EV,以及K5 Pro中高级旗舰轿车、SP概念车等18台车型逐一亮相。 在“城市”的中心位置,新一代KX5是一大亮点。作为东风悦达起亚明年一季度的重点战略车型,新一代KX5在外观、内饰上都有不同程度的革新。 外观上看,新一代KX...
正文:同时,在EV车型方面丰田还需要进一步加强,除了已经敲定、将于2020年登场的C-HR和奕泽EV车型之外,还需要在轿车市场投放更多纯电动车型,以更好满足中国消费者需求。同时,丰田还应该发挥自己在氢燃料电池车方面优势,将FCEV技术引入中国市场,首先用于商用车领域,获得市场份额同时推动这一技术在中国市场落地,抢占未来...
正文:比亚迪旗下新一代唐EV也于广州车展开启预售;此外,宝马的第7款新能源车型—i8敞篷跑车开始接受预定…… 随着越来越多的企业加入新能源造车的队伍中,盲目扩张日趋严重。不久前工信部叫停了包括长安标致雪铁龙、华晨汽车、等27家企业申报新能源产品。除此之外,企业已经进入免税目录的车型也将被剔除。可以说,通过政府部门严...
正文:资料显示,丰田于2020年在中国首次正式引进丰田自主研发量产EV车型,2025年前后为所有车型配备电动化车型,2030年实现混动车销量550万辆,占比大于50%,EV与FCV车型销量达到100万辆,占比大于10%,而纯汽油车的占比将低于40%。 点评: 在这张汽车转型的时间表上,我们看到丰田的目标和计划及...
正文:首先,为满足城市或城市周边经济圈物流需求,福田奥铃推出覆盖康明斯超级动力、五十铃经典动力以及纯电动等不同动力驱动的奥铃CTS、奥铃TS、奥铃EV等城市配送产品矩阵,提供高效城配一体化产品解决方案。其次,福田奥铃可为用户提供多种方案的金融服务,用户不再需要一次性支付全部购车款,就可以轻松拥有自己的高品质城配轻卡,充...
正文:活动也邀约了北汽新能源2014-2015年购买EV车型的老车主参加,所有到场用户均可参与北汽新能源置换活动,并享受2年免息金融政策。 北京市科学技术协会唐瑾女士说,北京市科协频道此次和保林叔叔合作讲科考探险故事,是想在小朋友的心中埋下一粒科学的种子。通过科学家的亲身经历,给他们科学启蒙,从小学会观察,探索,...
正文:亚洲、非洲、美国和欧洲等不同场地的状况可以说天差地别,但米其林Pilot Sport EVEV2不惧挑战,作为众多车队的专用轮胎,它以耐磨损及可适应不同气候环境的超强性能备受欢迎。米其林Pilot Sport EV轮胎大胆采用18英寸内部直径和大规格的花纹沟槽,突破传统;EV2轮胎更是在提高赛车节能高效方面压倒...
正文:经过数天的精细测评,最终上汽大众途观L得811分,吉利帝豪EV得694.5分,分别斩获“最佳燃油汽车”和“最佳新能源汽车”两项大奖。燃油车方面的评测结果不出所料,“销量为王”的神话被直接打破——19款参评车型中,总分排名前三分别是途观L、迈腾和宝来。而轿车销量榜前三的朗逸、轩逸与卡罗拉得分均不理想,轩逸、卡罗拉的...
正文:在未来电动化发展上,丰田会继续秉承HEV(混合动力车)、PHEV(外插充电式混合动力车)、EV(纯电动车)、FCEV(氢燃料电池车)全方位发展的技术路线。 让人印象深刻的是,这一次,丰田不止是说说而已。未来它将会投放更多电动化产品。董长征透露,在中国,卡罗拉、雷凌PHEV将于明年上市,2020年将推出C-HR...
正文:在丰田品牌EV车型方面,丰田将在2020年领先世界其他市场,率先在中国导入C-HR和奕泽IZOA的EV车型。另外,关于插电式混合动力车,卡罗拉和雷凌PHEV研发也顺利推进,丰田计划在2019年春季将更加适合中国消费者需求的PHEV产品带给大家。在氢燃料电池车方面,丰田也已经开始了实证实验,希望通过实证实验确认和研...
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