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车企年报出炉 两极分化严重 - 行业焦点 正文：2017年帝豪EV全年销量突破2.5万辆,在中国纯电动单车型销量排名中位居第一,也为品牌向上和可持续发展夯实了基础。 吉利汽车平均售价和品牌附加值快速提升,在高速度增长的同时呈现向高质量发展进阶的显著特征。据介绍,吉利汽车8万元-15万元售价车型的销量占比达到60%以上,在一二线市场的销量占比超过五成,越来越... http://auto.cyol.com/content/2018-04/11/content_17090865.htm

过了这几关 智能汽车取代传统汽车就不远了 - 行业焦点 正文：过了这几关 智能汽车取代传统汽车就不远了 2018-04-10 13:38 来源:中国新闻网 李斌表示,目前的信息技术和汽车行业的融合产生了Smart EV电动汽车,十年以后智能电动汽车就会成为汽车的代名词。目前,中国尚未出台针对无人驾驶车辆的法律法规,对于用户的数据安全保护,也没有明确措施。 过了这几关,智能... http://auto.cyol.com/content/2018-04/10/content_17086606.htm

盘点绿驰汽车背后的工匠精神 - 行业焦点 正文：绿驰汽车正在按照“一年攻坚、两年掠城、三年大发展”的发展战略,全力推进EV、PHEV的研发和产业基地建设,计划在未来3-5年打造5个平台,推出涵盖A00-C级的轿车、轿跑、SUV、MPV等全系车型,实现从国民车、高端车到豪华车的全覆盖。 据悉,绿驰汽车正在倾力打造的第一款车型,在百公里加速、续航能力、智能... http://auto.cyol.com/content/2018-04/08/content_17080383.htm

特斯拉宣布召回逾12万辆"Model S" - 行业焦点 正文：特斯拉宣布召回逾12万辆"Model S" 2018-04-04 09:07 来源:环球网 王欢据《日本经济新闻》4月1日报道,美国纯电动汽车(EV)制造商特斯拉3月29日宣布开始实施主力车型“Model S”的召回(回收和无偿修理)。关于成为召回对象的Model S,有证据显示,由于在寒冷地区使用的路面防冻剂的... http://auto.cyol.com/content/2018-04/04/content_17073208.htm

新能源谁将是老大? 车企决胜新能源汽车 - 行业焦点 正文：近日,比亚迪汽车推出了比亚迪秦EV450、e5 450、宋EV400三款纯电动新车,为2018年冲击20万辆新能源汽车做准备。上汽荣威新能源2017年销量累计为44234辆,同比增长121.1%。2018年上汽集团将继续加大互联网、新能源汽车科技等前瞻技术投入,荣威品牌旗下多款车型也将陆续上市。奇瑞新能源车型20... http://auto.cyol.com/content/2018-04/04/content_17072975.htm

开了三年的电动车置换不如报废,该怎么办? - 行业焦点 正文：以新车指导价为19.3 万元的北汽新能源2016款EV160为例,其二手车售价仅为4.5万元。 “纯电动二手车残值很低,仅相当于同车龄燃油车的一半,有些甚至更低”,二手车行业专家魏征对记者说。 特斯拉是电动二手车残值较高的品牌,但一辆100万左右的特斯拉,两年后二手车的价格也仅为40万~50万元,且是在电... http://auto.cyol.com/content/2018-04/03/content_17070041.htm

利用率偏低仍扩张 吉利20年国内建厂总数已超20家 - 行业焦点 正文：宁波北仑基地同样是吉利的一家老厂,该厂2000年下线了吉利第二款美日轿车,此后从这里走下的车辆数量超过百万辆,目前该厂主要生产出口帝豪和帝豪EV。 另一家老厂位于台州路桥,吉利的第一辆金刚在此下线,目前该厂生产金刚、远景X3,产能为30万辆,同时这里还是吉利和沃尔沃共同研发的CMA平台车型的生产基地,生产沃尔... http://auto.cyol.com/content/2018-04/02/content_17067414.htm

吉利帝豪EV450正式上市 补贴后13.58万-15.58万元 - 行业焦点 正文：吉利帝豪EV450正式上市 补贴后13.58万-15.58万元 2018-03-29 21:11 来源:中国青年报·中青在线 王京辉3月29日,吉利新能源旗下紧凑级纯电动轿车-帝豪EV450、帝豪EV350携手上市,新车共推出两个续航版本,共计5款车型。帝豪EV450车型,补贴后(国补+地补+厂补)终端指导价为1... http://auto.cyol.com/content/2018-03/29/content_17061248.htm

“GTR之父”加盟 纳智捷打响品牌翻身仗 - 行业焦点 正文：根据现有规划,纳智捷将在今年推出第一款量产EV车,并在2019年推出第一款PHEV车,直至2020年实现新售车型全部新能源化。 汽车行业正迎来新的变革,互联网经济、大数据应用、工业4.0及人工智能,给汽车行业带来了新的发展机遇和挑战,而变革也正出现在汽车行业的各个细分领域。为迎合市场变革和消费者需求,纳智捷联... http://auto.cyol.com/content/2018-03/23/content_17044590.htm

北京现代新能源战略持续发力 智能化领航本土化2.0时代 - 焦点图闻 正文：除第九代索纳塔混动版外,在2017年“新能源NEW计划”战略推行一周年之际,北京现代推出了第二款新能源产品——首款合资品牌高品质电动中级车新伊兰特EV,快充时间仅需30分钟,更达到了13.3kWh/100km的同级更低能耗,带来全新的节能环保出行方式。 算上已经推出的伊兰特EV和全新索纳塔混动车型,以及即将于... http://auto.cyol.com/content/2018-03/15/content_17022958.htm

本田宣布量产Urban EV复古电动车 2019年开始预订 - 行业焦点 正文：本田宣布量产Urban EV复古电动车 2019年开始预订 2018-03-14 10:13 来源:环球网 据外媒3月10日报道,在本周的日内瓦汽车展上,本田再次确认了新款概念城市电动车Urban EV的生产计划。基于标志性的第一代本田思域的设计,此款车在去年法兰克福车展上一经展示,复古造型在传统汽车爱好者以及电... http://auto.cyol.com/content/2018-03/14/content_17019950.htm

新政出台 备案取消 电价放开 新能源车迎来迭代升级 - 行业焦点 正文：新年伊始,长安旗下的新奔奔EV260便正式上市。新车共推出三款车型,目前补贴后售价仅为7.28-8.48万元。新奔奔EV260是长安新能源打造的第三代微型纯电动汽车,经过对电驱动系统合理优化,续航能力远超EV180和EV210,实现了综合城市工况251公里、等速(60km/h)300公里以上的超长续航里程,完全能... http://auto.cyol.com/content/2018-03/07/content_16998502.htm

现代正式发布Kona纯电动SUV 续航里程可达470公里 - 行业焦点 正文：续航里程可达470公里 2018-03-02 09:22 来源:环球网 据外媒2月28日报道,韩国汽车制造商现代正式发布了纯电动SUV—— Kona EV,该车型最大功率可达150kW,续航里程达470公里。现代表示,Kona EV的显示屏与常规车型相比更大更明亮,可提供自动紧急刹车、车道维持、盲区警示等相关信息... http://auto.cyol.com/content/2018-03/02/content_16984266.htm

产业政策不再“救死扶伤”,摆脱依赖症的新能源车向何处去 - 行业焦点 正文：蔚来汽车创始人兼董事长李斌认为,再过十年,汽车就可以被称为Smart EV。EV就是电动化,Smart包括两部分,一部分是自动驾驶,用到最尖端的数字科技和人工智能、大数据等;另一部分是车要变成人的伙伴,变成移动的生活空间。 “除了自动驾驶的智能化,还要推广新一代充电技术,实现新能源智能化。”中国电动汽车百人会... http://auto.cyol.com/content/2018-02/09/content_16941682.htm

大变革时代下的奇瑞“新逻辑” - 行业焦点 正文：未来奇瑞所有的EV车辆上都将安装这种奇瑞自主研发的先进动力系统。 如今,苦练内功的奇瑞正在不断迈向高端化,这也让其在国际化的征途上更有底气。而“面向未来的机遇,回归创业者心态,聚焦智能互联与新能源,持续不断提升品牌溢价能力,推动品牌向上。”这条奇瑞应对时代大变革的造车“新逻辑”也将为中国汽车品牌走出国门,迈向... http://auto.cyol.com/content/2018-02/08/content_16939104.htm

现代计划2020年氢燃料电池汽车销量突破1万辆 加氢5分钟行609公里 - 行业焦点 正文：NEXO是现代汽车公司将于2025年前引入全球市场18款新能源汽车之一,采用了Ioniq系列混合动力,插电式和纯电动汽车(EV)。NEXO还配有全新的驾驶辅助技术,在电池方面,与丰田的Mirai和本田的Clarity旗鼓相当。 此外,NEXO还具备先进技术,其中包括高级驾驶辅助系统(ADAS)以及一套驾驶辅助... http://auto.cyol.com/content/2018-02/07/content_16935816.htm

产业政策不再“救死扶伤” 摆脱依赖症的新能源车向何处去 - 行业焦点 正文：蔚来汽车创始人兼董事长李斌认为,再过十年,汽车就可以被称为Smart EV。EV就是电动化,Smart包括两部分,一部分是自动驾驶,用到最尖端的数字科技和人工智能、大数据等;另一部分是车要变成人的伙伴,变成移动的生活空间。 “除了自动驾驶的智能化,还要推广新一代充电技术,实现新能源智能化。”中国电动汽车百人会... http://auto.cyol.com/content/2018-02/01/content_16920009.htm

资本助力新能源汽车腾飞 华泰汽车与九鼎达成战略合作 - 行业焦点 正文：目前,华泰汽车的新能源产品已经走在市场前列,除了全国首款纯电动SUV华泰XEV260外,华泰新能源汽车还拥有iEV230、EV160B、EV160R等新能源车型,纯电动车型单月销量已经突破1500台。华泰新能源开发了六个整车平台,包括小型电动车、轿车、SUV、、MPV、客车和电动物流车。未来三年,仅新能源领域将有... http://auto.cyol.com/content/2018-01/31/content_16917290.htm

多家企业密集投放新能源产品 北京新能源车市开战在即 - 行业焦点 正文：2018年,王朝系列车型将全部都会有 PHEV 和 EV 车型,而且全系 EV 纯电动车的综合续航均会向400公里升级,同时宋 MAX 将推出 DM 插电式混动版。比亚迪希望在2018年实现60万台的全年销售目标,新能源汽车实现20万台的目标。 而作为第一家获得新能源牌照的企业,北汽新能源已持续5年获得纯电动... http://auto.cyol.com/content/2018-01/24/content_16895925.htm

2017年产销双破10万辆,北汽新能源启动“开放共享”战略 - 行业焦点 正文：在此体系保障下,北汽新能源EV系列于2015年荣获中国汽车工业科学技术一等奖,LITE产品也率先获得欧盟出口认证。 在前沿“黑科技”方面,2017年北汽新能源推出的全球销量冠军车型EC系列,其超越同级的车内空间,就为不少“电粉”带来了十足的惊喜。同时,北汽新能源在2017年中不断完善的超级轻量化技术、先进智能... http://auto.cyol.com/content/2018-01/16/content_16873824.htm

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